途观L 插电混动尾门外拉手改装
- 我买奇骏车三年多了。对爱车改装都是小打小闹, 哈哈 。 改装过程都是我 开车经常我买奇骏车三年多了。对爱车改装都是小打小闹, 哈哈 。 改装过程都是我 开车经常需要用的也是必需的 。如:汽车减震保护板, 车门氛围迎宾灯车 ,后备箱拉手门碗贴改装 后备箱网兜 防下沉支架 车门外拉手门碗 倒车镜防擦条 等等 。老车友们还经常分享自己用车改装的一些经验,让我看到了受益匪浅,在这里就感谢大家了! 查看详情>>
- 说说新购零跑C11的一些配饰自从上月底提车后,总想把小零打扮得漂亮一些,有特色一些。但也不敢去改装和加装一些复杂的零部件,怕影响车身安全和售后质保等方面。后来,就在网上买了一些按钮的配饰,一方面是保护按键不被磨损和塑料老化,第二也是为了让它们看起来更加有质感、更加高大上一些,特别是图一的中央储物箱保护按钮,贴上去一下子就闪亮亮了。还有一块粘贴在后备箱拉手边上,图片忘记拍了,写的是电动尾门、请勿手拉,避免有朋友不清楚,直接用那个拉手,直接暴力关闭后备箱,而磨损了零部件。#C11打动你的N个理由# 查看详情>>
- 福克斯改装RS,风格独特👑这台改装福克斯安装了台湾熏黑LED尾灯,💖🤔🤔后包围安装的是RS包围,排气尾喉配合的是114mm大口径尾喉,看起来比较饱满。🙈🙈 尾箱上加装SS小尾翼,同时兼备后备箱拉手的功能。🐜🐜💪 仿似海鸥翅膀的SS大尾翼,让整体造型更加动感。😊😊☺️机盖上有开孔,🍓🍓😍这个是发动机散热孔,🌈🌈🙈可以在高速行驶状态下有效带走机舱热气。机盖打开后有个封闭碳纤维盖板,在下雨或者长期不开车子时,👩❤️👩💪💪可以将盖板关闭,所以完全不用担心雨水会进入发动机。💗💗🌠 RS前杠上安装了国产版本定制的4个拉力款LED射灯,💖💖🤔可以通过蓝牙遥控器轻松控制不同频率的闪烁和开关闭合,😁😁🔥当然这个是属于柔和弱光,不是特别刺眼,毕竟上路行驶,灯光安全也非。🍓🍓🥰 流光大灯加红色恶魔眼,💕💕🐜还有白色中网格栅里潜伏的RS进气撞风口。这个是从国外COPY过来国内开模生产的一个改装产品,💗😁它的效果是可以更直接的导入空气。🌟🌟😊[_LinkTopic:福克斯,3712,23] 查看详情>>
- 13款宝马5系全车内外大翻新🍬💎今天的改装主角是一部13款的宝马五系🤩,这次来升级的项目超多~ 💁♀️先来内饰翻新篇: 1⃣️全车内饰翻新改红色 2⃣️8色氛围灯 3⃣️红色安全带 4⃣️全液晶仪表 5⃣️全包脚垫 6⃣️饰板贴碳纤维 7⃣️星空翻毛皮顶 8⃣️内拉手更换 💁♀️再来外观篇: 1⃣️M5包围 2⃣️亮黑改色膜 3⃣️亮条黑化 4⃣️熏黑尾灯 5⃣️新款19寸轮毂 6⃣️四出后唇尾喉 7⃣️黑武士太阳膜 8⃣️卡钳喷红 🧊🧊🧊 🌀完全是变了一台车!看这前后对比图,有没有一种丢掉过去😍拥抱未来的感觉 🌀历时20天,这台宝马五系终于完成了大变身✅整车选择的升级方案总结一句话就是:内红♥️外黑🖤 🌀一开车门就能看到从脚红到头♥️,外观装贴PET亮黑改色膜😘再开个几年没问题[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 尾部造型更新更加明显作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面迎来细节调整,并可提供双前脸设计风格,部分配置也升级为全系标配。动力系统将继续提供1.4T和两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。与前脸相比,新款探岳尾部造型更新更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 一汽-大众探岳GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 查看详情>>
