奔腾T77LED小改
- 奔腾T77Led大灯近日,一汽奔腾发布了新的品牌Logo,并同步上市两款新车——奔腾T99(参数丨图片)和奔腾T77。两款车均基于老款车型改款而来。 其中定位紧凑型SUV的奔腾T77共推出两款车型,售价为11.48万-12.38万。 首先新车最明显的变化就是外观。除了新的品牌Logo,在前脸上,新车使用了大量的横向饰条,营造出一种近似无边界的效果。配合新的大灯样式,整个前脸颇具视觉张力。 而车侧的造型与前脸相比则稍显沉稳,并没有比较夸张的线条设计,一条腰线贯穿车身,整体风格较为硬朗。在车身尺寸上,新车在车长上增加了24mm,长宽高为4549*1845*1615mm,轴距不变依旧为2700mm。 车侧的腰线延伸至尾灯处,两侧尾灯使用黑色饰条相连接,使整个车的造型看起来更为顺畅。隐藏式排气配合下方的镀铬饰条,提升了尾部造型的科技感和层次感。 内饰方面的变化不是很大。新车依旧使用了时下较为流行的双联屏设计,三幅式方向盘上也换装了新的品牌Logo。中控下方的空调操作区域保留了下来,依旧是传统的旋钮+按键的设计,并没有融合进屏幕中。车机系统使用了最新的D-life 5.0 Plus系统,无论是开机速度、语音识别速率、反馈速度均得到了提升。另外在车机的UI设计上也得到了优化,由导航+其他组件取代了循环式的卡片设计。 动力方面新车依旧采用1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱。最大功率124kW,峰值扭矩258N·m。 虽然这次改款的奔腾T77只推出两款配置车型,但这两款车型还是存在一些差异的,下面小编就为大家简单分析一下。 自动豪华型 指导价:11.48万 虽然自动豪华型是两款车中配置较低的那一款,但整体配置还是比较丰富的。其中包括18吋轮毂、360全景影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、卫星导航系统、手机互联、语音识别控制系统、车联网、手机APP远程控制、后座空调出风口等配置。 与一般的同级别车型相比,奔腾T77的入门款自动豪华型给到的配置还是比较多的,基本是其他车型的中低配水平,性价比不错。 自动尊享型 指导价:12.38万 作为奔腾T77的“完全体”,自动尊享型比自动豪华型贵了9千元,增加了19吋轮毂、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞提醒、自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、自适应灯光、雨量感应式雨刷等。由于自动豪华型本身配置就比较高,所以在自动尊享型上的配置提升并不是很多,整体的性价比也不如自动豪华型,比较适合预算充足的人群。 总结 改款后的奔腾T77在原有基础上,对外观做出了一些升级,增加一些较为新潮的元素,能够在一定程度上扩大其受众范围。但与哈弗H6、长安CS55 Plus等同级别车型相比,奔腾T77却不容乐观。例如在动力方面,发动机124kW的最大功率虽说表现尚可,对于该级别的家用车来说也够用,但与同级别其他车型相比并不占优。而且在悬架上奔腾T77仍是非独立悬架。更何况现在自主品牌在新能源赛道展开竞争,纷纷推出混动产品,但奔腾T77以及奔腾其他车型还没有混动车型与之竞争,在这一点上稍有欠缺。但凭借整体较丰富的配置,奔腾T77仍具有一定的性价比,在10万级家用SUV中,是一个较为不错的购车选择。 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
- BMW小改款6 Series Gran Turismo登场小改款6SeriesGranTurismo车身尺码未变,外观比照小改款5Series,换上相连式水箱护罩、新款头灯组,新款LED头灯内部重新设计,雷射头灯为选配项目。LED尾灯组轮廓更加圆润,内部L型光条加上斜背特色、在时速120km/h以上会自动抬升的扰流尾翼,辨识度颇高。 查看详情>>
- 外观微调、LED灯上身,宝马G310R/GS小改款测试车曝光宝马旗下的入门车款G310R以及G310GS近日被外国媒体捕捉到小改款测试车,从照片小改款车辆已经进入最终的量产前测试阶段,主要针对外观进行微整型调整、引擎调校为EURO5环保规格,两台车款最快可能在2020年底或2021年初就会正式发布。 查看详情>>
- 装配LED前大灯 小改款国六解放J7长的更野【鱼快卡车 原创】从2018年10月发布上市,到现在,解放J7已经在市面上活跃了三年,现在J7又推出了小改款的国六车型,外观以及细节上的轻微变化,让它看起来更“野”! 查看详情>>
