途观L 插电混动发动机护板用处
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- 凯迪拉克XT5装发动机护板的用处大吗?凯迪拉克xt 5这款车的通过性怎么样?有必要装发动机护板,没装发动机护板的实际用处大吗吗? 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 发动机护板的用处大不大?安装后会影响发动机散热吗! 查看详情>>
- 发动机护板”用处有多大?需要安装吗?一般来说,发动机护板最大的好处就是能避免底盘和地面直接接触,也就是“防托底”,从而保护发动机等重要零部件不受外界磨损,延长使用寿命。 此外,发动机护板还能防止雨雪腐蚀底盘,起到防尘防锈的作用。而且加装了发动机护板的车,底盘往往更加平整,可以减小行驶时的风阻,从而降低油耗。 而发动机护板究竟需不需要安装,就要看具体情况了。如果平时开车,基本是在城市使用,由于道路非常平整干净,那发动机护板的作用并不大,自然可以考虑不安装,可以省下一笔钱。但如果喜欢自驾游,每逢周末基本都会开车出远门,而且经常走一些非铺装路面,那装上发动机护板还是很有必要的。 查看详情>>
- 发动机护板有哪些作用?新车买回来,要不要加装发动机护板?进入21世纪,汽车行业也变得与众不同,以前的车辆只是关注耐久性、稳定性,车辆经得住驾驶就可以,但对于现在的车辆,这些只是最基本的要求,车辆越来越重视细节部分的设计。发动机护板就是在这个时候出现的,并不是所有的车辆都安装有发动机护板,发动机护板只是加装于一些价格较高的车辆中。很多车主对此不是很明白,发动机护板究竟有什么作用?新车买回来后,如果没有发动机护板,那我们是否需要额外加装? 查看详情>>
- 好想给发动机装个护板,不知道用处大不大?好想给传祺GS3的发动机装个护板,不知道用处大不大,有没有懂行的车友。 查看详情>>
- 途观L插电混动现在好多朋友选车的时候不是选择新能源的纯电就是选择燃油车,其实我觉得选个新能源的混动车型也是不错的选择,即可以享受购置税的政策,也可以纯电行驶很经济,当然也可以随时来一场说走就走的旅行不用为续航而担忧,满电满油随时出发。上汽大众的途观L混动车型其实就很不错,1.4T的发动机配备了一台六速湿式双离合的变速箱,既可以享受纯电带来的提速动力以及快感,更有燃油带来的安全感,如果单纯的只是市区用车的话,上下班、接孩子上学放学以及菜市场买菜话,这台途观混动车型完全可以当成一台纯电的电动车来使用,当然如果这样的话每天是需要给它充电的,因为途观混动车型的动力电池是放在我们的后备箱的,储电量只有接近60公里左右的一个行程,在不跑高速的情况下它是没有办法自己给自己充电的,当然如果跑高速的话,会好一点可以切换到动力电池充电模式。那样他是会可以自行充电的。大部分人购买混动新能源车,都是奔着省钱去的,但是如果购买纯电车型的话,好多人都会有一个续航焦虑的情况,在一个就是充电排队的情况。如果选择一台燃油车,又感觉到纯市区用车比较多的时候就会很费油,经常去加油也是伤不起的。其实一家三口之家用车的话,预算不多的情况下购买纯电车的可能有局限性,尤其是空间和性能,但是途观L的PHEV车型整个操控性还是很不错的,它和燃油版的途观L是完全一样的仁平台,所以空间方面和操控性能是毋庸置疑的。途观L的PHEV车型的三电系统也是和大众的电车一样的可靠性,都是德系工艺。途观LPHEV混动车型毕竟是一台城市SUV车型,它的乘坐舒适性驾乘都是旗舰性的享受,并且还有高通过性。既适合市区家用又合适长途自驾,何乐而不为呢 查看详情>>
- 到底有没有必要加装发动机护板?很多人买新车之后,都在纠结一个问题,国内的路况复杂,很多路面情况不好,所以到底要不要装不装发动机护板。先说结论,发动机护板一般情况下不建议安装,发动机护板一般情况下不建议安装,发动机护板一般情况下不建议安装,重要的事情说三遍! 查看详情>>
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