奔腾T77尘套小改
- 奔腾的十五年 除下落的销量和不断换标 还有难以实现的目标6月19日,奔腾T77 PRO年度小改车型上市的消息让小编想起来自主汽车品牌中还有个一汽奔腾,恍然间有种后知后觉的感觉。 查看详情>>
- 刚提到手的新款奥迪A4L前驱40 TFSI小改套排气分享三十出头一点的预算,在德系的BBA三大品牌里和纠结了好一阵子,最后定了这款40的奥迪A4L,中期改款后的A4L,其实个人感觉外观变化不大啦,官方说的是中网的面积进一步加大,更大的蜂窝状的进气格栅等,不管咋说,他的颜值和运动感一直都是在线的,内饰中控屏以及全液晶仪表盘很香,车内所有细节的确实让我挑不出毛病,还标配了加热以及真皮座椅,2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,个人觉得总体还是非常平衡的,所以,多话不说,提车吧! 查看详情>>
- 全新日产Titan套图亮相 诚意不足未来或将停产近日,日产发布了新款Titan的官方套图,新车作为小改款车型,并未出现较大幅度升级,仅对其外观和内饰做了细节调整。 查看详情>>
- 新款T77和T99能奔腾起来吗?10-18万买SUV推荐要问奔腾的车怎么样?其实早年和马自达合作的奔腾,底盘继承了马自达的优秀操控基因,车轱辘编辑也多次试驾过不同年代的奔腾旗下轿车和SUV,底盘的驾驶质感很扎实。如今的奔腾,经过多年的发展,奔腾T77和T99迎来年度小改款上市,又有哪些进化?这些进化足以让T77和T99奔腾起来吗? 查看详情>>
- 小改怡情,给我的小科换了套轮毂https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/12/03/fcb89e6c8e304c3c87209b07a259d172_1600_0_max_png.png 查看详情>>
- 上市不到半年就改款,呼声极高的奔驰C级,为何就是卖不好?一般来说,汽车的换代周期基本为“3年一小改,6年一大改”。当然,也不排除部分热销车型,哪怕是历经了7、8年,也迟迟不愿更新,例如汉兰达。另外,也有一些销量表现一般的车型,也不按常规套路来,频繁进行改款。 查看详情>>
- 丰田最帅小型SUV车型试驾:动感帅气,造型比本田缤智有新意ToyotaC-HR也在去年底引进小改款车型,除同样维持搭载1.2升L4缸汽油直喷涡轮引擎,与SuperCVT-i无段自动变速系统(附7速手自排)的动力搭配,并提供FF前置引擎前轮驱动的经典、豪华,与四驱配置的尊爵AWD,总共3款车型级距选择。引进国内的小改款,不仅已标配包含驾驶座膝部SRS在内的全车7具SRS辅助气囊,更首度将当家的TSS(ToyotaSafetySense)主动安全防护系统列为全车系标配项目(仅最入门的经典型没有PKSB防碰撞辅助系统)!而此套TSS虽仍非全速域ACC主动跟车系统,但确实已再次强化产品竞争力了。 查看详情>>
- 19年宝马425iM运动套 硬顶敞篷 红内原版原漆一手2.8万公里 轻度小改19年宝马425iM运动套 硬顶敞篷 红内原版原漆一手2.8万公里 轻度小改 轮毂轮胎刹车系统 全段天蝎 查看详情>>
- 玩设计还得标致!全新508设计更酷,新车标,这次真能翻身曾被视为法系翻身希望的508车型并没有让品牌如愿,事实上,508在设计上面令很多人为之心动,但配置方面的短板导致很多人不愿意下单购买,虽然后面的小改款中,标致也会对这个短板有所改进,但也许长时间的消沉可能也难以再勾起消费者兴趣。 一次大的改款迫在眉睫,而近日,标致公布了全新中期改款版本,新车改动幅度非常大,未来国产版本也会延续此套设计。 查看详情>>
