途观L 插电混动车展感觉还是性价比一些
- 探岳or途观L?综合用车成本,还是途观L更具性价比作为一个对自己的要求极高的驾驶者,平庸的汽车不能满足我们。我们需要能带给我们享受和舒适度的搭档,即使在日常通勤中,也一样。难道我们不能享受到宽敞的空间和舒适的驾驶体验吗?当然能。而这就是大众途观L 330TSI两驱智享版五座想带给您的。 查看详情>>
- 自主品牌插电混动怎么选 性价比还是大电池?近些年,各大品牌在电动车赛道上打得不可开交。不过院长发现,大家在混动车型上的竞争大有后来居上之势。这也难怪,纯电车在使用场景方面依然存在不少限制,而混动车尤其是插电混动车不仅能体验纯电车的驾驶特性,还能靠“落后”的发动机告别里程焦虑,何乐而不为呢。所以院长就为同学们对比几款国产插电混动车型,看哪款最适合你。 查看详情>>
- 还是燃油车,途观L Pro将登陆北京车展,就差一个好价格北京车展即将开启,对传统汽车厂商来说,这是一次难得的露脸机会,虽然现在是新能源汽车的时代,但北京车展还是可以为那些经典燃油车带来一些关注度,全新国产途观L Pro,就是一款将在北京车展预售的新车。 查看详情>>
- 我看好多兄弟都提黑色,但我感觉途观L还是白色更大气我看好多兄弟都提黑色,但我感觉途观L还是白色更大气,我感觉白色不仅是显大,还显高级,以后贴个悬浮式车顶也帅得很! 查看详情>>
- 途观L的性价比还是挺高的喜欢这款车子的动力充足、运动的外观设计,硬朗的线条和宽敞的内部空间、镀铬装饰的贵气,给人印象深刻。乘坐上舒话,装载物品容易,完全满足了家庭出行的各种需求、轴距大,车内空间宽敞,行李箱容积也足够大能够轻松容纳各种行李和物品,车内还设置了N多个储物空间,方便家人存放各种物品。配置丰富,实用的功能比较爽,一键启动,定速巡航,倒车雷达、倒车影像、坡路辅助等丰富的配置,为我的驾驶带来了便捷的操控体验。 空间内饰设计简洁实用,非常注重驾驶者的舒适感和操控便捷,中控台布局合理,仪表盘清晰易读,操作区域集中具易于操作,座椅采用高品质材料制成,提供舒适的坐姿支撑,车内空间宽敞后排空间变现也很出色,为家人提供了更舒服的乘坐体验,在高速上跑到120码底盘很稳,最新版的carlife可以连接手机很智能化,座椅也很舒适,座椅角度可调节范围很特别大,很调节的部位也很多,很容易上手,平时跑一趟长途高度5个小时也不会感觉到累,家人乘坐也觉得很满意。 总体来说油耗还是很满意,我平时踩油门都很重,跑了1万公里左右的平均油耗是9个油。平时上下班在城区不堵车的情况下油耗大概在8个,如果遇到周一周五堵车情况下会飙到11个多,毕竟这款车的排量加四驱系统也很理解。高速油耗很出色,大概在7—9个油之间,偶尔脚踩轻点能进7个油。 途观l的外观兼具时尚与稳重的特点,整体线条流畅而动感,车身流线型的设计提供了较低的风阻系数,进一步提升了操控稳定和燃油经济性,前脸采用了大众家族的设计语言,大灯方正的进气格栅搭配犀利的大灯组合,彰显出力量感和霸气,车身侧面的流线型造型和动感的车顶线条,则增添了一些运动感,后部设计简洁饱满,尾灯组采用了LED光源,增加了整车的辨识度。买之前对比过本田crv和奥迪Q3,crv的外观看起来不太年轻属于中老年人喜欢的类型,所以放弃了,Q3整体也不错,但是空间要比途观L小点,所以也放弃了,途观L不管在外观和动力还有油耗整体看下来,性价比还是挺高的。 查看详情>>
