途观L 插电混动行李箱撞坏监控找不到走保险
- 行李箱被撞坏,没监控找不到人。要走保险吗?免费市政路段,停车位听车,不知道被什么车撞到了,没有监控,要报警走车险吗? 查看详情>>
- 哎,有时候真无助车子停在家楼下,无物业,监控也坏的半夜被人撞了,也找不到,交警说走自己保险,给给位车友提个醒吧 查看详情>>
- #不懂就问(bdjw)#前天去参加朋友的满月酒,在农村老家办的,人比较多,我去#不懂就问(bdjw)# 前天去参加朋友的满月酒,在农村老家办的,人比较多,我去的时候这个车停着好好的在道边,过了一会不知道让谁给撞了,然后人也跑没有了,现在是找不到人了,没有监控录像,这种事故报保险公司走保险合适吗?估计大灯得换,保险杠修复一下喷漆,后备箱钣金也得修复一下,大概多少钱?保险公司说给交警打电话,交警说走保险,这种情况怎么办啊? 查看详情>>
- 遭遇车辆被剐蹭,这三招教你处理!不知道你们在生活中,有没有碰到过车辆被剐蹭的事情呢?如果我们的车辆好好的停放在车库或路边,却遭到了未知肇事方的剐蹭,当发现时会不会又生气又不知所措?但别着急,下面就教大家三招处理这种情况,一定能够保护我们的权益! 第一招:走物业,找监控! 如果我们的车辆在停放在小区或者收费停车场中被剐蹭,而我们又找不到肇事方,应该怎么办呢?这时候,我们首先要保持冷静,不要慌张,第一时间去找物业调取监控,尝试找到剐蹭者的线索。如果监控没有拍到肇事者的画面,那么根据物业管理条例,这个损失就该是物业承担。所以,我们不用担心自己承担这个损失,物业也会投保险,最后由保险公司来买单。 第二招:找交警,开证明! 如果我们的车辆是停在路边被损坏的,那么正确的做法是第一时间拿出手机拨打122找交警,交警有权利有义务帮我们调取监控寻找肇事者。如果肇事者还是找不到,那么让交警开具事故证明,拿着这份证明咱们再去报保险,这样就用不着自己掏钱修车啦! 第三招:找保险公司,追偿服务! 如果我们通过监控画面找到了肇事者,但是对方却耍无赖,不愿意配合出钱修车,那该怎么办呢?其实只要我们手头有证据,就可以直接申请保险公司的代位追偿服务。这样,保险公司就会先出钱替我们修车,之后呢,再由保险公司向肇事者进行追偿。我们只需要将资料准备好,也不用花费精力去跟肇事者扯皮,保险公司都会为咱们解决啦! 面对车辆被剐蹭的情况,我们不要慌张,要冷静处理。了解各种处理方式,合理利用资源和保险,就能最大程度地保护自己的利益,当然,我们也要为自己的爱车上好保险哦,这样我们才有维护自己权益的底气!如果遇到车辆被剐蹭的情况,记得运用这三招应对,相信你知道如何处理! 查看详情>>
- 途观L23年9月提车,不到两周被“渣”目前车子跑了11000.0公里,来记录一下最近的油耗情况。 我的爱车是途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 5座,平时在上海开的比较多些,当前百公里油耗是11.0L。 国庆和对象回安徽老家,车停在停车场,每天都会开一下,第三天动身出发去扬州,发现车前盖被人恶意用钥匙用大力按下去造成凹槽,并形成5厘米痕,左前方大灯边缘也被钥匙划了5厘米左右的划痕。立马报警了,然后警察来了,就跟我们说找不到人(明明有摄像头,不去掉监控,非跟我们说有盲区,找不到人)然后让我们去警局做了笔录。打电话给保险,说这不是划痕了,都可以走车损险了。 由于国庆还需要用车,我们6号去的4s店,咨询了下,维修人员表示要将整个车前盖刮漆,然后喷漆,工艺和视觉上会和原厂有差别,尤其是黑色的车,当下我们很犹豫,然后他给我们推荐大众旗下另个部门进行微修,微修不能走保险需要自费且比4s维修贵,考虑再三,我们去微修了,两个面总共1000。十分心疼,在此深深谴责那些恶意损坏别人车辆的无良无德之人,不知道基于什么心理要这么对一个陌生人的车子,太令人气愤了😡!!! 查看详情>>
