奔腾T77DVD如何修改开机画面
- 车辆隐藏的功能你造吗1 上解锁提示音:防止干扰以及车门未关闭,不用担心没锁到车。 2 发动机启停记忆:记忆熄火时状态,无需每次都手动关闭启停。 3 更改主机开机画面:可选择M,ALPINA主机开机启动画面,更炫酷 4 取消主机开机法律声明:无需开机再点击确认键 5 解除行车播放视频锁定:解除行车时播放视频 DVD限制 行车操作导航娱乐系统(不限制车速播放视频) 6 刷出轮胎温度选项;需原车自带RDC数字胎压 7 安卓手机投屏:激活MIRACAST功能 安卓系统手机即可投屏(需手机支持) 8 USB播放视频:支持U盘插车播放视频 9 蓝色仪表风格:可改为ALPINA蓝色妖姬风格(带数字车速,车速表变为330KM) 10 仪表LOGO:可改为运动模式M,阿尔宾娜B5,M550I,M760I,M40I等仪表LOGO(可选择对应车型) 查看详情>>
- 奔腾T77还新增了360全景影像奔腾T77的座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。奔腾T77还新增了360全景影像无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。 查看详情>>
- 全新升级的奔腾T7722023款奔腾T77,作为一款专为年轻人量身打造的高颜值品质好车,奔腾T77自上市以来备受消费者青睐,而2023款新车在继承老款优点的同时,更实现了外观造型、内饰质感、智能配置三大全新升级。都说“颜值即正义”,没有好看的设计,又如何好意思开回家呢?同步实现了光影哲学向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。 如果说T77的外观够时尚动感,那座舱设计就是足够高级科幻。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础,内饰材质以及座椅面料全新升级,所及之处尽是软质材质包覆,高级感十足。采用全新一体化造型的出风口及装饰条也尤为吸睛,让人看到了奔腾在设计上的造诣和诚意。 2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置。整车22项品质提升,产品细节精益求精,更让2023款奔腾T77成为年轻人奋进路上的可靠伙伴。奔腾T77能为用户带来更加充裕和舒适的驾乘空间。 查看详情>>
- 2023款奔腾T77新增了360全景影像全新奔腾T77的座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。2023款奔腾T77还新增了360全景影像,无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。全新奔腾T77长为4549毫米,在紧凑型SUV阵营中并不算大,但它的轴距达到了2700毫米,相比其车身长度而言令人惊喜。座椅的人体工程学做得不错。前后排乘客都能轻松找到舒适坐姿。较长的轴距使得全新奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客。后备箱空间只能算是中规中矩,能轻松容下三个行李箱。满足三至四人长途出行,行李绰绰有余。 查看详情>>
- 诗和远方都要高大强拥有一辆SUV,去追求理想中的诗和远方,是很多年轻用户购车的初衷。但当被问到人生中第一辆车该如何选择时,大多数人又会变得茫然,不知道应该怎么选。 事实上,大多数首购用户对于人生第一辆车都是“既要又要”。“颜值高、空间大、动力强”等没有短板的车型,才是最好的选择。 春日出行,不仅要自在,更要“智”在。奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置,可以说是春游自驾的得力好帮手了。 查看详情>>
