途观L 插电混动油门踏板支架更换
- 对于悬吊式油门踏板,转轴位于支架最上端,对于悬吊式油门踏板,转轴位于支架最上端,下方结构比较简单,踩油门的话不需要太大的力度,就能达到所需的加速表现。因此,悬吊式油门踏板往往用在家用车上,在城市道路行驶,即便非常拥堵,频繁踩油门也不怎么累。此外,悬吊式油门踏板在操作时比较随意,对驾驶者的座椅没什么要求,只要不是太离谱就可以。当然,这类油门踏板也存在不足之处,那就是驾驶者的右脚要经常处于悬空的状态,脚放起来不是很自在。而地板式油门踏板,相对来说结构稍微复杂点,可以看到,踏板主体和油门传感器是一体化的,并且固定在地板处。这种设计显然更符合人体工程学,只需轻轻地把脚放在踏板上即可,而脚后跟是可以完全着地的,不存在脚放着不自在的问题,使用起来显然比悬吊式油门踏板更轻松舒适,即便跑长途也不容易累。因此从舒适性上看,地板式油门踏板比悬吊式油门踏板更有优势,这也是为啥大多数豪车喜欢用地板式油门踏板的主要原因。 查看详情>>
- 更换油门踏板总成17款手动精英有换过油门踏板总成的吗?难道我中奖了? 查看详情>>
- 沃尔沃XC60更换RD同款油门踏板作业我的车是2017.5款智远升级版,车子买来之后基本没怎么改装,我是一个不大喜欢改装的人,一个是费精力,再一个改了之后万一不如原装的好看,就白费劲了。至于油门踏板,原车是黑色的橡胶踏板,使用没问题,美观谈不上。那天车友聚会,试了一下车友的RD版本的车,开起来感觉没有太大的差别,就是底盘比我的普通版调教的更硬了。内饰尤其是航空座椅,感觉更运动,看了RD版本的踏板,有点动心,一开始担心更换会影响行车安全,后来咨询了车友,说换了基本没啥影响,更美观了,网上搜了一下,价格也不高,就买了,新鲜一下吧 查看详情>>
- #xdm怎么看#网上传的沸沸扬扬的奇瑞油门踏板振动事件,售后通知加装刹车踏板支架#xdm怎么看#网上传的沸沸扬扬的奇瑞油门踏板振动事件,售后通知加装刹车踏板支架,遏止振动,这方法可行吗? 查看详情>>
- 关于更换jcw运动油门踏板总成我是18款三门经单派2.0t的买了原厂jcw运动踏板,想把它替换上,据说还好结构还要编码,否则提速踏板踏板踩到底的话有个switch一样的东西叫甚么强制降档会不起作用。替换过的大神问一下要编程吗? 查看详情>>
- 风神a60节气门和油门踏板更换请问各位原厂零件是甚么价格?4s报价比外面修理厂高了10倍。 查看详情>>
- Perede佩雷德|别克英朗加不上油 别去换油门踏板别克英朗车型出现加油问题,可不是闹着玩的。你还在为这个问题苦恼吗?别再浪费时间和金钱去更换油门踏板了,那样做是多此一举。我告诉你,这个问题跟油门踏板没关系,故障码报P213800已经明确指出了问题所在。 查看详情>>
- 21款途观L330智享40-50麦给油有延迟 油门踏板才下去油跟不上来 缓一秒21款途观L330智享40-50麦给油有延迟 油门踏板才下去油跟不上来 缓一秒左右油才上来 查看详情>>
- 卡罗拉故障码,更换油门踏板也不行现像是提速时转速表忽高忽低摆动,最终结果是变速卡罗拉故障码,更换油门踏板也不行 现像是提速时转速表忽高忽低摆动,最终结果是变速箱内部磨损,需要维修变速箱3500元质保期一年。 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
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