途观L 插电混动车门隔音效果
- 途观L的隔音效果不太好我给家里买的大众途观L开到现在也有一年了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享这台车,觉得挺适合我们家用的,然后我也去实体店看了并且试驾了,总体感觉挺好的就定了,这一年来目前还没有发现什么大问题,大众老品牌还是挺靠谱的,但是唯一一点不好的是这台车的隔音效果不太好,特别是在开高速的时候,感觉胎噪声挺明显的,但总体来说还是挺不错的。 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 车门隔音效果怎么样不知道做四门隔音效果怎么样啊 查看详情>>
- CS 55plus的车门隔音效果咋样?你们感觉这款车的车门隔音效果怎么样呢? 查看详情>>
- 微蓝6插电混动隔音效果不太好!我经常打网约车都可以打到别克的微蓝6插电混动,为啥没什么人买这台车用为家用车呀?首先这是台也没有什么亮点,还是台两厢车,就已经不太符合国内消费者的选择了,而且我在社区超级评测看到有车主说它的隔音效果也不太好,在低速行驶的时候基本是没有什么声音的,但是在高速行驶时,发动机的声音就太大了,太吵了,挺影响驾驶舒适感的。 查看详情>>
- 途观L的隔音效果不太好我预算在20万左右,想买一台合资的大五座SUV车,本来想去看看本田的CRV或者是丰田的荣放的,但是在社区实测上面看到了大众途观L,最近优惠力度还挺大的,就去大众那边试驾了一下,感觉途观L换装的悬浮式中控屏,并且整体的外观中网以及设计感都趋于年轻化了,说实话开起来还是相当不错的,2.0T加七速湿式双离合变速箱,动力的响应以及悬架的调教都是相当好的,家人都挺满意,但是上高速试了一下,感觉车速过百的时候噪音还是挺明显的,这点应该不是什么大问题吧? 查看详情>>
- 有人对车门做隔音吗,效果如何?有人对车门做隔音吗,效果如何? 查看详情>>
- 途观L整车的隔音效果怎么样?需要做车门隔音吗途观L整车的隔音效果怎么样?需要做车门隔音吗 查看详情>>
- 迈巴赫S级的车门关合严密,隔音效果出色,迈巴赫S级的车门关合严密,隔音效果出色,让你在车内享受安静的驾驶环境。🗼🗼🗼🗼[_LinkTopic:迈巴赫S级,10028,23] 查看详情>>
- 零跑C11标配双层隔音玻璃,隔音效果不错,值得信赖!一辆车的静音效果,直接影响着这辆车乘坐的舒适性。而双层玻璃则能够更好的隔绝车窗外的噪音,一般配备双层玻璃的汽车,几乎都不用担心它的噪音问题。而纯电动SUV零跑C11标配双层隔音玻璃,隔音效果不错,值得信赖! 查看详情>>
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- 大众途观L的隔音效果是真的不行?前些天,搭朋友的途观L跑了一次高速,发现途观L的隔音效果真的不咋地。 查看详情>>
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- 途观L插电混动-优秀有朋友问我,为什么要选择途观L插电混动,其实原因很简单,能够上绿牌,不用考虑日常限号的问题,而且由于工作性质的关系,偶尔需要出差,也能满足我跑长途的需求,而且从各个方面,比如外观、内饰、空间、油耗等等都比较优秀,选择它应该是必然的。 途观L插电混动定位是中型SUV,整体外观设计非常时尚动感,前脸采用了半封闭式格栅,蓝色的PHEV标识象征着它新能源的身份,充电口隐藏在镜面图标的左侧,前大灯干净清爽,细节精致。车身采用了精美的线条,给人一种非常独特的感觉,搭配大尺寸厚壁轮胎,看上去运动十足,车尾整体的造型和前脸呼应,尾灯看上去简洁大方,整体造型让人印象深刻。车内内饰方面看上去非常不错,设计细节和整体气场营造还是比较到位。该车方向盘采用了真皮材质,大小适中,握感很舒服。仪表盘设计可圈可点,中控台设计合理,配备的12英寸触控式液晶中控屏,颇具层次感。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都不错。再来说说空间方面表现也相当不错,腿部头部空间都挺舒适,后备箱空间中规中矩,日常出行需求完全没问题。途观L插电混动最让我满意的就属于它的油耗了,跑高速及时切换在2-4个油,跑市区严重亏电情况下在8-10个油左右,正常情况下在5-6个油左右,会开的话应该会更省油!而且油电切换没有任何顿挫感,跑高速轻轻松松160。可以说途观L插电混动家用旅途小帮手,选择它不后悔。 查看详情>>
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