途观L 插电混动副驾驶员座椅扶手换装
- 全新捷尼赛思G90内饰谍照曝光 配置表现出众全新捷尼赛思G90虽然还没有正式发布,不过新车可谓是我们的老朋友了。此前有消息称,新车将会在今年年内正式亮相,随着时间的临近,关于新车的消息不断浮出水面,让车迷们对它的期待值进一步提升。日前,我们获取到了一组全新捷尼赛思G90车型的内饰谍照,新车内部拥有相当浓郁的豪华属性,同时,在配置方面,新车也将拥有不俗的表现。首先可以看到,新车将会配有前排座椅通风加热功能,同时,新车或将配备电动车门,可以说是相当尊贵了。来到后排,新车的后排空间表现比较出众,同时,后排将会配有宽大的中间扶手,此外,后排乘客还将可以享受到独立控制的多媒体系统,我们还可以看到,后排的中间扶手处同样将会集成车门电动开启按键。此外我们之前还了解到,新车将会换装一款全新样式的多功能方向盘,拥有不俗的精致感。 查看详情>>
- 都是20万的大众SUV,途观L和探岳选谁好?最近想去西藏了,准备买一辆车带家人去西藏自驾游,看上了途岳L和探岳,不知道这两款车适不适合去自驾游,车空间怎么样?用于家用你怎么样呢? 途观L和探岳的前排座椅性能基本相同,都是真皮包裹,还配备了前排电动调节功能。在实际的乘坐体验中,途观L的座椅更加柔和,略显舒适。两车后排座椅的功能都值得称赞。同时,它们都具有座垫前后调节、靠背调节和后扶手的功能。途观L的优势在于后排座椅比探山座椅更柔软。 从舒适度来看,途观L更适用于家用车,你们认为呢? 查看详情>>
- 造型更加稳重,内饰看齐飞驰,新款添越官图泄露日前,外媒披露了宾利新款添越的外观官图和内饰谍照。其中外形方面,四圆头灯变得更加扁平,取消了外侧灯环内部的大灯清洗装置,变成一个正经灯组。前保险杠两侧的进气口也变得更加竖直,取消了底部的长条状通风口。侧面主要是换装了新样式的密辐轮圈,尾部预计变化不大。内饰方面,首先换装全液晶仪表盘,同时中控台造型更像飞驰,包括空调控制区和出风口的样式都有调整,中控触屏的尺寸也进一步加大,取消了两侧的物理按键。此外,新车还将提供四座版本,后排有独立的中央扶手,座椅也支持丰富的调节功能,同时尾箱与车舱之间也有一道屏障。动力方面,4.0T V8发动机最大功率404kW,峰值扭矩770N·m;6.0T W12发动机则为447kW和900N·m,且均匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 日产全新奇骏到店实拍 分体式大灯/格纹皮质座椅近日,有海外媒体曝光了一组日产全新奇骏的到店实拍图。新车目前已在部分海外国家发售,而由东风日产生产的国产版车型有望于今年年内更新换代。从本次曝光的实拍图看,新车外观和内饰均采用全新设计,其中进气格栅面积更大,外侧装饰有“V”形镀铬条,前大灯组为全新分体设计,下方灯组外侧留有进气通道,相比老款车型的线条层次更为丰富。内饰换装悬浮式中控屏,座椅采用黑色格纹皮革包裹,后排设计有中央扶手。全新奇骏海外版搭载一台2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,部分车型还搭载AWD四驱。 查看详情>>
- 欣赏途观L的内饰设计虽然大家以前老是吐槽大众的内饰设计不行,但我看完新款途观L之后我感觉还挺不错的呀,毕竟途观L在现代市场上的销量算是不错的,新车除了外观升级以外,内饰上也有了很大的提高,真皮座椅、超大屏幕、抽屉式扶手箱等,都是现代车主追求的。 查看详情>>
