奔腾T77仪表盘用料
- 奔腾T77用料良心实在驾驶室是最能检验档次、科技感和智能化的地方,奔腾T77 Pro的驾驶室保持了一贯的高水平发挥,门板和中间地台两侧配置了皮质材料,一体式座椅采用缝线撞色设计,整个造型看起来兼具稳重和年轻活力,平时出行时动感时尚的风格不落俗套,商务场景中使用也能显得更有个性。随着互联网时代的到来,车辆智能化成为大势所趋,奔腾T77 Pro的智能化气息也非常浓郁。采用了双联屏的设计,能为用户带来更顺畅的使用体验,同时12.3英寸的中控屏内置了奔腾的D-Life 4.0系统,配合3D全息智控系统——虚拟助手“YOMI”,智能功能更多。值得一提的是,奔腾T77 Pro的全息影像可选人物形象、装扮以及场景动作,出行时,乘客可以将其当作互动小游戏,来增添旅行的趣味性。安全是出行中最重要的课题,奔腾T77 Pro采用了加强型3H车身结构,可以有效传递及分散冲击能量,同时采用了高强度车身结构设计,高强钢材的使用比例高达40%,用料良心实在,保障用户在各种突发条件下仍有充足的生存空间。 查看详情>>
- 用料厚道的奔腾T77这几天研究了一下奔腾T77 ,个人感觉这款车用料厚道,科技感很足。进入车身内部,中控的联屏设计十分抢眼,空调控制区域采用触摸式控制面板,实体按键的数量被大量取消,给人十足的科技感。内置D-life40互联系统,支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。配合3D全息息智控系统,集智能化和人性化于一体,通过精准高效的语音交互提升用户人机动体验,更通过3D视觉互动,展现整车的高级感及科技感。同时还有超大全景天窗,让视界尽收眼底,全屏沉浸式音乐界面,12色车内氛围灯,能随着音乐律动,营造出环抱式的温馨氛围,带来超大空间越级享受。 查看详情>>
- 用料厚道的奔腾T77这几天研究了一下奔腾T77 ,个人感觉这款车用料厚道,科技感很足。进入车身内部,中控的联屏设计十分抢眼,空调控制区域采用触摸式控制面板,实体按键的数量被大量取消,给人十足的科技感。内置D-life40互联系统,支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。配合3D全息息智控系统,集智能化和人性化于一体,通过精准高效的语音交互提升用户人机动体验,更通过3D视觉互动,展现整车的高级感及科技感。同时还有超大全景天窗,让视界尽收眼底,全屏沉浸式音乐界面,12色车内氛围灯,能随着音乐律动,营造出环抱式的温馨氛围,带来超大空间越级享受。 查看详情>>
- 奔腾T77用料良心实在奔腾T77 Pro采用了加强型3H车身结构,可以有效传递及分散冲击能量,同时采用了高强度车身结构设计,高强钢材的使用比例高达40%,用料良心实在,保障用户在各种突发条件下仍有充足的生存空间。 安全配置方面,这款车搭载了L2级自动驾驶辅助系统,包括DAW驾驶员状态检测、ISA智能限速提醒、ABP自动预制动等功能。在长时间、单一场景开车时,用户总会不自觉打瞌睡或是走神,这些功能可以及时提醒用户,并且在用户来不及做反应时及时响应,保证在各种情况下保护驾乘者的安全。 这款车搭载了获得中汽中心最高热效率“能效之星”001号证书的1.5T第三代“智擎动力”发动机,39.06%的最高热效率达到自主量产1.5T发动机天花板水平,在0.5秒时就可以达到100%动力性,在红绿灯启停,或是堵车时,用户无需担心起步时因动力响应迟钝而耽误其他车辆。 查看详情>>
- 奔腾T77的整体内饰用料不错奔腾很神秘,同样是时尚新潮的外观设计,同样是科技感十足的配置,奔腾旗下车型,总是比同级竞品的价格更低,奔腾一定有控制成本的独家秘笈。得益于奔腾的“独家秘笈”,2023款奔腾T77更具性价比,11.48万起售的新款车,确实让很多工薪阶层惊喜不已! 全新的产品标识是很有设计感的,和前脸的车身线条完美融合在一起,看起来更加协调,也带来了新的视觉美感。视线下移,我们可以看到山容海纳前格栅采用了无边界式设计,内部多幅饰条与保险杠横向融合,有效的拉伸了横向视觉宽度。三点复眼式前大灯科技感满满,整个前脸看上去动感时尚又简洁大气。奔腾T77的整体内饰用料不错,座椅皮纹由粗纹改成细纹,门板以及中央地台两侧都由皮质进行包裹,中控台上方也都采用了软性材质进行覆盖,并增加了饰条点缀,同时,双12.3英寸贯穿式大屏在同级别中绝对是罕见的配置,档次感直接拉满。相比之下,博越X走的则是中庸豪华路线,没有超前的线条或是很炫的设计,视觉中心的那块屏幕尺寸不小,整体做工用料均也是该级别的正常水平,但整体给人的感觉还是相当保守。 查看详情>>
