途观L 插电混动三厢怠速怎么不稳
- 老哥们,怠速不稳怎么解决呀老哥们,怠速不稳怎么解决呀 查看详情>>
- 发现车子怠速不稳,怎么样解决?最近发现车子怠速不稳,特别是冷车的时候,怎么样解决啊?网上面都说车子怠速不稳是积碳的问题,但是我这台车也经常跑高速,理论来说没什么积碳吧,上下班通勤都会来回一趟高速,又不是缸内直喷的发动机,难道是火花塞的问题?车子现在8万km多一点,一直都是正常保养,也没换过什么零件,不知道怎么解决,求解!谢谢啦 查看详情>>
- 有遇到同样问题的大哥吗?怎么解决? 19有遇到同样问题的大哥吗?怎么解决? 19款英朗三缸1.0排量,启动突突突的声音,怠速高低不稳,偶尔会呛熄火, 查看详情>>
- 刚提回来的新车,目前跑了500公里,怠速或行驶中有自动加油的现象,我理解的是油门刚提回来的新车,目前跑了500公里,怠速或行驶中有自动加油的现象,我理解的是油门不稳,各位大佬有这种情况吗?怎么解决?谢谢 查看详情>>
- 转速问题21款自动铂金版,刚买一个月,怎么感觉那个转速不正常啊,来回上下抖动一点不稳,怠速的时候转速也是在七百到一千转之间来回抖动,有哪位大佬知道咋回事不,请教一下 查看详情>>
- 轻骑集团是不是久了不造车,连车都不会造了车子出造出来不去检测吗,不去试车吗?本来轻骑集团是不是久了不造车,连车都不会造了车子出造出来不去检测吗,不去试车吗?本来就是冲着轻骑老品牌才买车的,这样真的有点心寒我车子跑了一千多公里了,发现的问题还不少怠速不稳,跑起来的转速也不稳忽高忽低,减速至停车会遇到熄火(小概率),后刹磨刹车盘异响,油表不准,拧油门会出现空油的情况这些问题希望厂家该想想怎么解决! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈汽车维修常见问题在开车出行难免遇到问题,在没有修师傅的时候怎么判断和解决这些问题呢?下面奔驰保养挚星小编为大家答疑解惑。 问:发动机不能启动,怎么解决? 答:首先检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干然后再发动。其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏就要更换新的。 然后,检查蓄电池电压是否足够。有时停车忘记关灯,时间长了就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡踩离合用车拖拽,当行驶到一定速度时再松开离合拧开点火开关,汽车就能自然启动。不过,导致发动机无法启动时的问题是多种多样的,东莞奔驰维修厂建议还是到汽车维修站进行检测。 问:换挡时发动机熄火是怎么回事? 答:行进中换挡,如果操作规范还是会出现熄火现象,需要检查以下问题:首先看怠速是否稳定,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。 其次,如果怠速正常,则可能是油气分离器被堵塞,需要到修理站清洗油气分离器。 如果您想了解更多关于汽车维修保养方面的知识,可以咨询挚星奔驰在线客服。 查看详情>>
- 【30秒搞定!汽车节气门清洗指南】汽车上的节气门作为引擎控制系统的关键部件之一,长时间使用容易积碳影响工作状态。 那么,何时需要清洗节气门?一般2-3万公里或者出现怠速不稳、加速迟缓、油耗加大等问题时就需要清洗了。 清洗后,可以消除节气门积碳,提高空气进入发动机的效率,增加燃油的燃烧效率,从而有效减少污染物排放并节约油价。 怎么清洗节气门?建议将汽车送到专业汽车维修店进行清洗或由专业技术人员上门服务,清洗过程包括拆卸节气门、清洗节气门和进气道,重新安装节气门并检查是否正常工作。 查看详情>>