- 车停路边被撞坏,先报警还是先找保险?顺序错了可能一分不赔汽车保有量的迅速增多,不仅让道路交通问题越发严峻,同时造成了停车位的紧缺,在城市中,车主们不得不将车辆停在道路旁,想要在城市中买一个私人停车位真不便宜。 很多车主下班后,基本会把车辆停在导流线、非机动车道等位置,大部分车主都在尽量靠边,避免妨碍道路交通,可不怕一万就怕万一,一旦车辆停路边被撞坏,你是先报警还是先找保险?顺序错了可能一分不赔。 现在很多车主遇到紧急情况时,都懂得保持冷静,并要将现场保护好。若现场没有摄像头也找不到谁撞的车,发生一点小刮蹭,有的车主会选择自认倒霉,可一旦发生重大的交通事故时,一定要考虑好到底先帮保险公司打,还是先报警。 一般情况下,车主遇到这种情况会选择先报再找保险公司,通过监控找到肇事者,这件事情还比较好办,如果找不到肇事者,最后保险公司也只能赔偿70%。 查看详情>>
- 心疼啊,不知道谁划的最近把迈腾停到小区的车库,放了几天,昨天去开车的时候发现大灯和翼子板被划了,还挺严重的,这里刚好也没有监控,想问下贴吧的大神们,这种情况怎么办,只能走自己的保险吗,这样觉得好亏,好气呀,也不知道是那个缺德的人花了就不管了,也不留个纸条电话什么的,现在往下停车都有阴影了,生怕别人把我的车给花了,我也找不到人,有没有经历过这种事的大神出来支个招,本人第一次遇见这种情况,不知道要怎么处理,问了下4儿子店,报价还蛮贵的,不处理又不行,唉,倒霉透顶 查看详情>>
- 新车XT4前大灯被上海嘉定协通凯迪拉克4S店动手脚,拒绝质保更换!#凯迪拉克XT4# 提车1年,1.1万公里,只做过首保。右前灯故障,上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店工作人员检查后定义为大灯损坏,但无法质保更换,需要自费1.2万更换,4S店的售后一会说是我自己洗车洗坏的,一会说是我自己撞坏的,真可笑。我的车没借过他人,平时是自己上下班开,没有进过修理厂,车是在上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店购买,保养和维修都只是在此店,而且前部没有发生过事故,就算是有事故,我肯定会走保险来处理,不可能自己掏钱来维修。经过我仔细观察才发现更大的问题,触目惊心,我的右前大灯可能是被人为换过,大灯螺丝周边全是抛光过的蜡粉末。经过和左侧大灯的对比,右侧大灯的螺丝明显被拧过,螺帽下面的铁垫颜色被换成了银色,和左边原厂的黑色不一样,更夸张的是右侧大灯边有塑料封条都忘了装上去。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S让售后态度极其嚣张,死不承认,一口咬定是我自己撞的,让我自己找证据起诉他。我要求查监控,被告知也没有。投诉到凯迪拉克厂家,要求安排技术人员过来检测,凯迪拉克和4S店一丘之貉,厂家说不会提供技术上门,厂家认可4S店的结论。以前不太理解那个奔驰女的维权方式,现在终于能理解了。在中国想维权实在是太难了,这些店大欺客的品牌,迟早会走向死亡。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店,可以去翻下大众点评,反馈售后差的评论很多,希望大家不要再被这家黑店坑了。 查看详情>>
- 途观LPHEV8万公里给我带来的玩车快乐[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🪂🪂🪂前言: 每一万公里的增加,对车子都有不一样的体会,哪怕每回保养之后的,踩油门的感受,还有变速箱油更换,火花塞的更换,都会对你驾驶的感受产生不一样感觉,从新车到现在,学会很多操控上的按键,到你驾驶上,游刃有余的操控着车子的感受实在太好了,在这里分享下我的途观玩车的快乐吧。 🚗🚗外观: 此时的途观LPHEV已不再像以前那样,圆溜溜的造型了,以前的旧款途观也曾拿下家用SUV销量冠军,新款的途观L,变的更加的修长,更加具有运动感,犀利的前脸, 整体造型,变得更为家用而设计。 ✅个人感受:当我驾驶在高速上,树叶迎风而来的时候,完全触碰不到车子,可想而知,在时速达到120的时候,整个车子也是非常的稳定,整个风流设计的很不错 🚠🚠空间: 它的车身尺寸为*4733*1859*1673mm,轴距:2791mm,这个尺寸和轴距,使我倒车,在广州狭小的停车位,都不怕找不到停车位,一切刚好,内部空间以及后尾箱,都特别适合我一家口子,后备箱特别能放。