奔腾T77入手2个蓄电池
- 价格亲民 配置远超期待的奔腾T77到底值不值得入手?随着国家经济实力的提升,国民得收入也在逐步增长,原来买车仅要求能代步,现在得消费者对于车辆在细节方面得需求更多,10万元-20万元成为了大多数国民选车得预算区间,在这个区间内得奔腾T77 2023款(指导价11.48万元)是否值得入手呢?小编接下来一一介绍。 查看详情>>
- 入手奔腾t77入手奔腾T77第一眼就是看中了他的外观,整体外观棱角分明,前脸造型以六边形大嘴格栅中网,内部采用曲面雨滴造型展现灵动科幻的视觉张力,今天就大家介绍简单一下我的奔腾T77吧! 首先从动力方面说,1.5T涡轮增压发动机在双离合的引导下车辆行驶无顿挫感,涡轮介入时推倍感不明显,但是速度有很明显的提升,我想是因为双离合的原因吧。整体驾驶流畅,操作感强;百米加减速、高低速过弯、急刹总体用一句话形容:“放得出去收的回来”。内饰已脱离传统奔腾车型内饰,集聚创意与一体,以下车辆内饰图为准来来看,不管是方向盘、仪表台、中控台、座椅、天窗都有很大的。 查看详情>>
- 新轮胎(2个)。新蓄电池。皮座椅等新轮胎(2个)。新蓄电池。皮座椅等 查看详情>>
- 14万入手本田思域,开了2个月后,车主忍不住说了实话14万入手2019款本田思域,开了2个月后,车主:不愧是“神车” 查看详情>>
- 入手特斯拉和新宝骏,2个月后车主说:我是一个很注重用车过程中综合体验的人,这可能和我对生活品质的高追求有一定的关系,希望能在生活中、在出行时享受到更舒适的体验,这也是我会在几年前选择奔驰GL级的原因。对于关注汽车的消费者来说,奔驰GL级一定是一款不会让人陌生的车型,因为它就是现在奔驰GLS的前身,是一款真正的豪华品牌全尺寸SUV,在当时可是售价百万的“家伙”。 查看详情>>
- 入手奔腾T77买车在去年,这一晃眼一年时间都过去了。在这365天里,这台T77俨然成了我家的生产资料,超出了一般家庭用车的范畴。我媳妇是做母婴的,一边看孩子一边卖各种母婴用品,每天下班之后在开着老骐达负责给送货。周六日还要拉着东西去做地推,本来想买辆小面包的,可是考虑到媳妇不会开,我也不放心让她开,干脆换辆大一点的SUV吧! 这次换车的要求就是空间一定要大大大大!其次才是好开,颜值高等等要求。我们手里没多少钱,预算就压缩在15万左右,看了好几辆车子之后,最终确定下入手奔腾T77。坐进车内我自然最喜欢的就是这个12.3英寸的大屏和二次元的小姐姐了。大屏内置的车机系统很流畅,多媒体还有导航都能使用,而且可以用语音控制,车内空调、多媒体还有导航等的都是直接用语音来控制的,语音识别很快速,基本就是秒回。而上面的二次元小姐姐是个全息影像,听歌的时候她还会跟着一起跳舞,挺好玩的。我家闺女每次看到这个二次元小姐姐跳舞,她都乐的不行,也跟着摇晃身体。 查看详情>>
- 都是热门自主品牌,新款奔腾T77为什么更值得入手春节过后,万物复苏,正在各行各业开始复工的时候,汽车市场也迎来了持币待购的消费者。选一款称心如意的爱车,不仅能成为你新的一年里工作和生活的有力助手,还可以在马上要到来的春暖花开的野外去放松身心。在自主品牌中,一款十多万价位的紧凑型SUV,主动安全、智能配置等方面往往具备了20万级别合资车型的配置。所以,今天第一车道就推荐两款热门紧凑型SUV——奔腾T77和哈弗神兽,也对比一下谁更值得购买。 查看详情>>
- 【深度长测】23款全新奔腾T77是否值得入手?春节小长假,唰一下就过去了。年前拿到的新款奔腾T77长测车也开了将近500公里了,经过十余天的深度驾驶体验,换标后的23款奔腾T77到底表现咋样?本文就将此次试驾的真实感受,与大家好好分享一下。 查看详情>>
