途观L 插电混动转向泵出油管更换
- 比亚迪宋max,17,18款是液压助力,所以方向会有格机的响声,而且液压助力车速比亚迪宋max,17,18款是液压助力,所以方向会有格机的响声,而且液压助力车速越快越轻,不过比亚迪出的解决方案不错,先是免费更换液压油管,如不行在更换方向机,还有之前自动手刹键有裂痕,也是免费更换! 查看详情>>
- 奥迪Q7循环机换变速箱油搭载3.0T发动机0C8的变速箱循环机更换变速箱油中放掉内部旧油拆下油底壳更换变速箱滤芯换完依照原厂标准扭力打油底壳使用爱信变速箱油循环机的处能有效清洗变速箱油内部和循环出放不出来的油让变速箱达到巅峰工作状态等量的去循环利用散热油管进行循环旧油排出来等量的新油添加进去行成一个循环直到更换玩所有变速箱油宏观去看变速箱油的颜色已经非常接近新油状态启动车到标准液位检查温度检查变速箱油位到标准油位即可 查看详情>>
- 爱车polo养护,自己更换机油🚙拧螺丝、放机油、更换机油滤芯、加注新机油…… 人家修理师傅为什么能换机油?我们就做不到呢?看着好像也没有什么复杂的啊!是我们懒惰吗?还是复杂?自己搞定不了?我还真是不相信自己搞定不了换机油?必须要尝试… 通过我看到的和网络上看到的视频我觉得我们自己是不是也可以更换机油?只是缺少的是工具,举升机而已,今天我准备齐全了,尝试一下自己更换机油,搞起来!!! 🚙准备更换机油的所有工具设备: ①机油抽油泵,没有举升机只能通过抽油泵来抽掉发动机内部机油,从机油尺插抽油管吸出来废旧机油 ②活口扳手,用来拆卸更换机油滤芯的 ③全合成机油,网购买的全合成机油才100多(这个价格在修理厂半合成机油都买不到) ④机油滤芯,polo的专车专用机油滤芯 ⑤废旧机油装置桶,抽出来的废旧机油可以回收起来,还有专门回收机油的可以卖掉 🚙更换机油需要了解的机舱内三个位置,分别是加注机油口、机油标尺、机油滤芯,抽油管有点弯曲,尝试着往里插,或者旋转抽油管,不会有难度的,可以伸到底部,另外一端出油口伸进提前准备好的废机油装置桶里,拧开加注机油盖子,这样的目的是有利于空气流通,可以更加顺畅的抽出机油来,整个抽机油的详图我都标记出来了,看一下,抽油泵供电,然后抽油管插进发动机内部(从机油标尺口插进去),出口伸到废旧机油桶里,开启抽油泵就可以抽了,大概抽到3.5升左右,或者3.3升基本也就抽干净了(polo的发动机是加3.5升机油的),油底壳可能多少会有点残余,和机油滤芯有有少量残余 🚙准备更换机油滤芯,polo的机油滤芯在发动机上端还好换一些,假如有些车的机油滤芯在发动机底部还真是挺难操作的,只能通过举升机来更换机油滤芯了,机油壳里的机油滤芯直接就可以拔掉,是在滤芯壳内部有一个卡扣底座卡住,固定住滤芯的,机油壳螺纹处还有一个密封圈,需要拆卸更换,每次更换机油滤芯时都要换新,其目的就是密封机油滤芯壳,防止机油渗出,机油滤芯壳的密封圈涂抹点机油,这样安装滤芯壳时摩擦到密封圈有润滑性,不会摩擦损坏密封圈,更加有利于密封圈的密封性 🚙加注机油大概加注3.3升到3.5升,根据机油桶剩余判断,检查机油标尺看看是否到达机油标尺的范围内,(此时的机油标尺不准确,可以第二天早晨再次检查,如果缺少可以补上一点)结束机油更换流程 🚙总结:自己更换机油主要就是自己善于动手,有动手能力,其次就是工具准备齐全,还有就是发动机机油滤芯是否在发动机上面,部分车在机油底部有点难操作 还有就是更换机油时提前热车十几分钟更加有利于抽出机油,机油稍微有点温度会更加有利于机油的流动性。但是如果长时间的开车停下来避免马上更换机油,因为此时机油温度过高,抽机油可能会损坏抽油泵 自己更换机油最有利的结果就是花更少的钱去换更好的机油,分享写贴不易,如果喜欢支持一下,谢谢!!![_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37] 查看详情>>