每位乘客都有充足空间。 ✅个人感受:曾经我为了搬些电脑还有空调,整个后尾箱也是足够放的,还有一次去买了一个闲置的宝宝床,把第二排的座椅放倒,整个婴儿床也是放的了,现在有孩子之后,第二排成为了我老婆和孩子的空间,换起纸尿裤啥都不成问题。 🛺🛺内饰:简约的内饰,一切都布局的刚好,实体按键,直接摁下就是对应某功能按键,方向盘特别好打方向,而且打转向特别轻巧,没有过多的花里胡哨,黑白缝线式座椅,耐脏耐用。 ✅个人感受:4年开下来,一张湿纸巾,就可以把整个车内擦干净,特别容易清洁,不怕脏的内饰。 ⚡⚡配置:L2自适应巡航,车道保持,脚踢电尾门,插电混动,可以纯电行驶,方向盘加热,主副座椅加热,全景天窗,整套音箱改装。 ✅个人感受:改掉整套音箱是我玩车的第一乐趣,好的音质音乐,让我驾驶长途不再乏味,疲惫的时候,入到心耳的音乐伴着我出行,L2自适应以及车道保持,让我长途驾驶不再减少疲劳,电动脚踢电尾门,让我释放了双手。 🛫🛫驾驶感受:手自一体配合换挡拨片,让我走起山路,都不怕溜车,GTE按键,1.4T发动机配合电机,一起喷发的加速感,低速行驶,或者城市路段,可以用纯电行驶。安静且舒适 ✅个人感受:已经行驶了8W公里途观车主来说,手动干预换挡,以及擅长档位变换,D与B档,看是情况来行驶,已经非常熟练了,GTE按键在高速行驶,还能给纯电系统充电,每回下高速,在城市足够纯电行驶,享受安静的舒服驾驶。 ⛽⛽油耗:在插混车子,完全不用担心续航,如果觉得油耗高,你可以通过多频率充电,手动干预油耗降低,整个途观LPHEV你可以手动去干预您想要的状态,这属于插混的一个优势。 ✅个人感受:我现在家用特别多的时候,都是自己停车位补电,一天下来开销非常低,只是上回春节特别堵塞的情况下, 纯油驾驶才会导致油耗在7个左右,不过对于满座加上整个车的车重,我觉得油耗算是非常低的。 🚨🚨车辆的不足之处: ❌座椅没有通风座椅,导致我在广东广州大热天驾驶,每回都是热屁股,单层玻璃,高速上120的时候,风噪声特别的大, 非得把音乐增大,才能把风噪声压制下去,车机缺乏娱乐性还有实用性。 🔵🔵总结: 🟦途观Lphev成为我人生的第一辆车,从新车公里数到现在的8万公里,在驾驶的人生几年里,生活状态变化很大,去海边次数多了,看的风景也多了,从单身也成为了一个家庭,甚至有了一位宝宝,陪我走下了很多生活小碎片,整体驾驶着途观,舒适度确实是不错的。 查看详情>>
- 这算最详细的事故及理赔了吧[_LinkTopic:分享你的事故经历,44645,37]我的捷达VS7就真正印证了那句,你不撞别人并不代表别人不撞你!事故的原因和经过很简单!就是我停在画线的路边停车位,被一个货车倒车撞了!对方全责毫无争议那种!当时幸好车里有人,要不然估计都找不到人!下面我来做一些详细的讲解,希望各位有收获! 去年的12月份,那天外勤,开着自己的出去的,然后找了一个路边画线的停车位!当时停车的时候就看到前面有个蓝牌的货车,我还故意退了一段距离,害怕他不好开出去,下车看了下他前面还有两米的空余,不用倒车就可以出去!然后就走了,12月份天气冷飕飕的,中午一点过,我和同事说回到车里待一会,启动车开着空调,刚上车可能一分钟,就听见duang的一声,然后感觉车受到剧烈震动!我和同事还没反应过来,那个货车就往前开着想跑!我们赶紧下车把人拦下来! 说实话,我当时的火气真的好重啊,不到半年算是准新车吧,停在车位好好的被撞了!每次想起来我就心痛!关键是那人还想跑!都想骂人了! 结果那个人一看就是老油条,他看我黑着脸,下来就搂着我肩膀,笑嘻嘻的摸出烟来!我说我不抽,他赶紧主动承认他的全责,他说他来得时候看到后面没车,然后说倒车时候视线被货箱挡住,没看到正后方有车,所以就给我怼了一下!我说这都几个小时了,而且他前面那么宽的距离,根本不需要倒车就可以出去!他又尴尬的笑了下,说兄弟这样子,我看你那个车也撞得不是很严重,就前盖塌陷了一点去做个钣金修复也就两三百搞定,我自己出五百转你,私了算了,喊保险公司麻烦! 我心里面倒是没想这个维修费用,是想的折旧费和误工费,所以压根就没同意!