- 节气门污染对汽车的影响及清洗方法大家平时开车时,是否有遇到怠速不稳或者车辆一氧化碳超标的情况?这可能是由于节气门受到污染所致。节气门污染会影响其开闭,导致空气流量减少。而现今的汽车都是电控系统计算喷油量,因空气流量减少而导致电控系统算出的喷油量与实际不符,引发燃油燃烧不充分。此外,污染的节气门还会导致车辆怠速不稳,加速不畅等问题。那么,遇到这样的情况应该怎么处理呢? 清洗节气门是解决这一问题的有效方法。下面,我们来介绍清洗节气门的方法: 步骤一:拆除空气滤清器和气道 在拆卸节气门之前,需要把连接发动机气道的节气门拆下来。拆下节气门后可以看到已经积满了油污,影响进气量。 步骤二:清洗节气门 用化解油污的化油器清洗剂来清洗并溶解油污,清洗过后,原本附着在节气门上的油污都被清洗掉了。 步骤三:重新安装 清洗好节气门后,把滤清器和节气门一起装回发动机仓,整个清洗过程就顺利完成了。 这就是清洗节气门的详细步骤,简单易行。而保持车辆件的清洁与正常维修,不仅可以提高汽车性能,降低维修费用,更能让汽车行驶更加安全、舒适。 查看详情>>
- 实实在在的家用SUV,我的途观L👀买途观L其实跟我心里边的大众情结有关,小时候的梦想就是能够拥有一辆自己的大众车😏。买车的时候跟其它品牌进行了比较,途观L在做工、空间还有品牌实力方面确实都略胜一筹,我本身对配置的要求也不是很高,途观L车身出厂自带的功能已经足够应对日常的驾驶使用,价格合适,开着很稳当顺滑,功能也够用️。 目前我的爱车途观L已经入手3个多月,这一段时间的使用下来,比较认可的就是它的空间和整体质感😲。途观L的车身很宽,满员状态下也不觉得拥挤;途观L的外观和内饰做工都非常好,虽然款式风格不是很时尚,但是用料都非常讲究,车内悬浮的中控屏幕,还有钢琴烤漆装饰,看起来大气上档次💕。 但是我感觉他启动的时候怠速有点高,刚启动时发动机的声音比较大,过一会儿怠速降低后才会恢复正常,发动机声音大这一点好像是大众的通病,也算是个特点吧,我问了身边很多开大众车的都是这声音😊。外观整体比较大气,做工很好,不管是缝隙还是装饰品都做的非常精致 我最喜欢车身侧面流畅的腰线,从车头贯穿至车尾,就像是把整个车做了个黄金比例分割,完全展示出了途观L的好身材,比例非常协调顺眼🌱。 开了这几个月,大部分时候都是走市区,途观L的动力虽然很强劲但是都没怎么用得上😳。330TSI的发动机起步的时候非常快,每次开车基本上都是轻点油门,动力就已经够用了😽。考虑到预算问题本来想买个280的,但是担心带不起来那么重的车,开着会有些吃力,现在看来280的动力就已经能够满足日常所需了💛。 SUV最大的通病就是油耗比较高,当然途观L也不例外,日常开车都是走市区多一些,平均油耗不知不觉就涨上去了,大概能达到9个左右,有一段时间经常跑高速,油耗就会低很多,基本上在8.5左右浮动,光看油耗途观L的确也不是那么的省油,属于中等偏上的水平,但是如果综合它的动力、排量和油耗再来看一下的话,途观L并不输其他同级别SUV车型🤫。 内饰很有质感,皮质包裹的部分非常多,再加上钢琴烤漆的装饰,一看就是很上档次的那种,改版之后的途观L连空调面板也换成触摸屏的了,这可是新升级后的迈腾车上才有的配置,档次感瞬间提升不少🚗。 我最喜欢大众车开着的那种感觉,非常稳很有安全感,主要还是因为途观L的底盘比较扎实🐷。我买车比较在意车子的安全性能,这也是我选择途观L的主要原因之一,行驶在疾驰的公路上有着太多的不确定性🐹。途观L的功能配置也很齐全,操作都很智能,多功能方向盘集成在方向盘中间的两侧,司机操作更方便,转向也非常轻便精准🏎。 