宋MAX新能源硬胶小改
- 宋MAX新能源小改怡情,外观内饰更精致😍😍相比于老款车型,新款宋MAX前脸的格栅饰条、下包围以及牌照框位置等都进行了调整,看上去更加精致时尚。 🎍🎍新车的轴距依然是2785mm,但是长度增加了30mm达到了4710mm。在左后视镜的外壳顶部可以看见NFC的标志,说明这台车提供了手机NFC车钥匙功能,可用手机实现解锁闭锁。 🍎🍎车身尾部的明显变化在于换装了全新的贯穿式尾灯,并且顶部的LED刹车灯也变得更加修长,精致感有所提升,此外,还取消了“宋”车标,换为比亚迪英文标志。 👣👣内饰布局基本维持了原样,中控台面板换装了哑光拉丝饰板,解决了之前钢琴烤漆容易脏的缺点。因为轴距没变,它的乘坐空间表现与老款相近。 💞💞宋MAX搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大功率160马力,最大扭矩245N·m,匹配6挡双离合变速箱,驾驶感受是,低扭够用,但不算特别充沛,动力输出平稳,换挡积极性一般,整个动力系统是偏向于平顺的调教。底盘调教没有什么亮点,比较均衡,不特别紧绷也不过分舒适,有一定的支撑性,开起来并不忽忽悠悠。 ✨✨亮点是: 🔶全景影像新增透明功能,不仅四周看得清,车底也能兼顾,安全性更好。 🔶全景天窗的采光面积大,视野开阔,第三排乘客也不会有压抑感。 🔶配备了L2级智能驾驶辅助,包括全速自适应巡航、自动紧急制动和主动式车道保持等,驾驶更轻松更安全。可以实现低速行驶的自动跟车和车道保持。♨️♨️ 查看详情>>
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- 勇闯大海道——日产全新一代奇骏我曾不止一次看到有经过小改的日产奇骏“混迹”在一众越野车中,跟随那些硬桥大哥一起出现在路况恶劣的穿越路线上。或许,这正是东风日产将此次全新一代奇骏的试驾地点选在“大海道”的原因之一。 查看详情>>
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- 周末感受宝马18年款220i Active Tourer家用旅行较为满意全车系均换上新样式LED头灯,日行灯采六角形设计,小改款后保杆线条比先前更丰富,此外试驾车选配的运动Line套件,水箱罩格栅与保杆饰条采亮黑材质,视觉多了分运动感。车尾轮廓和灯具相较小改款前没明显差异,只有保杆下缘的细微修饰。小改款220iAT的铝制轮毂规格从18寸降为16寸,试驾车则升级18寸配置,搭配225/45R18的普利司通PotenzaS001失压续跑车轮胎抓地力佳,但路感反馈偏硬。 查看详情>>
- 车友们车门下边硬胶板刮石头上了,位置靠近车友们车门下边硬胶板刮石头上了,位置靠近地盘,10公分长,挺深的,给点建议哥哥们 查看详情>>
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- 全新哈弗H9曝光,直瀑式格栅更霸气,车身加长221mm越野圈从不缺乏优秀的车型,哈弗H9作为自主品牌的越野新星,问世仅6年的时间,就在市场口碑、越野硬实力等多方面足以比肩普拉多,甚至大有赶超之势。为了能让H9在硬派SUV领域持续保持活力,近日,哈弗对H9进行了小改款,目前该车已经现身最新一批工信部新车申报目录。 查看详情>>
- 33.5万起,2023款坦克500上市,配置升级价格不变说到实力硬还畅销的自主品牌硬派越野,一定绕不过坦克500,这台基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款“智能豪华越野SUV”,兼顾越野与豪华舒适,开创了越野SUV市场全新品类,最近,坦克500迎来了焕新,因为只是小改款车型,所以变化不大,主要集中在配置方面。 查看详情>>
- 新款长安CS75 PLUS改成这般模样,感觉不香了!长安CS75 PLUS上市至今的表现可以用“风生水起”来形容,经常能够排进SUV销量榜前三,有着能跟神车哈弗H6一较高下的硬实力。而在八月底时,作为小改款的2022款长安CS75 PLUS正式上市。不过在这之后不久,就有了另一个疑似大改款的长安CS75 PLUS出现在人们的视线当中,跟旧款车型相比,这款车的外观变化可以说是非常显著的,前脸和车尾都进行了较大的“手术”,如同换代车型一般。 查看详情>>
- 新款大众途锐正式上市 出身高贵的旗舰加了新装备大众途锐定位旗舰级车型,是一款越野与舒适性兼备的豪华中大型SUV,和侧重城市道路的途观L不同,虽然途锐兼顾城市SUV的功能,但它的机械硬素质要强悍得多。最近,新款大众途锐正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为53.38-77.38万元。这款新车为小改款车型,在配置上进行调整,升级了科技化、智能化装备,部分车型配备黑色R-Line运动外观套件,呈现出一种神秘且运动的气质。 查看详情>>
- 销量不佳还漏水 一汽大众探影还能苟活多久此前,来自浙江的严先生向《汽车专业网》投诉自己购买的2021款一汽大众探影发动机舱漏水一事,同时,严先生还指出了该车在刹车时存在异响的情况。近日,当编辑再次询问事件进展,严先生称漏水的问题4S店已经上胶不漏了,至于异响的情况4S店解释说是大众通病刹车片硬所导致的。 查看详情>>
- 汽车雨刮器都会给我们带来什么困扰?雨刮常见的问题就是刮不干净、有异响、跳动,出现这三种情况可能就是该换了。雨刮的寿命一般是一到两年,使用频率和用车环境对其寿命影响非常大,雨天很少开车,平时车放在车库里,它的寿命会比较长。如果平时放在露天环境里,接受风吹日晒,寿命会明显下降。因为雨刮片就是一个橡胶胶条,容易老化,遇到硬物也容易受损。 查看详情>>
- 车身强化件 日本汽车改装现在流行玩这些SilkRoad是日本本土的一家改装品牌,在1974年就被创办,至今已有43年的企业历史;与同期大多数日本改装品牌一样,SilkRoad也热衷于竞技赛事,所以在产品研发方面也会涉及竞技部品;而近段时间他们也有发布新品,类型主要是底盘改件,譬如强化摆臂硬胶衬套、衬套垫片(OPF-W)等,还包括有效控制车身侧倾幅度的悬挂几何修正块(缩短车身重心与滚动中心的距离)。 查看详情>>
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