途观L 插电混动动门外拉手换装
- 配置丰富大气时尚🔥途观L混动25.8万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️🚵♂️ 车辆亮点:30色车内氛围灯,矩阵式 LED 大灯,大灯随动转向,转向辅助灯,智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航,前后部倒车雷达,自动泊车入位,驾驶模式选择,上坡辅助,主副驾12向电动座椅调节 🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️🧗♀️ 个人感受:刚回来展厅的全新车,销售小哥还说还没有清洁呢!整车很大气,有一种老大哥的感觉,自带成熟稳重的气息,外观依然是大众传统的设计前脸,但增加了LED大灯让前脸变得更好看了,内饰方面就时尚了些,熏黑的设计变得很年轻气质!皮质的座椅让人坐得很舒服,家用绝对杠杠的! 🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️🧗♂️ 探店城市:广州市 探店车型:途观L 2023款430PHEV插电混动旗舰版 库存颜色:珀光银 市场指导价:272000元 现金优惠:20000元 裸车价格:252000元 购置税:0元 保险费:5880元(含交强、车船税、三者险) 上牌费用:1000元 全款落地价:258880元 查看详情>>
- 广汽本田新缤智 小号冠道😚新车 | 广汽本田新缤智:11月30日上市,1.5升发动机+CVT,小号冠道🐻 我们从广汽本田获悉,全新缤智将于11月30日宣布上市😿。作为换代车型,全新缤智在外观和内饰方面得到更新,车身长度也进一步增加,新车初期将搭载1.5升发动机,匹配CVT无级变速箱🙀。作为参考,目前在售老款缤智官方指导价区间为12.78万-17.68万元😝。在本田最新设计语言的指导下,全新缤智造型风格变化明显😹。其中,新车前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,并非RS版车型的镀铬点阵内部细节🍀。当然,作为传承,溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留🐻。同时,新车全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似,并配备有隐藏式排气系统️。在车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米👀。与老款缤智对比来看,新一代车型长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致🙀。内饰方面,全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格,其中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配悬浮式多媒体显示屏️。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看,该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等🐯。[_LinkTopic:缤智,9139,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 尾部造型更新更加明显作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面迎来细节调整,并可提供双前脸设计风格,部分配置也升级为全系标配。动力系统将继续提供1.4T和两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。与前脸相比,新款探岳尾部造型更新更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
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- 全新探岳来了,全新外观设计,内饰豪华首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。 IQ.LIGHT LED大灯全系标配 值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。 提供全新造型轮辋设计 升级镀铬装饰外门拉手 作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。 尾灯组内部增加全新X形元素与前脸相比,新款探岳尾部造型修改更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 双边共两出排气造型,其中R-Line车型排气造型尺寸相比C-Line车型更大 作为R-Line和C-Line车型的细节差异,R-Line车型后保险杠具有更多黑色高光处理,而C-Line车型则使用与前脸风格一致的梯形银色造型,共同特点是均使用仿双边共两出排气造型。 在大众最新家族式内饰设计风格的指导下,新款探岳车内同样获得了一块大尺寸悬浮式中控屏,方向盘也使用最新三辐式造型。同时,由于中控屏安装方式的调整,新款探岳副驾驶前部取消一体式饰板设计,并加入部分皮质包裹和缝线处理。 从细节来看,新款探岳在车内饰板内植入透光饰板,具有氛围灯效果。同时,其座椅也使用全新双拼色皮质包裹,并带有全新缝线纹路。 