马自达CX-8只有随车充电是不是只能
- 7座四驱2.5L大排量自吸的SUV,实拍马自达CX-8马自达CX-8对于马自达或者喜欢马自达得消费者来说绝对算是一个颠覆认知的车型。在马自达的忠实粉丝眼里,马自达应该是一个不被俗套的需求所左右的品牌。但是CX-8就是这么一个基本上算是完全背离了马自达的运动精神,非常宽大舒适的一台车。那如此“离经叛道”的一款马自达SUV到底是不是一台适合消费者的SUV呢?这次我们来研究一番。 查看详情>>
- CX-5换代改叫CX-50,遗憾没上直6和后驱这两年关于马自达的消息非常少,最近的一次就是一汽马自达宣布关闭,毕竟工厂关闭对我们消费者来说关系不大,按照马自达目前国内在售车型来看,CX-8算得上是旗舰了,不过CX-8在路上的能见度实在是太低了,最主要的是CX-8这款车定位在中大型SUV,但宽度却和CX-5一样,这种只有长度没有宽度的车在国内是很不受消费者喜欢的,不过马自达跑量的车型毕竟不是CX-8,SUV主要跑量车型还是CX-5,CX-4这两款车,这不就在11月15日马自达官方发布了CX-5的换代车型,CX-50,那么今天就来说说这台从5变成50的CX-50有那些变化。 查看详情>>
- 最强马自达SUV!直六+插混动力+后驱 比BBA更强?受一汽马自达退出影响,日前已有媒体证实该品牌下的阿特兹、CX-4与CX-8将面临停产,未来只有长安马自达继续投产,旗下车型包括马自达3昂克赛拉、马自达CX-5以及马自达CX-30与该EV版本。 查看详情>>
- 都来说说,都降了5万块,马自达CX-8为何还是卖不动?经过了一年多的挣扎后,马自达CX-8原本就少得可怜的市场份额,进一步被压缩,到现在已经所剩无几。今年前四个月CX-8的累积销量甚至只有193台,跟最开始月销还能超过三位数的情况相比,惨上加惨。其实对于一向固执的马自达来说,能推出一款主打大空间的CX-8已经算是超出预期了,所以当初整个市场都确实对其抱以厚望,而CX-8也是信心满满,叫嚣着要将汉兰达拉下马,可现实是,它先把自己脸打肿了。马自达CX-8究竟为何如此不受市场待见呢?今天一起来了解下这款车,找找原因。 查看详情>>
- 马自达CX-8真失败?网友:只能怪你自己新车设计太优秀!在小排涡轮当道的今天,马自达就犹如一个专注的工科男般痴迷于自然吸气发动机,并靠着创驰蓝天技术的绝活,吸引了无数的自吸死忠粉,而这也使它成为了一个粉丝忠诚度极高的汽车品牌。同时,马自达旗下的大七座SUV——Mazda CX-8也在12月7日正式上市,全系搭载2.5L发动机,并匹配6AT变速箱,售价区间为25.88万元-33.08万元。 查看详情>>
- 不用充电只能烧油的电动车,到底是不是脱了裤子放屁?“不用充电只能烧油”的电动车,你听过吗? 查看详情>>
- 马自达CX-8对比汉兰达,CX-8绝对实力胜出在此之前,日本7座中型SUV别无选择,只能选择丰田汉兰达(Toyota Highlander),长安引进的cx-8打破了这一局面。Cx-8一如既往地采用了马自达经典的动感设计,曲线和表面运用得当。外观采用马自达家族式设计,整体设计更加修长,比例感非常和谐。马自达cx-8的长宽高尺寸分别为4955/1842/1733mm和2930mm。车身长度比同级别的日本代表车型长很多,轴距也长了140mm。同时,前后悬架设计较同级车短,运动风格得到充分体现。设计风格的差异也可以体现在两款车的尾部造型上。cx-8的视觉中心很高,看上去圆润饱满,而汉兰达则更加方正有力。 查看详情>>
- 马自达新款CX-8将于12月17日发布近日,我们得到消息,马自达新款CX-8将于12月17日发布,新车主要在外观细节上进行调整,内饰屏幕尺寸加大并新增“铂金石英金属色”。新车售价区间约合人民币19万元~32万元。另外新车配备了马自达最新Connect系统,中控屏已从8英寸升级为8.8英寸和10.25英寸。除了这些,马自达新款CX-8在驾驶性能方面也有小幅升级,配备了SKYACTIV-D 2.2柴油发动机,最大输出从140kW提高到147kW,同时峰值扭矩覆盖范围也调整到3000-4500rpm范围内。马自达CX-8在国内销量简直惨不忍睹,10月销量才42台,简直成了笑话。过于另类的造型设计和不切实际的市场定位,再加上不知天高地厚的定价,只能换来不理想的销量,不知道不思进取的马自达是不是依旧不屈不挠地造不伦不类的玩意儿呢? 查看详情>>
