途观L 插电混动一个耐看车顶取消
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 可油可电才可人,用一个平凡周末体验途观L插电混动的不凡🚜诚然,新能源的大趋势正在一举成为都市人群购车的首要选择,特别是对于生活在上海这类限牌城市,但问题也是接踵而来,家里没有充电桩该如何充电️?想要自驾游还得考虑续航是否足够,中途哪里可以充电🌴?所以,我在思考,对于那些并不具备充电条件,但却也想享受新能源汽车的种种优势(更经济的出行成本,不限行以及智能化的体验),相比之下,似乎插电混动车型是一个更好的选择,由此,我从朋友那借来了一台途观L的插电混动车型,用一个平凡的周末,去超市购物,出去聚餐以及短途的自驾来分享它的使用感受,来看看它是否是一个更好的选择🤞。 在度过了辛苦工作的一周之后,周五的晚上往往是大家最放松的时刻,下班之后和同事们聚餐来吐吐工作的苦水、聊聊八卦,也可以是接着家人去商场超市买买买,犒劳自己的同时也为即将到来的双休日做好准备,就比如我自己,会选择和家人聚餐,然后再进行购物💙。 在聚餐和购物的同时,可以在商场楼下的充电桩给途观L插混版进行充电,根据我平时的观察,在类似于上海这些大城市里,充电桩的普及度是非常高的,但像是快充桩的话,在高峰时期想要立马充上电的确有些难度,不过途观L插混版适配的是慢充桩,所以相比较而言还是比较简单的🤗。对了,这次我所体验的是途观L新能源2023款430PHEV插电混动旗舰版车型🤔。它的整个动力总成是由1.4T涡轮增压发动机与六速湿式变速箱,外加一个13kWh的三元锂电池和一套电机所组成,综合400Nm的扭矩和155kW最大功率的输出表现,这块电池包充满电之后也可以支持55公里的纯电续航🐰。 途观L插混版的电池是放在了后备厢的下方,所以对整体的空间影响并不大,432升的后备厢容积已经足够应付日常的使用,后排放倒之后的空间更是达到了1725升,长途旅行也是足够了🖤。在我充电的3个小时里,大概充了一半多,纯电续航达到了30公里,不过实际充电效率还是看大家所用的充电桩的功率了,我的这个也只是个参考,我听朋友说一般充满电要6-7个小时左右💋。 不知道大家的周六都是怎么度过的🚌?我喜欢和朋友出来喝杯咖啡,一起聊天侃大山,最近由于有世界杯的原因,有时候咖啡喝着喝着会直接改成喝酒了(在这里提醒大家,喝酒不开车,开车不喝酒)😉。面对现在越来越快节奏的生活,感觉我们做任何事都是急匆匆的,而和朋友一起小聚的时候,我都会尽量留更多的时间,这样你就能感受到时间的长度,以此来调节生活的节奏😋。我觉得就像是平时开惯了油车的我,体验途观L插混版的纯电行驶,这种油电之间的无缝切换,也给我带来了不一样的感受😍。 由于我前一天在商场的时候充了30公里续航的电,开回家还剩20公里,周六的小聚我决定以纯电模式前往,不同于市面上很多的纯电车型总是强调百公里加速多少,途观L插混的纯电行驶给我带来的感受是平顺,没有了换挡机构,速度的攀升非常“丝滑”,并且,没有发动机的做功,车厢内也变得更为静谧,对于一直开油车的我而言,这一切都很不“真实”,而这样的行驶质感真的很适合在城市穿梭,安静、不扰民,同时加速很线性,也很容易控制🐹。 当赶到目的地之后,面对市区狭小的街道,凭借着途观L插混版的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,将车辆周围的环境进行很好地还原,配合泊车系统,停起车来也是非常得轻松🤑。 透过咖啡店的玻璃窗看到途观L插混版,我真的觉得改款之后的它变得更精神了,特别是采用了珀光银的车漆,银色一直是我个人比较偏爱的银色,没有黑色或者白色的单一,却有着极强的金属质感,并且,当遇到光亮时,有着熠熠生辉的感觉,特别是配合途观L插混硬朗的车身线条,行走在路上,特别吸睛😄。 不过,硬朗归硬朗,但其实整体来看,这份硬朗并没有给它带来一种“死板”的感受,反倒是经过细节的处理显得年轻有活力,例如两个前大灯的造型设计,延续进气格栅平直线条的同时,它逐渐略微上挑,给人感觉很精神,而“L”形的日间行车以及下方的“竖条形”的灯带,则正好与进气格栅形成反差,制造了不俗的视觉冲击力🦊。 