- 9.5代雅阁升级原厂一键启动,无匙进入舒服进入用车感受购车3年,一直有更换原厂一键启动想法,机械钥匙实在是不方便,途中还出现过机械钥匙故障,值得吐槽的是低配的雅阁后备箱竟然没有开启按键每次得钥匙按或者跑前面按带来极大的用车不便,万分无奈,有想过网上购买所谓多功能的山寨一键启动安装,了解太多群友踩坑后分享山寨一键启动弊端,山寨的副厂一件启动是不能安装的,后经过群友分享,找到家升级原厂一键启动的改装店广州酷迪改装店,所有配件均由本田原厂出货均有编码可查,于是驱车几百公里完成这次升级,升级内容包括,9.5代雅阁原厂一键启动,无匙进入舒适进入,完美激活原厂仪表显示高配图标,带原厂高配电子方向盘锁,无需埋原车钥匙破坏原车防盗,带尾门舒适进入,锁车时候钥匙靠近直接可以开启尾门。包括钥匙不在车内仪表提醒,钥匙没电仪表提醒,钥匙在尾箱自动弹开),全程不用破线,完美对插,放心多了,师傅也有点专业忙前忙后,经过5个小时左六终于搞掂,低配升高配功能完美,用车方便,值得推荐,分享下安装过程、原厂配件升级所用的所有配件原厂感应器,有编码可查,原车孔位直接安装一键启动按键整个中控壳换掉感应拉手电脑盒子电脑盒子电脑盒子拆拆拆拆整个中控拆掉原车走线安装的按键,看着舒服,不用插钥匙了智能钥匙完美收工 查看详情>>
- 这样的A7,爱不爱? 🙂🚜又是这台豪气,帅气,炫酷的A7,这次会在图片底下附上相应看得见的升级改装项目 新车主可以参照进行升级改装哦 升级改装,找专业的,少踩坑会自动变幻的炫酷彩虹条仪表(前提是原车有运动仪表) 本图升级项目:运动仪表,二代胎压,彩虹条模块😏🐨。 RS7激光大灯,一抹蓝;射得更远,照得更亮,外观更炫酷,点亮和关闭都带动态流水效果,科技感十足 降低了车身高度,又无违和感,简直完美了 本图升级项目:TAKD碳纤维前铲,TAKD碳纤维风刀,S7原厂磨砂黑中网,ACC自适应巡航 内饰黑与红的搭配,尽显非凡品味 本图升级项目:原厂亮黑车窗饰条,原厂银耳,顶棚翻毛皮,全车内饰包真皮,全车运动座椅🌼🤫。 全车统一的黑色皮料与红色走线的搭配🏵🎍。 本图升级项目:运动平底S款定制翻毛皮回正标方向盘,真皮气囊,中控镀铬按键,中控亮黑按键,车门镀铬拉手,升降高音,翻毛皮手球盖,仪表台包真皮,马鞍通道包真皮,碳纤维内饰套件 本图升级项目:金属油门踏板,电动方向盘(可实现和座椅记忆同步记忆),镀铬座椅调节按键,镀铬车门喇叭盖 金属质感中又带磨砂质感的色膜,很新颖吸引眼球🤟🤟。 本图升级项目:黑幻紫色膜,ABT款21寸轮毂,碳陶前后刹车套件,TAKD碳纤维侧裙🎈️。 舍弃隐藏尾唇,升级运动风格套件😾⛄。 本图升级项目:卡布尔碳纤维尾翼,卡布尔碳纤维四出尾唇,RES钛合金阀门四出排气😝😝。[_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 途观L车主为你解锁行李箱盖板使用技巧[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37]#这就是用车的快乐吗? ✍️作为一个新上手途观L的资深老司机,对爱车功能的感受也是与用车需求有关时才去知悉,常常出现“车到用时方恨少”的窘境,以至闹出很多笑话,比如后视镜的回收,在一次狭窄道路会车的时候需要回收后视镜才能通过,对向车友已经回收了后视镜,我在情急之中根本不知道后视镜自动回收功能,便直接用手给掰了回来,对方司机嘲笑的表情让我至今记忆尤深。 