- 开着一台斯巴鲁Legacy Eyesight去旅行感受如何了解一下原采2.5iS单一车型策略的Legacy,在小改款后追加了Eyesight顶规车型,除了增加该套主动安全系统之外,其余配置均和基本款相同。犹记得当初六代Legacy刚上市时,内敛到难以让人联想其过往的赛道历练,且取消2.5升涡轮动力,被家庭化得相当彻底!是好是坏很难说得准,但可以肯定的是,在老斯巴鲁车迷眼中,应该还是比较想看到运动化的Legacy。 查看详情>>
- 用车贴我家星途最近买了套,星途专用脚垫,比原配的脚垫好很多,原配容易积尘后很难用车贴 我家星途最近买了套,星途专用脚垫,比原配的脚垫好很多,原配容易积尘后很难清理,现在这个清理很放便,可以用湿布就可以擦干净了。呵呵! 查看详情>>
- 试驾入门版斯柯达Superb体验上有何区别之处呢跟进大众集团的策略,速派(参数丨图片)菁英版原本采1·4TSI动力,小改后换搭1.5TSI,最大输出则维持150hp/5000~6000转速、25.5kgm/1500~3500转速,就连峰值出现的转速域都相同,变速箱则延续7速DSG双离合器手自一体,同套新动力也运用于自家Scala及柯米克等车系。150hp要推动近1.5吨的大型房车,终究还是吃力点,即便全油门灌注,动力仍待转速拉到5000转速才明显涌现。 查看详情>>
- 目前来看就是外观小改款喽,细节上面做了一些不一样的调整,但还是家族套娃设计 其实目前来看就是外观小改款喽,细节上面做了一些不一样的调整,但还是家族套娃设计 其实我在想,从L9L8到L7,再到L6,理想是真的很有信心,认为,这样基本上粗略看不出变化的外观特点,能够让更多消费者买单 目前理想汽车最高的销量,月销是50,000辆,当然我们也相信 L6的诞生,他肯定是要奔着更多的销量去,价格下沉,他想去占据更多的市场,但这款车估计也得要开到25到30万之间吧 我对套娃设计,一般都是存在一些“鄙视链”的,目前看L6的申报图,我就想说,理想汽车的套娃真是套的太过于简单了些吧,你起码也要做出一点不一样的,毕竟价格区间在那里,理想真的是已经自信到认为全系列套娃也能够让你卖出好价钱,当然如果市场真的需要你用户真的需要你,这个品牌念念不忘,那我也没话说! 查看详情>>
- 奔腾T77配备中国十佳发动机奔腾T77作为奔腾旗下T系列车型的首款车型,与之前的奔腾系列车型有着很大的变化,外观和配置有了显著的提升,可以说是换了一种风格似的。 奔腾T77从上市至今,已经经过了3年多的时间,经历过高峰低谷,也一直是奔腾旗下首推的紧凑型SUV车型,奔腾T77最开始配备的是1.2T的发动机,后来有经历过各种小改款,现在是奔腾T77Pro款,发动机也,匹配成了1.5T的发动机,这款发动机也荣获过中国心十佳发动机,奔腾T77的外观,大样貌没有太大的变化,可见奔腾T77的颜值还是很耐看的。颜值不输其他车型。 查看详情>>
- 奔腾T77 高颜值SUV奔腾T77作为奔腾旗下T系列车型的首款车型,与之前的奔腾系列车型有着很大的变化。外观和配置有了显著的提升,可以说是换了一种风格似的。奔腾T77从上市至今,已经经过了3年多的时间,经历过高峰低谷,也一直是奔腾旗下首推的紧凑型SUV车型,奔腾T77最开始配备的是1.2T的发动机,后来有经历过各种小改款,现在是奔腾T77 Pro款,发动机也匹配成了1.5T的发动机,这款发动机也荣获过中国心十佳发动机,奔腾T77的外观,大样貌没有太大的变化,可见奔腾T77的 颜值还是很耐看的。颜值不输其他车型。 查看详情>>
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