高配车型带有哈曼卡顿音响 实拍车型配有方向盘加热功能 配置方面,新款探岳新增IQ.LIGHT LED大灯和IQ.DRIVE驾驶辅助系统,并且为全系标配。具体来看,全系标配装备包括车道保持、自适应巡航、方向盘离手监测等,而变道辅助则在中配及以上车型中提供。 预计新款探岳将继续搭载1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统 参考目前在售车型来看,探岳动力系统可提供1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。其中,与1.4T和2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱,1.4T插电混动系统匹配6速湿式双离合变速箱。一汽-大众表示,新款探岳配备博格华纳瀚德第6代四驱系统,极限状态下可将100%动力传递至后轮。 查看详情>>
- 大众全新探岳配置分享首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。 IQ.LIGHT LED大灯全系标配 值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。 提供全新造型轮辋设计 升级镀铬装饰外门拉手 作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。 尾灯组内部增加全新X形元素与前脸相比,新款探岳尾部造型修改更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 双边共两出排气造型,其中R-Line车型排气造型尺寸相比C-Line车型更大 作为R-Line和C-Line车型的细节差异,R-Line车型后保险杠具有更多黑色高光处理,而C-Line车型则使用与前脸风格一致的梯形银色造型,共同特点是均使用仿双边共两出排气造型。 在大众最新家族式内饰设计风格的指导下,新款探岳车内同样获得了一块大尺寸悬浮式中控屏,方向盘也使用最新三辐式造型。同时,由于中控屏安装方式的调整,新款探岳副驾驶前部取消一体式饰板设计,并加入部分皮质包裹和缝线处理。 从细节来看,新款探岳在车内饰板内植入透光饰板,具有氛围灯效果。同时,其座椅也使用全新双拼色皮质包裹,并带有全新缝线纹路。 高配车型带有哈曼卡顿音响 实拍车型配有方向盘加热功能 配置方面,新款探岳新增IQ.LIGHT LED大灯和IQ.DRIVE驾驶辅助系统,并且为全系标配。具体来看,全系标配装备包括车道保持、自适应巡航、方向盘离手监测等,而变道辅助则在中配及以上车型中提供。 预计新款探岳将继续搭载1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统 参考目前在售车型来看,探岳动力系统可提供1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。其中,与1.4T和2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱,1.4T插电混动系统匹配6速湿式双离合变速箱。一汽-大众表示,新款探岳配备博格华纳瀚德第6代四驱系统,极限状态下可将100%动力传递至后轮。 查看详情>>
- 全新设计语言的途观Pro全新途观L PRO基于MQB Evo平台打造的,与近些年大众推出的车型一样,这款车也将提供两套造型,即标准版和R-Line版,而车头部分是两款车型最大的区别,标准版车型前格栅采用镀铬装饰,两侧包含标志性的进气口,前大灯组采用IQ.Light智慧投影大灯,鹰翼式造型通过装饰板将两侧大灯相连。R-Line版本则在前保险杠处有所不同,取消镀铬横条,而采用运动化的大面积蜂窝装饰,两侧的进气口开口也更大,同时格栅处配备有“R”标识,整体运动感十足。 车身侧面,新车整体造型还是比较圆润敦厚,分段式腰线设计展现出肌肉线条,整个车身比例与海外版车型基本保持一致。尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1842(1859)/1682mm,轴距为2791mm,长度和轴距与现款途观L保持一致,高度增加20mm,整体尺寸变化并不大。车尾部分,新车依旧采用贯穿式尾灯设计,支持流水转向及3种动画灯效,点亮后具有不错的辨识度以及科技感。前后包围底部以及侧裙均以黑色元素修饰,提升视觉重心的同时也赋予新车一定的野性。 内饰方面,全新途观L PRO也进行全方面的调整,整体设计更强调运动感和座舱科技感,整个座舱内总共布置了五块屏幕,主驾前方是w-HUD抬头显示器和10.3英寸全液晶仪表,同时换装15英寸悬浮式中控大屏,内部集成最新的多媒体系统,下方保留触控式实体按键,中控台上设有驾驶体验控制,副驾驶也加入11.6英寸娱乐屏。此外,全新造型的空调出风口以及怀挡设计,也出现在了途观L PRO的身上,空闲出来的换挡位置,由一个旋钮屏替代。座椅以及中控采用蓝色缝线点缀,顶配版车型中控以及座椅还采用Alcantara材质,展现出不错的精致运动感。 其它方面,新车内饰还提供多种氛围模式可供选择,中央旋钮支持音量、驾驶和氛围模式随动控制显示,细节上体现出不错的科技感。此外,车内还将提供12扬声器哈曼卡顿音响系统。该车后排独立空调可分区调节温度,并提供两个Type-C充电接口。此外,380TSI顶配版车型将提供车载香氛、主副驾座椅按摩,以及IQ.Pilot驾驶辅助功能、泊车辅助记忆等智能化功能。 智驾辅助系统是途观L PRO的另一大主要升级点,其搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统由大疆车载团队基于中国路况研发,这是一套基于纯视觉的智驾系统,在0-130km/h速度范围之间可实现L2级别的辅助驾驶功能。另外系统拥有的高级自适应巡航系统Pro版还具备自动跟车、躲避障碍、车道领航、打灯变道等功能。而IQ. Drive泊车管家中还具备自动泊车、手机远程泊车、记忆泊车等功能。 查看详情>>