- 奔腾T77值得入手吗?虽然现在国产车各方面都有明显的进步,但是很多人在买车的时候还是存在顾虑的,所以可能会优先考虑相对来说配置比较低而价格比较高的合资车,其实duck不必,因为在家用车领域,目前国产车的各种表现已经相当完善了,下面就以老牌国产一汽奔腾旗下的T77为例,讲一下这款十万级别的国产车型到底值不值得入手? 外观 作为一辆车的敲门砖,一辆车的外观至关重要,奔腾T77的外观设计很独特,前脸是大面积的多边形格栅,不过采用的是内凹设计,看上去很立体,中间是奔腾全新的一字型LOGO设计,很有质感。方正大气的大灯组,全系标配LED光源,在中高配车型上还有自适应远近光和自动头灯,功能性很好。车头底部的保险杠采用了镀铬设计,看上去很精致。 侧面线条同样平直,车顶是悬浮式设计,加上双色花瓣形轮毂,车身底部同样有镀铬装饰,车顶加入了行李架的设计,更加突出了这款车的运动特性。 车尾线条设计饱满,贯穿式尾灯采用了熏黑式处理,点亮以后效果不错,下包围的造型设计也很独特,整体来说尾部的设计还是很饱满的。 内饰:奔腾T77把精致感从外观部分延伸到了内饰上,首先就是内饰用料很足,而且很厚道,皮质包裹的方向盘握上去手感很好,另外在车门内侧以及中控台都采用了软包设计,没有同级别SUV的那种塑料感。车内最大的亮点就是中控屏与仪表盘的双联屏设计,虽然现在这个设计也比较多见,但是能够用到这个级别的车型中确实还不多。中控屏的显示清晰,画面简洁,而且功能很多,支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等。 舒适性:奔腾T77虽然定义为紧凑型SUV,但是内部空间很大,前排座椅调整好以后后排空间依旧充足,尤其是横向空间,后排坐三个成年人也没有问题。全系标配仿皮座椅,用料很扎实,坐上去以后并不是一味儿的柔然,而是有很好的支撑性,很舒服。主驾驶位座椅可以电动调节,而且连入门级车型的前排座椅都有加热功能,相当厚道了。针对现在的空气质量问题,奔腾T77搭载超级滤芯空气净化系统,具有高过滤效率、低风阻的特点,它能有效地去除空气中的悬浮颗粒和气态污染物,防霉抗菌,可以有效的阻隔PM2.5颗粒物,保持车内空气清新。 配置:智能安全驾驶如今越来越普及了,但是你能想象到十万级别的奔腾T77也已经搭载了自动驾驶辅助系统了吗?而且功能性更强也更全面,像是ACC自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助,还有DAW疲劳提醒系统、ISA智能限速提醒、AVS全景可视泊车系统等一应俱全,很大程度上保证了车内的乘驾安全。 动力:作为一款主打年轻化的车型,奔腾T77在动力方面表现同样澎湃,搭载1.5T涡轮增压汽油机,输出功率169马力,峰值扭矩258牛·米,传动系统根据车型版本有6速手动及7速双离合变速箱两种选择。这款发动机的热效率达到39.06%,保证性能的同时也兼顾的经济性。 总结:如今国产车的进步确实很多,就像奔腾T77,如今在配置和动力这些核心方面做的比合资车甚至都要好,所以我们要以发展的眼光看待国产车如今的进步。 查看详情>>
- 奔腾T77值得入手虽然现在国产车各方面都有明显的进步,但是很多人在买车的时候还是存在顾虑的,所以可能会优先考虑相对来说配置比较低而价格比较高的合资车,其实duck不必,因为在家用车领域,目前国产车的各种表现已经相当完善了,下面就以老牌国产一汽奔腾旗下的T77为例,讲一下这款十万级别的国产车型到底值不值得入手? 外观 作为一辆车的敲门砖,一辆车的外观至关重要,奔腾T77(参数丨图片)的外观设计很独特,前脸是大面积的多边形格栅,不过采用的是内凹设计,看上去很立体,中间是奔腾全新的一字型LOGO设计,很有质感。方正大气的大灯组,全系标配LED光源,在中高配车型上还有自适应远近光和自动头灯,功能性很好。车头底部的保险杠采用了镀铬设计,看上去很精致。 侧面线条同样平直,车顶是悬浮式设计,加上双色花瓣形轮毂,车身底部同样有镀铬装饰,车顶加入了行李架的设计,更加突出了这款车的运动特性。 车尾线条设计饱满,贯穿式尾灯采用了熏黑式处理,点亮以后效果不错,下包围的造型设计也很独特,整体来说尾部的设计还是很饱满的。 内饰:奔腾T77把精致感从外观部分延伸到了内饰上,首先就是内饰用料很足,而且很厚道,皮质包裹的方向盘握上去手感很好,另外在车门内侧以及中控台都采用了软包设计,没有同级别SUV的那种塑料感。车内最大的亮点就是中控屏与仪表盘的双联屏设计,虽然现在这个设计也比较多见,但是能够用到这个级别的车型中确实还不多。中控屏的显示清晰,画面简洁,而且功能很多,支持车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等。 