秦Pro驾驶员座椅底座面罩换装
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 全新探岳操作体验优质全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,全新探岳表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳更加注重驾驶员的用车体验内饰设计 全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,全新探岳让整个车内的科技感陡然而升。新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,全新探岳操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 全新探岳可给予乘客良好的腿部承托全新探岳GTE采用大众品牌的全新内饰设计,我们此前在大众ID.系列产品中就已经见到过,这套内饰更加注重驾驶员的用车体验,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表,中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸,并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。全新探岳主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,两侧功能按键紧实,操作体验优质。 全新探岳车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。新车的前排座椅椅面较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异,全新探岳可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
- 双人床车|铃木北斗星无损改装座椅放平关于铃木北斗星改装双人床的教程来啦,好处你[得意R]懂的,适用于铃木北斗星带菜篮子和鞋盒的车,其它版本的车也试用,只是效果没有那么好,需要微调。赶紧点赞收藏起来吃灰去吧,兄弟姐妹小伙伴们。准备工作: 1.角磨机(可以买品牌角磨机💰98元或者借用朋友以及修理厂的),改装音响也会用到。 2.自喷漆💰9元 3.护目镜面罩💰17元,五金店都有卖,安全第一。 4.工作手套💰2元,五金店都有卖,安全第一。 5.原装座位海绵💰77送3弹簧,一定要买原装的,选择性购买,如果原海绵或弹簧不行了就采购。 实施步骤(最细) 1.副驾驶座椅,按照图2-4,进行切割副驾驶座椅相应部位(共三处,卡扣及限位器)限位器挡板撬开更容易切割,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 2.主驾驶座椅,同上如图5,进行切割主驾驶座椅相应三处部位,并在切割部位喷漆防止锈蚀。 3.主驾驾驶室坐垫拆下[向右R]如图6,分离,并更换全新弹簧(有条件的可以多焊几根弹簧上去效果更好) 4.放平,副驾驶座椅怎么放看图,主驾驶座椅,取下座位海绵,滑轨向后靠到最底部,然后就可以不拆方向盘的情况下直接放下,并放平。 5.补充说:主驾驶室主要就是把底座海绵改成分离式的,在行车驾驶体验上不影响(因为全新海绵底部有凹陷,尾部是半包围在驾驶座椅铁架上的),想要更好玩儿的可以改成快装海绵底座。 赶紧转发给需要双人床的车友吧大家什么疑问或遇到的问题还请评论区留言告诉我,更多改装请移步主页查看#汽车改装##车友看车# 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 宋plusdmi才是真正的dmi😴先简单介绍下dmi系统!🧑🤝🧑 比亚迪DM系统自2020年初便提出来双路线,分别是DMi和DMp,分别主打超低油耗和超强动力。😷 DMi就是大家熟知的唐DMi和秦DMi还有宋DMi,以强大的性能超低的价格吊打一众性能车,推出之初就惊艳了性能车圈。😍 DMi以超高热效率的发动机和超高效率的EHS电混系统,配合着功率型刀片电池,三大件在技术的加持下发挥最大的效率,达到难以置信的油耗。👊系统融合了当下三大混动类型的所有优点,由于三电系统自主研发生产制造,比亚迪可以更容易的把控插混,轻混,增程式混动的优点,并将其完美融合在一起!💓 回到最初的话题,我来做解释!💛 1混动双路线是2020年初提出的,2021年初面市,而秦plus 车型本质还是秦Pro,秦Pro18年推出,有燃油,DM和EV三种动力形式,值得一提的是DM版本强调动力,而不是经济!😘 换装DMi系统带来最大的弊端就是空间,地台升高,头部空间局促,前排座椅下方空间特别小,这是不争的事实!💗 2唐就不用说太多了吧,15年上市,但终究没有主打经济型的版本,整体也是在DM版本的基础上做出细微的调整,说白了就是一个车架!😝 弊端同样有空间方面的,唐DMi作为两驱车型后排空间跟唐DM完全一致,而后桥根本没有大电机,那么空间呢?💋浪费了!😐另外,前桥最低点只有十三四厘米,对于这样一款中型SUV来说,实在是太低了,通过能力甚至不如常见的轿车!😲 3宋plus dmi则完全不同,首款车型燃油版宋plus ,在上市之前就已经是多种动力兼顾的平 空间完美,底盘舒服。👺整车重量1.7吨和1.79吨,面对大的颠簸有一点忽忽悠悠的感觉,不过支撑足够!😕也许是得益于较大的重量,细小的颠簸基本都过滤掉了!👌而且底盘的动力电池一定程度上也起到了隔音降噪的功能!😚 #宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 逍客,旅行当选#出发吧!感受驾乘魅力# 查看详情>>
