奔腾T77拖底熄火
- 新能源电动车行驶中拖底真的这么“大祸”?相信很多电动车车主平时在路上最害怕的一件事就是不小心拖底,出现磕碰,就有可能有损坏电池包的危险。因为对于电动汽车来说,电池包是车身底盘的最低点,一旦拖底,电池包总是先受伤。遇到多雨季节、路面积水、驾驶人员在视线不佳的情况下,行驶过水路面时还有可能会遭遇底盘磕碰的情况。 查看详情>>
- 电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何?电气化的进程不断推进,电动车的市场占比也在不断地提升,2021年纯电动车的销量达到了236.11万辆,在整个乘用车市场中占比提升至了11.37%。电动车确实能带来不错的驾驶体验,但动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题,尤其是在发生不可避免的碰撞或者拖底等情况下导致的电池包变形、电芯短路或热失控引起的车辆起火等问题。为了模拟更真实且苛刻的使用场景,红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。 查看详情>>
- 毛豆3容易拖底吗毛豆3容易拖底吗 查看详情>>
- 今天是 拖底史塔克今天是 拖底史塔克 查看详情>>
- 红旗E-QM5挑战“水中拖底”,消灭电池安全顾虑近年来,新能源汽车领域蓬勃发展,尤其在中国汽车市场异军突起,所谓“人红是非多”,电池安全问题一直让消费者望而却步,所以电池安全成为了电动汽车发展的关键。日前,红旗E-QM5成功挑战“电动车水中托底”实验,向广大消费者展示了其电池包的安全性与可靠性! 查看详情>>
- 拖底、涉水、实测“撞墙”:捷途山海T2究竟多“硬核”?近一年时间,方盒子造型的SUV可以说是引领了国内SUV市场审美新热潮,众多造型方正、硬朗的SUV产品不断推出,捷途旅行者便是其中之一。或许是因为当前工作、生活节奏过快,越来越多消费者爱上了“诗和远方”,但最终还是要在短暂的逃离之后回到“柴米油盐”,高性能支持的背后,“方盒子”所带来的后劲多少还是有些上头,因此日常使用成本更低的捷途山海T2应运而生。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 为什么自动挡怎么开都不会熄火?而手动挡很容易熄火?虽然考了一个C1驾照,但实际买车时很多人都不想买手动挡,因为怕开不好,平时也不敢开。其中有一个重要的原因是特别容易熄火,离合和油门一旦配合不好,起步就会熄火。而对于自动挡车,即使是个新手驾驶员,怎么开也都不会熄火,只要控制好方向和车速,新手也能很快上手,不需要什么油离配合。那么为什么手动挡车容易熄火,而自动挡不会熄火呢? 查看详情>>
- 全新变脸,2023款奔腾T77上市一汽奔腾官方宣布,旗下的新款奔腾T77上市,新车提供两种配置可选,官方指导价分别是11.48万元、12.38万元。 查看详情>>
- 为什么驾校的车起步不容易熄火,自己的车总熄火?手动挡起步熄火是新手最大的困扰,很多新手都是正常开车没有任何问题,最怕的就是起步,特别是坡道起步,没有两三次走不了。有人说开驾校的车一般不熄火,驾照都考出来了,没熄几次火,而开自己的车起步总是熄火,原因是因为驾校教练车怠速调的高,即使离合松的快也不容易熄火。真的是这样吗?自己的车能把怠速调高吗? 查看详情>>
- 一汽奔腾T77路上偶遇种草早上上班路上又看到了一汽奔腾T77这款车,这是故意种草了吧,这跟我在-奔跑吧兄弟上看的不一样了,这个好像是最新款的T77,怪不得前脸都不一样了, 查看详情>>
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