- 静态体验途观L2023款大众途观L的外观重新设计,更加流线型和运动化,前脸采用了家族式的设计语言,由前横栏和前大灯组成,视觉效果非常强烈。前大灯采用最新的LED光源技术,特别显眼,增加了车头的视觉震撼感。两侧车身线条简单流畅,腰线明暗分明,突显出完美的比例。车尾处的尾灯组全新设计,延续了家族式LED光源的设计元素, 整车尾部延展感强烈,充满力量感。 进入车内,首先映入眼帘的是全新设计的中控台。中控台采用了全液晶显示屏,可以提供更丰富的信息,视觉效果十分出众。同时,车内采用了大量桃木和皮质饰条,环保材质和皮革座椅营造出高质感和高档舒适度的氛围。整体设计极大的满足了人们对品质生活的需求。 作为SUV车型,2023款大众途观L在空间方面也有良好的表现。车身长达4802mm,轴距达2807mm,提供前排头、肩宽度的空间,同时增加了后排座椅的舒适度和腿部空间。此外,后排座椅可向后翻转,自带扶手的中央扶手臂使得更乘坐舒适。 2023款大众途观L的动力比之前的途观L有了很大的提升。2023款途观L采用了一台最大功率输出高达220马力的2.0T汽油发动机,这种发动机是目前市场上普遍采用的,性能稳定,动力强劲。与发动机搭配的是一台7挡DSG双离合变速器,快速平稳的性能保证了途观L的行驶感受。 在配置方面,2023款大众途观L同样表现突出。车辆装备了自适应巡航系统、并线辅助、自动泊车、全景倒车影像等一系列高科技配置,还采用了最新的智能交互信息娱乐系统,并在车内还配备了10.1英寸高清液晶彩液触控屏,可以满足用户丰富的需求。 作为一款高端SUV,2023款大众途观L在安全方面表现出色,配备了多项安全系统,如多功能自动刹车系统、车道偏离警示、自适应巡航系统等。此外,途观L还安装了9个气囊,包括驾驶员、副驾驶员、侧面,前后翻滚、头部以及膝部防撞气囊,提供全方位的防护。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 途观L的乘坐舒适性怎样途观L的乘坐感受无可挑剔。前排座椅提供了很好的腰部支撑,而且还有座椅加热功能,非常舒适。后排座椅中间还配备了扶手和杯托,非常方便使用。另外,自动雨刷和锁车自动折叠等各项可调节的功能也非常方便,特别是外后视镜的使用,非常方便。 查看详情>>
- 途观L空间表现一览无遗途观L的车身尺寸为4522×1859×1643毫米,轴距为2680毫米。这种尺寸使得途观L在同级别车型中具有较好的空间表现🎀。同时,车身高度适中,便于乘客上下车😌。 在前排空间方面,途观L为驾驶员和乘客提供了充足的头部和腿部空间。座椅宽大舒适,包裹性良好。多向调节的座椅和可调节的方向盘有助于驾驶员找到最佳驾驶姿势。 后排空间同样表现优秀💛。途观L的后排座椅宽敞,可容纳三名成年乘客❤。同时,后排座椅靠背角度适中,提供了较好的乘坐舒适度。此外,后排座椅还配备了中央扶手和杯架,方便乘客使用💖。 途观L的后备箱空间同样值得称赞。其后备箱容积达到了485升,可轻松容纳日常所需的行李。此外,后排座椅可按比例放倒,进一步扩大储物空间,满足不同场景下的储物需求。 在细节方面,途观L也有诸多人性化设计😳。车内多处设置了储物格和杯架,便于乘客放置随身物品。此外,车门把手、扶手等部位的材质和做工均表现出色,彰显品质感。 总之,途观L在空间方面表现突出,无论是前后排乘坐空间还是后备箱容积,都能满足消费者的需求👅。对于注重空间舒适度的消费者而言,途观L无疑是一个值得考虑的选择。#途观L# 查看详情>>
- 折腾到了一个后排的扶手带杯托老婆常常喝咖啡。咖啡杯没地方放,只能拿手里或放前排。杯具的低配车。终于,某天咸鱼捡了个高尔夫7的后排靠背。完全无损安装。太爽了。这是换下来的原车靠背。没中间扶手。要拆掉整个后座椅,然后换装靠背。随便拍了几张。 查看详情>>
- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
- 大气型格!尊耀尽显!!!锐界PLUS的这个格栅非常值得一提,它有主动闭合的作用,👍主动闭合功能在冬天可以让发动机快速进入最佳状态,还能有效降低风阻,搭配这个功能的车型并不多,但在福特的很多车上这个功能都是全系标配的。 锐界PLUS的车身挺长的,接近四米九,比途观L要优秀多了。👍👍途观L的车身只有4716mm,在同级车中只能算是中等水平的,而锐界PLUS的数据是4878mm,看起来更霸气一些。 美系SUV豪华的用料在这里也得到了充分的展示,中控台上方、门板、中央扶手等处均采用皮质材料覆盖。车内用了一些黑色烤漆材质,与内饰整体很搭配。途观L的内饰感觉不如锐界PLUS这么简洁大气,然后用料方面也不如锐界PLUS更有高级感💥💥 五座布局,车内空间大,所以座椅相对也更宽大、厚实,每个座椅都有头枕,包括中间的座椅,这个座椅除了可以前后移动,还能调节椅背,真的是非常舒适。 #锐界# 查看详情>>
