途观L 插电混动1.6乞丐包围改装
- 求助!!!!!2015款桑塔纳,1.6乞丐版改装遥控器门钥,有没那个老铁了解怎么改?要多少米?谢谢了! 查看详情>>
- 落地21万的混动途观L途观L插电混动车型的外观设计与普通燃油版的R-Line很相似,更加运动化的包围让外观颜值有了保证,在格栅等部分有蓝色PHEV标识😘 充电的位置位于车头的车标旁,途观L的插电混动系统由三元锂电池、一体电动机、电控管理系统和EA211的1.4T四缸涡轮增压发动机组成。这套混动系统的综合最大功率为210马力,最大扭矩为400牛·米😀 电池组为13kWh的三元锂电池,纯电续航里程55km,与实测数据差不多。 查看详情>>
- 19款酷路泽4000无窗高丐75.8万 (#0566山东牌) 19款酷路泽4000无窗高丐出厂日期:2019年4月 上牌日期2020年1月 过户次数0, 公里数1.1万公里 改装项目:真皮座椅及座椅通风加热,360幻影.GT包围,20寸轮毂,洛奇车衣1.6万 查看详情>>
- 万元车推荐-高尔夫4国内第一台正式引进的高尔夫,EA113铸铁引擎,1.6以及1.8排量选择,前期版本大多是采用cdk形式组装,德国原产配件,用料扎实,维修配件方面与同时期宝来相同,并且可以移植宝来的1.8t引擎,轻松上200匹,外观方面更有R32同款包围以及各类改装件,后期市场完善,适合喜欢折腾的人的一款车 查看详情>>
- 很高级的设计新捷达VS5高光版从外观上看和大众的车型的设计比较相似,整体车身线条棱角分明,前脸运用了六边形大嘴格栅搭配点阵式中网,看上去像是披了一副铠甲,风格十分硬朗,黑色下包围搭配银色护板也显得野性十足。另外别看是“乞丐版”,这台车还配备了LED大灯以及日间行车灯,并且还有自动头灯和大灯延时关闭功能,这一点个人觉得比较厚道。 这台车的长宽高分别是4418/1841/1616mm,轴距2630mm,从侧面看整体造型很敦实,一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯,有点像缩小版的途观L,18寸的轮毂也不小气。车尾的轮廓则比较饱满,线条十分简洁,Y字形尾灯在点亮之后拥有不错的辨识度,底部宽大的包围+银色护板与前脸相互呼应,应该说捷达VS5的外观是比较大气的,设计上也透着一丝高级感。 查看详情>>
- 新捷达VS5高光版从外观上看和大众的车型的设计比较相似,整体车身线条棱角分明,前新捷达VS5高光版从外观上看和大众的车型的设计比较相似,整体车身线条棱角分明,前脸运用了六边形大嘴格栅搭配点阵式中网,看上去像是披了一副铠甲,风格十分硬朗,黑色下包围搭配银色护板也显得野性十足。另外别看是“乞丐版”,这台车还配备了LED大灯以及日间行车灯,并且还有自动头灯和大灯延时关闭功能,这一点个人觉得比较厚道, 这台车的长宽高分别是4418/1841/1616mm,轴距2630mm,从侧面看整体造型很敦实,一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯,有点像缩小版的途观L,18寸的轮毂也不小气。车尾的轮廓则比较饱满,线条十分简洁,Y字形尾灯在点亮之后拥有不错的辨识度,底部宽大的包围+银色护板与前脸相互呼应,应该说新捷达VS5高光版的外观是比较大气的,设计上也透着一丝高级感。 查看详情>>
- 造型更运动 新款大众途观L新能源😛😜车辆的大灯组与前进气格栅相融合形成一体式造型,中网依旧采用四幅式贯穿设计,车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表面插电混动的身份,而在另一侧则为车辆的为充电接口。👸😺新车前包围采用了更加犀利的造型,进一步提升运动感。💢💥灯光方面,车辆采用了LED大灯内饰方面,相比现款车型,车辆最大的变化就是改用了悬浮式设计的多媒体触控屏,让新车的增添了一份科技感,👀💨同时采用了横贯整个中控的空调出风口。💛👞👗动力方面,新款途观L插电混动将继续提供1.4T+电动机打造的插混系统等四种动力系统,其中1.4T发动机最大功率为110kW,电机最大功率为85kW,车辆采用13kWh的三元锂离子电池。❤️💚[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 大众全新Tiguan官方预告图发布 最后一代燃油车!今秋全球首发。 大众官方发布大众全新Tiguan官方预告图发布 最后一代燃油车!今秋全球首发。 大众官方发布了一组全新Tiguan带伪装的谍照。新车基于MQB Evo平台打造,将于第三季度全球首发,2024年第一季度在欧洲上市。而且,基于大众的电气化转型计划,这很可能是最后一代搭载燃油动力的Tiguan。 新车前脸上部分将采用封闭式格栅设计,并与两侧前大灯组连成一体,这也是大众目前比较常见的经典造型。同时,下方的贯穿式进气格栅与下包围的散热口相搭配。尾部方面,车顶配备小型扰流板,并配备熏黑透明的后尾灯组,宽厚的下包围底部融入隐藏式排气布局。 新车的长宽高分别为4551mm、1939mm、1640mm,轴距2681mm,相比老款有所加长,但和国内加长的途观L相比,看起来仍会小一圈。 新车将继续推出搭载汽油机、柴油机和插电混动系统的车型,其中插混版的纯电续航里程为120km,并提供快充功能。 查看详情>>
