宋MAX新能源冷却系统汽车配件升级
- 冷却系统进行升级 本田十代思域改装油冷套件现代引擎是一个非常矛盾的存在,为何这么说?首先,现代引擎必须要在达到一定温度的条件下,才能达到最理想的工作状况;但温度同样也是其头号敌人,如无法将温度控制在一定的范围内,则很容易导致引擎损坏。当然了,为了满足引擎使用寿命方面的要求,厂家在冷却系统方面是做得非常完善的,在正常的情况下,冷却系统的效率是无需担心的。不过,这仅仅是对于正常代步使用,或者是原厂动力状况下而言。对于经常会参加赛道日,又或者是动力经过大幅升级的车子而言,原厂的冷却系统必定是无法满足这种高强度的散热需求的,对冷却系统进行升级,还是非常有必要。 查看详情>>
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- 本田xrv1.5t豪华版,需要升级冷却系统吗?本田xrv1.5t豪华版,需要升级冷却系统吗?4s店说不升级,温度太高很容易有各种故障。求大神解说 查看详情>>
- 新款名爵6 XPOWER TCR赛车日前,新款名爵6XPOWERTCR赛车发布,新车加入了新款名爵6设计元素,并升级了底盘、散热冷却系统以及动力系统。 查看详情>>
- 福特GT升级为2020年提供更大动力2020年的福特GT具有更高的马力和升级的发动机冷却系统,以及Akrapovic的钛金属排气管。 查看详情>>
- 众兆恒发挥核心竞争力,为消费者提供汽车后装解决方案随着中国汽车市场的进一步发展,人们对于汽车驾驶的要求越来越高,汽车配件也成为人车交互更为紧密的部分。其中,汽车仪表作为汽车的信息中心,随着科技的发展而不断升级,由传统的机械仪表逐渐转变成全液晶仪表,变得越来越自动化、智能化,为消费者提升驾驶体验。可见,汽车配件呈现出高质量发展的趋势。 查看详情>>
- 东北三省汽车零部件产业创新发展联席座谈会召开为了促进东北三省汽车零部件产业快速升级发展,积极有效地推进“2021中国(长春)汽车配件博览会”招商招展工作,长春市贸促会于6月18日在长春国际会展中心大饭店百合厅组织召开了“东北三省汽车零部件产业创新发展联席座谈会”。 查看详情>>
- 赛场上拼实力!新款名爵6 XPOWER TCR赛车发布日前,网通社从名爵官方获悉,新款名爵6 XPOWER TCR赛车发布,新车加入了新款名爵6设计元素,并升级了底盘、散热冷却系统以及动力系统。值得一提的是,该车采用了“大不列颠”绿色车漆。 查看详情>>
- 名爵6站在你面前 你看它几分像从前 如此爆裂的名爵你还认识吗?日前,网通社从名爵官方获悉,新款名爵6XPOWERTCR赛车发布,新车加入了新款名爵6设计元素,并升级了底盘、散热冷却系统以及动力系统。值得一提的是,该车采用了“大不列颠”绿色车漆。 查看详情>>
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- ONE坚持“一流的服务配套一流产品”打造汽车膜服务新标杆随着汽车产销量的持续攀升,汽车后市场迎来高质量发展,一方面涌入汽车后市场的品牌增多,另一方面消费者对于汽车配件、维保服务等要求升级,于品牌而言机遇与挑战并存,必须产品、服务两手抓,才能赢得更多消费者的认可。深耕车膜行业多年的ONE品牌正是如此,坚持“一流的服务配套一流的产品”,构建品牌核心竞争力。 查看详情>>
- 道奇Hellcrate Redeye V8机增发动机上市道奇Hellcrate Redeye V8机增发动机上市:Hellcrate Redeye V8机械增压发动机原搭载于道奇Challenger SRT Super Stock,现由Mopar以零售形式供应改装市场,输出818马力,配锻造曲轴和连杆、高强度活塞,润滑和冷却系统经升级。(FCA、Motor1) 查看详情>>
- 没有了内燃机,新能源汽车还需要冷却么?传统燃油汽车由于其热能动力属性,发动机燃烧温度高,高转速又进一步产生了附加热量,为了降低发动机温度,确保发动机工作温度在安全范围内,独立设置了发电动机水循环冷却系统,采用水冷换热的方式带走发动机的部分热量。另外,为了满足车内空气环境的舒适性要求,通常汽车设计安装了空调设备用以控制车内热湿环境,空调设备的冷却系统(冷凝器)通过风机强制对流(风冷)带走冷凝器热量。两个系统构成了传统汽车的主要冷却部件。由于具有安全、便捷、高效环保等特点,新能源汽车近年来得到了长足的发展。尽管新能源汽车与传统汽车在动力上有了本质的区别(油动与电动、混动的区别),但新能源汽车的根本仍是脱胎于传统汽车升级改造而来。电动机的高速转动、空调冷凝器依然是新能源汽车的两大冷却需求。此外还增加了电池(电源)的冷却部分,因此新能源汽车包含了电源、电动机、电控和空调四大离散、独立的冷却系统。四个部位自成体系,各占空间,互不干涉。由 查看详情>>
- 日产 350Z 改后置双涡轮引擎相较于NA改装,引擎采用外挂涡轮方式即使可大增马扭力,加速表现也能更狂暴,但作动过程连带产生高温现象致使引擎动辄面临热衰竭的窘境,要是相关冷却系统没有全面升级的话,爆引擎也成为涡轮改装车的日常! 查看详情>>
- Autozam AZ-1 NOS氮气改装Autozam AZ-1 NOS氮气改装:改装基于马自达旗下Autozam品牌K-Car跑车AZ-1,中置铃木F6A 0.66升直3涡增发动机扩缸至0.72升,搭配NOS氮气加速系统、经升级的冷却系统、高流量涡轮、改装ECU和双出钛合金尾排,输出超200马力,极速超200公里/小时。车身经空力升级,配宽体套件、SSR Mark 1轮毂、大尺寸尾翼和扩散器,鸥翼门保留。(WebOption) 查看详情>>
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