- 当遇到奔腾T77 , 没想到竟然如此优秀对于众多的SUV,我遇见了全新的2023款奔腾T77.随着随着中国制造和民族品牌的崛起,中国品牌已经逐步成为车市的主流,市场份额迅速增长,以前高高在上的合资品牌因为自己的傲慢而渐渐被市场抛弃,自主品牌逐渐崛起。奔腾T77,作为一款专为年轻人量身打造的高颜值品质好车,奔腾T77自上市以来备受消费者青睐,而2023款新车在继承老款优点的同时,更实现了外观造型、内饰质感、智能配置三大全新升级。更重要的是,11.48万元的入门级价格,即便对于刚工作不久的年轻人来说,也绝对不是问题。都说“颜值即正义”,没有好看的设计,又如何好意思开回家呢?2023款奔腾T77同步实现了光影哲学向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅,无边设计更加时尚大气,前后保险杠的横向设计,让车头、车尾看起来更加有层次感。当然,全新的标识也更加符合年轻用户审美。除此之外,2023款奔腾T77通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计,让整车兼具科技感和动感,既高级又优雅。如果说T77的外观够时尚动感,那座舱设计就是足够高级科幻。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础,2023款奔腾T77内饰材质以及座椅面料全新升级,所及之处尽是软质材质包覆,高级感十足。采用全新一体化造型的出风口及装饰条也尤为吸睛,让人看到了奔腾在设计上的造诣和诚意。同时,3幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配,也呈现出更具驾驶欲望的座舱氛围。值得一提的是,那套双12.3英寸全液晶仪表盘+中控屏融合在一起的联屏设计极为吸睛,辅以电子换挡杆,直接将科技氛围拉满。当然,科技感不只是体现在视觉上,2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置。整车22项品质提升,产品细节精益求精,更让2023款奔腾T77成为年轻人奋进路上的可靠伙伴。奔腾T77能为用户带来更加充裕和舒适的驾乘空间。对于即将准备回家过年的你,奔腾T77自然也可以拉上更多的年货!看到这里,也许会有朋友说,外观、内饰、空间比不过,咱比比动力和安全性能总行吧?不幸的是,动力与安全依旧是2023款奔腾T77的强项。 查看详情>>
- 奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客全新奔腾T77的内饰的是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。2023款奔腾T77还新增了360全景影像无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。全新奔腾T77长为4549毫米,在紧凑型SUV阵营中并不算大,但它的轴距达到了2700毫米,相比其车身长度而言令人惊喜。座椅的人体工程学做得不错。前后排乘客都能轻松找到舒适坐姿。较长的轴距使得全新奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客。后备箱空间只能算是中规中矩,能轻松容下三个行李箱。满足三至四人长途出行,行李绰绰有余。全新奔腾T77搭载的是由一汽集团自主研发的中国心十佳发动机,1.5T智擎动力,最大功率169马力,峰值扭矩258牛米。传动系统匹配七速双离合变速箱。1.5T发动机很难说能提供多强的驾驶乐趣。但在急加速超车等特殊状况下,依旧可以提供足够轻盈的提速感受,轻松应付绝大多数紧急超车场景,基本不会出现力不从心的感觉。 查看详情>>
- 奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客全新奔腾T77新车标依然采用世界之窗标识,但它变得更为扁平化,且去掉了外观的边框,显得更为简洁时尚。标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框,寓意宽阔视野,代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩世界的美好愿景,标识中间蔚蓝色部分寓意蔚蓝视野,代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心。此前数码雨滴的前格栅改为了山容海纳,是全新设计语言,并采用了上下分体式设计,整体上营造出了比较明显的横向视觉感受,变得更加沉稳。