秦Pro3保变身
- 被针对性拒保、涨价 尊贵的新能源车主变身“苦主”作者:孙志富 查看详情>>
- 保养老车,变身新车!谁说老车不好保养?学一招简单保养,即可让你的车瞬间变身为全新车!先从外观做起,风口外侧的橡胶件旧了可以换新的,柔韧舒服了很多。再看看空滤和空调滤,满布东方树叶和植物碎片,清理一下,它们也会变得更干净更好用。接下来就是关键了,打上机油,不仅能润滑发动机,延长使用寿命,还可以让车突然润了起来!这几个小技巧,只需要一个小时,就能让你的老车变为新车,赶快试试吧! 查看详情>>
- 秦燃油多少公里首保?秦燃油多少公里首保? 查看详情>>
- 秦PLUS DM-I什么时候做首保?秦PLUS DM-I一般提车多久做首保?都需要换什么? 查看详情>>
- 秦PLUS DMi 设置了强制保电70秦PLUS DMi 设置了强制保电70%,电量在80时设置的,用EC模式走到电量70%,需要手动切到HEV模式才能保电吗?不手动切换,是否在EV模式下,起不了强制保电作用? 查看详情>>
- 众泰SR9车主成功混入保时捷车友会!网友:不做间谍可惜了都说众泰的某些车型长得像保时捷,大家在平时也习惯调侃众泰为“保时泰”,甚至有时候还会看到众泰SR9通过换标等手法变身卡宴的新鲜事儿。但你能相信,有这样一位大神,不仅把车改了,甚至还混到了当地的保时捷车友会中长达一年吗?甚至还明目张胆开着“保时泰”参加聚会。 查看详情>>
- 秦plus dmi强制保电保不住怎么办?秦plus dmi强制保电保不住怎么办? 今天开高速回家,设置强制保电40%,回到家只剩19%了,还好没掉光,也没失速。有遇到这种情况的吗?要怎么处理呀? 查看详情>>
- 秦Plus dmi智能保电⚡和强制保电使用!#“迪王”车主日常# 秦Plus dmi🚙行驶的过程中要注意保电模式,到底是智能保电还是强制保电,两种模式的工作逻辑不是一成不变的✳️。 🌈听说最近一次OTA升级,逻辑就发生变化——总之,厂家也会根据车主反馈上来的情况来升级逻辑,不过目前来看,其底层逻辑大体是这样的: 🌆智能保电追求经济节能⚡,尽量让发动机在经济转数下🌈,用冗余功率给电池充电,但是回电比较慢,有时候在负载大的情况下,甚至保不住电⚡。 强制保电则是相反🍃,经济性要为电量储备做出让步,高效充电⚡,但不保证发动机在最经济工况下工作。电量肯定能保住,但油耗也会提升。 查看详情>>
- 烧脑不停!奔腾T55助力跑男家族一起保护国宝高能寻宝,燃情奔跑。5月7日,《奔跑吧》第三期正式上线,“伐木累”家族继续开启妙趣横生而充满悬念的“护宝之旅”。跑男家族和秦昊、邓紫棋、白鹿、张含韵等飞行嘉宾变身“鉴宝人”,为寻宝各出奇招、奋力拼搏,制造了不少笑料。作为节目的“老朋友”,奔腾T55也将陪同嘉宾继续奔跑,助力他们顺利保护国宝。 查看详情>>
- 秦Plus dmi强制保电与智能保电⚡!#“迪王”车主日常# 今天和大家说说秦Plus dmi🚙上什么是强制保电和智能保电⚡! 1⃣强制保电 🌈在这里,简单粗暴的说一下,当你走快速路线或者是高速的时候,就强制保电😃。 2⃣智能保电 🌅在路上走走停停或者很堵的时候,就用智能保电,当然,如果你还有电充足的话,那就用纯电就更好了🚀。 ✨另外还有题外话,有很多网友很纠结,到底要续航55公里的?还需要120公里。其实这种问题真不用纠结,因为比亚迪的专家们都帮你算好了,看车的价格就能知道💟。 😃个人建议啊!每年低于四万公里的纯电续航55公里版本就可以,高于四万公里的,就购纯电120版本公里的😃。 查看详情>>
- 秦EV首保自2021年1月1日起销售的纯电车型保养周期调整为:首保3个月/5000公里;2021年月1月1日之前销售的纯电动车型,首保沿用原政策按6个月/12000公里执行; 2、所有纯电动车型定保按12个月/12000公里执行; 3)过度期间,对于DMS系统中纯电动车型首保提醒完成情况不纳入检查考核 查看详情>>
- 秦ev首保首保大概多久或者多少公里!第一次换的纯电就不太清楚了!有大佬详细告知!万分感谢!有其他方面我不懂的,也可以给我讲解一下 查看详情>>
- 秦plus首保的保养项目是什么说到现在秦PLUS这款车,我身边很多朋友都买了,大家一致的说法就是很省油,开了七八千公里了,才加了一千多块钱的油,这个数据真的毫不夸张啊,怪不得买这车的人那么多,开的快还省油,这个是真理了,保养方面也不会太贵。 我在社区横评上看到,秦PLUS首保的项目大概跟燃油车差不多,就是换个机油,然后对车辆的电器线路进行一个检查,前几年的话,混合动力车子的保养费用都不高,就是担心上了年限,电器系统需要维修更换,那时候的开销会比较大一些。 查看详情>>
- 日本改装品牌为RAV4推出Urus外观套件日本有家名为Albermo的新兴改装品牌,为ToyotaRAV4开发出Urus的外观套件,让RAV4在外观上从日本神户牛能变身成意大利蛮牛。虽然车侧及车尾部位只透过镀铬饰条与后保杆下扰流进行修饰,不过涵盖整个车头的前保杆,还是高度完整复制了兰博基尼Urus的神韵,包括进气造型、两侧蜂巢状格栅及扰流设计,甚至连车头上的盾形厂徽都模仿得维妙维肖。 查看详情>>
- #改装赏析#日本改装品牌为RAV4推出Urus外观套件日本有家名为Albermo的新兴改装品牌,为Toyota RAV4开发出Urus的外观套件,让RAV4在外观上从日本神户牛能变身成意大利蛮牛。虽然车侧及车尾部位只透过镀铬饰条与后保杆下扰流进行修饰,不过涵盖整个车头的前保杆,还是高度完整复制了兰博基尼Urus的神韵,包括进气造型、两侧蜂巢状格栅及扰流设计,甚至连车头上的盾形厂徽都模仿得维妙维肖。 查看详情>>
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