奔腾T77八字轮小改
- 轮胎外八字怎么办啊改了285的胎,已经调了两次了。又成如许了,有大神吗说一下这个怎么整。 查看详情>>
- 轮小改#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 大神们,总觉得后车轮有点外八字,下面有点大神们,总觉得后车轮有点外八字,下面有点往外偏,这是正常的还是不正常[泪奔] 查看详情>>
- 奔腾的十五年 除下落的销量和不断换标 还有难以实现的目标6月19日,奔腾T77 PRO年度小改车型上市的消息让小编想起来自主汽车品牌中还有个一汽奔腾,恍然间有种后知后觉的感觉。 查看详情>>
- 奔腾T77,底盘经过多轮调校优化,舒适性有效提升奔腾T77 PRO 2021款 搭载D-life 4.0互联系统,配合3D全息智控系统,能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景动作。通过3D全息影像技术活灵活现地展现在用户面前,让用户体验全新形式的人机交互形式。决定了这款车面向的主要是家用人群,为了满足家庭用户对于舒适性方面的要求,新车通过重新调教底盘、改善后悬架并优化座椅,带来静谧的驾驶体验。整车NVH性能综合评价达到了6.5、座椅材质优化调整,并使用更细致的黄色缝线,底盘经过多轮调校优化,舒适性有效提升。 ,用户谈到奔腾T77 PRO这款车,用得最多的一个词是“高性价比”,对于一个追求经济的用户来说,这就是奔腾T77 PRO吸引他们最直接的一个因素,空间大、动力强、外观个性、配置还不错,加上平民的价格和后期较低的保养成本,奔腾T77 PRO还是值得入手的。 查看详情>>
- 新款T77和T99能奔腾起来吗?10-18万买SUV推荐要问奔腾的车怎么样?其实早年和马自达合作的奔腾,底盘继承了马自达的优秀操控基因,车轱辘编辑也多次试驾过不同年代的奔腾旗下轿车和SUV,底盘的驾驶质感很扎实。如今的奔腾,经过多年的发展,奔腾T77和T99迎来年度小改款上市,又有哪些进化?这些进化足以让T77和T99奔腾起来吗? 查看详情>>
- 十万出头就能买,极具运动风的SUV,究竟长啥样?2021年6月19日到2021年6月20日,是一汽奔腾携手李宁羽毛球开展的“五羽轮比”赛事,当天给我们展示了不少关于竞技和运动的精神。另外,官方赛事指定用车为2021新款上市的奔腾T77 PRO,也从侧面表明一汽奔腾在新车中融入了“运动的风格”。不久前也是一汽奔腾创办的十五周年,奔腾T77 PRO选择在这个时候上市,也代表了企业进军紧凑型SUV市场的决心。 查看详情>>
- 抢拍二次改款Hilux,不知道丰田还有这款帅气货卡吧丰田Hilux 二度小改款车系,在外观延续与原厂发表车款相同的变更细节,于车头造型部份有着明显更新,车头除了具备造型更新的 LED Bi-Beam 头灯组外,并改采进气栅与水箱护罩整合的全新设计,另外包含前后保杠及轮拱等处,皆加入银色饰板设定,足下并采用新型 18 吋曜黑铝圈配置,为小改款车型外观带来新意。 查看详情>>
- 奔驰根本不把这辆车当SUV造,但它偏偏是SUV小改款 Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 在外观上,基础上仍延续小改款车型的既有更动,其中主要在于内部造型经过更新的 LED 头尾灯组,而在 GLA 35 4Matic 车型部份则标配了全新智能型多光束头灯组,同时也具备了 Mercedes-AMG 车型专属的直瀑式水箱护罩,引擎盖上方则有小改款车型首见的 AMG 专属厂徽,此外还具备了新型的前保杆设计,车色轮拱亦采用同色设计,车尾部分则具备了左右单一的圆形排气尾管设定。 查看详情>>
- HSTC循迹防孤轮电控升级,本田CBR250RR日本亮相本田CBR250RR这台赛道王者前阵子刚刚在东南亚发布小改款,换上小修改、空气力学表现更好的全新外观,另外,动力方面也获得1匹马力的小幅提升,本田HRC近日更是在日本当地亮相了针对赛道专用的RACE BASE版本,在电控方面再度升级,加入HSTC循迹控制、防孤轮系统。 查看详情>>
- 6速手动,正统拉力血统,标致终于懂我的心了过去与拉力赛事拥有紧密关系的标致,在众多车迷心中留下征战赛场的深刻印象,近日标致位于瑞士的经销商 Garages-Hotz,以小改款前的第 2 代标致208 为基础,打造了一款「208 Rallye」,致敬诞生 40 周年的 205 Turbo 16,车身加上品牌 Rallye 经典配色彩贴、白色烤漆轮框等专属识别,售价为 24,500 瑞士法郎 ,并以限量供应的方式贩售。 查看详情>>
- 全新帕萨特渲染图曝光,细节多到让人感到意外对于帕萨特而言,或许这几年在中国的市场因为一次碰撞事件遇到不同程度的影响,尽管上市新车经过多轮小改款的调整,但车型的影响力始终不比从前。而在近日,一则全新大众帕萨特的渲染图再次让众多网友惊喜,多个地方的改进让众多用户感叹新车变化之大。 查看详情>>
- 新款KTM 690 Enduro R/SMC R 小改款登场KTM在2019米兰车展上带来桀骜不驯的690 SMC R之后,唤起不少骑士的叛逆之心,690 SMC R那一言不合就孤轮的动力特性,即便是在KTM一片双缸引擎的主流车款中,仍然有许多硬核粉丝支持;对于喜爱690单缸动力的粉丝来说,KTM在2021年带来全新的690 Enduro R和小改款的690 SMC R。 查看详情>>
- 改款特斯拉Model 3上市,续航提升,价格上调时隔22个月,改款特斯拉Model 3终于上市了,后轮驱动焕新版25.99万元起售,长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售,提车周期约为42天至54天区间。那么,相比老款车型,除了续航提升,外观小改之外,2023款特斯拉Model 3还有什么改变呢? 查看详情>>
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