座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。2023款奔腾T77还新增了360全景影像无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。全新奔腾T77长为4549毫米,在紧凑型SUV阵营中并不算大,但它的轴距达到了2700毫米,相比其车身长度而言令人惊喜。座椅的人体工程学做得不错。前后排乘客都能轻松找到舒适坐姿。较长的轴距使得全新奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客。 查看详情>>
- 抓住年轻消费者的芳心奔腾T77刚上市那会儿,就在告诉我们它要重新开始。从车标再到设计风格,奔腾都在与过去的自己划清界限并站在了一个全新的起点,而这个起点有多高,那就得看看奔腾T77 PRO的实力如何了。在全新设计风格加持下,有棱有角的模样很难与奔腾过去的SUV车型联想在一块儿,毕竟这是一款彻头彻尾的新车,同时年轻化意图没有丝毫遮掩。干净利落的线条不带一丝臃肿,用一句大白话说就是在它身上没有半点油腻,如此设计也是这些年的大趋势,为的就是尽可能的抓住年轻消费者的芳心。 T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置。 在动力性能上,一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5T智擎动力,经济节油又兼具驾驶乐趣。在主被动安全性上,最新的BOSCH ESP系统、直接式胎压报警、加强型3H车身结构等更能为整车提供最好的安全屏障。 查看详情>>
- T77语音识别准确率控制得也不错奔腾T77算得上是性价比很高的一款车,也是一汽奔腾的销量主力之一。作为首搭全新Logo的走量车型,全新奔腾T77相比过去的自己又有哪些进步?即便是作为中期改款车型,全新奔腾T77的外观变化还是比较明显的。全新车标依然采用世界之窗标识,但它变得更为扁平化,且去掉了外观的边框,显得更为简洁时尚。标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框,寓意宽阔视野,代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩世界的美好愿景,标识中间蔚蓝色部分寓意蔚蓝视野,代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心。此前数码雨滴的前格栅改为了山容海纳,是全新设计语言,并采用了上下分体式设计,整体上营造出了比较明显的横向视觉感受,变得更加沉稳。两侧进气口造型类似于宝马X系列的SUV。让2023款奔腾T77的前脸更具进取感,同时也进一步加强了前脸的层次感,配合下护板区域的黑色高光装饰板,营造出了一些运动气息,这对于一向以稳著称的一汽奔腾而言,是一个明显的年轻化设计。座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。 查看详情>>
- 分享我的奔腾T77车机使用小窍门#用车体验# 自从买了奔腾T77以后就加入了一个微信车友群,里面五湖四海的车友哪的都有,因为奔腾而有缘聚集在一起,每个人都特别的热情,实在,天南海北什么都能聊到一起,在车友群里让我也学习了不少知识,作为77车友群,当然会时时刻刻聊起奔腾T77,闲聊时话题也会时不时回转到汽车使用交流上,今天在这里给大家分享一下我的车机日常的使用方法。 也不知道一键启动最正确的方法是如何使用,我每次上车以后都是先给车辆进行通电,让车机来完成全车自检以后再点火启动车辆,有77小伙伴提出过,使用这个步骤启动即使是车辆经过长时间停放也不会发生电瓶亏电的现象,车辆点火之后需要记住,不要急于挂档起步,尤其是倒档,因为直接挂倒档车机就会跳转致倒车影像界面,车机没自启完毕很容易出现指令混乱而发生死机,需要等待车机完全启动,进入开机界面、成功进行网络连接。 奔腾T77的倒车影像清晰度非常高,图像显示设计的也比较小巧,也特别适合我的视觉高度,个人觉得这样看起来比较舒服一点,很好倒车。 查看详情>>