- 感觉性价比还是不错作为一个大众粉,觉得一汽大众的车还是挺不错的。几年前第一次接触并购买了一汽大众的高尔夫嘉旅,在当时呢高尔夫也是大众最新MQB平台的车型,也代表大众最先进的技术,最新的设计理念。 时隔四年在看大众,可以说发生了天翻地覆的变化,更是有一众新车上市,丰富了我们买车的选择。去年看到大众的揽境,就觉得很不错,30多的价格,5米多长的车身,超大的空间,还有很多实用的配置,就觉得很有档次感。揽境的空间上有六座和七座可以选择,六座感觉比较商务,七座更加符合家用的特性,感觉性价比还是不错。本来大型SUV的车型并不多,选择起来还是比较困难的,甚至有些配置低,还得加价,给人感觉有点不可接受,直到看到揽境这款车,感觉还是比较厚道的。 查看详情>>
- 感觉还是UNIT的性价比高点今天在外面看见了UNIT,感觉还是UNIT的性价比高点 查看详情>>
- 跟销售聊了一下,感觉银河L7性价比还是很不错的因为还没有排上试驾,所以我就先来店里看了一下车,顺便问问订车的政策,到时候试驾完如果觉得还可以就直接订车了,早订车早提车嘛。 查看详情>>
- 感觉机械仪表还是要好一些感觉机械仪表还是要好一些 查看详情>>
- 试驾了EVOS和途观L,感觉还是EVOS更胜一筹我想买一辆中型SUV,预算在25万左右,选来选去,最后筛选出了EVOS和途观L,经过试驾以后,感觉EVOS更强劲一些,虽然也是2.0T的发动机,但是它的马力能达到238Ps,跑起来动力十足,提速、超车等性能更是碾压186马力的途观L,而且它搭配的是8AT的变速箱,而途观L用的是双离合的变速箱,不论是稳定性还是操控性都赶不上EVOS。所以,思来想去,感觉还是EVOS更值得入手。 查看详情>>
- 20万预算选择IQ颜值双在线的途观L,比探岳更适合家用看过了广州车展,才明白天外有天,车外有车,好车实在太多了,看得我眼花缭乱。考虑到我的预算和需求,最终选择了A区1楼2.1馆内的途观L 2024款。也有一些朋友推荐我看一汽大众探岳,只是对比之后感觉途观L更符合我的需求,而且途观家族总销量超270万,合资中型SUV标杆车型的实力摆在这,还是很值得选择的。 查看详情>>
- 感觉还是欧尚X7更合适一些感觉哈弗F7比欧尚X7还是差了那么一点,哈弗不如长安欧尚大方,各位有没有这种感觉?一直觉得哈弗前几年销量不错,所以有些膨胀了,要说起性价比,哈弗F7放前几年还可以,而现在真的没啥优势。 查看详情>>
- 2023日内瓦车展:全新大众途观首发亮相在卡塔尔举办的2023日内瓦车展上,全新大众途观正式首发亮相。新车是换代产品,未来将在上汽大众以途观L的“身份”成为国产版本,而此次车展亮相,也是全新途观首次在线下亮相。据悉,新车将推出柴油、汽油、轻混与插电混动版本,并有望在2024年第一季度在全球范围内正式上市。 查看详情>>
- 90后新车车主为什么选择了途观L 2024款?90后新车车主一名,至于为什么选择了途观L 2024款,很简单,家里出钱家里选的,哈哈。本身自己也是一个车迷,平常很关注汽车消息,对于途观L还是有一些了解的,大家口中的合资SUV性价比之王嘛,总销量高达270多万,还是CACSI 20万以上中型SUV用户满意度第一的车型。期间对比过探岳,各方面都挺好,就是尺寸太小了,而且销量和口碑也都不如途观L,干脆放弃了。 查看详情>>
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