对于我这个180多斤的大胖子来说,对车子的空间要求就比较高,途观L的车身很宽,所以坐进去之后胳膊周围有比较多的空间可以活动,头顶的空间也很宽敞,我弟身高1米8,坐我的车里头部还留有大概一拳左右的距离💚。后排日常坐两个人是最舒服的,座椅中间有个折叠杯架,坐两个人的时候把杯架移下来,不仅放水杯方便,还能当个手扶箱来用🤩。而且空间设计非常的人性化,车内有很多大大小小的储物空间,不管是在开车的时候还是坐在后排、副驾驶,身边都有能够储物的地方,后排座椅放倒、后备箱连档调节,可以根据实际需要调整,挺方便的💘。#车型推荐##途观L# 查看详情>>
- 经历今年的雪灾堵车,更加坚定要买瑞风RF开工了,今年的回家之旅太难了,回老家的高速上雪灾堵车,真的是要把我堵得怀疑人生了。另外也更加坚定了我打算买瑞风RF8混动版的想法。很多汽车博主说插电混动就是个过渡产品,现在再看这个观点,不是蠢就是坏。堵车过程中,纯电动的是不怎么敢开暖风,那你以为油车就敢开了吗?在那里长期怠速不说你心不心疼油费吧,长时间原地怠速,发动机积炭问题呢?还有尾气问题,自己在车上都受不了。 如果这次我开的是瑞风RF8混动版,那应该会舒服很多,有27度电可以用来吹暖风,不用担心续航问题,而且以后跑长途我就在车上放个电饭锅电磁炉,备好一些菜,5215mm长的中大型MPV,这些东西那不是随便装。遇上这种超级堵车的时候,直接外放电炒菜做饭都可以,燃油车想吃泡面你还得有热水吧?热水怎么烧?纯电的有续航焦虑,能外放电也不敢用。这样看插电混动还是个过渡产品吗? 查看详情>>
- 爱车保养,之节气门清洗🎃有车一族应该都明白,汽车行驶一定时间、公里数之后都需要进行一定的保养😺。更换机油、机油滤芯是属于最基础的保养了🤪。除此之外,节气门清洗也是一种必要的保养😺。由于现在路上汽车多道路拥堵,加上城市红绿灯多,走走停停速度上不来,经常怠速行驶🎁。加上平时不注意油品的质量,以及自己不良的驾驶习惯🎋。如此日积月累,使得我们的汽车发动机节气门容易产生积碳🤟。积碳一旦产生,会导致启动困难,怠速不稳,加速不良等💘。这时我们就需要去清除积碳,对节气门清洗一下了🐵。 我的爱车35PLUS很多时候就是在样的城市道路行驶的🌷。估计已经有积碳了🚐。正好最近长安汽车集团有活动,领取节气门清洗劵,只要9.9元,我领取了一张😊。35plus陪伴我身边已经近三年了😿。是19款手动畅联版,搭载的是1.6L自然吸气的发动机🤪。采用的是缸内直喷技术🌼。匹配5档手动变速箱😉。这套动力组合在长安各系车中已经装备多年,经过市场长期考验🌿。质量可靠,燃油经济性不错😃。目前行驶里程2.4万多公里,从没把我扔在路上过🤗。 趁着有空,联系附近的4S,预约好就前往做业了🙈。按预约好的时间过来4S点🚚。这是离我比较近的一个售后服务点了🤙。 开入工位😄。打开机仓盖,为爱车铺上保护套️。避免工作中弄伤、弄脏车身 师傅开始拆除接气门的软管🤓。具体怎么操作,我也只是当观众🐸。小白的我真不懂 回到宿舍💕。现在在这城市工作能有一个专属的免费停车位,也算是一件很开心的事#车型推荐##长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 有没有人和我一样,在纠结瑞风RF8的这几现在有点拿不准,公里数跑得多的选择瑞风RF8的混动版合适,还是燃油版的合适?燃油版预售价16.99-18.99万,插电混动21.99-23.99万,预售价很有诚意,我估计正式售价还会有一波“诚意”,不然看都不用看了,更不用纠结选纯电还是燃油。 如果买燃油版16.99万元的,要算上购置税15000左右,和混动入门21.99万元有3万元左右的差价,3万块拿来加油能跑多少公里了?