又比如引擎盖的打开,我一直都是用手指伸进去刨弄很久的,也是最近给爱车添加防冻液才弄明白其打开之道。虽然开了15年多的车,对车辆的维护基本是一片空白。这次也是因为与家人一起的户外露营活动才让我对尾箱行李箱盖板的使用有了近两年来的第一次实操。 ✍️这次户外露营🏕️时值周末,遇到了入冬以来最“火热”暖阳天气。午餐过后,由于营地处于嘉陵江边,几乎是直接暴露在阳光中,热辣的阳光已经让人难以承受了。两顶帐篷是容不下我们八个人的,聪明的老婆打开车门,用外套盖住窗玻璃遮挡阳光,坐在躺椅上悠闲地玩着手机。这也激发了我的灵感,途观L超大的尾箱空间是时候展现它的魅力了。于是我想放倒后排座椅,在里面休息。弄了很久才取下盖板,这也让我觉得有必要记录一下我的解锁过程。 一、取下盖板,可以大大拓展尾箱空间 ✍️先带大家认识一下途观L尾箱盖板的情况,如下图二所示,向上掀起盖板,可以看到下面有两个托举盖板的抓手,盖板左右两端是插在车厢C柱后壁上的孔洞里的。 ✍️我们要取下盖板,可参照图三,用左手紧握住红色区域背面,向右➡️平行用力,这是你会感觉里面有弹簧伸缩的力度,持续发力直至插杆脱离孔洞,即可解除左侧卡扣。 图四展示的是盖板左侧插杆及孔洞情况,这是可以看到插杆里面的弹簧。 取下盖板后,我们会清楚地看到盖板左右两侧卡孔在尾箱的位置,如图五所示。 ✍️这时,放倒第二排,便会看到尾箱的超大空间。稍微遗憾的还是有一道横梁凸起,不是我们想象的那么平整。如果借助厚一点的床垫,也会抵消横梁的干扰而获得比较舒适的平整度。 二、尾箱盖板的安装方法 ✍️如图七所示,用双手托住盖板,先把右侧插杆插进卡孔。 ✍️然后左手握住左侧插杆伸缩部位,向右➡️用力,缩短插杆长度,慢慢平移至左侧孔洞,插杆便在弹簧作用下插进孔洞里了,盖板完成安装。 我们可以继续拉出盖板,实现尾箱上面全遮盖。 ✍️拉出盖板也是有技巧的,如图十所示,抓住盖板拉手向胸前用力,沿尾箱壁两侧的卡槽指示线拉伸盖板,即可固定在终端卡槽处。 三、尾箱盖板的“超级”功能 ✍️此时的尾箱,已经被盖板分隔成上下两部分,完美实现了尾箱空间的最大化利用。加上放倒的第二排空间,让途观L的行李箱可以在495L到1780L之间自由变换,大大提高了实用性,这也是作为一款中型SUV车型让车主十分满意的地方。 ✍️途观L后备箱盖板是一种高强度的带纤维的塑料,有较大的承重能力,长途旅行可以放置相对较轻的衣物、食品等,坐车时后排乘客取用十分方便。而且这个盖板尾端可以向上竖起封闭,形成一个相对密闭的上层独立空间,起到隔离后座仓和后备尾箱的作用,比如隔热、隔音、隔气味等。 1、装载重物体超出车辆载重量,或装载物品后车辆的重量分布不均,将会严重影响车辆的操纵性能,降低行车安全。装载区域内的行李在发生交通事故或紧急制动时会移动。应将物体尽量放在较低且向前的位置,即尽可能靠近后座椅靠背。 2、装载较高物体时,物品高度不能超出车箱高度,一定要将物品固定在车辆上,确保行车安全。 3、装载较大物体时,物品长度不能超出车箱,同时一定要将物品固定在车辆上,确保行车安全。 查看详情>>