后来那个大哥说他是跑货拉拉的,然后车是租的,保费很高,然后屋头就他挣钱养一大家子!他也不容易,又说货拉拉这行也不景气!挣不到几个钱!说着还把他屋头的照片给我看,当我看到他抱着小孩的照片时候心软了!唉,出门在外谁都不容易! 于是,我就说找4S店的人过来,让他们给个报价,让他给维修费,其他的费用我就不找他要了!这个电话是他打还是我打,我都无所谓!最后他让我喊人,我就喊了不远处一家4S店人过来看车,给他说明了情况,然后4S店的人还是厉害,对我的车进行了复查,发现中网断了好几处!整车需要更换前脸的中网,前盖钣金修复喷漆,算上工时费和材料费,费用大概在2000左右,可能上下浮动几百块!还好雷达、摄像头、大灯那些没有受损,要不然没有万把八千搞不下来! 然后这个货车司机就不乐意了,说又不是啥豪华车,做个钣金就顶多几百块,这个中网那么贵?4S店的人员叫他上网查下捷达VS7纯正德系合资SVU,以及中网定价,后面他果断选择走保险! 然后由于是他的全责,所以他给他的保险公司打电话,传了照片!双方带着行驶证、驾驶证、照片去了事故快处中心,我拿了行车记录,很快就拿了事故认定书,然后各回各家各找各妈!中途那个大哥又磨了一段,因为我之前想的反正都是走保险要不换个前盖,然后那个哥子主要是想走交强险,害怕维修费超2000!然后4S店说这个报更换前盖怕是不好整,没达到更换要求,而且更换前盖后车辆贬值会更多!常规钣金补漆,其实无伤大雅的!我给店说了对面想走交强险,叫他们控制线费用,后来等了三天中网到货,中途车辆正常使用,我用扎带把中网进行了固定!后面把车交给4S店,然后等了三天车辆完美修复!给了维修费用报价,货车司机转了我1625元,叫我转给4S店付款!我以为是保险公司直接转4S店钱,没想到是这个钱还要转几手!后面4S店那人请我吃了顿饭,算是安慰也表示感谢,遇到事故第一时间是想到的他们!额,我这听着总感觉怪怪的! 总结下经验和教训!本次事故维修费用高1625元,虽然对我的捷达VS7贬值很小,但是过程太麻烦了,终究还是有点影响的,希望各位一辈子都不出事故!我得到的经验就是,出了事故,除非确实原因特殊,千万别想着私了!直接报交警和保险,然专业人士评估维修!像我如果接受私了500赔付就亏大发了!而且第一时间拍照,录像,有记录仪的把录像备份!4S店人员告诉我,他们有遇到这种被倒车撞了,然后私了,后面前车发现后车没录像,周围没监控,还反咬一口后车,说后车追尾前车的!这都是经验啊,然后我获得的教训就是远离货车,不管是行车过程中还是停车的时候!盲区太多,而且或者都是厚厚的钢板,惹不起啊! 查看详情>>
- 22款途观L PHEV 一年用车费用总结[_LinkTopic:你一年的养车成本是多少,28634,37] 🎬【前言】如今,汽车已经成为千家万户生活中不可或缺的伙伴,不仅仅是一种交通工具,更是我们家庭的必需品。它为我们带来了巨大的便利,使我们能够融入快节奏的生活方式。我们可以轻松地出行,享受节假日及周末的旅游,接送孩子上学,购物和社交。 💬然而,对于我们每个人来说,我们究竟在一年中花费多少费用在车上呢?下面,我将以我个人的经历为例,从油耗、保险、保养等几个方面,为大家进行一份关于一年养车和用车成本的详细分析。具体用车费用如下: 🚗【车型:22款途观L PHEV 430旗舰版】 📍【用车坐标】:深圳市 ⛽【汽油标号】:95#汽油 🔋【综合能耗】:油耗4.0L /100km 电耗5kwh/100km ⛽️加油费用: 以一年的时间段周期计算,我在2022年10月到现在的12个月里总共开了18000公里,综合油耗平均为4.0升/100公里。平时上下班通勤来回20公里,纯电模式的续航里程基本可以满足2天的行程,因为买车当时送了充电桩,又跟公司申请把充电桩安装到工厂的停车位上,所以电费不用自己出钱的(相当于薅公司的羊毛了,为我节约了一笔开支)。我的实际用车能用到油的情况基本都是出差及节假日周末出行游玩的城市快速路及高速路。按现在的油价9.15/升计算 大概一年的加油费用为 6588元。 🛣高速费用:因为高速基本都是出差的时候才走,公司给报销高速费,所以此处可以忽略不计。 