宋MAX新能源油耗真高
- 驾驶宋MAX新能源DM-i,体验真感受近日,95号汽油以跑步的速度进入了“9元”时代,消费者们在面对油价节节攀升的境况下着实是苦不堪言,这无疑更是将新能源汽车时代的浪潮再次推向一个新的顶峰。在如此大势之下,各大车企厂商更是摩拳擦掌各显神通。今天我们就来介绍下比亚迪旗下的一款宋MAX 新能源DM-i车型,让我们一起走进该车,看看它到底具有哪些特点优点以及它会带给我们怎样的驾驶感受! 查看详情>>
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- 七座MPV,最低百公里油耗5.3L,宋MAX新能源来了!油价现在已经成了高消费,即便三桶油之外的那些小加油站,92号汽油每升也已经达到了约7.5元。相比之前的5元时代,每箱油要多花约100块钱,对于经常有驾车出行的朋友来说无疑增加了成本。所以现在很多朋友都想方设法的降低油耗,从而节省出行成本。 查看详情>>
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- 宋MAX新能源迎来对手,不充电油耗3毛多,后排当双人床空间大、提供混动系统的本田奥德赛,知名度与受众度都挺高,还常常被其它同级别车型当成反超对象。不过,也有不少朋友觉得,在6、7座家用车市场中,空间大、配备混动系统的车型,也不止有本田奥德赛一款,像比亚迪宋MAX新能源、五菱凯捷混动铂金版都是大厂出品,起步价还比本田奥德赛亲民很多。 查看详情>>
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- 高颜值 宋MAX新能源侧面两侧柳叶般的LED矩阵式大灯向后掠去,前脸略微内凹,夸张的气帘设计很有侵略性,车头在视觉上给人非常运动、向前冲的感觉。LED矩阵式大灯集成了LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动头灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。 来自欧洲的豪车设计师沃尔夫冈·艾格融合东方龙文 化与西方现代智慧,打造出了比亚迪全新“DragonFace”设计语言这一家族特征,从此让比亚迪汽车的造型发生颠覆性变化,也让家族设计元素更加体系化。在这看脸的时代,把颜值放到多高的位置都不为过。比亚迪宋MAX新能源全系标配17英寸轮圈, 轮圈为撞色五辐Y形星脉运动造型,配备朝阳轮胎,规格为225/55 R17,轮胎定位主打均衡,侧重抓地力和胎噪控制。 平直腰线从前大灯穿过车身一直延续至车尾,营造出了强烈的整体感;下部腰线则自前至后向上倾斜,并通过光影线面结合,塑造出了满满的肌肉感。整车修长而飘逸,动感十足,MPV的感觉拿捏的很到位。[_LinkTopic:宋MAX新能源,14403,23][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
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- 蒙迪欧油耗真高啊我是一名蒙迪欧车主,今年4月份提的车,是2022款 EcoBoost 245 至尊型。当时买这款车,主要是被它的外观和动力吸引了,觉得很有气势,而且配置也不错。但是,开了几个月后,我发现这车有一个很大的缺点,就是油耗太高了! 我平时主要是在城市道路上开车,偶尔也会上高速。我一直都开着ECO模式和发动机启停功能,而且不会踩得太重。但是,每次加满油后,表显续航都不到500公里,平均油耗都在10升以上。有时候堵车严重,油耗更高,甚至达到了15升!我算了一下,每个月光是油钱就要花掉2000多元,这还不算保养和其他费用。这让我很心疼啊! 我以为是我的车有问题,就去4S店检查了一下,结果人家说我的车没有任何故障,这个油耗是正常的。他们还说这款车本来就是高性能的车型,动力强劲,油耗高一点是正常的。他们还拿出了官方的油耗数据给我看,说这款车的综合工况油耗是8.6升/100公里,比同级别的其他车型都低。他们还说我应该多开高速路,那样油耗会降低。 我听了他们的话,心里很不服气。我觉得他们的数据根本不可信,只是为了吸引消费者而已。我上网查了一下,发现很多蒙迪欧车主都在吐槽这款车的油耗问题。有些人说他们的实际油耗比官方数据高出了3-4升,有些人说他们在高速路上也没见油耗降低多少。还有些人说他们跟其他品牌的同级别车型比较过,发现蒙迪欧的油耗明显偏高。 看了这些评论后,我更加确定了我的想法:蒙迪欧的油耗真的太高了!这让我很失望,也很后悔。我觉得我买这款车花了冤枉钱,不仅买车贵,养车也贵。如果早知道这样,我宁愿买其他品牌的车型,至少油耗低一点,省点钱。现在想想,蒙迪欧除了外观和动力还有什么优点呢?难道就为了这两点就要忍受高油耗的折磨吗?我真是后悔死了! 查看详情>>
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