- 🚗混动雷凌改装清单【多次改装后汇总】🚗混动雷凌改装清单【多次改装后汇总】 😏前一段开着车车去凹了个造型,❤️15w之内落地的混动车🚗,雷凌真的称得上是单选题中的必选项了~ 👉🏻平常下班不走高速经常塞车,平均油耗【5百公里】,评论两个星期加一次油,✘胎噪有点大,特别是走高速的时候,但是别慌,🎶声音调大😜 😎作为对车车颜值有要求的小姐姐🙍🏻♀️,自己的车车必须与众不同🌊🦆 ✔️【外部】: 1⃣️碳纤维黑色门把手、后视镜罩、黑色车标,尾喉。 2⃣️后视镜折叠+一键升窗+落锁鸣笛+大灯延退+倒车双闪。 3⃣️尾翼 (之前为烤漆黑色尾翼,后换成烤漆美版运动尾翼,更精神运动了)。 4⃣️装饰条改【专用日行灯】 (日间自光+夜间蓝光+转向黄光三色,蓝色不喜欢,自己剪了线)。 5⃣️前铲+侧裙+后包围(亮黑色)。 6⃣️轮喷漆:建议选择【亮黑色】,也有磨砂黑可以选择,车轱辘脏了粘灰了就是磨砂黑了,选磨砂黑的话,就没有两种漆切换的快乐了🌚🌚 7⃣️车窗挡雨板,下雨开窗必备。 ✔️【内部】: 1⃣️替换式氛围灯(蓝牙操作) (64色,拉手+仪表+四足+储物格)。 2⃣️360全景影像,流媒体。 3⃣️换音响+加装隔音(前两丹拿232,后两艾索特A165)。 4⃣️🐌📣,摆脱哔哔了。 5⃣️牛皮手缝方向盘套,储物格改中控无线充电板(充电有点慢,基本没怎么用)。 6⃣️不锈钢拉丝防踢垫、迎宾踏板、油门踏板。 查看详情>>
- 铃木新车,不谈市场,只谈车,你喜欢吗💕💎 铃木退出国内市场已经比较久了,但对于重庆这个城市来说,铃木的印象并不是一时半会儿能消失的,因为重庆的“黄色法拉利”曾经一直是铃木的车型,尽管现在已经在逐步被替换。回到当下,今天我们要一起来看的是最近在海外市场发布的铃木新车,铃木速翼特Mocca Cafe Edition,用国内的称呼可称之为铃木“雨燕”摩卡咖啡馆版,瞬间亲切许多。不多说,先看新车的产品实力。 新车是基于速翼特顶配GLX款,加了一些改装套件,可以将其视为原厂改装车型,这种手法也是这几年很多厂家为了满足用户喜欢改装车的一种比较热门的方式。 💘💌相对原始车型来说,首先是与名字相符的咖啡色车身涂装,然后看前脸,换装了运动型前保险杠。车身侧面换装了侧裙,后排车门外拉手为隐藏式设计,轮毂为5辐锻造铝合金轮辋,让人眼前一亮。车辆尾部比较突出的设计是仿双边共两出排气造型,为圆形设计。可以说,整车的外观设计复古而精致,十分耐看,比较迎合小车文化的精髓,有独特的气质。 🎀🌂首先用色彩来满足摩卡咖啡馆版这个名字,中控台饰板和座椅都为深浅搭配的棕色配色。另外配备了10英寸触控式多媒体显示屏,这也是升级的一个配置。同时,像空调出风口、机械按钮、仪表盘等都加入了很多圆形元素,复古氛围营造得很浓厚。 动力方面,新车搭载的依旧是1.2升自然吸气发动机,最大功率为83马力,峰值扭矩能达到108牛·米,匹配的是CVT无级变速箱。说不上有多好,不过配上这辆小车是够用的,毕竟该车的车主应该不会开它去山野豪横。 最后来看看价格,根据海外市场的售价,折合成人民币大约15万元,感觉价格也比较合适。总的来说,铃木“雨燕”摩卡咖啡馆版有自己的特点,颜值很高,不是千篇一律的设计。那么,不谈市场,只谈车,你会喜欢铃木“雨燕”摩卡咖啡馆版吗?欢迎留言讨论。😃😃[_LinkTopic:雨燕,1129,23] 查看详情>>
