奔腾T77制动突然一下
- 制动突然失灵,你会怎么做?查看详情>>
- 奔腾T77 了解制动系统奔腾T77前制动器采用直径为293mm,厚度为26mm通风盘式前制动器;后制动盘采用直径为280mm,厚度为10mm的盘式制动器;真空助力器采用博世10寸单膜片贯穿式助力器,前后壳体滚压,可靠性高,提升 安全性。 查看详情>>
- 制动突然踩不动制动突然踩不动,方向盘也打不动是什么情况啊? 查看详情>>
- 一汽奔腾t77刹车失灵踩刹车没有明显制动有异响各位投诉网的老师好,我是一汽奔腾t77的车主,目前新车已经行驶了29986公里。近期发现刹车失灵踩刹车没有明显制动,但是有异响。多次与厂家和4S店沟通这个问题,但是他们互相就是互相推脱,不给处理问题。希望厂家尽快更换制动系统,不要再出现这个问题。一直以来使用的都是一汽奔腾的车型,还不错,但是一次次的反反复复出现问题,希望投诉网尽快帮助我协商问题,让我可以正常行驶。 查看详情>>
- 制动故障灯突然闪了一下我刚买半个的21款二代哈弗H6冠军版1.5T高功率,今天行驶途中制动故障灯突然报警,然后仪表盘上闪了一下,又突然消失了,之后就没出现过,请问这是什么问题。 查看详情>>
- 高速跑120,如果刹车突然失灵,能拉手刹制动吗?汽车是很方便的代步工具,而且现在买车也不是很困难的事,就算不能全款买车,也能用分期付款的方式先用车。只不过汽车在使用的时候,需要面临很多的问题,车主的人身安全就是要考虑的事,在遇到意外的时候,车主也要知道如何安全应对。如果在高速120的车速下,突然发现刹车失灵,这个时候能够拉手刹制动吗? 查看详情>>
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- 车辆行驶过程中突然制动是怎么个情况?刚才开朋友的君越出去一趟,车子行驶过程中突然制动,几乎刹停了,这是怎么回事啊? 查看详情>>
- 突然油门制动失灵昨天上班,小区车库上坡,到坡顶油门刹车能踩下去,都没反应,然后溜车撞了。现在保险走了一半,4S说假如要走刹车失灵不能走保险,有谁遇到过这种情况,只能找律师走诉讼吗? 查看详情>>
- 突然制动不灵了前两天跑高速,原本开的好好的,在一个转弯的时候突然刹车不灵了,连踩好几下都没反应,幸好路上车少,速度也不是非常快,才逃过一劫,过一会,刹车又好了,不知道怎么回事,后怕后怕呀! 查看详情>>
- 突然制动异响20款x328i最两天出现刹车异响,就是低速和停车踩刹车,就会“嘎吉嘎吉”的声音,有点烦,开了一万公里,车友们怎么解决? 查看详情>>
- 2022四尊xt5,autohold模式,制动后,在等待期间会突然抖一下,有遇到2022四尊xt5,autohold模式,制动后,在等待期间会突然抖一下,有遇到的嘛 查看详情>>
- 分享一下我的奔腾T77选择奔腾T77,是因为我上下班的必经之路,包括了城市市、郊区、多种路况,而奔腾T77做为紧凑型SUV,它的底盘相比轿车要高一些,其通过性完全可以应付这些路况,它的内部空间也很是宽敞,这一点我也很喜欢。更加使我满意意的,也是使我一样就相中它的,是其漂亮的外观!这台奔腾T77,已经不仅仅是简简单单的代步工具,它已成为我的家庭中的重要“成员”之一!有人说“小马拉大车”,但我觉得对于我来说,足够应对我的日常需求了!它在国道和高速上的油耗表现,我还是比较满意的。油耗也就大概8-9 个左右。油耗的高低,我觉得不只是车辆的自身,关键还还是在于驾驶人的驾驶习惯问题!无论是何种路况,只要保持匀速行驶,减少急加速和使用制动踏板的次数,平时不不要长时间怠速停车,一般油耗都不会太高的! 查看详情>>
- 分析一下奔腾T77现在汽车市场也迎来了持币待购的消费者。选一款称心如意的爱车,不仅能成为你新的一年里工作和生活的有力助手,还可以在马上要到来的春暖花开的野外去放松身心。在自主品牌中,一款十多万价位的紧凑型SUV,主动安全、智能配置等方面往往具备了20万级别合资车型的配置。所以,今天第一车道就推荐两款热门紧凑型SUV——奔腾T77(参数丨图片)和哈弗神兽,也对比一下谁更值得购买。 奔腾T77在去年底上市了2023款车型,共有两个配置版本,280TID 自动豪华型和280TID 自动尊享型,售价分别为11.48万元和12.38万元。哈弗神兽没有改款,目前在售的仍然是2021款和2022款车型。 这两款车有很多相似之处。两款车都是1.5T发动机,不同的是哈弗神兽是油电混动,而奔腾T77是燃油车。