- 看完再改!哪些改装是合法?改装车新规细则思域可以说是改装神车了,无论是氛围灯、车漆颜色、刹车片,还是座椅、行李架、尾翼都是非常热门的改装,作为思域车主不改装就不舒服,但是我们在改装之前必须先了解一下哪些改装是合法的呢?下面我们来列一列,避免花了冤枉钱又被罚款,划不来了。 关于汽车的合法改装: (1)行李架:乘用车可以加装不能超过30厘米高度的行李架,还有就是,行李架的长度、宽度方向上均不应超过车身顶部,并且要牢固可靠。 (2)脚踏板:乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板,高度在前后轮之间,横向单侧不能超过车身外侧5厘米。脚踏板与车身的连接应牢固可靠,且不得有外部凸出物。 (3)进气格栅:乘用车可以换装进气格栅,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,不能改变原车的照明和信号装置,还应保留原厂的品牌标识。 (4)保险杠:乘用车可以换装保险杠,但不能改变车辆长度宽度,不能构成车外凸出物,车辆的接近角和离去角也不应受到影响。大家要注意,换装保险杠时不能改变原车前部和后部的照明和信号装置。 (5)轮毂:乘用车可以换装其他形状的轮毂,但不得改变已登记的轮胎规格。 (6)车身颜色:很多驾驶员会选择对自己车身的颜色进行变更,但是请大家记住,在变更车身颜色之后的十天内,大家要把车辆开到车管部门进行备案,在符合规定的前提下,车管部门会重新录入变更后的车身颜色,重新拍照,办理变更登记手续。 (7)大灯:可以改亮一些,但要加装透视镜,不可以爆闪、散光的改装。 查验年检:给爱车改装完毕后,如果您的改装符合标准,且已完成备案和变更登记手续,可以直接通过查验或年检;如果您的改装不符合标准要求,应当将车辆恢复原状。 因此爱车要适度,改装须理性,有些合法的改装和非法的改装,比如非法改装发动机等行为违法,而且还会造成安全隐患,所以为了不花冤枉钱,还是不要乱改。 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 奥迪新款Q2L实车曝光 继续使用1.4T外观方面,新车前脸部分的变化最为明显,换装的新式进气格栅,比现款更运动,大灯组内部的灯组结构也有新的调整,前保险杠两侧的箭头形进气口也更显锐利。车身侧面的造型具有丰富的光影效果,C柱位置的黑色饰板上镶嵌有奥迪标识。新车尾部的线条变得更硬朗,后保险杠的造型与前脸的设计相呼应。 内饰方面,新车内饰的改变主要集中在细节部位,整体上则延续了现款车型的内饰设计。倾向于驾驶员的中控布局更方便使用,前排座椅具备良好的支撑性。 动力方面,新车将继续使用1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合,发动机的最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 瑞虎3x正式亮相换装新前脸搭载1.5动力奇瑞汽车正式发布了新款瑞虎3x,该车在外观、内饰和动力方面都进行了升级,成为了该车型的全新力作。新款奇瑞瑞虎3x正式亮相,换装新前脸,搭载1.5L动力,成为行业内众多消费者关注的焦点。 😍新款瑞虎3x搭载的外观设计,融合了现代的前卫元素,呈现出一种非常具有年轻活力的运动风格。前脸采用了全新的设计方案,两侧的大灯更加立体感,使车辆立体感更为突出。同时,车辆的车身线条也得到了加强,配合黑色防擦装饰和全新的轮辋设计,使车辆更加有力感,并且更具有视觉冲击力。 😍😍车内整体设计风格也非常现代化,在豪华感与科技感方面取得了很好的平衡。车内座椅采用了高级头绸面料,座椅的质感与手感都非常出色。同时,中控区域依旧是最为抢眼的设计之一,从盘旋式的底座开始一路延伸到中部,两侧的空调出风口也采用了超现代感的设计。7英寸大屏幕智能互联系统、智能语音助手以及自动空调等高科技配置让整个内饰显得格外立体和个性化。 🔥🔥新款瑞虎3x也进行了动力方面的更新升级,搭载了一台1.5L的发动机,最大输出功率为110马力,最大扭矩为140牛·米。相比之前的版型,整个动力系统显得更加灵活和高效。同时,该车还可以进行手动挡和CVT无级变速器的选择,可以满足不同消费者的需求。[_LinkTopic:瑞虎3x,11470,23]💝💝 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 探岳GTE可以畅行无阻一汽-大众探岳GTE是一款充满科技感和时 尚感的绿色新能源汽车。 作为一汽大众GTE车型的一员,探岳GTE拥有独特的内饰设计和卓越的性能, 为驾驶者提供高品质的出行体验。此外,作为绿色新能源汽车的一员,探岳GTE符合国家的环保政策,享受不需摇号,绿牌畅行的优惠政策。这意味着在城市拥堵和环保要求严格的地区,探岳GTE可以畅行无阻,为环保出行贡献一份力量。 内饰方面,整个中控操作区域向驾驶员位置明显倾斜,可以方便车主的日常操作。 车内换装10.25英寸的全液晶数字仪表, 中控显示屏幕从此前的9英寸升级为12英寸, 并且由内嵌式改为悬浮式设计,让整个车内的科技感陡然而升。 新车主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘为大众全新样式,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻, 两侧功能按键紧实,操作体验优质。 新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹, 功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,并且具备前排座椅加热/通风的选装。 新车的前排座椅椅面较为宽大, 内部填充物柔软厚实,乘坐时具有一定陷入感,同时坐垫长度优异, 可给予乘客良好的腿部承托。 查看详情>>
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