途观L 插电混动发动机叫杆问题
- 发动机叫杆(爆震)解决方法18经典技术1万5千公里,首保后2000公里1瓶原厂g17,近期发动机爬坡叫杆严重,各位有同样情况吗,是不是因原厂添加剂成份问题导致燃烧室积炭?有应用效果比比较好的pea成份添加剂推荐吗?或者有啥好方法解决 查看详情>>
- 17名图发动机叫杆17款名图目前行驶1.1万公里。日常开着1500转左右能听见有异常响动声音不是比较大时有时无。。应该是马达叫杆声。有类似问题的车友吗?能不能有解决措施。 查看详情>>
- 骊威热车加速初期叫杆清洗节气门喷油嘴有轻微叫杆继续用有问题吗骊威热车加速初期叫杆清洗节气门喷油嘴有轻微叫杆继续用有问题吗 查看详情>>
- 远景X3发动机叫杆啥意思,网上说严重的话,发动机会坏。高手进。发动机叫杆啥意思,网上说严重的话,发动机会坏。远景X3说发动机会叫杆。朋友们,你们买的远景X3会吗。怎么解决。 查看详情>>
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- 6月汽车投诉榜出炉 德系、日系成投诉重灾区以探岳为代表的德系投诉量较大,除了饱受颗粒捕捉器困扰的探岳之外,速腾、途观L等悉数上榜。其中,探岳已经连续4月位列榜首,6月的投诉量为266例,主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等,其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题;速腾投诉问题主要有变速器异响、顿挫,发动机和制动系统异响等问题;途观L的投诉问题主要涉及发动机排气故障、油耗高、启停系统故障和变速器异响等。 查看详情>>
- 看完续航实测,放弃护卫舰07,网友立马下单星越LHi·P如何解决电动车的续航里程成为所有新能源车型的主要问题,像插电混动和增程式的车型都会有比较高的续航里程,但是没有办法弥补高速动力不足的问题,而且插电混动车型的发动机在低速时没有办法介入。不过星越L Hi·P上市之后能很好的解决这些问题,网友看完续航立马放弃护卫舰07,下单星越L Hi·P。 查看详情>>
- 丰田、本田之外的第三大混动体系——比亚迪DM-i以往我们会说,能够限制丰田汉兰达销量的,不是它的对手们,而是丰田自己。因为发动机产能的问题,限制了汉兰达的销量,而如今类似的问题却也发生在了我们中国品牌的车型上,它叫比亚迪秦PLUS DM-i。 查看详情>>
- 烧机油的发动机气门室盖如何选择才不会走弯路发动机气门盖就是简称的气门室盖,是发动机的最上部分的密封构件,与油底壳相应的把发动机润滑油密闭起来,使发动机运转时,润滑油不会泄露到外面。气门是盖应该怎么选择呢?气门室盖有问题,也可以理解成废气阀有问题,废气阀也叫油气分离器,当油气分离器有问题时,会导致机油的过量消耗产生烧机油的现象。 查看详情>>
- 都是插电混动,长安欧尚Z6 iDD有啥不同?让人念念不忘目前汽车市场的车型种类已经非常丰富了,面对燃油车,消费者会担心油耗,而面对纯电动车型又会在意续航里程焦虑。消费者要想同时解决这两个问题,应运而生的插电混动车型无疑是那个最佳选项,如果家里只能买一台车,个人觉得也应该选择插电混动车型。单凭绿牌和超长续航这两大优势就远超其他车型,尤其是近两年来市面上插电混动车型的产品力愈加出众,不论从哪方面来看都是那个最佳选项,为用户带来全新用车体验。在这样的大环境中,诞生的很多插电混动车型都取得了不错销量成绩,比如大家对宋PLUS DM-i的印象就尤为深刻,虽说它的产品力不错,但也经不住后来者的猛烈追击,比如长安欧尚Z6 iDD的出现就很好诠释了什么叫后来者居上。 查看详情>>
- 马自达5发动机启动后吱吱吱的叫,是什么问题?马自达5马达打火后吱吱吱的叫,是甚么问题?,是马达皮带的声吗? 查看详情>>
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- 提供两种动力可选,7座紧凑型SUV,三菱欧蓝德特别版官图外观方面,欧蓝德40周年纪念版外观升级为黑色和青铜色双色搭配,同时在后排车门和换挡杆区域增加40周年纪念版专属标识。动力方面,三菱欧蓝德40周年纪念版将提供2.5L自然吸气发动机和2.4L插电混动系统。内饰方面,全液晶仪表盘和悬浮式中央触控屏,车内也采用了黑色和棕色内饰配饰。 查看详情>>
- 坦克500 PHEV 2022广州车展首发亮相在2022广州车展上,坦克500 PHEV首发亮相,新车配备2.0T插电混动系统,其中,发动机的最大功率为185kW。同时,新车还将推出两种不同样式的前脸外观设计可供选择。搭载插电混合动力后,坦克500之前一直备受诟病的高油耗问题瞬间迎刃而解,在使用成本、续航能力上都有了长足的进步。 查看详情>>
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