奔腾T77波箱操作
- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
- 在河源更换波箱油多少钱在河源更换波箱油的价格因多种因素而异,包括波箱类型(手动或自动)、车型、更换工艺以及选择的服务机构等。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 2021款波箱的手动模式怎么操作的?2021款变速箱的手动模式怎么操作的?是否是也是1234567挡可以调? 查看详情>>
- 奔腾T77PRO拥有充足智能的操作性能奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作。奔腾T77PRO采用光影哲学的家族设计理念,六边形的大进气格栅,中网采用流行的点阵式设计,再搭配上左右两边精致的led远近光灯和日间行车灯很是考究,顶配车型具备有大灯高度可调和大灯延迟关闭等功能,并且支持自适应远近光和自动头灯的选装。进入车内,双12.3英寸贯穿大屏,很有科技感,里面显示的内容也很丰富,三辐式多功能方向盘采用了平底设计,并运用了软性皮质材料包裹搭载包括奔腾电台、AI音乐、导航等日常应用。座椅增加了金属拉丝点缀,奔腾T77PRO的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,后排空间表现不错。在安全配置上配备了胎压显示,主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊,后驻车雷达,自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率169Ps,最大扭距258牛米,匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,换挡速度很快,而且很平顺,舒适性很好。 查看详情>>
- 奔腾T77拥有充足智能的操作性能今天带大家来看一看奔腾T系列的首款车型奔腾T77。进入车内的第一感觉就是精致,这种精致是由它的科技感和质感结合而来。整个内饰科技感是由位于整个中控台中央的水晶立体全息影像和他那双12.3英寸的超大液晶仪表盘和中控屏体现出来的。双12.3英寸屏幕在使用逻辑上还是较为出色的。中控屏的功能丰富,包含了大部分的车辆控制功能,还搭载了高德导航等APP,实用性强。奔腾T77的中控台上半部分全部采用了搪塞材质,手感细腻,中间是仿木纹的饰板,使用了硬质材料。方向盘为D型方向盘,中间采用了大量的银色镀铬材料,质感出色,皮质包裹的握感也是相当好。车内的扶手箱和座椅均使用皮革包裹。奔腾T77搭载的是一款1.2T涡轮增压发动机,最大功率为143马力,峰值扭距204牛米,匹配的是一台7速双离合变速箱,并且带有运动模式,手动模式。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能。 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO有充足智能的操作性能贴近用户,将品牌与用户的连接扩展至生活的方方面面,正是一汽奔腾基于市场精准洞察后的全新发展战略。奔腾T77PRO拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作。奔腾T77PRO采用光影哲学的家族设计理念,六边形的大进气格栅,整个前脸由几条线条构成,中网采用流行的点阵式设计,再搭配上左右两边精致的led远近光灯和日间行车灯很是考究,尤其是突出的两个别致大灯和下部的保险杠镶嵌在一起,很像一头雄狮,有点威武。顶配车型具备有大灯高度可调和大灯延迟关闭等功能,并且支持自适应远近光和自动头灯的选装。进入车内,双12.3英寸贯穿大屏,很有科技感,里面显示的内容也很丰富,三辐式多功能方向盘采用了平底设计,提升一些运动感,并运用了软性皮质材料包裹搭载包括奔腾电台、AI音乐、导航等日常应用。座椅增加了金属拉丝点缀,奔腾T77PRO的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米,后排空间表现不错。并且地板采用了纯平的设计,提高了乘坐舒适性。在安全配置上配备了胎压显示,主副驾驶席安全气囊、前排侧气囊,后驻车雷达,自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率169PS,最大扭距258牛米,匹配的是7DCT湿式双离合变速箱,换挡速度很快,而且很平顺,舒适性很好。从奔腾T77PRO身上,我们也能看到奔腾整体对于打造个性化产品的重视,及对技术化,智能化趋势的把握,更能体会到它用心打造民族汽车品牌的决心与毅力 查看详情>>
- 新品上市|思域 CUSCO 波箱强化拉杆紧跟其后!上周发布飞度 CUSCO 波箱强化拉杆后, 查看详情>>
- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
- 一汽奔腾T77路上偶遇种草早上上班路上又看到了一汽奔腾T77这款车,这是故意种草了吧,这跟我在-奔跑吧兄弟上看的不一样了,这个好像是最新款的T77,怪不得前脸都不一样了, 查看详情>>
- 绝了!要开5年不换车!奔腾T77到底有什么魅力?近日,兵哥逛某论坛时发现一位奔腾T77车主的用车分享,称奔腾T77是他的第二辆座驾,亦是他未来5年的座驾,那么,究竟是什么能够让这位奔腾T77车主直吐胸怀,奔腾T77到底有什么亮点? 查看详情>>
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