🅿️停车费: 停车费算是占的比例比较高的一部分开支吧,深圳这个一线城市,到处都是收费的停车场(基本上找不到免费停车的地方。)家里面小区是办理了月卡,每个月150元停车费(地面停车场非地下),一年费用为1800元。上班的工业区是200元一个月,一年的费用为2400元。停车费合计一年为4200元(心里在滴血啊)。 👩💼保险费用: 今年的保险我还是选择了4S店续保,因为购车的时候有送终身基础保养券,而拥有及使用这个券的前提是必须在4S续保,有些人认为在4S续保优惠没有那么大,实际则是不然的。此次续保期间,经过多方面对比发现4S续保的价格是最优惠的,4S报价4260元,续保可以返现580元,另外上汽大众淘宝直播间每个月11日都有续保优惠的福利(有100、200、30、500、1000元面额不等的续保抵用券),我是通过直播间抢购到了一张300元的续保抵用券(只有在4S续保才能享受抵扣服务啊),综合优惠算下来保险费用为3380,算是相当的超值了。 🛠保养费用: 因为有终身免费基础保养券的原因,会一直坚持在4S保养并自费升级为全合成黑钻机油,升级黑钻机油需补差价200元的差价。黑钻机油可以使用一年或者1万公里,所以我基本上是1年1次保养就够了,保养费用实际花费200元(按标准收费计算为1125元)。 🔧维修费用: 车辆使用到现在出现比较多的下问题,高速80--100之间噪音大,能更换过左前轮轴承解决;混动系统故障跟换高压电池的高压控制系器解决;车机经常无网络,更换车机网络OCU模块但问题并未完全解决。因为车子还在质保期内,以上的维修都是免费更换的。其他只有两次补胎的费用,补胎都是打蘑菇钉+动平衡检测,每次70元,共140元。 🫧日常养护费用: 我是在小区楼下的洗车店办理了会员卡,600元15次腊水洗车+一次价值180元的抛光打蜡+一次价值168元内饰雾离子桑拿消毒,平均算下来洗车还不到20元一次(相当的划算了 一般深圳洗车现在要50起步了)。因为平时去加油的时候油站也是有满300送洗车卷的活动,4S店随时可以去免费洗车,所以600元的洗车费足够用1年的了。每年做2次漆面养磨泥打蜡,每次费用预计200元左右。 💰总成本费用: 一、燃油费用:6588元; 二、停车费用:4200元 三、保险费用:3586元; 四、日常养护费用:1000元; 【合计】:15371元 📝【费用总结】: 途观L今年一年行驶了18000公里,共计花费15371元,平均每个月花费支出1540元左右。开支比较大的费用主要集中在保险、停车费及油耗三个方面。首先,保险费用占据一定比例;其次,停车费也是一笔不小的开支;最后,加油费是每个车主都无法回避的。 🤔以上的数字是提醒我们,在享受汽车带来便利的同时,我们也需要合理管理和计划好用车费用,以确保经济上的可持续性。 💰💰[最后分享一些节约用车成本的小妙招给大家参考]💰💰 1. 在购买车险时,比较不同保险公司的价格,并选择最合适的保险方案,以降低保险费用。 2.保持良好的驾驶习惯,避免超速和急刹车等行为,减少磨损和燃油消耗,从而降低用车成本。 3.在加油和维修等方面,注意使用优惠券和折扣,以节省费用。 4. 合理规划行程,避免浪费燃油和时间。 查看详情>>
- 【!!帕萨特提车日记及日常使用感受!!】1、买车背景 (1)买车背景:第一点是预算,家里一开始定位是20W区间的家用轿车和SUV;第二点是需求,家里人多,经常需要带老年人,对后排空间需求较高,舒适性要求也很高;第三点是品牌,大众化就行 (2)购车原因:整个20W价位的乘用车区间,我选了最适合我需求的产品——帕萨特,空间大、动力好、较中庸的风格。 2、纠结的选车历程 (1)传统燃油B级轿车: 凯美瑞/亚洲龙、雅阁/英诗派、迈腾/帕萨特、蒙迪欧、君威/君越(1.5T)、CT4,皮实耐用选丰田;中规中矩选本田;动力操控选大众;阿特兹不推荐,已经停产,以后质保比较麻烦;君越等美系车内饰老气,1.5T小马拉大车,建议上2.0T,用料十足,推荐;年轻人追求动力操控,又不想人云亦云,直接上低配CT4,爽就完事了;更倾向于加点钱上雅阁幻夜,落地21左右 。 (2)传统燃油SUV: 威兰达/荣放、CRV/皓影、探岳/途观L,星越L、领克01、探界者(2.0T),皮实耐用选丰田(幼儿园车机、动力差、用料差);中规中矩选本田(动力一般、风噪路噪巨大、车漆薄);动力操控选大众(330TSI车型普遍堵颗粒捕捉器,双离合顿挫);星越L无短板,能接受国产直接买,20w能买顶配爱信8AT那款;领克01能接受外观奇特、后排空间小一点,也可以买,毕竟是沃尔沃T3发动机+爱信8AT,3大件稳定可靠;探界者除了比较土的内饰,这个价格可以买到4驱,性价比极高,推荐;总结:更倾向于探岳,因为16W能落地探岳280TSI(280TSI无颗粒捕捉器堵塞问题),这个价位我找不到不买他的理由,都16W了还要啥自行车;不考虑面子推荐上星越L顶配,绝对值这个钱。 (3)混动新能源车: 汉DMI(超20万)、宋PLUS DMI、星越L混动,建议加点钱上汉DMI,混动这款20W以内更推荐国产,两田的混动价格虚高,且不是插电混动,性价比较低,真想买日系,可以上雅阁混动、CRV混动 (4)纯电车:电车20万以内不推荐 而我选了帕萨特 3、提车价格 ※开票价:18.5W ※保险:5.2K ※购置税:1.63W ※ 落地价:20.65(含1次保养、贴膜,全款),分期的话还能优惠3K。出开票价、保险、购置税外无其他费用。 4、动力加速+操控感受分享 (1)动力提速: ①动力市区起步超车完全够用,当然了和电车没法比;市区频繁走停,变速箱换挡不是很聪明,1-2档换挡顿挫感比较明显; ②高速工况,用一个字形容“爽”,加速、超车、车身稳定性很不错,实测高速动力140KM/h时速出现衰减,140KM/h车身会有轻微的晃动; ③高速闸道建议时速别超过60,侧倾有点大。 (2)操控、转向:转向精准,虚位合理,轻重合适;调教合理,舒适性较好;油门和刹车调教线性 5、空间感受分享 (1)配置:本来就是丐版,而且上汽大众出了名的减配王,出厂给我减配了18寸轮毂,三区空调和ACC (2)空间:后排空间很大,我身高176cm,坐姿舒服的情况下,离前排两拳 (3)座椅舒适度:舒适度一般,座椅角度不符合人体工程学,长时间乘坐不是很舒服 6、配置内饰做工感受分享 (1)内饰简陋:塑料感强,出厂也减配了很多东西 (2)皮革味重:特别是夏天太阳晒过后,车内一股塑料味,建议大家买车后,天热的时候打开窗户,多晒晒,祛除甲醛。 (3)座椅:一般般,还行 (4)方向盘:好评,换了新款的大众家族方向盘,用起来确实舒服 7、舒适度+隔音感受分享 (1)用车环境:基本上以市区代步和城乡来往为主,高速路工况较少,舒适度尚可,隔音中等偏下,风噪大。 8、油耗感受分享 (1)首保前,油耗平均百公里9L左右(城市路况),如果堵车和长时间原地热车,表显能到20L。 (2)首保后,油耗降下来了,大概了百公里7.5L-8L左右,高速的话,6-6.5L左右,每个人脚法不一样,开车习惯也不同,仅作参考。 (3)我是严格按照车辆使用手册来首保和保养的,使用手册上写了好像是10000KM/1年(先到为准),保养一次,大家无需过度保养 9、缺点吐槽 (1)车机最多也就比当年的诺基亚功能机好个一丢丢,在乎车机的别买了,我在高速上黑屏了N次了,日常驾驶也经常黑屏 (2)顺带说说上汽大众APP吧,也是一塌糊涂,说的是车和手机互联,看到车辆的数据,实际情况是数据经常出错,每次我锁了车都提示我车辆没锁,刚开始我总是怀疑是不是我忘记锁了 [_LinkTopic:提车日记,43154,37] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:提车分享,31084,37] [_LinkTopic:日常,27878,37] [_LinkTopic:新车就要这young拍,77238,37] [_LinkTopic:易起Yeah,76734,37] [_LinkTopic:易知新事,75964,37] 查看详情>>
