途观L 插电混动8万公里近期行驶车子
- 魏牌高山vs腾势D9,谁才是插电混动MPV的新标杆?面对二孩儿政策的放开,以及出行多元化的需求,MPV车型正在逐渐成为更多家庭的新选择。插电混动MPV无疑是近几年的新兴市场,凭借无惧续航焦虑,同时还能拥有纯电车型般的行驶质感,得到了不错的反响。在插电混动MPV中,腾势D9自发布以来,销量一直不错,一度超过曾经的MPV标杆别克GL8。不过,近期另一款插混MPV魏牌高山的上市,同样引发了很高的热度。这款挑战百万级豪华MPV、拥有六项“首屈一指”配置的高山,或许又会让插混MPV的市场格局发生改变。 查看详情>>
- 能耗不高 空间够大 行驶品质一般 五菱星光试驾测评10万级插电混动轿车大有取代燃油轿车的势头,比亚迪秦PLUS月销量稳定在3万之上的高位,表现突出。去年底,秦PLUS推出了限时优惠,起步价来到8.98万,变得更有性价比。不过,有些用户抱怨秦PLUS空间不算大、纯电续航里程也不够长,限时优惠毕竟有期限。近期,五菱汽车推出了全新的五菱星光,采用与DM-i相似的单挡DHT结构,但它的纯电续航里程更足,尺寸达到中级车水平、空间更充裕,价格还更低。那么,它的行驶品质与油耗表现如何?近期我们对五菱星光150进阶版进行了试驾,看看它的具体表现。 查看详情>>
- 探岳内饰大气配置高端,搭载颗粒捕捉器好不好?在汽车市场当中,说到相信大家并不陌生,在道路上行驶的车子十辆有七辆都是大众车型,品牌的口碑也是十分的不错,近期,探岳获得了很多关注,其中原因就是其颜值高、性能好,还配有颗粒捕捉器,那么,探岳具体有什么样的配置呢,我们一起来详细的了解一下吧。 查看详情>>
- 市区行驶品质高 对道路有要求 长安启源A07增程版试驾15-20万级轿车市场,国产插电混动轿车大有取代合资燃油车的趋势,比亚迪汉DM-i冠军版和海豹DM-i都有不错的销量。作为后来者,长安启源A07增程式电动版同样能实现低油耗,增程式动力布局让电机与发动机分开,底盘实现前中后三段布置,重量分配更合理,实现后轮驱动。纯电里程达到200公里,市区代步轻松,长途也没有里程焦虑。这台车尺寸大、配置足,在定价上相当务实,也吸引了很多用户的关注。近期,我们对长安启源A07 200Max进行了试驾,来看看它的行驶表现如何。 查看详情>>
- 途观L 插电混动,加速媲美EA888😍🐰🐰随着新能源汽车的发展,上汽大众途观L插电混动技术也得到了全面提升,搭载了全新的EA888发动机,加速性能接近汽油车,油耗低至1.8L,节能环保,更加经济实惠。还拥有一系列优质的配置,比如智能远程控制、全景天窗、全景摄像头等,让用户的出行更加舒适便捷。 🐽🐽 上汽大众途观L插电混动车型,采用欧洲最新一代EA888汽油机,其加速性能媲美EA888,油耗仅为1.8L,让用户享受舒适出行,驾驭更便捷。 🙀🙀 上汽大众途观L搭载的插电混动系统,加速性能媲美EA888,更重要的是,其油耗低至1.8L,让消费者买车既可以享受高性能,又可以省钱。大众途观L搭载的1.4T插电混动系统,搭配7速双离合变速箱,拥有最高动力输出154马力,最大扭矩250牛·米,实现了极致的加速性能。 🌾🌾 大众途观L搭载的插电混动系统,油耗低至1.8L,节省燃油成本,满足环保要求,更加贴心的是,节能环保的同时,还能提升车辆的动力性能,让消费者享受到更多的乐趣。 🌷🌷 上汽大众途观L 插电混动搭载了一台智能化的EA888发动机,发动机采用智能化控制,可根据行驶状况实时调节动力输出,确保更稳定的动力表现,更舒适的乘坐感受。同时,全新的智能混合动力系统可以有效地节省燃油,实现更节能的驾驶体验。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 2012款迈腾8万公里,近期雨季发现行驶在湿滑路面上车子会漂各位好,我是2012款迈腾B7L,目前已行驶了8万公里,最近雨季发现湿滑路面上直线行驶车子会出现明显的无规则的左右漂移、晃动的情况(方向盘保持不动状态下),干燥路面上不易察觉。另外就是经过不服整路面时候感觉整个车身不是一个整体的感觉,感觉后轴左右会发生摆动的情况。有没有哪位朋友有过类似经历知道是什么状况?上次保养也没检查出来什么毛病。 查看详情>>