舒适性:奔腾T77虽然定义为紧凑型SUV,但是内部空间很大,前排座椅调整好以后后排空间依旧充足,尤其是横向空间,后排坐三个成年人也没有问题。全系标配仿皮座椅,用料很扎实,坐上去以后并不是一味儿的柔然,而是有很好的支撑性,很舒服。主驾驶位座椅可以电动调节,而且连入门级车型的前排座椅都有加热功能,相当厚道了。针对现在的空气质量问题,奔腾T77搭载超级滤芯空气净化系统,具有高过滤效率、低风阻的特点,它能有效地去除空气中的悬浮颗粒和气态污染物,防霉抗菌,可以有效的阻隔PM2.5颗粒物,保持车内空气清新。 配置:智能安全驾驶如今越来越普及了,但是你能想象到十万级别的奔腾T77也已经搭载了自动驾驶辅助系统了吗?而且功能性更强也更全面,像是ACC自适应巡航、车道偏离预警、刹车辅助,还有DAW疲劳提醒系统、ISA智能限速提醒、AVS全景可视泊车系统等一应俱全,很大程度上保证了车内的乘驾安全。 动力:作为一款主打年轻化的车型,奔腾T77在动力方面表现同样澎湃,搭载1.5T涡轮增压汽油机,输出功率169马力,峰值扭矩258牛·米,传动系统根据车型版本有6速手动及7速双离合变速箱两种选择。这款发动机的热效率达到39.06%,保证性能的同时也兼顾的经济性。 总结:如今国产车的进步确实很多,就像奔腾T77,如今在配置和动力这些核心方面做得比合资车甚至都要好,所以我们要以发展的眼光看待国产车如今的进步。 查看详情>>
- 预算有限? 低至10万级别的奔腾T77入手不亏无论预算如何削减,事关日常生活的支出还是不能少。只不过精打细算之下,大家对于代步车的选择会更加谨慎,势必将每一分钱都花在刀刃上。这就不难理解,为什么作为国民首选车型的紧凑级SUV始终热度不减,而奔腾T77作为其中的全能选手,更是入手不亏的最佳代表。 查看详情>>
- 入手奔腾T77啦最近打算入手一台新车,直到有一天奔腾T77 走入了我的视野,果断去奔腾4S店里去试驾,接待我的小姐姐非常可爱,办手续,出去试驾先说说乘坐感受软硬适中的运动座椅,在聊聊贯穿式大屏幕满满的科技感,还可以语音互动,语音指令小优打开空调,空调冷得冻人,大夏天外面30℃没想到T77空调能做到这样真赞,走起来试试动力,S档动力非常好说走就走推背感是有的,没想到1.2T动力能这么给力,居然有143匹马力扭矩居然205发动机还是中国十佳发动机,我就决定购买了一台,外形设计的很合理,腰线硬抗,虽说是一个SUV但舒适度,和外形,底盘条件都比同级别的轿车还要好,为什么要买个车呢,上下班每天都是50公里的路程,自己有个车方便,想上哪就去哪玩,要是遇到紧急情况自己有个车就会方便很多 查看详情>>
- 1.5T动力/前脸焕新!对标哈弗神兽?新款奔腾T77上市近日,一汽奔腾旗下2023款奔腾T77(紧凑型SUV)于线上宣布正式上市。其中,2023款奔腾T77共推出2个车型,官方指导价区间11.48-12.38万元。车辆在老款车型之上进行了一定的调整优化,最大的改变则在于启用了全新产品标识,并且前脸部分也有比较大的变化。 查看详情>>
- 准备入手关注已久的奔腾T77今天看了一款关注已久的奔腾T77。前脸没得说,真的帅。进气格栅,大灯,前保险杠都很复合我的审美,不知道你们感觉如何?车身侧面的线条很犀利,腰线整个从前往后延伸,运动风格十足。而且和大灯、后尾的搭配也很协调。后尾灯贯穿设计,也是当下流行的,尾灯LED的,夜间行车很有辨识度,尾部保险杠的设计有越野风格,层次分明。轮毂超帅,不输豪华车,轮毂尺寸也很合适,开起来真的漂亮。中控双大屏,做工很精细,毫无廉价感,比很多有塑料感车强太多。后排座椅舒适度很好,腿部和头部空间都很充足,中间低板凸起很小,不怎么占用空间。后备箱非常平整,空间也够用。后备箱垫下方还有3个储物格,扩大了利用空间,很人性化。所以,想要入手喽。 查看详情>>
- 入手五菱佳辰大7座,2个月后给出评价,空间实用性价比高五菱佳辰大七我记得是6月上市的,我是8月初提的车,现在已经10月了,过了这个国庆节,我应该是正好入手两个月。自从买车,五菱佳辰大七座在我家就没有闲着,平时经常开,而且这个国庆也用它载着全家人来了一次短途旅行,感觉挺不错的! 查看详情>>
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