途观L 插电混动发动机怠速噪音极大
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- 四代帝豪怎么发动机噪音这么大,怠速都能听四代帝豪怎么发动机噪音这么大,怠速都能听到很大的声音,是不是地下车库太安静了,还是隔音做的非常不好啊 查看详情>>
- 小uy怠速发动机“哒哒哒”气门响,两气门的发动机照说噪音不该这么大。小uy怠速发动机“哒哒哒”气门响,两气门的发动机照说噪音不该这么大。 查看详情>>
- 最近发现车怠速稍微有点抖动,方向盘有点震手,发动机噪音有点大,是什么原因呢?怠速最近发现车怠速稍微有点抖动,方向盘有点震手,发动机噪音有点大,是什么原因呢?怠速发动机转数处于正常转数。 查看详情>>
- 车友们,你们有出现过,发动机怠速下发动机噪音大,刚起步踩油门噪音大的慢况吗?车友们,你们有出现过,发动机怠速下发动机噪音大,刚起步踩油门噪音大的慢况吗? 查看详情>>
- 请问友们:途观L380风噪胎噪发动机噪音大吗?油耗怎么样?请问友们:途观L380风噪胎噪发动机噪音大吗?油耗怎么样? 查看详情>>
- 你知道雷凌首检后怠速声音比以前大是为啥吗雷凌首次检查后怠速噪音变大可能有以下几种原因: 空气滤清器堵塞:空气滤清器阻塞会导致发动机进气不足,影响燃烧效率,从而增加怠速噪音。 燃油喷嘴故障:燃油喷嘴故障会导致燃油不充分燃烧,增加怠速噪音。 燃油压力过大或过小:燃油压力过大或过小都会影响燃油喷射的量和时间,从而导致发动机怠速不稳定,噪音增加。 发动机机油不足或污浊:机油不足或污浊会导致发动机零部件磨损加剧,从而增加怠速噪音。 空调压缩机故障:空调压缩机故障会导致发动机负载增加,从而增加怠速噪音。 因此,建议及时到正规的汽车维修中心进行检查和维修,以确定具体的原因并解决问题。 查看详情>>
- 售前“骗人”,售后“耍赖”,上汽大众如此敷衍车主?最近在汽车消费投诉平台收到上百名上汽大众途观L车主和一汽大众探岳车主反馈车辆颗粒捕捉器堵塞,导致车辆油耗翻倍、动力缺失、发动机噪音增大。截止目前,一汽大众表示厂家高层各部门领导已经着手研究车主投诉的问题,针对投诉的车主会进行持续跟进。而上汽大众,截止目前厂家只是回复此现象为正常现象。(PS:上汽大众4S店给车主的回复是多去拉拉高速就好了……) 查看详情>>
- 我的2018款的途观L旗舰版,跑起来松油我的2018款的途观L旗舰版,跑起来松油门踏板的时候发动机怠速有延时2~3秒才降下来,不知道大家的有没有跟我这个一样的,不知道是不是正常的。 查看详情>>
- 这荣威i5发动机噪音咋那么大声!比其它1这荣威i5发动机噪音咋那么大声!比其它1.5L的还要大声,着车的时候跟怠速也很大声,别人的1.5L着车一会就噪音变小了,你们的也是这样发动机噪音好大吗? 查看详情>>
- 购车指南 |2023款 途观L 插电混动购车指南 |2023款 大众途观L 插电混动 430PHEV 旗舰版|作为年度改款车型,2023款途观L PHEV没有在外观上做太多改动,依旧保持现款家族最新的设计语言,前格栅与大灯融为一体,搭配横向氛围灯带,更具运动时尚感。它继承了途观L的家用口碑实力,同时插电形式,可以极大改善日常通勤带来的出行成本,并且也避免了纯电SUV的里程焦虑问题。[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23] 查看详情>>
- 敢号称天花板,深蓝超级增程2.0凭什么买车买油车还是买电车的争论从来都没有停止过,电车派享受动力强、静音好、电费低的同时,不得不为里程焦虑和充电时间长而买单。反观油车派,确实加油方便又快捷,但是动力相对较弱、发动机噪音大、油费一涨再涨的弊端也无法规避。所以逐渐插电混动成为了主流,既可以享受电车的动力强、静音好,又可以拥有如燃油车一样的补能速度,但是人们逐渐发现,插电混动只有在满血状态下才能令人满意,一旦出现电池亏电,就会进入有电一条龙,没电一条虫的窘态。这其中增程式混动是个例外,保持了电车的动力强、静音好的优势,又享受到了油车的快速补能,没有里程焦虑,同时有电没电表现相同,是目前体验最好的一种动力形式。 查看详情>>
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