- 16款起亚k3手动挡,跑了8万公里了,行16款起亚k3手动挡,跑了8万公里了,行驶中换挡出现没有转速,车子还正常运转着,多次熄火重启动后就又正常了,是什么原因,电脑读取显示凸轮轴传感器故障,修车店师傅说是正时链条松了需要更换正时链条,有没有知道的师傅麻烦解答一下? 查看详情>>
- 诗和远方与它同行大众 蔚揽 2016款 380TSI 两驱R-line版!17年2月上牌,正常行驶8万公里!内饰几乎磨损很少!纯进口的大众旅行车,低调不失奢华,优雅不失激进!诗和远方与它同行!保证车子无重大事故,无水泡火烧!支持任何第三方检测,已出过第三方检测!喜欢的老铁赶紧下手了!带价就出! 查看详情>>
- 驾趣横生,EVOS上的L2+驾驶辅助系统真好用入手EVOS之后,我才知道原来开车也可以这么轻松!比朋友途观L上的定速巡航要更方便,全速自适应巡航+并线辅助+车道偏离等系统可以直接实现自动跟车,并且时刻让车子保持在中间车道中央行驶。这些配置在朋友的途观L上可是没有的,所以他开了一次我的车之后相当羡慕了。 查看详情>>
- 关于18款欧蓝德,避震器漏油一事车子是2018年2月得手的,目前行驶了58000公里。近期去做保养,发现后减震器漏油(2个),各位车友们,你们遇到了吗? 查看详情>>
- 关于18款欧蓝德,减震器漏油一事车子是2018年2月到手的,目前行驶了58000公里。近期去做保养,发现后减震漏油(2个),各位车友们,你们遇到了吗? 查看详情>>
- 关于近期比亚迪排放事件的提问【常压油箱能符合蒸发排放法规标准】日前,比亚迪在互动平台上回复了投资者关于近期排放事件的提问,官方表示,比亚迪PHEV插电混动技术具备很强的智能化,常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。比亚迪强调,燃油蒸汽的排放量主要取决于温度变化和车辆行驶里程。 查看详情>>
- #真实驾乘体验大公开#爱车的车型信息:途观L2019款改款2.0T 330豪华#真实驾乘体验大公开# 爱车的车型信息:途观L2019款改款2.0T 330豪华型 购车时间:2020年4月 总行驶里程:10000公里 我的爱车已经陪伴我接近2年的时间,由于工作原因车子只能在生活的城市周围行驶,总行驶里程就不是很多,虽然行驶里程不算太多,但是对于这款车的感受应该是比较全面和真实的。 途观L这款车车身长度达到了4733mm, 轴距达到了2791mm,长轴距造就了这款车极为宽敞的乘坐空间,尤其是途观L的后排空间非常充裕,178CM的我坐在后排膝盖离前排座椅有将近15公分以上的距离,可以轻松翘二郎腿。当然前排的空间可以通过电动座椅调节有更大空间的调整量,坐在驾驶位头部有一拳左 右的空间,驾驶车辆时没有局促感和压抑感。 途观L作为一台配置了2.0T涡轮增压发动机的SUV,动力是非常充足的,尤其是涡轮增压介入之后动力输出强劲而稳定,车辆操控性也比较好,比较容易上手。虽然车子行驶公里数不算太多,但是途观L的特性已经算比较了解,整车的驾乘体验是非常不错,期待在今后能够继续享受它带来的美好时光。 查看详情>>
- 很有设计感的车子【最满意的一点】 最满意的一点,就是途观L的外观整体的设计了,毕竟当时也是奔着途观L的外观去买的途观L,途观L整体给人的感觉是比较有设计感的,我很喜欢这种有设计感的车子。 【最不满意的一点】 最不满意的一点,可能就是我觉得内饰的小细节处理的并不是很到位吧,也许是因为我是有一个强迫症的人,所以很注重那种小细节,加 就比如我认为车子的座椅的缝线并不是那么的紧密整齐,但是这种对于一个正常人来说,应该是算不上问题的,我的家人们都跟我说,这不仔细看是看不出来,不要太过于追究这些东西。 【空间】 因为我的家人们体型都是比较胖的,所以我再买车的时候就挑了,一辆空间比较大的车子,这辆车子一打开车门的时候你就能觉得心情舒畅,因为途观L的空间设计的真的很大,前后排的空间分布的都是比较合理的,然后还有很多的储物空间,也能让我们放下很多日常需要用的小东西。 【驾驶感受】 我是认为途观L带给我的驾驶感受还是挺好的,因为途观L的底盘做得很扎实,开在道路上行驶的时候一点都不会觉得飘,并且在加速行驶的过程中,途观L也是比较平稳的,然后就是途观L的隔音效果做得也是比较好的,个人是觉得如果你爱听歌的话,这辆车真的时候给你一个很好的听歌感受。 【油耗】 真的是没有想到途观L的油耗可以下降的那么快,当时在买来的时候途观L的油耗还是一个很高的数值,而在我开了有半个月的时候我在看途观L的油耗,我发现途观L的油耗已经下降到了一个很低的数值,油耗下降的那么快,确实是让我没有预料到的事情。 