另外还要扣除保养费用吧,燃油版5000公里换机油什么的,也要算上。 讲真我是有点倾向要混动版的,数虽然说是这么算,但是每天开瑞风RF8在市区通勤的时候,当做纯电动用,能实现空调自由,堵车也不心疼怠速怠掉的油钱,而且我开过纯电动,燃油再怎么平顺都是比不过纯电动的丝滑,同样一辆车,燃油和纯电驾驶质感相差能好几个级别,这也是我纠结的原因,混动版的瑞风RF8驾驶质感肯定要好很多,多花几万块享受到更高级的驾驶质感,这个可不是单纯堆配置能得到的。 还有一个事情,我看官方小程序上明确说了有250+公里的版本,买混动的话,还要纠结选哪个纯电续航版本。关于这些问题,大家怎么都是怎么想的? 查看详情>>
- 可油可电才可人,用一个平凡周末体验途观L插电混动的不凡🚜诚然,新能源的大趋势正在一举成为都市人群购车的首要选择,特别是对于生活在上海这类限牌城市,但问题也是接踵而来,家里没有充电桩该如何充电️?想要自驾游还得考虑续航是否足够,中途哪里可以充电🌴?所以,我在思考,对于那些并不具备充电条件,但却也想享受新能源汽车的种种优势(更经济的出行成本,不限行以及智能化的体验),相比之下,似乎插电混动车型是一个更好的选择,由此,我从朋友那借来了一台途观L的插电混动车型,用一个平凡的周末,去超市购物,出去聚餐以及短途的自驾来分享它的使用感受,来看看它是否是一个更好的选择🤞。 在度过了辛苦工作的一周之后,周五的晚上往往是大家最放松的时刻,下班之后和同事们聚餐来吐吐工作的苦水、聊聊八卦,也可以是接着家人去商场超市买买买,犒劳自己的同时也为即将到来的双休日做好准备,就比如我自己,会选择和家人聚餐,然后再进行购物💙。 在聚餐和购物的同时,可以在商场楼下的充电桩给途观L插混版进行充电,根据我平时的观察,在类似于上海这些大城市里,充电桩的普及度是非常高的,但像是快充桩的话,在高峰时期想要立马充上电的确有些难度,不过途观L插混版适配的是慢充桩,所以相比较而言还是比较简单的🤗。对了,这次我所体验的是途观L新能源2023款430PHEV插电混动旗舰版车型🤔。它的整个动力总成是由1.4T涡轮增压发动机与六速湿式变速箱,外加一个13kWh的三元锂电池和一套电机所组成,综合400Nm的扭矩和155kW最大功率的输出表现,这块电池包充满电之后也可以支持55公里的纯电续航🐰。 途观L插混版的电池是放在了后备厢的下方,所以对整体的空间影响并不大,432升的后备厢容积已经足够应付日常的使用,后排放倒之后的空间更是达到了1725升,长途旅行也是足够了🖤。在我充电的3个小时里,大概充了一半多,纯电续航达到了30公里,不过实际充电效率还是看大家所用的充电桩的功率了,我的这个也只是个参考,我听朋友说一般充满电要6-7个小时左右💋。 不知道大家的周六都是怎么度过的🚌?我喜欢和朋友出来喝杯咖啡,一起聊天侃大山,最近由于有世界杯的原因,有时候咖啡喝着喝着会直接改成喝酒了(在这里提醒大家,喝酒不开车,开车不喝酒)😉。面对现在越来越快节奏的生活,感觉我们做任何事都是急匆匆的,而和朋友一起小聚的时候,我都会尽量留更多的时间,这样你就能感受到时间的长度,以此来调节生活的节奏😋。我觉得就像是平时开惯了油车的我,体验途观L插混版的纯电行驶,这种油电之间的无缝切换,也给我带来了不一样的感受😍。 由于我前一天在商场的时候充了30公里续航的电,开回家还剩20公里,周六的小聚我决定以纯电模式前往,不同于市面上很多的纯电车型总是强调百公里加速多少,途观L插混的纯电行驶给我带来的感受是平顺,没有了换挡机构,速度的攀升非常“丝滑”,并且,没有发动机的做功,车厢内也变得更为静谧,对于一直开油车的我而言,这一切都很不“真实”,而这样的行驶质感真的很适合在城市穿梭,安静、不扰民,同时加速很线性,也很容易控制🐹。 