- 家有小途岳使用感受【空间表现】 我身高1米75,坐在后排,头部离顶部还有一拳半的距离,膝盖与前面还有一拳的距离,坐在后面不会有那种很庸俗的感觉。后备箱空间稍微有一丢丢小,可以放上两三个行李箱,但是它的后备箱布局还是比较灵活的,如果放大件的行李物品,第2排座椅是可以放倒的,第2排座椅放倒之后是可以跟后备箱贯穿起来的,贯穿起来之后,后备箱的空间就更大了,可以放上大件的行李物品,而且它的底板是比较平整的,不是那种凹凸不平的放大件的行李物品是比较好放的。 【最不满意】 最不满意的是它的油耗,市区开8.2个油,油耗稍微高了那么一丢丢,毕竟这几年总体的经济形势不是很好,钱真的是很难赚,如果省油一点一年的支出也会少一点,虽然这一点点看起来不多,但是日积月累却也是不少的钱小钱都是靠省的,大钱是靠赚的,但是大钱赚不到的时候只能够省小钱了。 【购车经历】 这台车主要是买给老爸开的比较多,因为老爸之前的雪铁龙爱丽舍开了很多年,把它报废了之后,就给老爸换了个新车,老爸退休之后比较喜欢到处去走一走,玩一玩逛一逛,途岳的车底盘比较高,通过性比较好,出去爬爬山什么的,都不是问题。而且车子比较小巧,在市区停车比较好停,现在市区停车实在是太难停了,有的时候买个东西在超市门口,都要转个三四圈,都找不到停车位,车子小巧停车好停也是非常重要的一个原因跟因素。 【提车价格】 裸车价15万,购置税6637,保险5300块,上牌费800块,2000块钱的脚踏板,合计做好164,737块,因为购置税是享受了国家线吧的一个政策,所以省了不少钱,省了6000多块钱,这6000多块钱加油可以加个大半年的,还是非常给力的,在这里非常感谢我们政府给我们这么好的福利。 【驾驶感受】 1.4T涡轮增压的发动机加速还是比较快的,油门踩下去动力很快就起来了,在高速上开到120很轻松而且不会飘, 这款车的转向是非常精准的,速度慢的时候方向盘很轻,速度快了之后方向盘就会慢慢的变中来,防止转向过度,他的手感是非常好的, 开起来非常容易上手。 【油耗】 市区开8.2个油,高速上开6.5个油, 对于这个油耗表现还是非常不错的,尤其是在高速上的表现,不过就是加95号汽油,这个稍微有点过了一点点,因为老爸之前开的车基本上都是加92的,很少加95的,虽然95的跟92的一升油相差不了多少钱,但是一年下来确实不少钱的。 【最满意】 最满意的是他的颜值跟操控,外观很硬朗,看上去很精神,操控也是非常不错的,开起来很稳,而且很容易上手,车子比较小巧,停车比较好停在市区比较拥堵的路面可以做到见缝插针的停车,很多大车停不进去的地方,我们这个车可以停进去还是非常给力的。 【乘坐体验】 座椅的软硬适中,坐上去贴合度比较高,开长途不会腰酸背疼, 另外这款车的包裹性也是非常不错的,坐在车里面可以牢牢的抱住后背,贴切后背,所以整个车感觉被座椅包裹着,长时间坐着也是非常舒服的, 另外它的头枕也是高低可以调节的,如果你做的不是很舒服,头部贴切度不是很高,是可以调节后排前排,这个座椅头枕的,可以根据自己的身高自己的喜好随意调节头枕的高低,这样就比较舒服了。 【维修成本】 首保是免费的,到现在为止就做了一个免费的首保,二保收费的还没开始做,等到做了再给大家细细讲一下。 查看详情>>
- 我的途观L的提车日记[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 购车经历&个人情况 我是一名98年的帅气小哥,现在在三亚那边开了一家小超市,这个也是自己做个小老板把。老家是上饶余干的,现在年纪也到了结婚的时候,家里给介绍了个相亲对象,当然我也是比较遵守父母的意思,在我们这边娶老婆都是需要车的,所以家里出钱给我添置一台车。 现在的车子真的比较多呢,特别是新能源也是比较多的,不过我还是更加倾向于燃油车,因为我这边也是一个四五线的小县城,家里也是农村家庭,所以就直接选择了燃油车。我们这边小县城没有4s店,但是有一些汽贸城购买新车的,因为我家这边要去南昌才能看车,而且南昌距离有一百多公里,过去看也是实在不怎么方便,所以随便在这里选择看了。当初我也是直接看了大众品牌,说实在的因为家里这边买大众的比较多,所以看着他们用车非常不错,就直接去看了大众。因为选择的是中型SUV,因为这个车比较大,也满足我的日常用车。