- 陡降5万销量不破百,CX-8强行对标汉兰达成笑话了?一直以来,马自达在中国市场所推出的车型都非常的少。就算有两家合资公司,满打满算也只有4款车型在售。为了能够开拓更多了的市场,马自达于2018年底正式上市了CX-8。 查看详情>>
- 马自达阿特兹无预警停产!未来或不再推出换代车型?近日,长安马自达无预警宣布停产阿特兹、CX-4、CX-8车型,据悉是因为这款车的竞争力不足导致销售成绩平平,因此只能无奈退市。同时,马自达阿特兹已经退出美国市场,而且有传闻未来马自达或不准备为这款中型轿车推出换代车型,因此未来于其他国家市场停售或许只是时间上的问题。 查看详情>>
- 上市前很多人都喊着要买一台,4月只卖出几十台,要凉了吗?丰田汉兰达的成功让不少厂家得到启发,那些号称自己是汉兰达终结者的车型可以说是接踵而至,倒下的车型也是不胜其数。作为准二线豪华品牌的马自达也认为这是一个不错的契机,他们将旗下CX-8这款中大型SUV车型通过长安马自达的渠道引进。可惜现实是残酷的,大家对于CX-8的认可程度并不高,别说终结汉兰达了,四月份只有几十台的销量数据甚至还不到汉兰达的零头。 查看详情>>
- 上市前万众期待,上市后无人问津,马自达CX-8做错了什么叫好不叫座的车有很多,但叫好不叫座的品牌唯有马自达!凭借着转子发动机、魂动设计以及创驰蓝天,马自达从来都是一个不缺话题的品牌,也正是因此它的市场热度一直不低,但有意思的是,虽然它的热度很高但销量却不高。就拿旗下销量最好的“东瀛宝马”阿特兹和“次世代”昂克赛拉来说,虽然是马自达品牌的销量担当,虽然在口碑方面也很优秀,但在同级车型中两款车的销量却并不好,只能算是勉强合格。而我们今天要说的CX-8表现的就更明显,上市前万众期待,上市后却无人问津,马自达CX-8到底做错了什么? 查看详情>>
- 上市前万众期待,上市后却无人问津,马自达CX-8到底做错了什么叫好不叫座的车有很多,但叫好不叫座的品牌唯有马自达!凭借着转子发动机、魂动设计以及创驰蓝天,马自达从来都是一个不缺话题的品牌,也正是因此它的市场热度一直不低,但有意思的是,虽然它的热度很高但销量却不高。就拿旗下销量最好的“东瀛宝马”阿特兹和“次世代”昂克赛拉来说,虽然是马自达品牌的销量担当,虽然在口碑方面也很优秀,但在同级车型中两款车的销量却并不好,只能算是勉强合格。而我们今天要说的CX-8表现的就更明显,上市前万众期待,上市后却无人问津,马自达CX-8到底做错了什么? 查看详情>>
- 高性价比SUV,敢竞争汉兰达途昂,马自达CX-8考虑么?《郝车来袭》原创导购:如果想买辆预算20-25万左右的大空间车型,您是会选择MPV还是中大型七座SUV呢?如果考虑后者郝哥今天推荐的这款SUV恰好能满足您的需求,它就是长安马自达CX-8。虽然目前在售CX-8仍为2019款车型,虽然新车也没有配备像面部识别、手势控制和无线充电等黑科技配置,但其巨大的优惠力度相信足以抹杀它的这些缺点。值得一提的是,长安马自达CX-8已经属于特供车型,在售仍是2019款车型,近期内也没有任何改款消息,这或许也是它大幅优惠背后的理由之一吧。 查看详情>>
- 9个月才卖524辆,马自达CX-8果真凉得悄无声息马自达CX-8的现金优惠已经高达3万左右,在北京地区部分车款甚至放出5万的幅度,马自达何时有过这么大手笔降价的时候,但即便如此这款车在市场上似乎已经失去了发声能力,基本很难有人再想到它。看看销量,今年前三个季度其累积销量仅仅只有524辆,平均月销量只有两位数,凉得透透的。虽然马自达曾声称不会参与中国的价格战,但面对这种惨淡的现实,矜持绝对是多余,不降更加不行。 查看详情>>
马自达CX-8充电热门推荐
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