途观L 插电混动后车轮可以数据
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- POLO的后车轮可以改成盘刹吗?觉得鼓式刹车很不是比较牢靠的样子的呢?不了解可不行以改成盘刹 查看详情>>
- 增程式汽车明明是“脱裤子放屁”,为什么还能省油?都知道,汽车的动力形式可分为燃油、EV、PHEV以及HEV四大种类,其中在PHEV中又分为插电混动和增程式混动,两者虽然都是PHEV,但有着本质区别。通俗来讲就是,插电混动车型的发动机可以直接驱动车轮,而增程式车型的发动机只作用于发电。 查看详情>>
- 20w左右动力强悍还兼顾经济性的混动车型真的存在吗?根据乘联会所公布的2022年上半年中国市场销量数据显示,插电混动车型在上半年中累计销量成绩达到40.9万台,同比大涨133.4%,增幅远超纯电动车型的82.1%。通过数据我们是不是可以得出这样一个结论——在如今充电设施暂不完善的大环境下,插电混动车型越来越受到国内消费者的认可。那么在20万元这一主流售价区间,有没有一台既省油又有动力优势的插电混动车型呢? 查看详情>>
- 3月销量4845辆,别克昂科威为啥越改越差?最近乘联会公布了2022年3月销量数据,其中上汽通用别克昂科威3月取得4845辆销量,相比途观L等竞争对手,昂科威明显状态不佳。看来继2月4529辆后,昂科威依旧没有找到合适的解决方案。 查看详情>>
- 25万预算不止途观L,林肯冒险家重新定义豪华随着SUV的热度高涨,大众途观L的销量得到显著提升,很多时候提到25万级SUV,消费者第一反应就是途观L。尤其是身边人陆续都购买了大众途观L后,导致消费者的目光被局限在它身上。其实,同价位有很多好的选择不容错过,甚至你可以买到豪华SUV。例如林肯冒险家就是其中之一,接下来,就让我们以冒险家两驱尊享版和途观L两驱越享版为例,看看谁更值得选择? 查看详情>>
- 3月插混车型保值率榜单 保时捷包揽冠亚军今年以来,插电混动车型细分市场的增长率保持着高速状态。乘联会销量数据显示,今年1-3月份,PHEV车型累计零售销量达到74.2万辆,同比增长75.6%,这一数据还是很亮眼,至少可以说明,可油可电的产品属性得到越来越多消费者关注。 查看详情>>
- 四轮定位概念详解:汽车为什么需要定位,定位的到底是什么?说明:四轮定位既不是常规汽车保养项目,也不是设计减震系统的维修项目。其本质为悬架系统总成的检测与校正,修复的方式是把车辆驶入检测平台,通过传感器固定在车轮上读取悬架数据。在发现车轮角度的偏差后,对悬架系统的连杆(束)等机械结构进行微调,直至车轮参数与出厂参数相同即可。 查看详情>>
- 自驾游小报告,第三代哈弗H6完胜长安CS75 PLUS!近日,车轮互联与途牛旅游网联合发布了《2020疫后自驾游报告》,以旅游业中最先回暖的自驾游为切入视角,呈现一份独属于中国消费者的、坚强乐观的生活追求。比较值得关注的是,在车轮互联的大数据中,SUV凭借着宽敞舒适、综合实力优秀等特点高居自驾游出行车型榜首,长期以来都是最受车主们青睐的车型。 查看详情>>
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