车身的侧面就显得没有那么多的小心思了,简单直接的几条筋线则是让人能够充分感受到德系车的那种“理性大于感性”,浓厚的工业以及机械美,虽然车头以及车侧的PHEVlogo象征着这是一台插混车型,但如果你“识货”的话,从这个17英寸的轮毂上也能看出些端倪,低风阻双拼色设计,这一切都是为了让这台车拥有更出色的续航表现🌲。 尾部的设计虽然看着层次感十足,并且底部还有“模拟”四出排气的装饰,运动感的氛围营造的相当不错,但更吸引我的还是这一套尾灯的灯组,恰到好处的点缀,并且“倒L”的造型与整个尾部的线条很搭,也正好与车头的灯光相呼应😻。诚然,回看途观L插混版的整体设计,相比于那些剑拔弩张的“新能源大趋势们”,在设计上显然更有整体感,我觉得这是上汽大众作为传统车企的底蕴所在,得体而大方😲。#途观L 插电混动# 查看详情>>
- 粉色版新途观L Pro曝光,支持双前脸,这要涨多少?全新国产途观L确认定位升级,正式命名加入后缀PRO,这也给近来比亚迪新车“加L”的策略类似,不过比亚迪“加L”就拿宋L来说是实打实提升车子等级,从A+变为B级,理所当然更高级,那么此次途观L“加PRO”,有没有跨越式的变化呢?目前来看是没有,新车预计取消原来丐版的1.5T,全系变为2.0T,换了新设计,支持双前脸,并且一个全新的粉红涂装相当抢眼。 查看详情>>
- 领克06 Remix PHEV,高性能低油耗的代步之选近日,上海发布了一个新政,明年起将取消混动车上绿牌的资格,需要和燃油车一样加入到拍牌大军当中。为了赶上这一政策末班车,不少消费者将目光锁定在插电混动车型上面,比如今天要说的这款,领克06 Remix PHEV。 查看详情>>
- 动力强劲又省油 体验五菱星辰混动大家有没有听到过一个消息呢?就是到明年,今年政策有调整啊,像这种插电混动车型,很多地方的优惠政策都会取消,也包括号牌政策。如果你家里没有充电桩,买个电动车不划算,一个电动车充电都得一个小时。然后现在92号汽油价格飘忽不定,时上时下。那怎么办呢?告诉你们,五菱太会搞事情了,重点五菱每次搞事情都很成功!汽车市场中极具性价比的混动系统——五菱混动,它来了。 查看详情>>
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- 价格革命:蓝电E5的性价比优势在当前的汽车市场,7座车型的需求正在不断增长,这促使包括大众途观L和本田CR-V在内的众多车型,从最初的5座设计扩展到7座版本。在10万至15万元的插电混动SUV市场中,7座车型比较少见,但蓝电E5作为一款中型SUV,以其亲民价格和7座配置选项,成为了一个热门选择。本文将深入探讨蓝电E5的产品力,为什么它值得被考虑。 查看详情>>
- 全新一代的丰田凯美瑞将在广州车展首发亮相,或走运动路线11月7日,我们了解到,全新一代的丰田凯美瑞将在广州车展上首发亮相,新车或走运动路线。全新一代的丰田凯美瑞的预告图已经发布,它的前脸采用的是饱满的轮廓,这一代的凯美瑞可能会在外观上给人一个惊喜。全新一代的丰田凯美瑞会在2024年的年初正式上市,它的纯燃油版车型可能会取消,推出混动版和插电混动版本。 查看详情>>
- 捷途大圣i-DM和比亚迪宋Pro DM-i,谁是心头好?近年来,新能源汽车市场呈现爆发式增长,但随着补贴政策的逐步退坡乃至彻底取消,纯电车型受到了较大的影响,增速也有所放缓。与之形成鲜明对比的是插电混动车型的异军突起,数据显示,2022年插混车型在新能源汽车市场中的份额上升至22%。同时,行业普遍预测,插电混动车型将成为2023年新能源车最大的增长动能,预计增速将达到80%,在10-20万、紧凑型轿车&SUV主流市场的渗透率快速提升。对于看中续航里程、性能和成本的消费者来说,插混SUV车型正是当下最完美的选择。如果你手握15万预算,却在“老牌强者”比亚迪宋Pro DM-i旗舰型Pro和“后起之秀”捷途大圣i-DM闪电02之间举棋不定,那么接下来,我们就对这两款关注度高的A级插混SUV进行一番对比,给你一个答案。 查看详情>>