- 养车小知识——更换变速箱油自动挡车型非常普遍了,而搭载AT变速箱的车不在少数。AT变速箱工作稳定皮实耐造,内部结构大体可以分为液力变矩部分、变速齿轮部分、阀体油道部分。而变速箱油就是重要的润滑和液压传动的媒介,一定公里数后就需要更换油液,保持油液清洁和变速器的健康。接下来一起围观ix35 6at变速箱油的机器循环换油的过程↓↓ 第二步拆掉空滤盒前端的进气管。 目的为了方便腾出空间拆装变速箱油冷却进、出油管。 第三步拆开冷却进、出油管任意一条。 如图可以看到两根管路,连着着变速箱与水箱散热器。AT变速箱运转过程对油温会升高很多,散热装置是必须要有的。在接口处断开任意一条连接在换油设备上 第四步拆开的接口与换油设备连接。 第五步向换油设备添加专用AT变速箱油。 请使用原厂纯正正品油液,变速箱油更换周期较长,变速器又是精密部件。劣质或型号不匹配对变速箱产生不可逆的损伤。 第六步将换油设备通电并设置换油量。 设备为汽车电瓶供电,注意正负极。 第七步启动车辆怠速运转。 第八步换油设备开始启动。 换油过程可以观察视窗新旧油液的对比,待旧液颜色变浅就表明变速器内全是新油啦。 换油结束后其他步骤倒推即可。本篇仅供大家观摩,专业操作万不可DIY。用车养车小知识近期分享了很多,有需要了解的地方大家可以评论区留言呀。 查看详情>>
- #用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半#用车知识分享#哈弗h2变速箱油怎么换 先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,这时候变速箱会开始循环,会把油从接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,就是换好了,就可以关发动机了。 哈弗h2变速箱油官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。变速箱换油一般分二种方法:重力或者是循环机,重力换油是在没启动车的情况下跟换变速箱油,这时有的脏东西是在变速箱内部沉淀的,换不出来的。还有就是最好上次的变速箱油和这次的变速箱油是一样的,这样效果会好一些,一般需要4升左右的油。 循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,这时候油在内部流动,会带出变速箱里的脏东西,一般需要12升的变速箱油,循环机换油法干净彻底。 查看详情>>
- 奇骏更换变速箱油分享奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不奇骏更换变速箱油分享 奇骏换变速箱油首先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。 查看详情>>
- 买车避坑指南丨途观L 插电混动🚗途观LPHEV 2022款430 PHEV插电混动 💰24.00 - 【驾驶感受】动力方面1.4T发动机搭配一个电机,平时开启混动以及GTE模式的时候提速比较快,深踩油门还可以感觉到推背感。途观L混动车身比途观L差不多重六百公斤,但是起步一点都没有那种肉的感觉,整体感觉比油车提速更快更稳,方向盘转向也比较轻盈。官方纯电续航55公里但是驾驶过程中会掉一点点电,差不多能跑40公里,现在已经稳定续航公里数了。 【油耗】混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的快,虽然少了些燃油发动机2.0T涡轮的激情感, 混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。混动模式油耗在1.9L到2.2L左右,而纯油车最低8L最高10L,混动车这个油耗确实太友好了。 【外观】途观L混动外观好看,够大,也年轻时尚,启动静音,开着省钱,当然也要是个颜值担当。最具有辨识度的LED大灯,即使和途观L放在一起也能让人快速辨识出它绿色的身份。全新运动前脸设计,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。与燃油版车型最直接的不同就是上“绿牌”以及尾标430PHEV的新能源身份。大灯部分采用矩阵式大灯设计,可以精准控制每一颗LED灯珠,提升夜间行驶安全。内饰也采用年轻化设计,贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮,提升层次感;中控台采用了大量软塑材质包覆,无论做工水平还是用料在同级中属于中上等水准 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 途观L保养分享🚗车辆信息: 我的途观L是2019改款330TSI两驱Rline旗舰版,入手两年多,目前行驶了3万8千公里左右,在此期间做过6次保养,没有发生过大修情况。 ⛽️用车场景: 我日常用车最多的就是工作日上下班,一天往返差不多有20公里左右,城市道路,路况还算好,我开车比较快,但不属于暴力驾驶,油耗一般都在9个左右。假期会驾车自驾游,高速油耗一般在6.5-7.5之间。基本还是在城市里使用居多。 🔧保养分享: 车辆现状:总里程数37952km,使用汽油标号95,车辆总体情况良好,动力系统无故障,舒适度满意,高速风噪应该属于一般吧,我开车一般都会播放音乐,对风噪不是特别留意,Rline的外观还是很符合我的审美,更换过一次水泵,上一次保养时检查出水泵有点渗水,因为在质保期内,4S免费进行了更换,我的途观L是EA888 DKV发动机,国六A,不带颗粒捕捉器。 保养项目:1.更换发动机润滑油(原厂黑砖美孚0W-40机油);2.更换机油过滤器件组(原厂机油滤)3.更换pm2.5空调滤芯;4.更换空气滤芯。 保养费用:原厂全合成黑砖美孚0W-40机油4升(1瓶)518元,原厂全合成黑砖美孚0W-40机油1升(2瓶)259元,原厂机油滤90元,车身辅料59元,密封环14元,锁紧螺栓17元,工时费175元,pm2.5空调滤芯128元,空气滤芯128元,合计保养费用1388元。 📢个人经验分享: 途观L首保是5000公里,使用半合成机油保养周期5000-6000公里,使用全合成机油保养周期1万公里或1年,以先到为准。 常规保养内容:更换发动机机油(不到6升,具体得看旧机油是放还是抽,一般在5点几),更换机油滤,更换空气滤芯与空调滤芯(建议每1万公里进行更换,空气滤芯关系到发动机“呼吸”是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都是比较重要的,大众厂家建议2万公里更换,但根据我们的实际用车环境来看,现在的环境污染还是挺大的),检查车身内外照明电器以及仪表显示,安全气囊外表是否受损,安全带功能是否正常,手制动器,雨刮器与车窗清洗装置,确认发动机仓内各管路和接口无干涉、磨损、泄漏、脱落,机油油位,冷却液液位,蓄电池电压,刹车片厚度,轮胎磨损和气压情况,车轮固定螺栓是否紧固。 查看详情>>
- 【易“创”计划】博越发动机润滑系统SPA【养护作业】【前言】 今天分享一个发动机养护精洗SPA 就是用专业设备对发动机润滑系统进行清洗,达到洁净的效果 利用再生剂,能大幅降低机械装置的工作噪音,建立起摩擦表面的修复 恢复活塞环的良好运动性,消除液压挺杆的胶质物 确保按更换新油后车辆保持良好工况 【正文】 首先,放掉发动机内部旧机油 找相应的油底壳连接头与发动机连接 将黑色回油管和发动机连接 将清洗油加入发动机 找相应的加注盖接头 红色出油管连接接头并固定在发动机机油加注口 开始循环清洗,侧面可视窗口观察滤芯变脏程度 其次,加注新机油 加好后查看机油尺,是否在标准范围内 一切就绪后点火运行一会儿 无异常后就可以出发了。 最后,使用下来几天 总体感觉很不错,发动机运行的噪音能感到明显减小 车辆提速也比原来顺畅多了 最明显的还是早晨冷车启动,原来点火挂D档松手刹不踩油都不动 现在挂D档车就走车,效果还是不错的。 查看详情>>
- 2023年9月入手的,买的二手车,到我手的时候8800公里,150公里的初体验告2023年9月入手的,买的二手车,到我手的时候8800公里,150公里的初体验告诉我我没有选错车原车主对链条的保养并不是很好,好多节都卡死了,后来给它换了一副新链条第一次骑逸去跑山被追焦,原来逸还是蛮出片的后来觉得逸的轮胎和刹车都差点意思,准备对他进行一点小改动,布雷博水鸟卡钳,正兴S3前后轮胎刹车用的赛550拆车的上泵钢喉螺丝不对,买了一个转接码赛6同款卡钳直上,但是需要更换油管螺丝后续想改大灯,坐垫,贴膜,想把逸往运动的方向去改,大家有没有好的建议 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】2021保养记录盘点:【盘点我与爱车的2021,瓜分跨年万元好礼】 2021保养记录盘点: 今年十一开车回去了一趟,家里跑跑加上高速来回***千公里啦,所以早点给爱车做了保养给过年回去做好准备。