- 上汽大众L途观PHEV插电混动用车体验大众途观L混动在冬季用车时,车主普遍反映纯电续航里程较短。一般来说,冬季气温较低,电池放电效率会受到影响,导致发动机介入时间提前,以保证车辆的功率输出。根据车主的反馈,冬季气温低于0度后,途观L混动在时速20公里左右发动机就会介入。 途观L混动在冬季的用车体验也有一些优点,例如操控性好、底盘稳定、调教舒适等。此外,这款车还配备了座椅加热、方向盘加热等功能,可以为驾驶员提供更好的驾驶体验。 ● 外观设计延续了大众途观L的造型风格,封闭样式的进气格栅搭配横向饰条,有着不低的家族辨识度。造型锐利的头灯组合以及下包围贯穿设计的导流口设计,提升了动感年轻气息。 ● 空间乘坐空间够用,三口之家使用绰绰有余。后排座椅可以放倒,非常实用。 ● 外观低调,没有夸张的设计,符合其低调内敛的性格。车灯很亮,在没有路灯的地方开车很明显。 ● 内饰中庸,没什么特别大的亮点,不过脚底下都有灯,刚提车的时候没有明显的异味。 ● 动力比之前开的1.6排量的车好多了,电机加发动机,起步只要舍得踩,车子速度很快。 ● 平时没有什么激烈驾驶,只觉得方向盘很轻,很容易驾驶,车身高速也挺稳。 ● 座椅坐着很软,温度可以显示,空调效果很好,车子过减速带也没有明显的顿挫,油耗是最满意的,5个左右,因为只是上下班用的多,大多数时间都可以充电。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 黑武士来喽这辆老速腾到现在已经开了6年了,行驶了七万多公里,车主会所当时因为没钱,就买了1.6手动挡的车型,在当时也算比较牛的车了,而这6年来也不段的折腾改装,从外观、内饰到动力都进行了升级。看到店里的黑武士超级喜欢果断把我的老速腾改啦前脸,速腾的包围确实不好找,版本少,所以只能选择SOHO前唇加上橡胶前铲来满足前脸的饱满度了 电光金属黑改色膜 前唇雾灯獠牙 中网 熏黑大灯膜 完美!!这车确实底子好!不喜欢的朋友勿喷!大家交流一下,都来晒晒! 查看详情>>
- 13年马自达3。一部车之所以能成为经典,是在经历时间的沉淀以后,你还依然热爱他。 13年 1.6自动马3,动感十足,改装潜力十足的一款车型,日系车的品质毋庸置疑,该车车况精品,刚刚包的皮座椅和全包围的脚垫更是添彩不少,发动机和变速箱无任何明暗病,巅峰状态!!油耗更是低的让人琢磨不透,是上班一族和小姐姐小哥哥首选!!这款车总的评价就是在你拥有它时,即能彰显你活力四射的气质,同时又花费不了多少钱!!!超低价!!!! 最后叮嘱一句,老家伙就别买了,气质不符,我也不卖!! 查看详情>>
- 途观LPro的出现,让我看到了梦中情车的展厅看到全新的途观L Pro,号称是最聪明的油车。前脸采用贯穿的日行灯和发光的 logo,很现代化的美感,显得大气。现在的电车都是这个模式,科技感满满的。进气格栅较为靠下,蜂网式的造型直接与黑化的包围结构融合在一起,时尚动感。途观Lpro贯穿式的前大灯加上会发光的logo,整体科技感比较强,侧面变化不大,车位的造型也不一样,同样是贯穿式尾灯和发光logo,同时支持流水转向,尾灯还支持三种动画选择,个人更喜欢新款的途观Lpro。 档把换成了大众 ID.系列上面的怀挡,增加了一个会发光的 Smart 旋钮,比较有高级感,旋钮上的灯光,也可以根据主题的氛围、灯光而变化。带屏的这个旋钮,还可以调节多媒体音量、点按它可以调节驾驶模式、驾驶或氛围模式都可以旋钮调节出来,也可以进行滑动去调节驾驶和氛围模式,屏幕上也可以下拉菜单,反应也很快,可以去调整座椅的加热、通风或按摩等功能,然后在最顺手的地方,可以一键直达那些 APP 的位置。 此外途观Lpro支持怀档,有点电车的感觉,换起档来更方便了,座椅座感很舒适,搭配翻毛皮的材质,整体很高级,而且支持电动按摩功能,高速长途行车感觉也没那么累了。后排空间和途观L相比差不多,日常还是够用的,后备箱空间和途观L相比也是差距不大,支持后排放倒扩展后备箱。颜色丰富多彩,个人感觉蓝色最好看,有活力。还有就是黑色,黑色感觉比较适合男性朋友,看上去比较低调,同时有种黑武士的感觉。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。 铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 查看详情>>