- 科技感十足的途观Lphev 是不错的选择外观方面:大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的,前脸采用了大众家族最新的设计元素,上层格栅采用了多边形设计,并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份,而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm,轴距为2791mm,而且座椅采用了真皮包裹,支持电动调节/腰部支撑调节,并配有电加热模式,座椅填充物选取合理,座椅支撑感、包裹性也都不错。 可以看出途观L PHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点,最重要的它的价格并不贵,对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说,也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。 #途观L 插电混动# 查看详情>>
- 领土之上还有一个巨大的主干空间揽境超大车身尺寸为6座和7座的灵活座椅布局提供了不同寻常的内部空间,并带来了舒适和宽阔的腿部空间。坐在车里永远不会感到拥挤,这是市场之上大多数SUV无法达到的效果。领土之上还有一个巨大的主干空间。在正常座椅布局之下,领土的行李箱容量高达357升。可以说,装载日常物品或自驾旅行的压力为零。如果货物太多,你也可以选择放下第三排的座位。此时,中继容量将扩展到942l。单是实用性就可以使大多数品牌的大型SUV向之后看。驶员和副驾驶员座椅支持12向电动调节、驾驶员侧座椅记忆和后两排座椅加热。第二排6座版配备行政老板座椅,左右位置可自由调节,两边独立扶手和杯托,商务车面宽10英尺。 查看详情>>
- 2023款大众途观L终于来了!2023款大众途观L的外观重新设计,更加流线型和运动化,前脸采用了家族式的设计语言,由前横栏和前大灯组成,视觉效果非常强烈。前大灯采用最新的LED光源技术,特别显眼,增加了车头的视觉震撼感。两侧车身线条简单流畅,腰线明暗分明,突显出完美的比例。车尾处的尾灯组全新设计,延续了家族式LED光源的设计元素, 整车尾部延展感强烈,充满力量感。 进入车内,首先映入眼帘的是全新设计的中控台。中控台采用了全液晶显示屏,可以提供更丰富的信息,视觉效果十分出众。同时,车内采用了大量桃木和皮质饰条,环保材质和皮革座椅营造出高质感和高档舒适度的氛围。整体设计极大的满足了人们对品质生活的需求。 作为SUV车型,2023款大众途观L在空间方面也有良好的表现。车身长达4802mm,轴距达2807mm,提供前排头、肩宽度的空间,同时增加了后排座椅的舒适度和腿部空间。此外,后排座椅可向后翻转,自带扶手的中央扶手臂使得更乘坐舒适。 2023款大众途观L的动力比之前的途观L有了很大的提升。2023款途观L采用了一台最大功率输出高达220马力的2.0T汽油发动机,这种发动机是目前市场上普遍采用的,性能稳定,动力强劲。与发动机搭配的是一台7挡DSG双离合变速器,快速平稳的性能保证了途观L的行驶感受。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
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