- 埃安定制版行车记录仪,以及使用指南 💛从包装盒里把定制版记录仪的主机拿出来,切记,别直接粘,先把镜头的贴纸撕掉,然后插上电源,就如图这样吊着就行,不用怕摔,线材很紧😹。 此时可以发动您的爱车,看记录仪的主机是否亮灯和女声语音提示,开机成功后就可以打开您爱车的中控大屏了,在应用中找到红色狗狗图标的盯盯拍程序,还犹豫啥,快打它🤜~ 映入眼帘的第一个界面,是添加记录仪,点击这个大大的加号后,会出现输入连接密码的界面,默认添加密码是1234567890,之后可以修改的🐰。 连接中控成功后,会跳转到第一个界面,之前的加号已经变成了三角形播放图标,下面也会显示定制版记录仪的型号名称😇。 这时你可以点击三角形播放图标,实时画面就出现了,用手拿着您还在吊着的记录仪主机,放在图片中小黑盒的下方位置,然后去看中控大屏的实时画面是否正常跟随🧡。 如果一切都没问题,就开始准备固定位置了,首先把固定位置那块地方清理干净,建议用酒精棉片擦拭后再用毛巾擦干,然后拿出包装盒里的静电贴附件(如果您的爱车前档玻璃已经贴膜了,就别贴了) 将静电贴上的虚线对准记录仪主机的3M胶处黏上,然后撕掉静电贴的另一面,按图中所示在小黑盒的下方那个位置,对准后用力黏住,双手按紧一分钟后固定成功🐯。 打开盯盯拍程序,点击查看实时画面,按照我选定的这个最佳固定位置,你会发现此时前方的所有画面都尽收眼底,恭喜您达成埃安“实时记录”成就🤝~! 【使用评测】 安装好之后,当然要知道如何使用,找到最适合自己的配置啦,首先我们在实时连接的画面中,随便点击一下,在左侧就会出现三个选项按钮😽。 第一个16:9的选项按钮,点进去后是画面比例调整,这里保持默认16:9就行了,改成电影模式2.4:1的话,对于后期上传行车视频到其他平台或是微信上都看的别扭,非常麻烦🐶。如果您是记录仪做自驾游拍摄影片,那么电影模式2.4:1就比较合适了🌹。 第二个HD720P的选项按钮,点进去就是默认720P,也没有其他选择,但是不用担心,记录仪的分辨率可不是在这里调,希望后期OTA升级能把这个无用选项改进🎍。 摄像机设置分支下面有2个选项,可以编辑您的定制版行车记录仪名称,个性化取名必备😹。然后记录仪密码就是连接中控大屏的密码啦,默认是【1234567890】,可以随意修改💗。 声音相关设置分支下面有3个选项,音量调节就是记录仪人声的音量大小,觉得开机人声太吵可以调低🏎。下面是录像时录音和开机提示音建议保持开启,特别是开机提示音,如果记录仪出问题了,不用发动车子就知道了🐵。 图像相关设置分支下面有3个选项,循环视频分辨率默认是最大的2560x1600,如果往右边调整,画质会下降,但是录制的行车记录时间就会提高️。视频模式就是上面讲过的,图像左右调整都一起维持原样,没有特别需求无需改动😁。 其他设置分支下面有5个选项,碰撞感应灵敏度这个的哪怕是调到中,都是很敏感的,你过一个小坑,上一个坡快了一点,都会有感应,会听见一个快门声音,代表记录仪拍照也保存视频了🐽。时间水印就是行车视频左下角那两行字,不仅有盯盯拍型号名称,还有年月日的显示😃。语音录像这里建议调整到30秒,越长越好,如果有几分钟的选项更好,毕竟如果出事,都希望能有个完整的纪录🤑。预览可用空间这里默认500M就行,不要改小,改大也没有意义🍂。 最后是记录仪存储卡,定制版行车记录仪是内置存储卡,你也无法自己购买升级安装,所以这里你需要操作的是,点击格式化存储卡,保证你的新记录仪没有任何残留数据💛。 下面我们退出实时画面,来到盯盯拍程序最顶层的界面,可以看见左侧有三个选项,点击相册选项出现三个下级选项,分别是抓拍文件,碰撞文件,循环视频文件🍂。其中抓怕文件里的视频和照片可以进行分享,但是无法删除,碰撞文件里也是如此🍁。最后是循环视频文件,可以随意点击播放和拖动,也能删除操作🌿。 【注意事项】 记录仪安装在本文提供的最佳固定位置后,主机上的广汽埃安LOGO是会倒着的,因为生产这款产品的时候,明显没有拿到科技版这个车型上来测试安装位置,直接就印上了🌿。虽然是科技版车型的定制记录仪,却没有考虑到这个问题,细节不够啊🎈。如果强迫症要正立,那么主机摄像头就需要反过来往右移,拍摄的画面也会不全😾。 另外还发现了一个重要的兼容性问题,只要您打开中控右上角连接里的个人热点(这里应该写成爱车热点会更恰当),那么定制版行车记录仪就没办法显示实时画面,会和中控断开连接,但是记录仪主机还是正常工作😴。以此来看,判断应该是和WiFi发射器有关,不知道后期通过OTA软件升级能否解决,如果需要硬件改动才能解决那就很麻烦了😇。#AION Y##车型推荐# 查看详情>>