- 性能好,配置高,摩卡PHEV驾车记️从小开始就一直听老一辈谈及合资车和国产车的一些差距,如果是放在十年前,或者是五年前,也许也不会纠结啦,因为那时候家驾驶还是合资车的口碑更好一点,但是近几年的时间之内,国产品牌的提升算是有目共睹,特别是新能源汽车快速发展的这几年,家驾驶领域里,国产品牌在许多方面做得不比合资车差,甚至在蛮多地方超越了合资车,因此选车时对选国产品牌还是合资品牌汽车,其实是有过一些纠结😂。 虽然有些纠结品牌,但是选车目的还是比较明确,就是想选一辆插电混动的新能源车,然后必须是空间大一点的SUV,价格在二三十万的样子,选车是看了比亚迪唐新能源、途观L新能源、摩卡PHEV等车型,途观L新能源空间略小,且是单电机前驱,而摩卡PHEV和比亚迪唐新能源都有四驱,当时试驾体验感觉一般,同时外观也不是太喜欢,所以就放弃了,剩下的比亚迪唐新能源与摩卡PHEV相比,动力体验差不多,配置也相当,但是比亚迪唐新能源的外观设计没啥感觉,并且比亚迪是7座车,第二排空间感受也不如摩卡PHEV,而平时也用不了七座,因此第三排在这里有点不实用,所以最终还是拿下了摩卡PHEV💚。 驾驶感受: 最后谈谈油耗,其实这与驾驶习惯关系比较大,随和一点开很轻松就能跑进6L的油耗,如果驾驶比较激进,油耗就不那么喜人了🌺。入手的是0焦虑性能版,双电机四驱的加持,动力没啥可挑剔,加速非常快,底盘也比较扎实,车子开起来很稳🐹。 外观选的黑色,摩卡PHEV的尺寸完全撑得起这一身黑,设计也比较时尚动感,看上去挺运动大气的一辆车🎉。 经典的三条竖状日间行车灯,很漂亮也很有辨识度,而前脸的进气格栅也带有主动闭合功能😌。 摩卡PHEV的做工品质不错,尾灯与各组件之间的拼接缝隙细小均匀💛。 后备箱空间不错,而且开口也挺大,当第二排座椅放倒以后也比较平整🎃。 后尾门带电动感应功能,开启的高度位置也可也设置,日常取放东西非常方便🐰。 来到车内,先说说摩卡PHEV的车机系统,功能很多,并且使用的流畅度非常好,用了两个月没出现啥卡顿🐱。 内饰用料扎实,经常接触的地方都是皮质材质,方向盘的握感很舒适🙂。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 这样的驱逐舰05你能不爱吗?🚑这是我的驱逐舰05顶配,4月初提车回来,开了也有几个月的时间了😊。周末陪着家人出去玩的时候,我顺便给爱车拍了点照片🌲。发上来和大家一起欣赏,顺带聊一下我这两个多月对驱逐舰05的感受😆。 简单一句话总结:驱逐舰05是一台高颜值,高配置的插电混动轿车😜。 先说颜值,驱逐舰05用了比亚迪最新的海洋美学设计理念,整台车给我的感觉就是非常的精致又时尚的🚎。我提车两个多月了,但还是会在小区里经常被人围观🙃~哈哈,只能说驱逐舰05这台新车真的是太有质感,回头率爆棚🍁。 驱逐舰05的前脸是整台车我觉得设计最显“功力”的地方,特别是它的进气格栅,做成了宽幅的设计,上半部分和LED大灯组融合在了一起,下半部分一直延伸到了两侧的翼子板位置😴。这个设计就拉伸了驱逐舰05前脸的视觉宽度,看上去很有低趴宽体小钢炮的味道😻。 精致的后视镜,可以看到下边有一个摄像头,这是驱逐舰05的360°全景影像侧面摄像头,清晰度还不错,而且也没有太大的畸变,在停车倒车,还有走到一些比较窄的路段时,都可以派上用场😳。 双色动感轮毂,这也是我很喜欢的一个设计🤫。而且轮胎的静音效果不错,很符合这台车“静”的特征🐻。 贯穿式尾灯组也采用了新的设计,和之前龙颜设计语言的尾灯组有一定区别🚚。 驱逐舰05内饰的用料和做工我也很喜欢,尤其是这个金属质感的车门拉手,视觉观感很赞,而且握持感也很好🐯。 驱逐舰05内饰的设计也延续了外在的那种精致而又时尚的风格,同时它还多了一层科技感🎋。比如全液晶仪表盘,自适应旋转悬浮大屏这两块屏幕,就极大的提升了它的科技感️。 说到配置,驱逐舰05有好多的智能驾驶辅助配置💓。比如说ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、LKS主动式车道保持系统、BSD盲区监测系统等等,都是很实用,能提升驾驶便捷性和安全性的功能💙。比如我开高速的时候就可以用ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统,驱逐舰05它自己就可以保持车速和车距,做到平稳、安全行驶💕。 DiLink智能网联系统也值得表扬,我最喜欢的还是智能语音交互功能,有了它🦁。常用的天窗,空调,导航,电话,多媒体这些都可以动动嘴就搞定🌹。 空间也没问题,毕竟驱逐舰05的轴距也是比较长的🌺。我176,在后排坐腿部空间两拳富余🌴。 最后再来说说驾驶感受吧,这两个多月以来,驱逐舰05让我深深体会了什么叫速度与激情🌺。以前老觉得开豪车的喜欢刺激开快车,是太烧包了😸。没想到车子性能好,操控稳,司机是会不自觉开快车的🍁!自从我开上驱逐舰05,就觉得路上肉车变多了,哈哈💗!而且别看开的快,但是驱逐舰是真省油,我一般用电,到现在综合百公里能耗才1.2L😍! 还是那句话,我觉得驱逐舰05是要颜值有颜值,要配置有配置,买它我算是买对喽🚐![_LinkTopic:驱逐舰05,51330,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
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