- 途观L PHEV外观漂亮,空间很宽敞✌️外观方面,车头比较扁平宽大,前脸进气格栅通过横幅镀铬饰条,和左右LED大灯相连,✨再加上贯穿前包围,进一步拉宽了视觉效果,而格栅上有蓝色的PHEV标识,从这可以看出它的身份。🚘🎉 ✊途观L PHEV整车长宽高分别为4733*1859*1673mm,轴距为2791mm,✨车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线是大众汽车一贯的设计手法,只是17英寸的轮圈有点小了,🎈如果是18英寸的话,视觉效果会好很多。😊🚘 😄安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等,✨到了2023款 430PHEV 插电混动旗舰版,增加了矩阵式全LED大灯,30色车内氛围灯。👏🚘 👍再来说说动力方面,搭载的是150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统,🎈该系统综合功率为155kW,系统综合扭矩为400N·m,公布的纯电续航里程为55km,✨百公里加速时间为8.2秒,NEDC综合油耗1.8L/100km。😄🚘🤗[_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 它真的很优秀,物超所值来说说为什么选择这台车吧,我的预算是10万左右,这次换车对空间的要求比较高,所以就打算买一辆SUV。由于以前开自己的小POLO已经很习惯了,因此对德系车比较有感情,但是这个价位能买到的大部分都是国产车,只有新捷达VS5高光版符合需求,恰好还有手动挡版本,于是就订车了。我买的是最低配的手动进取型,落地刚好10W出头,自己感觉挺划算的。 新捷达VS5高光版从外观上看和大众的车型的设计比较相似,整体车身线条棱角分明,前脸运用了六边形大嘴格栅搭配点阵式中网,看上去像是披了一副铠甲,风格十分硬朗,黑色下包围搭配银色护板也显得野性十足。另外别看是“乞丐版”,这台车还配备了LED大灯以及日间行车灯,并且还有自动头灯和大灯延时关闭功能,这一点个人觉得比较厚道。 这台车的长宽高分别是4418/1841/1616mm,轴距2630mm,从侧面看整体造型很敦实,一条腰线从前大灯一直延伸到尾灯,有点像缩小版的途观L,18寸的轮毂也不小气。车尾的轮廓则比较饱满,线条十分简洁,Y字形尾灯在点亮之后拥有不错的辨识度,底部宽大的包围+银色护板与前脸相互呼应,应该说捷达VS5的外观是比较大气的,设计上也透着一丝高级感。 查看详情>>
- 多功能方向盘、全液晶仪表盘外观方面,新款探岳GTE进行了细致的调整。前脸的格栅和前包围都经过重新设计,使得新车看起来更为精致和时尚。特别是前格栅,其内部的中网设计更为简洁,而前包围两侧的灯组也有所变化。此外,前部的梯形进气口也变得更大,增强了车辆的视觉冲击力。在车身尺寸上,新款探岳GTE的长宽高分别为4595/1860/1664mm,轴距2731mm,与当前市售版本基本一致。尾部的设计也有所更新,新车的尾灯组采用了现代化的贯穿式设计,灯组内部结构更显科技,而后包围的其他设计细节保持不变。 内饰方面,纪念版探岳GTE继续沿用大众的家族化设计,包括三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮中控屏和机械式挡把,整体科技感明显。搭载10.25英寸的全液晶仪表盘、12英寸的中控屏等。 新车配备刹车辅助、牵引力控制、主动刹车、前驻车雷达、后驻车雷达、定速巡航、全速自适应巡航等。 动力方面,探岳GTE五周年纪念版采用了1.4T发动机与电机的混合动力组合,发动机最大马力150Ps,最大功率110kW;搭载前置单电机,电动机总功率85kW,电动机总马力116Ps。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为46km。 作为探岳家族中的插电混动版本,探岳GTE纪念版的主要竞争对手包括比亚迪唐DM-i和上汽大众途观L PHEV。你觉得该车表现如何?是否满足你的需要?欢迎在下方留言和我一起交流讨论。 查看详情>>
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