- 没想到竟然如此优秀2023款奔腾T772023款奔腾T77,作为一款专为年轻人量身打造的高颜值品质好车,奔腾T77自上市以来备受消费者青睐,而2023款新车在继承老款优点的同时,更实现了外观造型、内饰质感、智能配置三大全新升级。都说“颜值即正义”,没有好看的设计,又如何好意思开回家呢?同步实现了光影哲学向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅,无边设计更加时尚大气,前后保险杠的横向设计,让车头、车尾看起来更加有层次感。当然,全新的标识也更加符合年轻用户审美。通过三点复眼式科技前大灯、悬浮式车顶、中度溜背、来源于跑车的动感腰线等设计,让整车兼具科技感和动感,既高级又优雅。如果说T77的外观够时尚动感,那座舱设计就是足够高级科幻。以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础,内饰材质以及座椅面料全新升级,所及之处尽是软质材质包覆,高级感十足。采用全新一体化造型的出风口及装饰条也尤为吸睛,让人看到了奔腾在设计上的造诣和诚意。同时,3幅下削式方向盘、一体化大帽檐造型仪表板、运动型座椅的搭配,也呈现出更具驾驶欲望的座舱氛围。值得一提的是,那套双12.3英寸全液晶仪表盘+中控屏融合在一起的联屏设计极为吸睛,辅以电子换挡杆,直接将科技氛围拉满。当然,科技感不只是体现在视觉上,2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统,语音交互反应速度、识别率大幅提升20%,全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒,实现了用户智能体验的瞬间接入。此外,2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置。整车22项品质提升,产品细节精益求精,更让2023款奔腾T77成为年轻人奋进路上的可靠伙伴。奔腾T77能为用户带来更加充裕和舒适的驾乘空间。对于即将准备回家过年的你,奔腾T77自然也可以拉上更多的年货!看到这里,也许会有朋友说,外观、内饰、空间比不过,咱比比动力和安全性能总行吧? 查看详情>>
- T77无论是视觉与触觉上都更显高级全新奔腾T77的全新车标依然采用世界之窗标识,但它变得更为扁平化,且去掉了外观的边框,显得更为简洁时尚。标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框,寓意宽阔视野,代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩世界的美好愿景,标识中间蔚蓝色部分寓意蔚蓝视野,代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心。前格栅改为了山容海纳,是全新设计语言,并采用了上下分体式设计,整体上营造出了比较明显的横向视觉感受,两侧进气口造型类似于宝马X系列的SUV。让2023款奔腾T77的前脸更具进取感,同时也进一步加强了前脸的层次感,配合下护板区域的黑色高光装饰板,营造出了一些运动气息,这对于一向以稳著称的一汽奔腾而言,是一个明显的年轻化设计。座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。2023款奔腾T77还新增了360全景影像无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。全新奔腾T77长为4549毫米,在紧凑型SUV阵营中并不算大,但它的轴距达到了2700毫米,相比其车身长度而言令人惊喜。座椅的人体工程学做得不错。前后排乘客都能轻松找到舒适坐姿。较长的轴距使得全新奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客。后备箱空间只能算是中规中矩,能轻松容下三个行李箱。 查看详情>>