当时就直接看了途观L这款车,这款车说实在的比较大,我家人比较多,不管走亲戚还是出去玩都非常满足我,所以就直接选择了它,毕竟在农村需要的也是要大,正好满足我和家人的需求。 提车价格: 我提的是2023款 330TSI两驱R-Line越享版,官方指导价24.08,购置税17681元,保险5476元,上牌500元,最后落地223457元,赠品:全车玻璃贴膜,行车记录仪,脚垫,顺便给我加满一箱油。 油耗表现 现在提车已经有10天了,我的油箱容量是60升,但是我标号加95号汽油,现在95号汽油每升9元,加满一箱油需要540元整,加满一箱油可以跑个六七百公里。因为我是刚提车不久,我平时都是跑乡道比较多,我现在的油耗在12.6L/100KM,因为是新车需要磨合期,昨天我还从老家开车走高速送父亲到机场,一趟的路程在105公里,往返路程在210公里,我现在已经行驶了741KM了,这个也需要后期多多上高速磨合一下。 驾驶感受: 我选择的这台是一个2.0T涡轮增压发动机,动力还是比较强劲且平顺,相当比较线性的。第三代EA888发动机匹配7挡双离合,提速比较快,油门与刹车响应也是比较灵敏的,平时开起来方向盘也是比较轻盈且精准转向也很快的,也是比较轻松惬意的。车子底盘比较稳,开起来还是很有安全感的,这点我是非常喜欢的呢,并且它的操控性也是很不错的呢,换挡的设计手感很不错,而且换挡也是比较轻松且平滑的,我非常喜欢。座椅是皮质包裹的,坐在车内基本比较贴合人体工程学,市区开车都不会觉得累了,整体还是非常不错的呢。 乘坐感受: 坐进车内感觉途观L的内饰还是比较不错的呢,虽然上不上多么的高大上,12寸的中控悬浮屏也是比较吸引眼球的,内饰的简约质感瞬间上来。座椅不是真皮的材质,这个是仿皮的材质的。不过座椅的腿部支撑也是比较不错的,长途的话也不会太累。后排还有独立的出风口和USB的接口。空间方面不管事前排还是后排都是比较宽敞的,座椅也比较宽大,整体有种似曾相识坐沙发的感觉。储物空间方面也是比较多的,车门和前排座椅附近都有很多小的储物格,日常的纸巾,款泉水,口罩、小零食都可以轻松完美收纳,取放也是比较轻松顺手的。后备箱的空间也是我比较满意之一,平整宽大,随意就能放几个行李箱,平时出门旅行都是非常不错的呢。 最满意的地方: 对于这台车比较满意的就是这个车的外观了,整体比较大,而且整个车头都比较宽大且有肌肉感,有种硬派越野的感觉,侧面的车身也是比较不错的,4米7的车身长度加上将近2米8的轴距,这个车给我一种比较霸气的样子,车内空间方面也是比较不错的,不仅有全景天窗增加了车内的采光,而且车内坐满人都不会觉得拥挤,还有这个车的底盘真的比较“稳”,扎实,高速上150迈都不会感觉到飘,真的非常的爱了,所以我选择还是非常不错的呢。 查看详情>>
途观L 插电混动行李箱热门推荐
- 途观L 插电混动行李箱撞坏监控找不到走保险
- 途观L 插电混动刹停行李箱位置异响
- 途观L 插电混动有没有行李箱自己
- 途观L 插电混动行李箱后侧进水
- 途观L 插电混动行李箱改造
- 途观L 插电混动行李箱作用
- 途观L 插电混动行李箱自动感应
- 途观L 插电混动行李箱自己弹开
- 途观L 插电混动智逸行李箱开启方式
- 途观L 插电混动行李箱卡槽积水
- 途观L 插电混动行李箱开关在哪
- 途观L 插电混动行李箱影响
- 途观L 插电混动行李箱打不开回事
- 途观L 插电混动行李箱哪里
- 途观L 插电混动有没有行李箱遮物板碰到
- 途观L 插电混动行李箱下面秘密
- 途观L 插电混动行李箱关不上自动弹起
- 途观L 插电混动行李箱安装
- 途观L 插电混动行李箱打不开怎么回事
- 途观L 插电混动行李箱开启后行李箱现在不会
- 途观L 插电混动行李箱预留多少距离
- 途观L 插电混动有没有行李箱漏水
- 途观L 插电混动有没有行李箱自己弹开情况
- 途观L 插电混动行李箱铁杆脱落
- 途观L 插电混动行李箱漏水自己
- 途观L 插电混动行李箱尾门打开多高女生
- 途观L 插电混动实测行李箱
- 途观L 插电混动一个巨大行李箱
- 途观L 插电混动行李箱开启关闭
- 途观L 插电混动行李箱高低怎么调
- 途观L 插电混动行李箱关闭自动弹开
- 途观L 插电混动行李箱密封