爱车前三年保养周期为半年,后面这几年都是一年做一次保养。 保养项目4S店有规定26个项目必须做到位,其实主要保养部分还是更换机油、机滤、检查全车灯光、刹车系统、刹车油管和油量,其他就是紧固车身螺丝、检查轮胎磨损程度、轮胎气压、电脑检测OBD等等,这次保养费总费用六百多块,用了之前送的优惠券、工时抵用券后付了三百多块还可以接受。 爱车一直在4S做保养,总得来说没有太多的套路,至于之前更换过的火花塞、刹车片、防冻液等等价格还算合理。个人觉得4S店价格虽然价格贵点,店里的接待、维修师傅、服务还是比较周到的,用的东西毕竟是出之五菱公司应该也会靠谱点,如果出行有问题也是有保障的。 查看详情>>
- 爱车大众途观L节后常规检查😾游玩回来第三天车辆出现只要踩刹车较急时,仪表盘上就会有黄色三角的感叹号(😚!)警示灯亮起🐷。起初因为刹车并无异常以为是误报,加之是黄色的警示灯所以没太在意,可是当问题连续出现时自己也有些担心了,万一是之前走盘山路导致刹车系统的故障,这样对行车安全会造成较大影响🤞。俗话说:汽车需要“"三分开,七分养,车如果不好好保养,性能将会受到很大影响”,就像人一样,生病了就要吃药,但健康的身体更依赖于日常的护理💕。四季转瞬,秋季的来临更是突然,许多地方月初就已经陆陆续续的降温了,这也预示着马上就要进入冬季用车正式拉开了序幕,为了保障爱车在后续行驶途中的安全性和稳定性,今天简单的给它做个常规检查,减少冬季用车故障的出现,顺便好好的了解一下爱车途观L的车况🤤!(是老司机全凭经验个人检查哈..) 汽车车身油漆不光只具有装饰作用,还有着极强的保护作用,能够很好的加强汽车车身结构的防腐蚀能力,如果车身油漆剐蹭严重,一定要及时去修理店做漆面修复,避免因为车身结构生锈导致汽车寿命减少,同时为爱车打蜡不光能够避免汽车漆面因外部石子等物划伤还能很好的防止汽车表面氧化🌸。而我的途观L目前为止还没有一次小刮痕,我琢磨着我也是真正的老司机了吧😳!哈哈😝。 汽车的刹车盘和刹车片一般在5000公里时就需要做检查了,但更换的时间是不固定的,更换情况主要取决于行驶路况和使用制动踏板的频率,一般2.5万-3万公里之间就需要更换,虽不用四轮一起更换,但必须是前两轮、后两轮一起更换,否则刹车片左右两边厚度相差太大,引起制动力不均匀会导致汽车跑偏的情况发生,甚至还会引起更严重的交通事故😸。轮胎胎压也不可过高,应当适量降低,增加轮胎附着力,虽然磨损速度会加大,但安全永远都是第一位的️。#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 关于大众的变速箱机电单元故障有机会碰到的问题网贴很多信息说大众的湿式双离合变速箱(天津产)机电单元故障,出现没有奇数档或者偶数档位。连电脑检测,故障码应该是P173500或者P173600变速箱离合器位置传感器1或者2电气故障。这种情况4S给出的方案是更换机电单元总成,价格2万左。只有奇数或者偶数档一般都是机电单元电路坏了,最容易坏的就是离合压力传感器,正常开传感器寿命3-5年。我是在2020年7月底受买成为2020款途观L车主,有机会迎接这个故障降生,但是未知会在出保前还是出保后,有点惶恐,所以想知道这个离合压力传感器的更多信息:鉴于出问题的多数是2017款的车型,狐疑4S说对于2019之后的车是小概率事件,当然根据既往的传感器寿命3-5年也没有到时间,当然这么说也无法求证,哪位大神知道这个离合压力传感器有没有设计寿命改善?谁知道其前世今生? 查看详情>>
- 途观L夏季用车感受📖📖前言 最近一段时间气温逐渐升高,基本保持在30摄氏度左右了,车辆内部温度则会更高,开车过程也是受煎熬的过程,下面和大家说说我家途观L的夏季使用感受。 🚙🚙车辆档案 车型:19款途观L两驱豪华版 购车时间:2020年4月 落地价格:23.5万 🛠🛠必不可少的工具 🧊🧊自动空调:夏季车内温度可以达到五六十度,想要正常驾驶车辆必须要有车载空调系统,我的豪华版途观L配备的是全自动空调系统,第一次设定好出风口温度,车机会记录温度设定每次开启空调都能够根据车内温度自动调节空调风量,无需每次手动调节。途观L的空调制冷效果出色,车内温度下降速度很快一般三分钟左右可以达到凉爽效果。 