【外观】 外观设计的真的很好看,是那种很有设计感的车子,就连途观L的车把手都是有一些小设计感的,然后车轮的尺寸大小也是设计的挺好的,感觉与整个车身融合在了一起,我觉得最让我喜欢的设计就是途观L那犀利的大灯了,看起来真的是特别的有辨识度,我真的是很喜欢这种有辨识度的车子,我记得当时也是因为得知途观L的外观很有辨识度,所以才去4S店里看的途观L,然后看到途观L的时候就下定决心要买途观L了。 【内饰】 内饰的品质还是挺好的,没有任何的异味,然后途观L的材质也是比较不错的,舒适度还是蛮高的,不太好的就是途观L的小细节处理得并没有那么到位吧,可能是因为我是一个有强迫症的人,所以我特别注重这些一般人都不会注意到的问题,我觉得途观L的座椅比我想象中的那么紧密整齐,但是我的家人们都跟我说这些点不仔细看根本就观察不出来,让我别有太高的要求。 【性价比】 虽然内饰的小细节处理得并没有那么好,但是整体来说性价比还是比较高的,因为当时在买途观L的时候,确实是很幸运。碰上了搞活动,所以整体买下途观L来并没有花费特别多的钱。 【配置】 途观L的配置给的还是比较多的,每个配置我都上手的操作过了,我是觉得还挺容易上手的吧,然后我感觉这些配置在我日常生活中都可以使用到,所以我就觉得配置给的还是挺不错的。 查看详情>>
- 很有设计感的车子【最满意的一点】 最满意的一点,就是途观L的外观整体的设计了,毕竟当时也是奔着途观L的外观去买的途观L,途观L整体给人的感觉是比较有设计感的,我很喜欢这种有设计感的车子。 【最不满意的一点】 最不满意的一点,可能就是我觉得内饰的小细节处理的并不是很到位吧,也许是因为我是有一个强迫症的人,所以很注重那种小细节,加 就比如我认为车子的座椅的缝线并不是那么的紧密整齐,但是这种对于一个正常人来说,应该是算不上问题的,我的家人们都跟我说,这不仔细看是看不出来,不要太过于追究这些东西。 【空间】 因为我的家人们体型都是比较胖的,所以我再买车的时候就挑了,一辆空间比较大的车子,这辆车子一打开车门的时候你就能觉得心情舒畅,因为途观L的空间设计的真的很大,前后排的空间分布的都是比较合理的,然后还有很多的储物空间,也能让我们放下很多日常需要用的小东西。 【驾驶感受】 我是认为途观L带给我的驾驶感受还是挺好的,因为途观L的底盘做得很扎实,开在道路上行驶的时候一点都不会觉得飘,并且在加速行驶的过程中,途观L也是比较平稳的,然后就是途观L的隔音效果做得也是比较好的,个人是觉得如果你爱听歌的话,这辆车真的时候给你一个很好的听歌感受。 【油耗】 真的是没有想到途观L的油耗可以下降的那么快,当时在买来的时候途观L的油耗还是一个很高的数值,而在我开了有半个月的时候我在看途观L的油耗,我发现途观L的油耗已经下降到了一个很低的数值,油耗下降的那么快,确实是让我没有预料到的事情。 【外观】 外观设计的真的很好看,是那种很有设计感的车子,就连途观L的车把手都是有一些小设计感的,然后车轮的尺寸大小也是设计的挺好的,感觉与整个车身融合在了一起,我觉得最让我喜欢的设计就是途观L那犀利的大灯了,看起来真的是特别的有辨识度,我真的是很喜欢这种有辨识度的车子,我记得当时也是因为得知途观L的外观很有辨识度,所以才去4S店里看的途观L,然后看到途观L的时候就下定决心要买途观L了。 【内饰】 内饰的品质还是挺好的,没有任何的异味,然后途观L的材质也是比较不错的,舒适度还是蛮高的,不太好的就是途观L的小细节处理得并没有那么到位吧,可能是因为我是一个有强迫症的人,所以我特别注重这些一般人都不会注意到的问题,我觉得途观L的座椅比我想象中的那么紧密整齐,但是我的家人们都跟我说这些点不仔细看根本就观察不出来,让我别有太高的要求。 【性价比】 虽然内饰的小细节处理得并没有那么好,但是整体来说性价比还是比较高的,因为当时在买途观L的时候,确实是很幸运。碰上了搞活动,所以整体买下途观L来并没有花费特别多的钱。 【配置】 途观L的配置给的还是比较多的,每个配置我都上手的操作过了,我是觉得还挺容易上手的吧,然后我感觉这些配置在我日常生活中都可以使用到,所以我就觉得配置给的还是挺不错的。 查看详情>>
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