秦Pro抬头显示开关换装
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- 新款极氪001配置曝光,向日葵屏+8295,配双腔空悬前不久,新款极氪001已在工信部申报,将换装001 FR类似的外观造型,并可选装激光雷达,而动力、续航也大幅提升……日前官方消息称,新车将于2月27日正式上市,同时还有网友曝光了全新极氪001的“一页纸话术”,升级还包括全系800V高压平台、双腔空气悬挂、15吋OLED向日葵屏、高通8295芯片、35.5吋HUD抬头显示……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,MG7左侧按键说明👇 👉依次为:后雾灯,远近光高度调节,抬头显示开关,排气声浪开关,ESD电子限滑差速器开关,标准模式,运动模式,节油模式 ⚠️注:抬头显示配置需在2.0T顶配中选装得来 [_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 主打赛车范儿,融合艺术极简美,奔驰G级艺术概念车国内首秀11月25日晚,奔驰G级艺术概念车——Geländewagen正式在国内首秀。该项目由奔驰首席设计师Gorden Wagener与LV男士品牌艺术总监Virgil Abloh合作打造,大幅降低车身高度并换装宽体套件,车身采用全白涂装。轮胎的设计也是收到了赛车的启发,前门的门把手也采用布制拉带开启。内饰同样大面积采用白色涂装,但是防滚架和备用油箱为淡蓝色,安全带、车门拉环以及一些开关则改为亮眼的鲜红色。同时该车的门板和内饰部件全部掏空,并标配AMG ONE同款方向盘、赛规仪表和拨杆开关,再加上DTM规格的桶式座椅,展现出更为纯粹的速度与性能。据悉,原作品——1:3等比例缩小的艺术复制品已于今年10月在苏富比拍卖会上出售,而眼前的概念车将在接下来开启全球巡展,并且在国内还将在上海、成都、深圳等城市展出。 查看详情>>
- 2021款零跑T03上市5.98万起,续航403km五菱宏光MINI EV在2021年1月延续了去年的火爆,1月份销量高达3.68万辆,截止至今,宏光MINI EV上市短短6个月,销量已突破15万辆,俨然成为新一代的国民神车。而同样做主打微型电动车市场的新势力品牌零跑T03虽然不如宏光MINI EV出彩,但1月订单2154台的表现也是不错的。也许是为了提升竞争力,日前,零跑汽车推出了2021款零跑T03 400轻享版车型,补贴后售价5.98万元起,新车主要变化是换装磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为403km,并新增了流沙粉和珊瑚橙两种配色,同时配置上新增尾门按键开关进一步提高了便捷性。 查看详情>>
- 13睿骋低配的车换装高配的玻璃升降开关13睿骋低级规格的车替改装高配的玻璃升窗器switch能不能实现4门玻璃一键开闭? 查看详情>>
- 辉哥有话讲:坦克500Hi4-T上市,宝马发布电动概念车近日,我们从坦克官方获悉,新款坦克500 Hi4-T正式迎来上市,该车售价依旧为33.5万元,与老款车型保持一致。作为升级版本,与老款车型相比,新车最大的变化主要集中在发动机优化和车机系统以及软件层面进行了升级。外观方面,新车基本和老款车型保持一致。前脸格栅依然保持大尺寸粗犷设计风格,同时配备了粗壮的镀铬饰条进行装饰,非常具有视觉冲击力。新车的接近角/离去角分别为29.5°和24°,最小离地间隙213mm。作为一款硬派越野车,新车在通过数据方面达到同级别车应有水准。内饰方面,车机系统进行全面升级,新车搭载的是最新的V1.4 版本车机系统。配备12.3英寸液晶仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,在换装全新鸿蒙车机系统后,增加了华为 HiCar、ICCOA、DLNA 等手车互联、充电插枪远控、导航过程中红绿灯计时、桌面壁纸等丰富功能。同时,新车车机系 查看详情>>
