途观L 插电混动高速风哨声
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
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- 驾驶室一侧车窗风哨声我是2013款景程最近开车位一侧有严重的风哨声,其它三侧都没有,无比刺耳,请问各位车友有遇到相同的问题吗?怎样解决。谢谢! 查看详情>>
- 高速驾驶座有风哨声最近跑了两趟高速,时速大概一百以上后,开车位侧包围窗附近有明显风哨声,不是空气噪音。声音比较尖锐,像哨子声。车友们有无类似的情况?属于正常吗? 查看详情>>
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- 途观L插电混动现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车,其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择,即可以享受购置税的政策,也可以纯电行驶很经济,当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧,满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错,1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱,既可以享受纯电带来的提速动力以及快感,更有燃油带来的安全感,如果单纯的只是市区用车的话,上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话,这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用,当然如果这样的话每天是需要给它充电的,因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的,储电量只有接近60公里左右的一个行程,在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的,当然如果跑高速的话,会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车,都是奔着省钱去的,但是如果购买纯电车型的话,好多人都会有一个续航焦虑的情况,在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车,又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油,经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话,预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性,尤其是空间和性能,但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的,它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台,所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性,都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型,它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受,并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾,何乐而不为呢 查看详情>>
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- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
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- 上高速有哨声问题新车跑了一个月了,将三千公里。跑高速发现时速在100-110公里区间,丢开油门有近似哨声,虽然不大但能够听见,但稍微踩一点油门就没有了。不知道有没有朋友遇到过这种情况,是什么原因? 查看详情>>
- 零跑C11高速漏风,开内循环会有哨声,速度越快声音越大,开外循环哨声就没有了,但零跑C11高速漏风,开内循环会有哨声,速度越快声音越大,开外循环哨声就没有了,但是感觉右挡风玻璃有很大的风噪 查看详情>>
- 途观L插电混动🌟落地25.88万💰[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23]🚗大众途观L 插电混动是一款比较新的系列,外观设计时尚新颖。动力强劲,能耗卓越,搭配科技配置和德系安全💕 ❤️我是一名90后,见证了很多汽车品牌的发展,插电混动型汽车在近几年比较流行,途观L插电混动系列让消费者感受到了大众汽车的品质和保证🌟 🌹途观L 插电混动版的设计全新升级,颜值焕然一新,细节设计也更富有层次感和立体感,整车充满了时尚感和运动感🔥 🌍🌍🌍探店城市:四川·成都 🚙探店车型:大众 途观L 插电混动 🚗展车配置:2023款 430PHEV 旗舰版 ———————————— 💰指导价格:27.205万 ⬇️现金优惠:2万 💰购置税:0元 💰保险费:5836元(含交强险、车船税、100万三者险、车损险等) 📷上户费:1000 🎉新车落地价:约25.88万 🎁赠送情况:车窗隔热膜、收纳箱、颈部按摩器、脚垫、后备箱垫 🌹库存及颜色:冰岛银现车少量,其它色可预订 ———————————— ✨✨✨车型亮点: 【1】全新前脸设计,IQ.Light灵眸矩阵和棱面立体LED尾灯,搭配17吋铝合金专属轮毂,运动数字座舱和悬浮式中控设计,内外都充满运动时尚感🔥 【2】PHEV隐藏式充电口,方便实用。动力上高效电动机搭配EA211 1.4T发动机的高能动力组合,系统最大功率155kw、峰值扭矩400Nm,动力表现够给力🌟 ———————————— ❤️❤️❤️个人看法: 【1】外观非常的大气,看起来也很时尚,前脸设计有线条感。车内空间属于中型,日常使用还是足够大的,主副驾驶座位可以调节,在车内不会感觉到压抑🎀🎀 【2】动力方面车子起步比较快,而且挺省电的。配置上方向盘是真皮材质,座椅是仿真皮,还带有加热功能🔥🔥 💰💰💰选买推荐: 【1】预算充足的情况下,可以购买2023款430PHEV 旗舰版。有倒车车侧预警系统,360度全景驾驶辅助影像,疲劳驾驶,并线辅助,车道偏离预警等辅助功能 【2】这款车型一共有四个配置,这四个价格相差不大,配置上只有很小的差别,个人觉得尊贵版和旗舰版的23款相对来说配置丰富一点 查看详情>>
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