途观L 插电混动轮胎多久补气
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 💨💨小鹏P7 轮胎补气💨💨🌟🌟平时我们如果很长的时间没有给轮胎补充气的话,一段时间后仪表盘会显示需要补气的显示。🌟🌟 ✨✨其实小鹏的自带工具里面就有轮胎补气的工具,我们打开工具,插上12V电源,接上轮胎的口子就可以,前2.5 后2.7是标准的气压,就可以了。✨✨ #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 自己动手给轮胎补气#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 💖💖早起开车时,看了一眼胎压监测,发现有点点低了!于是决定自己给轮胎补补气。 🚗🚗去修车店,给四个轮胎补气,得20元。咱有打气泵,分分钟的事儿搞定。 💜💜中午没事的时候,就把充气泵搬了出来,一个一个给轮胎充满气。打气泵是充电款的很好用,不用拖累汽车电瓶。打开开关,设置好目标胎压,就开始自动充气或者放气! 💪💪四个轮胎搞完,用时5分钟,花费 0元,这次节省20元🌸🌸! 能自己动手解决的,尽量自己解决,省钱又开心! 查看详情>>
- 秋季养车关于轮胎补气、调换和轮胎救援的事情进入秋季,轮胎故障越来越多了,这次我讲一下秋天关于轮胎的那些事儿。 查看详情>>
- »»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+»»途观L•插电混动«« ++┌+中冀+┐++油电同价 ++└+天择+┘尽享双全之道 ++享至高综合优惠65000元 ╰买大众去中冀:5999011 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
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- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
- 低温胎压下降,轮胎需要马上补气吗?低温胎压下降,轮胎需要马上补气吗? 查看详情>>
- 途观L 插电混动,加速媲美EA888😍🐰🐰随着新能源汽车的发展,上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升,搭载了全新的EA888发动机,加速性能接近汽油车,油耗低至1.8L,节能环保,更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置,比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等,让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型,采用欧洲最新一代EA888汽油机,其加速性能媲美EA888,油耗仅为1.8L,让用户享受舒适出行,驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统,加速性能媲美EA888,更重要的是,其油耗低至1.8L,让消费者买车既可以享受高性能,又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统,搭配7速双离合变速箱,拥有最高动力输出154马力,最大扭矩250牛·米,实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统,油耗低至1.8L,节省燃油成本,满足环保要求,更加贴心的是,节能环保的同时,还能提升车辆的动力性能,让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机,发动机采用智能化控制,可根据行驶状况实时调节动力输出,确保更稳定的动力表现,更舒适的乘坐感受。同时,全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油,实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 给轮胎补气看那个单位?#有问“币”答#想要给轮胎补气 但是不知道看哪个单位准有知道的老司机,麻烦告诉一声 查看详情>>
- 为什么人家的轮胎从来不漏气,而你却每个月都要“补气”?五一长假了!天是越来越热。很多汽车媒体都开始准备起“夏季用车专栏”了。当然其中不乏某些胡说八道的媒体又要开始一年一度的“兴风作浪”了。比如有不少媒体都会建议“夏季温度高,为了防止爆胎,请调低胎压”…… 查看详情>>
- 途观L插电混动现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车,其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择,即可以享受购置税的政策,也可以纯电行驶很经济,当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧,满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错,1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱,既可以享受纯电带来的提速动力以及快感,更有燃油带来的安全感,如果单纯的只是市区用车的话,上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话,这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用,当然如果这样的话每天是需要给它充电的,因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的,储电量只有接近60公里左右的一个行程,在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的,当然如果跑高速的话,会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车,都是奔着省钱去的,但是如果购买纯电车型的话,好多人都会有一个续航焦虑的情况,在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车,又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油,经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话,预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性,尤其是空间和性能,但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的,它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台,所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性,都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型,它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受,并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾,何乐而不为呢 查看详情>>
- 给桑塔纳志俊轮胎补气各位上汽大众桑塔纳志俊的车主朋友们,你们是否遇到过轮胎气压不足的情况呢?别担心,今天我们就来聊聊轮胎打气的重要性以及如何正确进行轮胎打气。 今天本来想开着车朋友一起去玩儿,走到半路突然感觉车身有点倾斜,那时候感觉有点疲软。而且减震感觉也过软,下车一看发现是左前轮胎压不足。这也怪我上车之前没有注意查看,于是将车开到附近的轮胎店补气,那么我们遇到这样的情况该怎么办呢? 首先,我们要明白轮胎打气的重要性不言而喻。一个气压不足的轮胎不仅会增加油耗,还会影响驾驶的安全性。因此,定期检查轮胎气压,确保其处于最佳状态,是每位车主都应该做到的。 接下来,我们来说说轮胎打气的正确方法。首先,找到一个合适的打气泵,将气嘴插入轮胎的气门孔中。然后,根据轮胎的气压标准,调整打气泵的气压值。一般来说,轮胎的气压标准会在车辆的用户手册中找到。打气时,要均匀地打气,避免局部过压。 在打气过程中,有一些注意事项需要我们特别注意。首先,不要在轮胎过热时打气,因为这会导致轮胎爆裂。其次,不要在轮胎上放置重物,以免影响气压的准确性。最后,不要在轮胎上涂抹油脂,这会影响轮胎的气密性。 轮胎打气后,我们需要进行一些检查与维护。首先,检查轮胎的气压是否符合标准。其次,检查轮胎是否有损伤,如裂纹、鼓包等。如果有,应及时更换轮胎,以免发生意外。 在选择轮胎打气工具时,我们要选择适合自己车型的工具。一般来说,手动打气泵和电动打气泵是比较常见的选择。手动打气泵适合在紧急情况下使用,而电动打气泵则更加方便快捷。 最后,我们来解答一些轮胎打气的常见问题。如果轮胎气压过低,我们应该及时补充气压,以免影响驾驶安全。如果轮胎气压过高,我们应该放掉一些气压,以避免轮胎爆裂。 总之,轮胎打气是每位车主都应该掌握的技能。通过正确的打气方法,我们可以确保轮胎处于最佳状态,提高驾驶的安全性。 查看详情>>
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