车身尺寸上都属于紧凑型SUV,但哈弗神兽略大,而奔腾T77更小巧轻便。 外观:改款后的奔腾T77更大气更动感 奔腾T77的这次改款在外观设计方面变化还是很大的,在全新设计理念下,整车看上去更加简洁大气,也更加时尚动感。改款后的奔腾T77由由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代,整车外形设计融合黄金比例、钻石切割的同时,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。 山容海纳的横向格栅与保险杠横向融合,上格栅的分割式设计使得大灯和全新“LOGO”结合的效果更加自然、统一。三点复眼式科技感前大灯,前照灯具有远光灯、近光灯、日间行车灯及位置灯功能。尾灯突出集成性和安全性视觉体验,运用了贯穿式和视觉封闭式设计,夜间点亮如夕阳西下的地平线,展现最为夺目的细节。尾灯整体轮廓联接腰线,使整车造型连贯顺畅。渐变式与颗粒感制动灯设计,提高了整车的科技感、档次感、空间感和行车安全性。 奔腾T77的侧面造型也有很大变化,侧风窗与车身的高度比接近1:2,加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计;A柱内移、C柱前倾,尽量增强整车的姿态气势,使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。腰线来源于仿生学鹰的设计理念,升华于运动跑车,营造出经典的奔腾家族的运动气息和进步感。 说完奔腾T77我们再来看一下哈弗神兽。这款车虽然没有改款,但外观方面依然是比较前卫,前脸进气格栅上采用“星轨式”无边框设计,充满未来感,特别是格栅内部还采用了平行且长短不一的银色饰条的设计,看起来更加时尚运动。车身侧面采用的是溜背造型,特别是搭配了带有切割工艺的腰线设计,整体看起来力量感十足。而在车尾造型上,延伸到车侧的狭长大灯和不规则方形的排气装饰设。 车身尺寸方面,哈弗神兽长宽高分别为4780*1890*1675mm,轴距为2800mm,后排乘坐空间非常充裕。2023款奔腾T77的长宽高分别为4549*1845*1615mm,轴距为2700mm。奔腾T77的车长和轴距虽不及哈弗神兽,但对于这个价位SUV来说,2.7米的轴距依然是很出色的,充分保证顾客乘坐的舒适性和腿部空间伸展程度。 内饰:奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级 内饰方面,哈弗神兽的整体设计非常简洁,中控区域采用了花纹以及银色饰板作为装饰点缀,14.6英寸中控大屏提升了车内的科技感。 2023款奔腾T77内饰装饰材质、座椅设计升级,出风口及装饰条重新造型,体现科技感和悬浮感的进化设计理念,形体更加简洁、轻巧、富有时代的张力和轻奢的优雅。 运动型座椅设计动感、简洁,符合人体工程学,包裹感、安全感十足;整体泡沫软硬适中,舒适性较高。改款后的新车还提供两种单色内饰搭配以及一种双拼接色颜色配备,分别为米/黑双色内饰、全黑内饰、深红内饰三种颜色设计搭配可选。 动力:奔腾T77发动机高功低耗 动力方面,奔腾T77和哈弗神兽都使用了1.5T发动机,但哈弗神兽是一款油电混动车型,所以最大扭矩更大。 不过,2023款奔腾T77使用的依然是之前中国一汽自主研发的第三代“1.5T智擎动力”,这款发动机曾获2020年“中国心”十佳发动机的称号,动力油耗两兼顾。涡轮介入后动力强劲,提速感平顺,优于同级别,城市通勤、高速路远游足够应对。奔腾T77发动机压缩比11.5,热效率达到39.06%,做到了高动力、低油耗。 配置:奔腾T77科技感更加提升 配置方面,2023款奔腾T77进行了多项升级。新车搭载全新的D-life5.0plus车机系统,车机反应速度大幅提升,开机时间从23秒降低至秒。用户在不拿出钥匙的情况下,通过感应装置,直接点火发动机的装置,方便用户快速起动车辆,免去找钥匙的麻烦。 2023款奔腾T77将会新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等22项品质提升。作为一款顶配12.38万的SUV,2023款的奔腾T77提供一套自动驾驶辅助的功能,这套驾驶辅助功能中包含前方碰撞预警功能、自动紧急制动、自动预警制动。 查看详情>>
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