- 售价5.98万 新款零跑T03 400轻享版上市2月5日,零跑汽车2021款零跑T03 400轻享版上市,补贴后售价5.98万元。新款零跑T03 400轻享版新增了流沙粉和珊瑚橙两种配色可供用户选择,并将换装磷酸铁锂电池,NEDC续航里程为403km。新车在外观方面延续了现款车型圆润可爱的设计,采用灵动的微笑曲线前脸,并搭载自动前大灯、LED尾灯等配置。新增的后尾门按键开关,进一步提升了用车的便利性。 虽然补贴后售价不足6万元,2021款零跑T03 400轻享版在内饰的科技配置上并没有降低标准,搭载了10.1英寸悬浮式液晶中控屏,并内置了Leap On智能车机系统和科大讯飞语音识别系统,能提供不错的使用体验。车主在绑定零跑手机App后,还可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理、行车记录查阅等诸多功能。在动力系统方面,2021款零跑T03 400轻享版最大的变化是搭载了安全性更高的磷酸铁锂电池,综合续航与搭载三元锂电池的现款车 查看详情>>
- 看完还买小鹏G6吗?✅后备箱没有感应开关,有时候手上有东西不好开后备箱门✅没有抬头显示,老要看中控看导航 ✅360全景影像有点乱,倒车的时候看着不舒服 - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ 查看详情>>
- 2024款吉利星瑞上市日前,2024款吉利星瑞上市。新车推出2款车型,售价12.97-13.87万元。 新车外观设计变化不大,新增了遥紫车漆,采用驭境黑运动套件。此外,新车还换装大尺寸双色多辐轮圈,搭配红色刹车卡钳,尾部主要增加了黑色的熏黑尾翼。 内饰上新增HUD抬头显示、前排15W手机无线充电、内后视镜防眩目等配置。 新车动力搭载的是2.0T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔驰的eqe suv有个小细节(其他奔驰eq系列应该都有),就是开关节能模式,都奔驰的eqe suv有个小细节(其他奔驰eq系列应该都有),就是开关节能模式,都能听到清脆的“嗒”一声,类似一个卡扣上锁,其实就是油门的一个限位器开关。所以开启了节能模式后,明显觉得油门前半段跟后半段阻尼是有差别的。脚感类似被大包围脚垫“卡”油门的感觉。此时继续往下踩,就要花更大的力气,伴随着抬头显示的界面飙红,以及模拟声浪的组合交互,提示:“你正在激烈驾驶,不节能了哦”。 说白了,就是通过这个小细节,用油门阻尼段落,和ui界面声音,来引导驾驶员的操作尽量节能,而不只是简单地限制功率,油门比例放缓。 查看详情>>
- 生活篇 | 定了新能源车💓秦plus👇 千万不要买比亚迪秦Pro💚!👆!因为太惊艳了😐! 秦Pro DM 真实驾后感 🌟背景:坐标广州,不想等摇号,所以买新能源车❤。想买元的,但是元只有纯电版,本来觉得秦很丑,后来去4S店看到新上市的秦Pro感觉很惊艳,了解功能以后觉得还不错就买了秦Pro DM(就是混动版)💔。 🌟上牌:直接上绿牌,不需要摇号,4s店帮忙准备资料和约时间,到时间直接本人开车去就行 🌟价格:买的智联锐动型(中配),落地17万 🌟性能:加速非常快(百公里5.9秒),特别是运动模式,高速飙车很爽,平时开高级豪车的领导都说推背感很强、很好开,车身比较重,相对比较稳,行驶也很安静,电力充足的情况下启动是完全没有声音的💓我平时开经济-混动模式,上陡坡时自动转燃油动力,但是这个模式下,40km/h左右的速度下会有轻微卡顿 🌟外观:这个大部分测评都讲得很多了,最主要的就是奥迪设计师设计的dragon face,所以秦Pro整个气质比旧版秦有了质的提升 🌟功能:比低配增加了悬浮中控面板、胎压监测、定速巡航、倒车影像、泊车雷达等,总体来说是基本够用的,最炫的就是12寸的中控板,自带1G流量,也可以连热点,下载各种软件💥💥其他很多功能很智能,比如行车落锁,锁车自动关窗等,但是个人感觉缺了电动收后视镜和全息影像还是比较不方便,特别是我们老旧小区停车场很不规范很小,而且车身比较长,非常需要用到这两个功能,所以有条件的还是买顶配吧,只多两万 🌟油耗:我上班来回25公里左右,目前是一个月加一次油、充10次电左右(一次20元,因为外面充1.5元/度,如果在自己家充的话只需要7毛/度),加起来费用约450元/月,到现在折算起来0.3元/公里😗。 但是开暖气就很耗电了,我很少开,所以还不知道具体能耗是多少😓 这车省油还有个很重要的原因,就是燃油状态下可反充电,特别是跑高速的时候,返电量特别大 🌟续航:燃油里程400公里,电力里程80公里,而且还可以燃油状态下反过来给车充电,春节开回潮汕一点压力没有) 🌟保修:8年保修,我觉得已经非常好了,而且电池坏了的话不需要整个换,因为是由300多组构成的,只需要换坏的那些 🌟其他:还有一个非常有用的附加服务,就是比亚迪云服务,可以手机上看有没锁门、车的定位、开关空调等等,很有用😧!👹!还送个充电桩😇~ 目前已开三年,没有什么大问题😋~#秦新能源##用车# 查看详情>>
