奔腾T77公里维护心得
- 大黑10000公里维护心得20年9月提了途昂380—大黑,就是为了一家人出去玩,空间没得说,第三排不会挤,长途坐也会有点舒服的,跑高速超车无压力,油耗在市区13个,高速匀速最低开过8.9个,可以接受。出门气场杠杠的,停车得小心,刚接回来左六把控不是有点,熟能生巧吧。遇到同款上汽大众途昂380四驱豪华版,四驱中配,两驱感觉有点吃力,直接四驱吧,市区行驶前后95:5的四驱比例,非铺装路调节越野模式,虽然是电子控制,但是可以感觉到后轮推动,有点明显。和硬派越野比不了,不过也不会重度越野。去的时候同款也保养21年1月,跑了4745公里做了首保,基础保养,换油,吹空滤和空气滤,大众都是抽油,不需要吊起来放油。8月做了二保,100404公里,选了一个预售套餐,2598的,4次,换大众原厂LS5W—40机油,ssss让我做了发动机润滑油道清洗,200,被坑!吹了空气滤芯,更换空调滤芯。关于保养,看到的车友们交流一下,将来可以合理避坑!抽油维修踏板,最外表的预留眼撑开乒乓球大。就一次平常保养,这有啥特别,不过看到了新款途昂安装踏板,我的固定脚踏外边装的,一分价钱一分货,只用了车底最外边的预留眼,已损坏!正常是需要切割底盘护板的,脚踏架子固定到里边。去ssss点保养就为了放心,外边保养都吊起来放油,最后拧螺丝用力拧,担心后续螺丝反转,店里是抽油。寻找车友,内蒙古巴彦淖尔市! 查看详情>>
- 奔腾T77用车心得当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,一代又一代的神车横空出世,不断冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动沙发”日产天籁,以“零差评”的美誉享誉车界。“公路霸主”普拉多,堪称同级别车型的典范。伴随着不错的车不约而同地接踵而至,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如奔腾T77。今天我们有请到奔腾T77的车主王先生,奔腾T77用车心得,车主驾驶4个月后,车主:想讲七个字。一起来看看他是如何说的吧! 就是因为这个外观才买的这款车,这个也不好描述。这款车子的前脸实在是犀利,看起来非常大气,远远看去比较沉稳,近距离看比较霸气。LED的车灯很满意,晚上走夜路时显得很亮。贯穿的尾灯,动态的转向灯。非常喜欢她的内饰,比较大方,科技感强。内饰不错,有点豪华车的感觉,大屏和奔驰E级的设计相仿。内部很多地方都是软塑料和皮质,不管看着还是摸着还是很舒服的。晚上开灯还有氛围灯,朋友做我车都说像坐在奔驰里,。 空间是没得说,方方正正的车型本来就会显得空间大,反正一家五口是完全没有问题。空间不用说,前后排座椅都足够宽敞,我身高175,前后排都是可以的很舒服。档杆后有一个储物格里面空间挺大的,几乎有一个腰包空间大小吧。后备箱几乎用不上,也挺大的,最多帮朋友搬家,放了6个收纳箱。长时间坐可能会不怎么舒服,腿部空间够大。因为在高速公路上轻易的也不能停车,但是这两个小时下来。主驾驶座的门有很大的风声,其他三个门目前到没有发现。:比如说座椅,就非常好。 动力也足够,跟我那种货车肯定比不上了,老婆开着上下班接送小孩也完全足够。1.5T的发动机好多车都在用,比较主流。就得要舍得踹油门,踹到三千转儿的时候车速就很明显地提升上来了。日常加速非常给力,在一起步的时候还能感受到推背的感觉。大部分时间都是在城区开,表显7.8L,我还是可以接受的。 开起来的感觉还是比较的舒服,给个小心心。方向盘我老婆转起来都很轻松,因为这车子她也会开,肯定要考虑她。车辆的稳定系统还是挺不错,拐弯没啥太大的侧倾感觉,大品牌还是挺值得信赖的。刹车也很好用,轻点就有感觉。开这款车至今,我想说七个字:买它是正确选择! 查看详情>>
- 奔腾t77使用心得观造型方面,奔腾T77PRO启用了“光影折学”设计理念,大气又不失锐利进取之感。前脸造型激进,极具辨识度,六边形中网采用“数码雨滴”式点阵镀铬件装饰,霸气十足。大灯轮廓棱角分明,凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构。车身侧面,腰线笔直有力配合中腰压痕,修饰出恰到好处的柔韧度。尾部设计层次鲜明,六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应,有着极其炫酷的质感。是孩子放松身心的好时机。可以陪伴孩子从一个月的学习中走出来,参与各种体验活动。可以开着奔腾T77来到户外,感受大自然的变化,从飘车内空间很重要,奔腾T77车内空间充足,后排的舒适性很好,而且后备箱空间巨大,车内的各种储物空间充足,比如说有扶手箱、手套箱还有副驾座椅下面的储物盒,很实用。一家人坐在里面一点都不拥挤,娃娃也在后座玩的不亦乐乎,国庆假期,有趣有盼,有“7”陪伴,不负心中热爱[ 查看详情>>
- 比亚迪宋MAX 10万+公里用车心得宋MAX陪伴我们全家两年多的时光,留下了非常美好的回忆,品质不输20万级合资车型,也让我感受到国产品牌汽车越来越用心,也越来越值得消费者信赖。只有用心体验,才能感受到中国品牌进步!2017年上半年,我们家大宝出生,全家上下高兴坏了。但是,娃有了事也多,打疫苗、上早教这些自不必说,到节假日更免不了全家出游。由于和父母一起生活,我之前的那辆小轿车完全不够用了,为了全家出行,换一辆大空间的车立马提上日程。 查看详情>>
- 五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护?五千公里维护还是一万维护? 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
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