当赶到目的地之后,面对市区狭小的街道,凭借着途观L插混版的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,将车辆周围的环境进行很好地还原,配合泊车系统,停起车来也是非常得轻松🤑。 透过咖啡店的玻璃窗看到途观L插混版,我真的觉得改款之后的它变得更精神了,特别是采用了珀光银的车漆,银色一直是我个人比较偏爱的银色,没有黑色或者白色的单一,却有着极强的金属质感,并且,当遇到光亮时,有着熠熠生辉的感觉,特别是配合途观L插混硬朗的车身线条,行走在路上,特别吸睛😄。 不过,硬朗归硬朗,但其实整体来看,这份硬朗并没有给它带来一种“死板”的感受,反倒是经过细节的处理显得年轻有活力,例如两个前大灯的造型设计,延续进气格栅平直线条的同时,它逐渐略微上挑,给人感觉很精神,而“L”形的日间行车以及下方的“竖条形”的灯带,则正好与进气格栅形成反差,制造了不俗的视觉冲击力🦊。 车身的侧面就显得没有那么多的小心思了,简单直接的几条筋线则是让人能够充分感受到德系车的那种“理性大于感性”,浓厚的工业以及机械美,虽然车头以及车侧的PHEVlogo象征着这是一台插混车型,但如果你“识货”的话,从这个17英寸的轮毂上也能看出些端倪,低风阻双拼色设计,这一切都是为了让这台车拥有更出色的续航表现🌲。 尾部的设计虽然看着层次感十足,并且底部还有“模拟”四出排气的装饰,运动感的氛围营造的相当不错,但更吸引我的还是这一套尾灯的灯组,恰到好处的点缀,并且“倒L”的造型与整个尾部的线条很搭,也正好与车头的灯光相呼应😻。诚然,回看途观L插混版的整体设计,相比于那些剑拔弩张的“新能源大趋势们”,在设计上显然更有整体感,我觉得这是上汽大众作为传统车企的底蕴所在,得体而大方😲。#途观L 插电混动# 查看详情>>
- 让自己看看自己是怎么从一个小白变成一个老司机的你们还记得自己的第一次保养吗,我这次是第一次保养,我要自己记住记录下来,让自己看看自己是怎么从一个小白变成一个老司机的,不止买车根本不知道保养,不保养根本不知道自己要花费好多钱,做什么项目,做了第一次基本就知道自己下一次要做什么了,机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。这两项保养中最基本但也是最重要的两项了。 机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,这两个都比较重要。在保养时按照保养说明书上的更换周期按时更换即可。玻璃水、防冻液、空调制冷剂。玻璃水其实是关系到安全的东西,没有了一定要及时添加。在寒冷地区,一定要添加能够抵抗寒冷的防冻液,也就是冰点应该要低于当地气温,不然玻璃水冻住了,容易将水壶冻裂。空调制冷剂是在感觉到空调制冷效果不佳时,如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因,可以按量添加。传动皮带。发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上,如果起毛或者破损严重,就需要更换了,这个还老远了,节气门。一般来说,节气门只需要定期清洗积碳即可,当自己感觉到怠速不稳、抖动,加速无力等情况时,可以清洗一下节气门这个节气门的事情也是好几万公里,几年以后,到时候经历了就知道,但是我的得养成习惯,每次都记录下来,希望能帮大家。 查看详情>>
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