- 与时俱进 途观L混动综合感受😋 【选车背景】身边开纯电动车的人越来越多了,我也按奈不住想换车的心情,买途观L混动这款车之前我也关注了好几个其他品牌的纯电的车,刚开始确实是冲着纯电车去的,也跟销售了解了很多,但最后没能买成还是综合考虑了很多因素,现在网上时不时报道纯电车自燃的新闻,冬天天气一变冷就会出现黑屏等现象,犹豫再三,最终选择了混动车型。这是我们家的第二台车,第一台车到现在刚好开了10年了,现在每个月都会出现点小毛病,所以果断把它卖了给家里添加一台新车。而且现在油价一直居高不下,混动车型在是市面上也挺香的,加上混动车型是上绿牌,免购置税,纠结再三,终于提了一台大众途观L混动旗舰版。 【用车成本】当时店里有23款尊贵版和22款旗舰版顶配,虽然配置不一样但是在价格优惠方面这两款车相差了1万左右。22款优惠力度比较大,加上又是4S店里的库存车,其实对于我这个老司机来说,买库存车是最划得来的。裸车差不多优惠了3.2万,还送了很多东西,像全包脚垫,尾箱垫,太阳膜等。 【驾驶感受】动力方面1.4T发动机搭配一个电机,平时开启混动模式的时候提速比较快,深踩油门还可以感觉到推背感。途观L混动车身比途观L差不多重一百多公斤,但是起步一点都没有那种肉的感觉,整体感觉比油车提速更快更稳,方向盘转向也比较轻盈。官方纯电续航55公里但是驾驶过程中会掉一点点电,差不多能跑40公里。 【能耗表现】混动途观L虽然少了些燃油发动机2.0T涡轮的激情感,但混动提速更快,更静音,油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。混动模式油耗在1.9L到2.2L左右,而纯油车最低8L最高10L,混动车这个油耗确实太友好了。 【空间表现】大众新途观L PHEV采用全新内饰设计,座椅包裹性较好,很舒适,高速行驶没有胎噪,在车内讲话听音乐也是一种享受。车内还有一个大大的全景天窗,透过天窗看到头顶的蓝天白云心情格外美好。旗舰版还配置了座椅加热功能,坐上车屁股暖和和的。 【舒适性】 后排空间挺大的,坐在里面一点都不会显得拘束,挺好的,一家五口人坐也不会显得拥挤。车内整体比较安静,几乎没什么噪音,特别安静。但唯一的一点就是座椅稍微有一点点硬,但是这也不影响,不是大问题,可以接受。 【亮点配置】在智能配置方面,途观L插电混动款搭载智能驾驶辅助系统,360全景影像等,可以在12英寸中控大屏上,真实还原四周环境,驾驶过程中给人更省心、安心。 【外观】途观L混动外观好看,够大,也年轻时尚。全新运动前脸设计,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。与燃油版车型最直接的不同就是上“绿牌”以及尾标430PHEV的新能源身份。大灯部分采用矩阵式大灯设计,可以精准控制每一颗LED灯珠,提升夜间行驶安全。内饰也采用年轻化设计,贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮,提升层次感;中控台采用了大量软塑材质包覆,无论做工水平还是用料在同级中属于中上等水准。 【满意之处】途观L新能源混动这款车型,相比燃油版的途观L,新能源这款车重点变化在车尾处下包围增加了左右两个装饰性的排气孔,最值得一提的是,途观L新能源混动版因为有了电机的辅助,所以整套的动力系统的最大扭距是比2.0T的途观L更强,并且它的悬架整体的扎实度比较高,通过一些坑坑洼洼的路段也不会有很强的颠簸感,可以说途观L新能源是一款很良心的产品,用来代步相当合适。 【不足之处】刚提车回来的时候车内异味较明显,现在开了2个多月了,味道终于稍微小了点,另外途观L混动在没电的状态下动力比较肉,提速较慢。 【总结】这款车还是买的比较值,这个价位买了途观L混动的最高配,我觉得很划算。混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的明显,而且混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。其实车子的操控和配置都很不错,满足我的日常代步需求,而且新能源车免购置税,节约了好几万,相较于油车,油耗还是低很多。总之,混动车子开起来整体感受很爽。 查看详情>>