- 路虎揽胜PHEV插电混动路试谍照曝光 双侧油箱盖近期,旭车评从相关渠道获悉,路虎揽胜PHEV插电混动路试谍照曝光 。是一台PHEV车型。有望在年内亮相。新车左右各有一个像加油口的装置,前窗上有一个标着“混合动力汽车”的贴纸,是一款插电混动版车型,新车取消前杠两侧的进气格栅,保留LED雾灯,底部梯形进气格栅面积缩小,采用银色镀铬装饰条,侧面线条流畅,新车采用悬浮式车顶,尾灯采用LED灯组,新车采用多辐式轮圈。 查看详情>>
- 【东风风神首款插电混动SUV官图曝光】日【东风风神首款插电混动SUV官图曝光】日前,东风风神公布了旗下首款插电混动SUV官图。从图片来看,整个造型设计非常前卫、时尚,贯穿式前卫灯、双色车身、隐藏式门把手、悬浮式车顶、贯穿式尾灯等设计都没有缺失,颜值确实比较耐看。对于这个设计,大家打多少分呢? 查看详情>>
- 途观L外观设计解析途观L是一款广受欢迎的SUV车型,其外观设计也是备受关注的话题。从整体外观来看,途观L采用了大众家族式的设计语言,线条简洁流畅,整体感觉稳重大气。前脸采用了大众最新的家族式设计,配合大嘴式进气格栅和犀利的头灯,显得非常霸气。车身侧面线条流畅,车顶线条向后延伸,营造出动感的车身比例。车尾部分采用了分体式尾灯设计,视觉效果非常独特😸。 途观L的外观设计不仅仅是为了美观,还兼顾了实用性。例如:车身尺寸适中,前后悬挂均采用了独立悬挂,车身高度较高,保证了乘客的乘车舒适性和越野通过性😚。同时,车顶行李架的设计也增加了车的实用性😛。 总的来说,途观L的外观设计风格符合大众品牌的风格,整体线条流畅,稳重大气,同时兼顾了实用性。如果你是一个对外观设计要求较高的消费者,途观L是一个不错的选择😏。#途观L# 查看详情>>
- 疑似特斯拉Cybertruck量产版谍照!相比概念版增加了一个雨刷器和后视镜,轮毂样式也有所不同,车顶射灯则被取消。零百加速2.9秒,续航里程可以超过800公里,这样的性能会让你更喜欢电动车吗? 查看详情>>
- 途观L的外观设计值得称赞途观L是一款集时尚、动感和实用于一身的SUV车型😉。在外观设计方面,途观L的设计师注重细节,整体线条简洁流畅,时尚感十足。车头采用了家族式设计,大尺寸的进气格栅搭配两侧修长的大灯,营造出强烈的视觉冲击力😃。车身侧面线条流畅自然,腰线上扬,营造出动感的视觉效果。车身尾部设计简洁,尾灯造型独特,整体感觉非常协调。 途观L的外观设计还有许多值得称赞的地方😎。例如,车身的镀铬饰条和车窗的镀铬饰条相得益彰,更凸显出途观L的时尚感。车顶的行李架设计也非常实用,增加了途观L的储物空间😳。此外,途观L还配备了17英寸的轮毂,轮圈造型独特,非常符合现代人的审美。 总体来说,途观L的外观设计非常成功😤。它融合了时尚、动感和实用的元素,给人留下了深刻的印象🙉。如果你需要一款外形时尚、性能出色的SUV,途观L绝对是一个不错的选择😚。#途观L# 查看详情>>
- 选择途观L的理由👳👳选择途观L的理由。途观L的前脸设计遵循了大众“套娃”式的风格,虽然看上去十分的内敛、老气,但是辨👩识度很高,而且细细的欣赏一下给人的感觉还是比较耐看。 前进气格栅采用中轴线对称但形状不规则的造型,两侧大灯与中网相连,LED灯带和中网镀铬装饰条相呼应,再加一下保险打外的黑色硬质塑料,银色装饰条,整个前脸看一去饱👧满而又富有精致感。 途观L的车身长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm,轴距长度达到了 2791mm,官方定位中型SUV,但是尺寸相比较汉兰达、比亚迪唐等主流的SUV来说较小。所以,途观L的侧面看上去相对紧凑、轻盈,它的车顶弧线勾勒的偏🧑柔和,较矮的车高使得整个车身在视觉上比较低趴、修长,结合张力一足的腰线,看上去时尚运动又不失力量感。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
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