- 奔腾T77pro整体的用料还是非常的厚道奔腾T77pro的内饰可以用四个字来形容环、薄、轻、悬的一个设计理念风格,整体的用料还是非常的厚道的,就比如说门板中控台以及门把手上面都是用了很多的皮质包裹,加上它这个细致的缝线设计,整个看起来还是非常有高级感的,其余部分也基本都延续到用到了一个软性的搪塑材料,摸起来手感还是很好的,这台奔腾T77pro最值得讲到一点就是三D全息智控系统一个虚拟人物的形象出现整个车。开起来之后我相信科技感和运动感一定给你直接拉满。在驾驶起来之后这个智能语音系统的便利性也是非常好的,这样的配置在这个价格的车之中我觉得还是非常少见的。这台奔腾T77PRO搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,匹配的传动系统呢是七速湿式双离合的变速箱。整台车从动力数据方面来看最大的功率能达到一百六十九匹马力,最大扭距两百五十八牛米的一个成绩,所以说整个车开来的话我觉得性能上面还是有保障。在燃油经济性方面,这台车做的也相当不错,百公里的油耗达到了七升左右,这套动力组合给到我的感觉真的就是越开越顺手,越开越顺滑。 查看详情>>
- 奔腾T77选材用料会让你感到惊喜。奔腾T77 PRO采用全新的“光影折学”设计理念,相比奔腾以前的车型,可谓是发生了翻天覆地的变化,棱角分明的造型让它拥有足够的颜值表现力。线条和细节的设计都讲求角度,如中网的内凹角度为137.5度,而腰线的倒角提升至5.6度。 内饰以黑色为基调,中控台上局部采用银色的饰板和按键点缀,金属质感让车厢透露低调的豪华氛围,摸上去之后,选材用料会让你感到惊喜。按键的手感也相当不错,阻尼感就很有那味。 单靠颜值可远远不够,尤其在竞争极为激烈的紧凑级SUV细分领域。一款车型想要进入对产品较为敏感的消费者眼里,颜值可能摆在第一位,剩下的就是产品全面性比拼了。于是,我们尝试着寻找两款车进行比拼,囊括以上几个标签的车型:“紧凑级SUV”“颜值”“产品力”“全面性”。哦对,不妨加多个“自主品牌”,以减少寻找到目标车型的难度。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 258N·m扭矩 奔腾T77 PRO 颜值和实力并存近年来,随着自主品牌汽车的发力,自主品牌汽车不管是在外观颜值、内饰用料还是在科技配置上都有了显著的提升。今天来给大家聊一款颜值和实力并存的自主SUV-奔腾T77 PRO。 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO全液晶仪表盘设计简洁大方奔腾T77PRO定位是紧凑型SUV,长宽高分别为4525毫米,1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。全新的家族设计,点阵式进气格珊搭配切割式的led大灯,大灯采用远近光一体的led大灯全系标配,日间行车灯也是全系标配,并且大灯支持高度可调节和延时关闭功能。采用18英寸的轮毂,旋风式的轮毂拉满了整车的运动感。车尾采用了贯穿式尾灯的装饰效果,奔腾T77PRO车内的设计采用了大量的软性材质和搪塑塑料的材质,仪表盘处采用了一块双联屏的设计。全液晶仪表盘的设计简洁大方,功能区域划分也比较合理,智能网联方面的升级是T77PRO的最大亮点,通过一句你好,优米就可使用语音功能、导航、听歌等基本操作。车内颜色以较为简洁的黑色为主,座椅采用了黄色缝线的设计,座椅下方采用了侧向贴合的设计,增加了车内乘客的舒适性。党区采用了上下波动的档杆设计,此区域还有倒车影像等设计,上坡辅助,陡坡缓降等功能。动力上采用的是1.5T涡轮增压发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大马力169匹,最大扭距258牛米。这台发动机是第三代智擎魔方发动机,获得了中汽中心的最高认证。39.06%最高热效率是目前国产1.5T发动机最好的表现。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
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