- T77把主流的功能、实用性都给到了10万级紧凑型SUV阵营中,奔腾T77销量不算太高,但它却算得上是性价比很高的一款车,也是一汽奔腾的销量主力之一。作为首搭全新Logo的走量车型,全新奔腾T77相比过去的自己又有哪些进步?即便是作为中期改款车型,全新奔腾T77的外观变化还是比较明显的。全新车标依然采用世界之窗标识,但它变得更为扁平化,且去掉了外观的边框,显得更为简洁时尚。标识轮廓是美好事物尽收眼中的取景框,寓意宽阔视野,代表了奔腾与用户共同探索丰富多彩世界的美好愿景,标识中间蔚蓝色部分寓意蔚蓝视野,代表了对自然环保的无限追求以及向新能源赛道转型的发展决心。此前数码雨滴的前格栅改为了山容海纳,是全新设计语言,并采用了上下分体式设计,整体上营造出了比较明显的横向视觉感受,变得更加沉稳。两侧进气口造型类似于宝马X系列的SUV。让2023款奔腾T77的前脸更具进取感,同时也进一步加强了前脸的层次感,配合下护板区域的黑色高光装饰板,营造出了一些运动气息,这对于一向以稳著称的一汽奔腾而言,是一个明显的年轻化设计。座舱是时下流行的双12.3英寸一体式大连屏画面显示效果,操作速度放在10万级SUV车型阵营阵营来看还算不错,三幅式方向盘手感偏硬,同时平底设计与金属质感多功能按键的加入,让它看起来更加具有质感,在内饰材质以及座椅面料上的升级,无论是视觉与触觉上都更显高级。在智能网联科技方面,双联屏内搭载了全新D-life5.0智能网联系统,语音交互反应速度识别率大幅提升20%。全新HMⅠ交互界面开机时间降至三秒,全景影像启动时间降至1.5秒。智能体验的瞬间接入感做的不错,长途开车过程中通过语音唤醒小助手即可完成一些基本操作,语音识别准确率控制得也不错。2023款奔腾T77还新增了360全景影像无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置,在低速挪车、倒车的时候360全景影像对于日常驾驶帮助很大。全新奔腾T77长为4549毫米,在紧凑型SUV阵营中并不算大,但它的轴距达到了2700毫米,相比其车身长度而言令人惊喜。座椅的人体工程学做得不错。前后排乘客都能轻松找到舒适坐姿。较长的轴距使得全新奔腾T77把更多的空间留给了车内乘客。后备箱空间只能算是中规中矩,能轻松容下三个行李箱。满足三至四人长途出行,行李绰绰有余。全新奔腾T77搭载的是由一汽集团自主研发的中国心十佳发动机,1.5T智擎动力,最大功率169马力,峰值扭矩258牛米。传动系统匹配七速双离合变速箱。1.5T发动机很难说能提供多强的驾驶乐趣。但在急加速超车等特殊状况下,依旧可以提供足够轻盈的提速感受,轻松应付绝大多数紧急超车场景,基本不会出现力不从心的感觉。在更多的时速段中,这台变速箱的换挡动作都是干净麻利的,在高速巡航状态下,变速箱早早的便把党位升至七档。从80到120公里每小时,档位不会再有换挡空间,发动机能做的只有不断提高转速,以响应时速的提升。因此,在百公里每小时以上的时速中,这辆车的燃油节能性就会受到较大影响。如果能够多出一个档位来降低发动机转速,高速巡航油耗将会大大得到降低。整体而言,全新奔腾T77在十来万的价位区间内,把主流的功能、实用性都给到了。背靠强大的一汽集团产品的长期质量品质自然也是不用消费者担忧的,他各项的产品力表现都足够均衡。 查看详情>>
奔腾T77DVD热门推荐
- 奔腾T77DVD怎样
- 奔腾T77DVD怎么样
- 奔腾T77DVD用不了
- 奔腾T77DVD显示
- 奔腾T77DVD问题。
- 奔腾T77DVD设置
- 奔腾T77DVD卡住
- 奔腾T77DVD关掉
- 奔腾T77DVD故障
- 奔腾T77DVD格式
- 奔腾T77DVD歌曲
- 奔腾T77DVD改造
- 奔腾T77DVD布线
- 奔腾T77DVD不读碟
- 奔腾T77行车DVD
- 奔腾T77观看DVD
- 奔腾T77是不是dvd
- 奔腾T77DVD问题怎么解决
- 奔腾T77DVD如何修改开机画面
- 奔腾T77DVD播放问题
- 奔腾T77原车DVD问题
- 奔腾T77安装DVD问题
- 奔腾T77外置DVD通用
- 奔腾T77DVD无法播放视频
- 奔腾T77DVD行驶播放问题
- 奔腾T77文件刻录DVD碟片方式
- 奔腾T772.0豪华版DVD多少钱
- 奔腾T772.4豪华版DVD播放问题
- 奔腾T772.4豪华DVD问题
- 奔腾T77可以播放DVD吗
- 奔腾T77加装DVD多少钱
- 奔腾T77能否播放DVD