途观L 插电混动车窗油雾晚上模糊
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- 晚上开车怎么能避免车窗起雾?晚上开车的时候怎样才能避免车窗起雾呢? 查看详情>>
- 晚上开车,车窗总起雾,这应该咋办?晚上开车车窗起雾厉害该怎么办呢? 查看详情>>
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- 冬天汽车玻璃起雾怎么办,教你几个除雾小妙招由于冬季气温非常低,因此我们在说话的时候都会冒白气,导致面前视线模糊。我们在冬季开车的时候也是如此,车内常常会出现起雾的情况。尤其是车内开了热空调以后,便会导致车窗起雾。如果是戴眼镜的司机,视线更是一片模糊,开车的时候非常危险。那么当车窗玻璃起雾的时候,我们该怎么办呢,今天小编就来给大家讲解几个除雾的小技巧,让你安全开车上路。 查看详情>>
- 车玻璃起雾怎么办?汽车玻璃防雾最佳方法车窗起雾很常见,对于车主来说简直难受,模糊糊的完全看不清前方的路,可能除了不刺眼,跟会车被照远光灯没什么区别。 查看详情>>
- 雨天车窗起雾开空调吹没用还费油!老司机用这招:省钱又快速见效相信大家都知道夏天的时候相对来说降雨相对来说是比较多的,在下雨的时候开车可以说是非常难受的一件事情,因为雨天开车不仅路面非常的光滑,而且车厢内部的车窗上还非常容易起雾,面对这样的情况大部分人都是会打开空调吹的,但是这样的效果非常一般还比较费油,老司机表示用这招:省钱又快速见效。 查看详情>>
- 晚上开车看不见各位,晚上出门前挡外玻璃起像雾一样的东西,像油一样模糊,怎么解决 查看详情>>
- 车窗起雾怎么办?教你几招,快速见效轻松学会随着天气日渐转凉,温度也降下来了,相信不少车主朋友开车时都为这样的体会,在行驶过程中,慢慢的车窗上就开始起雾了,并会造成一定的视野模糊,有些不会操作的朋友往往就会不知所措,将车辆停车后再去擦拭,效果不好又没有必要。那为何车窗上会起雾呢?是因为天冷的时候往往都是关闭车窗开车的,在车内湿度大,车内外温差又大,其实就是温差的原因。那当车窗起雾时我们该怎么办呢? 查看详情>>
- 老司机:车窗有雾不需要用暖风吹,学会这一招之后车窗贼亮不管是冬天还是夏天,司机都遇到过一个很头疼的问题,那就是车窗玻璃起雾。这主要是因为车内外的温差过大,所以发生了物理现象液化,导致车窗玻璃开始模糊看不见。如果司机不及时的将雾气处理掉,那就很有可能会发生危险,后果不堪设想。 查看详情>>
- 晚上开车的时候如何能避免汽车的车窗起雾?用什么办法可以避免汽车的车窗起雾呢? 查看详情>>
- 车窗起雾不要慌,按下这个按钮轻松解决,老司机都知道南方的春天已来临,但北方的气温却忽然下降,无疑为出行增加了很多困难,坐公交出行太冷,私家车出行却每次都要提前清理车窗。经过一晚上的“冷冻”,汽车由于内外温差过大,便出现了车窗起雾的现象,这种情况该如何避免呢? 查看详情>>
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- 可油可电才可人,用一个平凡周末体验途观L插电混动的不凡🚜诚然,新能源的大趋势正在一举成为都市人群购车的首要选择,特别是对于生活在上海这类限牌城市,但问题也是接踵而来,家里没有充电桩该如何充电️?想要自驾游还得考虑续航是否足够,中途哪里可以充电🌴?所以,我在思考,对于那些并不具备充电条件,但却也想享受新能源汽车的种种优势(更经济的出行成本,不限行以及智能化的体验),相比之下,似乎插电混动车型是一个更好的选择,由此,我从朋友那借来了一台途观L的插电混动车型,用一个平凡的周末,去超市购物,出去聚餐以及短途的自驾来分享它的使用感受,来看看它是否是一个更好的选择🤞。 在度过了辛苦工作的一周之后,周五的晚上往往是大家最放松的时刻,下班之后和同事们聚餐来吐吐工作的苦水、聊聊八卦,也可以是接着家人去商场超市买买买,犒劳自己的同时也为即将到来的双休日做好准备,就比如我自己,会选择和家人聚餐,然后再进行购物💙。 