途观L 插电混动高速开启保持自适应巡航感觉
- 高速开启自适应巡航,右脚可以休息休息了我建议大伙高速开车一定要试试自适应巡航,设定好时速之后就可以把右脚从加速踏板上拿开了,长途行驶会很舒服。 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 荣放高速开启车道保持和自适应巡航,总感觉目的盘不断自动调整荣放高速开启车道保持和自适应巡航车速:120白色道路线清晰,总感觉目的盘一直左一下,右一下的在动,不知道是不是把目的盘握太紧了解放右脚挺好,就是这个不断调整目的盘有点让人不放心看看车友是否有相同感受 查看详情>>
- 混动技术孰优孰劣?插混PK增程近年来,新能源汽车市场保持高速增长,特别是近两年,可油可电的插电混动及增程式产品增速明显,成为众多消费者的选择。那么,插混和增程究竟哪个最先进?哪个能代表未来的技术? 查看详情>>
- 对标海豹DM-i/深蓝SL03,荣威D7胜算几何?进入2023年,中国新能源汽车市场继续保持高速发展,其中插电混动细分市场更是展露出强大潜力。面对市面上琳琅满目的插电混动车型,对于消费者而言如何选择一款满足自己需求且实用的产品显得非常重要。特别是20万以内的新能源车市,几乎所有汽车品牌都在强调“性价比”和埋头堆配置。 查看详情>>
- 开蔚来,跑高速真的很轻松大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许。所以现在不少汽车都配置了自适应巡航和车道保持功能,可以减轻疲劳感,减轻驾驶强度。 查看详情>>
- 高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗?高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗? 查看详情>>
- B级轿车市场的下一个分水岭,搭载PHEV插混才算真B级2024年开始了,汽车市场又将开启新一轮的厮杀,竞争白热化的环境下,只有从技术、配置、到产品体验,每一个环节都得跟上时代的节奏才能在竞争中保持优势。今天跟大家聊的一款车:全新雅阁e:PHEV,从雅阁换代的动作,我们能够看出,B级轿车市场已经开始新一轮竞争,而下一阶段竞争者,PHEV插电混动系统将成为决定一款车实力的分水岭,因为一款B级车,有没有搭载PHEV插电混动,从市场地位、购车待遇、用车体验都截然不同。 查看详情>>
- 预算10万买车,看看这四款,皮实耐用,带自适应巡航现在的车型基本都会搭载一些智能化配置,这样出行就更为惬意了。比如在智能驾驶辅助功能方面,自适应巡航非常实用,特别是跑高速时,开启它就能大幅度缓解疲劳了。而现在很多自主品牌车型,都搭载很丰富的智能驾驶配置,比如下面这几款,价格才10万级,就搭载有自适应巡航,因此值得大家考虑。 查看详情>>
- 要一直保持童心,才不会成为无趣的大人。要一直保持童心,才不会成为无趣的大人。 在坐的有多少宝宝,评论告诉我 #Tiguan L PHEV 途观L 插电混动# 查看详情>>
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