途观L 插电混动第一次充电续航不到正常
- 第一次充电,续航不到七折,正常不提车之前四儿子在国网快充桩给充满的,显示310,提车里程5公里,目前76,跑了71公里。昨天拉线就顺便准备充满,续航显示190,也就是说,按301的满电算,跑了71公里,花费了111公里的里程,差不多是64%。充电时电量62,显示充满将七小时。。。。 查看详情>>
- 第一次充电,这续航是真的吗???第一次充电,这续航是真的吗??? 查看详情>>
- 第一次充电,功率只有2.4正常吗第一次充电,功率只有2.4正常吗 查看详情>>
- 第一次充电显示续航283km?为啥第一次充电完成显示续航283km,电池是磷酸铁锂宁德时代的!!! 查看详情>>
- 续航超400公里充电不到半小时,实拍欧拉iQ在国内的新能源品牌中,欧拉的名气不低,但是欧拉主要还是在做小型车领域,像是黑猫、白猫和好猫都是不大的两厢车,自己代步开还可以,如果家里就一个新能源指标,一家老小靠一台黑猫可真靠不住。不过欧拉确实有过一个空间不错的三厢车,名字叫欧拉iQ,咱们看看这台车能不能满足一家老小的需求吧。 查看详情>>
- 充电5分钟续航256公里!全新极氪001居然不到26万?就在昨晚,全新极氪001正式上市,新车指导价26.9万元-32.9万元,极氪官方依旧提供4款配置,并且在3月31日前支付5000元定金的用户,还可享受免费选配猎光绿、驭光橙、极境蓝三种车漆颜色,还能终身免费体验ZAD智能辅助驾驶功能,其中,YOU版可以免费选配价值20000元的22英寸锻造轮毂和布雷博6活塞卡钳,WE版/ME版可以免费选配价值16000元的21英寸轮毂,搭配布雷博4活塞卡钳。 查看详情>>
- 605km续航充电不到半小时,实拍比亚迪汉眼看国内电动车销量排行榜特斯拉一直是领先者,那中国品牌能看着特斯拉在前面“得得瑟瑟”的赚钱?造燃油车中国品牌和国外品牌比费劲,电机、电池、电控系统这可是咱国内厂商的强项,于是小鹏汽车P7、蔚来ET7、还有未来的蔚来ET5等车开始吹响了反攻的号角。其中当然包括玩电池比谁都明白的比亚迪,那对标特斯拉Model 3的比亚迪汉到底如何?这次我们就看看。 查看详情>>
- 天际ME5不到15万,续航1012km能加油能充电SUV知嘹汽车/陈欣 查看详情>>
- 让车主告别里程焦虑,蔚来的高速换电体验真的超级丝滑!续航焦虑是很多人第一次购买纯电动车时最大的绊脚石,单次充电行驶里程和补能时间是其中最重要的两个因素。因此,充电设施建设是支撑新能源汽车产业高质量发展的关键之一。面对这个难题,有的车企发展插电混动作为过渡,有的车企拿出了大电池和超级快充,而蔚来选择了换电。 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎 上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 为何纯电没有插混和增程香不能给诗和远方及充电等待时间过长新能源汽车销量增幅迅猛,纯电汽车、插电混动和增程式电动三种新能源,销量增幅大不同,纯电汽车的增幅放缓,插电混动和增程式增幅超过了纯电汽车。为何越来越多人选择新能源时,更愿意选插电混动或增程电动呢?因为纯电有续航焦虑,且二手车保值率低,郊区充电不便和充电等待时间过长等不足。打算买新能源汽车的网友们,纯电、插电混动和增程电动,您会选谁? 查看详情>>
- 哈弗H6插电混动高性能和低油耗兼得近两年,市面上插电混动车型逐渐多了起来,而且销量持续看涨,这背后很大原因是因为插电混动车型既没有里程焦虑也不需要担心充电问题,同时相比燃油车有着更低的油耗表现。比如,作为“插电混动界”的明星车型, 哈弗H6插电混动就凭借超长续航、低油耗、强动力等优势表现,圈粉众多用户,成为日常通勤、长途出行的优选车型。 查看详情>>
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