- 雷克萨斯日规小改款LS近期宣布正式部署市场即将在日本开卖的小改款LS,官方专属网站已经上架,将继续提供500及500h两种动力组成。小改款LS车头方面,主要变革在于水箱罩改为深色网格,两侧吸气坝更加开阔,LED头灯也将原本独立于外的箭形LED整合,整体灯具造型放大许多,为视觉增添几分霸气。小改款LS车尾的变化就相对不明显,仅将尾灯下方的镀铬饰条改为黑色钢琴烤漆处理。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 宝马新款G310街车和拉力路试谍照曝光,外观小改款,升级LED灯源自从宝马摩托推出310系列之后,虽然只是个排量313cc,单缸水冷,入门级车型,但也让许多车友圆了“蓝天白云”梦。时隔数年,它们也即将迎来首次改款升级。在原产地印度,小改款的G310R街车和G310GS拉力路试谍照被捕获。 查看详情>>
- 奔腾的十五年 除下落的销量和不断换标 还有难以实现的目标6月19日,奔腾T77 PRO年度小改车型上市的消息让小编想起来自主汽车品牌中还有个一汽奔腾,恍然间有种后知后觉的感觉。 查看详情>>
- 小改款 E-Class All-Terrain变脸随着原先预计将于2020年日内瓦车展进行全球首演的小改款梅赛德斯-奔驰 E-Class以在线发表的形式揭开了神秘面纱,不仅性能版AMG E 53 4Matic+、AMG E 53 4Matic+ Estate同步进行小改款工程,就连车系中采用跨界旅行车定位的E-ClassAll-Terrain也一同亮相,而且还将首度进军美国市场。 查看详情>>
- 大众小改款帕萨特在配置上有哪些提升之处在2019年北美车展中,大众正式推出美规小改款帕萨特,随后在2019年日内瓦车展中则发布欧规版本。而一些地区部署小改款前的帕萨特则是在2018年9月停售轿车车型、旅行车版本的帕萨特Variant则是一直部署至2020年2月。小改款的帕萨特采用新型的前保杆与水箱护罩造型,并首度提供原厂称为IQ.Light的矩阵式LED头灯照明系统。车尾部份,小改款帕萨特车系也换上了新造型的3D立体LED尾灯组,以及新的后保杆设计搭配双出排气尾管造型。 查看详情>>
- 小改款Mini Countryman现身在BMW发表小改款5Series、6SeriesGT的同时,同集团Mini品牌也为旗下体型最大、实用性最高的休旅成员Countryman,揭开了小改款后的神秘面纱,而且除了One、Cooper、CooperS汽油车型、OneD、CooperD、CooperSD柴油车型,PHEV设定的CooperSE油电车型也跟著亮相,加上All4四驱车型总计多达11款车型,唯独刚换上306匹涡轮引擎的JCW车型,目前仍未公布详细资讯,总代理范德也还在跟原厂确认小改款Countryman的导入时程。 查看详情>>
- 再来小改款,LED灯组是亮点,新款丰田Hilux官图疑似泄露早先有媒体报道丰田旗下的主力皮卡Hilux将于今年年中进行中期改款,而近期有人在社交网络泄露出新款Hilux的实车渲染图,从外观来看,该车的改动幅度和上一次小改款相当,不过此次的重点更集中于灯组的更新。头灯有两种样式,低配是卤素远近光灯组+LED日行灯,高配则是全LED灯组;尾灯加入了3字形的示宽灯,但是内部的转向灯和倒车灯不排除依旧是卤素灯泡。此外车头的镀铬饰条非常显眼,侧面也采用了镀铬后视镜壳和新样式的轮圈,还推出了多款漆色可选,看上去更加时尚靓丽。动力方面将搭载2.8T四缸柴油机,最大功率130kW,峰值扭矩450N·m,自动挡版本扭矩少了30N·m。此外还将有望引入柴油V6涡轮机,配合四驱系统打造高性能版的GR Hilux,同时车身、底盘、悬挂、刹车等方面都将迎来升级。长远来看,丰田有意将该车和北美在售的Tacoma皮卡进行合并,作为全球产品推出,而真正换代的版本在2023年之前并 查看详情>>
- 小改款Honda Avancier正式发表小改款HondaAvancier一如先前所队外释出的初步产品资讯,在车头部份包括LED车头灯、水箱护罩、前保险杆等处都进行了重新设计,并于气坝位置点缀了贯穿式设计镀铬饰条。而在车侧部份小改款HondaAvancier则换上全新造型铝圈展现新意,最后来倒车尾小改款HondaAvancier不仅针对尾灯造型调整同时也取消了原本的贯穿式设计,而点缀其中的镀铬饰条则要比以往来得细长。 查看详情>>
- 凌渡小改后备箱LED照明灯汽车不管是三厢两厢还是suv后备箱都有着不可缺失的作用,可以后备箱灯大多数都是卤素灯源,这样的话在晚上没有路灯的照明下,仅凭着后备箱卤素灯源不是太亮,有时候还要用手机进行补光,实在是麻烦,卤素灯价格便宜,亮度有效,使用寿命也短,LED就不一样了,夜晚亮度高,穿透力也很好。 查看详情>>
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