🧊🧊分区控温:车辆内部可以实现主副驾驶和后排三个分区不同出风口温度和设定,三个分区的驾乘人员可以根据自身体感温度来分别设定本区内温度,可以满足不同温度需求。 🧊🧊更换空调滤芯:夏日空调系统工作既要吹出凉爽的风也要保障吹出凉风的质量,所以空调滤芯要定期更换,我一般都是入夏时空调使用比较频繁时提前更换空调滤芯,保证滤芯既能有效过滤杂质还不影响空调凉风的通过率。 🧊🧊清理空调系统:夏季使用空调制冷的时候,很容易在管路上形成冷凝水,冷凝水容易滋生霉菌,后续使用空调时霉菌会随着冷风吹入驾驶仓,不仅有难闻的味道还容易引起呼吸系统疾病,所以我会在每年夏季给空调系统做一次清理工作。 ❤️❤️用车感受 🧊🧊制冷效果:夏季空调制冷效果很关键,如果制冷速度慢出风量小,再好的配置也会让车内人员感觉不到凉爽。好在我家途观L制冷效果棒棒哒,出风口风量充沛,压缩机制冷系统明显,一般三到五分钟车内温度会见到凉爽状态,最大限度降低驾乘人员炎热难耐的感受。目前车子使用四年空调冷媒充溢无需进行补充,所以整体制冷效果表现出色 🚖🚖动力变化:夏季使用空调时车辆的动力都会有下降的趋势,途观L动力也会有变化,好在整体下降范围不大在市区速度行驶时几乎没有感觉,在跑高速的时候开启空调制冷系统的前后动力变化还是能感觉出来的,好在整体变化不算明显不影响驾驶体验和正常超车等操作。 ⛽️⛽️油耗表现:空调系统制冷的空气压缩机工作时会增加车辆油耗,好在我的途观L在这方面的油耗表现算是很给力的,在夏季开启空调后油耗最多增加一升左右,这个消耗量基本可以接受。 👎👎不足之处:当初购车时由于经济条件影响,选择了中配的车型,这样车辆就没有远程启动功能,无法享受提前开启空调,上车就有凉爽空间的感觉。另外中配车型配置了座椅加热功能却没有座椅通风功能,体验不了后背随时凉爽的感觉。这两个功能在20万级别的车型上居然没有配备,只能说和国产车丰富的功能相比还有很大的差距,任重而道远啊! 📝📝结束语 我家的途观L正在陪伴我度过第五个夏天,实话实说它的整体表现是非常不错的,良好的制冷效果让我和家人在炎炎夏日感到丝丝的凉爽,为我们的出行提供了惬意的环境,让夏日开车也变成一种享受![_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 动手党狂喜!手把手教你更换途观L配件。空调滤芯空气滤芯不会换?一次性给你讲清楚!OK拖了一段时间,终于决定动手自己更换空调滤芯和空气滤芯了,看完这篇文件,你就可以自己上手了,不信你瞧瞧。 一、基本情况 我的车是22年12月购入的23款越享330途观L,因为通勤距离单程60公里,所以用车比较频繁,只在二保的时候换过一次空调滤芯和空气滤芯,后面都只是保养的时候在4s店给我用风枪吹吹再装进去。 二、准备工具 某东购入***滤清器,一定注意选择好型号⚠️空气滤芯和空调滤芯是两个配件,分别在车的发动机舱和副驾驶手套箱内。还需准备一个T25螺丝刀,用来打开空滤盒。 三、更换过程 1⃣空调滤芯更换 空调滤芯更换比较简单,在副驾驶位置打开手套箱,将手套箱连接处两个卡扣打开,然后就能看到空调滤芯盒,再轻轻打开卡扣,空调滤芯就可以取出来,这时候拆开新的滤芯,按照箭头方向朝下将其装入,再重新扣好打开的盖板,将手套箱复原即完成了更换。 (ps:4s店上次保养的时候给我把空调滤芯装反了,给我整不会了都差点) 2⃣空气滤芯更换 ⚠️操作简单,但需稳重,不得急躁 首先,打开发动机舱盖,找到空气滤芯盒,途观L的在发动机右侧,用T25型螺丝刀将螺丝逐个拧开,‼️注意,拧的时候不需要把螺丝全部拧出,只需要能打开滤芯盒即可,这样能避免螺丝掉入发动机舱内。‼️ 然后,从右边轻轻把滤芯盒盖打开,请注意左边还有一根线,所以不需要全部掀开,只要不影响取放滤芯即可 再次,取出旧的空气滤芯,将滤芯盒内杂物简单清理(可能会有些叶子🍃之类的),将新的滤芯拆包放入,盖好盖子,逐一将螺丝拧好即可。 车友们看完是不是很简单不难,自己购买滤清器配件只花了90元左右,4s店里估计要300多(附上一张活动报价),不光省点钱,自己爱车自己养护还是小有一点感觉的,更重要的是定期更换空气空调滤芯不仅能省油,还能守护健康,保证车内空气清新,我自己还是比较满意的😄 你学会了吗? 查看详情>>
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