- GLS升级后排倾斜、HUD和电吸门本身奔驰GLS这款车的表现就挺好的,配置也不低,我老婆和孩子也都说车子坐起来挺舒服的。但开着开着发现别的车子有了更多新功能,我就有点心动了,所以就送它去升级一下,做了个后排倾斜、HUD抬头显示和电吸门,现在感觉更舒服了呢! HUD抬头显示和电吸门都是原厂的配件,本来原厂就有的,但这个后排座椅倾斜就是副厂,不过兼容性也很可以,完全没问题。HUD抬头显示主要换的是中控台的板子那边,接头是不一样的,看师傅更换的时候很是仔细,我就安心了。 而电吸门这个原厂本身有的配置,升级的时候是把车门内的东西拆下来重新换一些的,我看不太出零件的区别,但换好之后用起来确实很不一样啊。最后就是座椅了,原车后排还是有点直的,在原车开关的基础加了后排倾斜功能,不影响质保又能提高享受,真的很不错了。 查看详情>>
- 玛奇朵HUD抬头显示️一直想分享一下玛奇朵HUD抬头显示功能,说是抬头显示,其实一直都是显示的,就是说他不是你抬头才显示,而是一直投在主驾驶的挡风玻璃上的 从外边你可以看到玻璃上是没有抬头显示的,你从外边是看不到的,而且你从副驾驶从后座都是看不到的,他的角度只有主驾驶能够看到,不知道这个地方是怎么设计的,感觉很厉害 抬头显示,在车机系统里面,有车内的一个设置,里边有个专门的选项,就是抬头显示 你可以根据的需求打开导航通话,或者是智能驾驶,智能驾驶的话,就是你车路上的线的一个距离,是否压道行驶,还有一个与前方车距的一个提醒,导航的话是在左半部分可以看到,目前是应该执行或者一个拐弯,还有距离拐弯的距离,还有你执行的一个距离,当然是只有你在车机上面的地图上设置好目的地之后,才会显示到这上面 不知道大家看不看的清楚啊,人眼看的话是很清楚的,手机拍出来的话效果就不是特别好 特意拉近了一点,大家可以看到中间有一个零是因为车,现在是停止的状态,也不能边开车边拍照呀,是不是💋? 而且不只有白色,因为在雪天的话,白色不容易看的特别清楚,如果调成雪地模式的话,可以看到是蓝色的 抬头显示设置里边有专门的一个雪地模式的开关,可以打开也可以关闭,打开的时候呈现蓝色,关闭的时候呈现白色 这是HUD投影的一个东西,具体是什么也不知道,给大家看一下 投影的位置可以根据各自不同的需求,在车机里选择HUD选项之后,通过方向盘的上下左右按钮调节方向,也可以调节亮度,因为以身高坐在车里调节的话,对象坐在车里是看不到抬头显示里面的内容的,所以需要根据不同的人去设定,目前不清楚HUD是否可以关联个人的账号,然后去自动的一个设置高度,因为一般也都是开始了,不太注意这个问题,车有没有可以尝试一下#车主生活##玛奇朵DHT# 查看详情>>
- 近期,新款现代途胜实车图曝光。外观方面,近期,新款现代途胜实车图曝光。外观方面,新车的主要变化在细节方面。新车进气格栅将集成尺寸更大的LED头灯,同时格栅内部的装饰也将进一步优化,使其看上去更具侵略感。针对尾部方面,新车将沿用现款车型的贯穿式灯组,主要将针对后保险杠造型进行一定的调整。此外,新车内饰设计也有所变化,将更换与现代Kona相同的方向盘,并换装更大尺寸的多媒体触控屏以及HUD抬头显示系统。动力方面,新款现代途胜或与现款车型保持一致,将提供2.5L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机+电动机的混动系统,以及N Line版车型的2.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
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