- 浓烈的机甲风格坦克400👩🏻🦰坦克400在动力方面,新车主推的HI·4T插电混动版本,搭载了坦克500同款动力总成,有252马力的2.0T发动机配集成于9HAT变速箱内的P2结构电动机组成,电动机最大功率163马力,并有着纯粹机械式的四驱系统🏀 👩🏻🦰在外观方面,新车在前脸部分有着相当鲜明的特征,浓烈的机甲风格与300、500车型都不相同,扁平的多边形格栅有着双层镀铬条点缀,左右两侧印出了独特的大灯组造型,多边形的结构相当的犀利。而保险杆部分则有着突出的车身同色造型,增加硬派感的同时,也保障了足够的接近角和通过性。🐒 👩🏻🦰在内饰部分,新车同样延续了机甲的风格,悬浮式大尺寸液晶屏采用的扁平的设计,并与液晶仪表盘组成双屏系统。扶手箱前端区则采用了300同款电子档杆,但整体设计的更加精致一些,大面积镀铬装饰包裹,手机充电面板,带有气氛灯带的双杯架,硬派不失精致门板装饰,随处可见的拉手等细节,与外观的风格形成对应,座椅还采用了大面积打孔材质,并有着突出的腿部支撑,进一步增强了乘坐的舒适性。👩🏻🦰 👩🏻🦰在车身侧面,新车同样延续着机甲风格,多段式弯折线条也与此前两款车型截然不同,车轮拱处采用的车身同色装饰进行点缀,并有着细腻的铆钉细节作为补充,配合大尺寸黑色轮毂,较高的离地间隙,特殊的粗壮倾斜D柱和小巧的后三角窗等元素,将犀利感和硬派感有机的结合。👩🏻🦰 在车尾部分,这种风格也得到了延续,车顶有着突出的黑色扰流板,备胎采用的背挂样式,中央的包裹镶嵌有坦克字母车标,尾灯呈浮雕式结构,红色造型竖立于尾箱左右两侧,左开门的设计是坦克系列保持不变的特征,后保险杠部分则有着与前杠对应的元素,让整车风格形成统一。😇[_LinkTopic:坦克400,49202,23] 查看详情>>
- 全新探岳来了,全新外观设计,内饰豪华首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。 IQ.LIGHT LED大灯全系标配 值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。 提供全新造型轮辋设计 升级镀铬装饰外门拉手 作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。 尾灯组内部增加全新X形元素与前脸相比,新款探岳尾部造型修改更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 双边共两出排气造型,其中R-Line车型排气造型尺寸相比C-Line车型更大 作为R-Line和C-Line车型的细节差异,R-Line车型后保险杠具有更多黑色高光处理,而C-Line车型则使用与前脸风格一致的梯形银色造型,共同特点是均使用仿双边共两出排气造型。 在大众最新家族式内饰设计风格的指导下,新款探岳车内同样获得了一块大尺寸悬浮式中控屏,方向盘也使用最新三辐式造型。同时,由于中控屏安装方式的调整,新款探岳副驾驶前部取消一体式饰板设计,并加入部分皮质包裹和缝线处理。 从细节来看,新款探岳在车内饰板内植入透光饰板,具有氛围灯效果。同时,其座椅也使用全新双拼色皮质包裹,并带有全新缝线纹路。 高配车型带有哈曼卡顿音响 实拍车型配有方向盘加热功能 配置方面,新款探岳新增IQ.LIGHT LED大灯和IQ.DRIVE驾驶辅助系统,并且为全系标配。