在聚餐和购物的同时,可以在商场楼下的充电桩给途观L插混版进行充电,根据我平时的观察,在类似于上海这些大城市里,充电桩的普及度是非常高的,但像是快充桩的话,在高峰时期想要立马充上电的确有些难度,不过途观L插混版适配的是慢充桩,所以相比较而言还是比较简单的🤗。对了,这次我所体验的是途观L新能源2023款430PHEV插电混动旗舰版车型🤔。它的整个动力总成是由1.4T涡轮增压发动机与六速湿式变速箱,外加一个13kWh的三元锂电池和一套电机所组成,综合400Nm的扭矩和155kW最大功率的输出表现,这块电池包充满电之后也可以支持55公里的纯电续航🐰。 途观L插混版的电池是放在了后备厢的下方,所以对整体的空间影响并不大,432升的后备厢容积已经足够应付日常的使用,后排放倒之后的空间更是达到了1725升,长途旅行也是足够了🖤。在我充电的3个小时里,大概充了一半多,纯电续航达到了30公里,不过实际充电效率还是看大家所用的充电桩的功率了,我的这个也只是个参考,我听朋友说一般充满电要6-7个小时左右💋。 不知道大家的周六都是怎么度过的🚌?我喜欢和朋友出来喝杯咖啡,一起聊天侃大山,最近由于有世界杯的原因,有时候咖啡喝着喝着会直接改成喝酒了(在这里提醒大家,喝酒不开车,开车不喝酒)😉。面对现在越来越快节奏的生活,感觉我们做任何事都是急匆匆的,而和朋友一起小聚的时候,我都会尽量留更多的时间,这样你就能感受到时间的长度,以此来调节生活的节奏😋。我觉得就像是平时开惯了油车的我,体验途观L插混版的纯电行驶,这种油电之间的无缝切换,也给我带来了不一样的感受😍。 由于我前一天在商场的时候充了30公里续航的电,开回家还剩20公里,周六的小聚我决定以纯电模式前往,不同于市面上很多的纯电车型总是强调百公里加速多少,途观L插混的纯电行驶给我带来的感受是平顺,没有了换挡机构,速度的攀升非常“丝滑”,并且,没有发动机的做功,车厢内也变得更为静谧,对于一直开油车的我而言,这一切都很不“真实”,而这样的行驶质感真的很适合在城市穿梭,安静、不扰民,同时加速很线性,也很容易控制🐹。 当赶到目的地之后,面对市区狭小的街道,凭借着途观L插混版的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,将车辆周围的环境进行很好地还原,配合泊车系统,停起车来也是非常得轻松🤑。 透过咖啡店的玻璃窗看到途观L插混版,我真的觉得改款之后的它变得更精神了,特别是采用了珀光银的车漆,银色一直是我个人比较偏爱的银色,没有黑色或者白色的单一,却有着极强的金属质感,并且,当遇到光亮时,有着熠熠生辉的感觉,特别是配合途观L插混硬朗的车身线条,行走在路上,特别吸睛😄。 不过,硬朗归硬朗,但其实整体来看,这份硬朗并没有给它带来一种“死板”的感受,反倒是经过细节的处理显得年轻有活力,例如两个前大灯的造型设计,延续进气格栅平直线条的同时,它逐渐略微上挑,给人感觉很精神,而“L”形的日间行车以及下方的“竖条形”的灯带,则正好与进气格栅形成反差,制造了不俗的视觉冲击力🦊。 车身的侧面就显得没有那么多的小心思了,简单直接的几条筋线则是让人能够充分感受到德系车的那种“理性大于感性”,浓厚的工业以及机械美,虽然车头以及车侧的PHEVlogo象征着这是一台插混车型,但如果你“识货”的话,从这个17英寸的轮毂上也能看出些端倪,低风阻双拼色设计,这一切都是为了让这台车拥有更出色的续航表现🌲。 尾部的设计虽然看着层次感十足,并且底部还有“模拟”四出排气的装饰,运动感的氛围营造的相当不错,但更吸引我的还是这一套尾灯的灯组,恰到好处的点缀,并且“倒L”的造型与整个尾部的线条很搭,也正好与车头的灯光相呼应😻。诚然,回看途观L插混版的整体设计,相比于那些剑拔弩张的“新能源大趋势们”,在设计上显然更有整体感,我觉得这是上汽大众作为传统车企的底蕴所在,得体而大方😲。#途观L 插电混动# 查看详情>>
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