具体来看,全系标配装备包括车道保持、自适应巡航、方向盘离手监测等,而变道辅助则在中配及以上车型中提供。 预计新款探岳将继续搭载1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统 参考目前在售车型来看,探岳动力系统可提供1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。其中,与1.4T和2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱,1.4T插电混动系统匹配6速湿式双离合变速箱。一汽-大众表示,新款探岳配备博格华纳瀚德第6代四驱系统,极限状态下可将100%动力传递至后轮。 查看详情>>
- 大众全新探岳配置分享首先从前脸来看,新款探岳将前格栅内部锁链式细节调整为全新X形元素,并进行镀铬处理。同时,新车在两前灯组之间加入贯穿式LED灯带,前车标也将具有发光效果。 IQ.LIGHT LED大灯全系标配 值得一提的是,新款探岳可提供R-Line和C-Line两款前脸设计。其中,R-Line车型前保险杠下部为贯穿式造型,并配备竖向獠牙式LED灯组。C-Line车型则配备多边形LED灯组和梯形前保险杠装饰,并融入更多黑色元素。 提供全新造型轮辋设计 升级镀铬装饰外门拉手 作为中期改款车型,新款探岳侧面整体造型未做明显调整。不过在细节方面,新车获得了新造型轮辋,并且车门外拉手也加入了镀铬装饰。 尾灯组内部增加全新X形元素与前脸相比,新款探岳尾部造型修改更加明显。其中,新车尾灯组进行全新设计,采用贯穿式造型,并在两侧灯组内部运用X形发光结构,与之配合的还包括全新发光尾部车标。同时,探岳英文字母也被调整至车标下部。 双边共两出排气造型,其中R-Line车型排气造型尺寸相比C-Line车型更大 作为R-Line和C-Line车型的细节差异,R-Line车型后保险杠具有更多黑色高光处理,而C-Line车型则使用与前脸风格一致的梯形银色造型,共同特点是均使用仿双边共两出排气造型。 在大众最新家族式内饰设计风格的指导下,新款探岳车内同样获得了一块大尺寸悬浮式中控屏,方向盘也使用最新三辐式造型。同时,由于中控屏安装方式的调整,新款探岳副驾驶前部取消一体式饰板设计,并加入部分皮质包裹和缝线处理。 从细节来看,新款探岳在车内饰板内植入透光饰板,具有氛围灯效果。同时,其座椅也使用全新双拼色皮质包裹,并带有全新缝线纹路。 高配车型带有哈曼卡顿音响 实拍车型配有方向盘加热功能 配置方面,新款探岳新增IQ.LIGHT LED大灯和IQ.DRIVE驾驶辅助系统,并且为全系标配。具体来看,全系标配装备包括车道保持、自适应巡航、方向盘离手监测等,而变道辅助则在中配及以上车型中提供。 预计新款探岳将继续搭载1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统 参考目前在售车型来看,探岳动力系统可提供1.4T发动机、两种调校的2.0T发动机,以及1.4T插电混动系统。其中,与1.4T和2.0T发动机匹配的为7速湿式双离合变速箱,1.4T插电混动系统匹配6速湿式双离合变速箱。一汽-大众表示,新款探岳配备博格华纳瀚德第6代四驱系统,极限状态下可将100%动力传递至后轮。 查看详情>>
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