奔腾T77胎压监测自己设置吗
- 奔腾T77PRO的设置非常务实当我们在生活中评论颜值时,总会把五官比例作为重要的评判标准,而这也正是奔腾T77PRO在设计上的核心所在。在整体视觉效果上,奔腾T77PRO就遵照黄金比例打造。因此在前脸构造上,我们可以看到这台车具有一种和谐的美感,在正侧面造型上,这台车的车窗与下车身同样熟练地运用了1 : 2黄金比例的精髓,而贯穿式腰线,前倾式C柱与悬浮式车顶,同样在黄金比例的车身构造上为其加持了修长的姿态与激进的美感,而这也为接下来的细节方面更好地品鉴它的设计力提供了基础。在沿袭了具有家族基因的六边形前格珊的基础上,这台车又将前格珊设计,分为上下两庭,每一部分具有独立美感,合在一起又能凸显整体气场。奔腾T77PRO在主打颜色上也非常大胆的选择了斯木黄,传统来讲,黄色的覆盖力比较弱,因此无论是工艺还是视觉上,家用车上鲜有以黄色作为主打色。而奔腾T77PRO的设计师则敢于大胆的挑战传统思路,将颜色的灵感锁定在新疆斯木地区的秋天。在这里,金色的戈壁,深沉的胡杨林,还有蔚蓝透彻的湖泊都在阳光下显得壮美与充满生命力。奔腾T77PRO在配置上可以说先做到了潮,它拥有年轻人所热衷的赛车座椅,流媒体后视镜、游艇式档杆以及可实现语言控制的悬浮式车机大屏。另外,奔腾T77PRO的设置还非常务实。它具有一系列完备的安全配置,包括主动刹车,车道偏离预警,疲劳驾驶提示等。奔腾T77PRO匠心级的车身设计比例,惹眼但不招摇的配色以及丰富实用的配置,都精准地拿住了当代年轻人的内心所爱 查看详情>>
- 请问奔腾t77怎么设置锁车喇叭请问奔腾t77怎么设置锁车喇叭 查看详情>>
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- 奔腾T77取悦自己和家人当初买车的过程中也有一些不太和谐的声音,主要是有的长辈觉得有个十来万的预算,不如买大众买别克,都是合资老品牌,名气更大。不过我反复考虑后还是拿下了奔腾T77,十来万的车说贵不贵,自己喜欢的同时又能满足家用,这样就够了。 这台小七到手已经快小半年了,车子其实开得不是很多,通勤为主,再就是打球时开一开,周末偶尔陪老婆逛街、带儿子去游乐场,总共只开了五千多公里,大多数时候都是超短途+低速的行驶状态,因此我这车油耗一直下不来,11个多。车友群里有些老司机开出7个多的油,其实小七的这台发动机从技术理论上来讲还是比较省油的,热效率特别高,据说还拿下过能效之星001号的证书,但是油耗这个东西跟行驶状况、驾驶习惯都有很大的关系,可能后期我跑跑高速的话油耗会降点下来吧。 很喜欢小七的外观,年轻有型,朝气蓬勃的样子 尾部的设计可以说是很酷了,贯穿左右的尾灯,后杠的造型拗得很立体,运动风满满 驾驶室可以说是集运动感与科技感于一体,双屏够大够出彩,平底方向盘够动感,中控台非传统的完全对称式,小有个性。第一次看到这个车的时候觉得整个的内饰氛围很漂亮,现在更多的是觉得方便、实用、好用对我来说小七这个车挺好的,看着帅气用起来顺手,反正自己开得不多油耗稍微高点也不是什么问题。 虽然我这个车开得不是特别多,但是有车和没车,家庭生活品质确实两个样,奔腾T77的到来可以说是全面提升了我和家人的生活品质。#分享用车心得# 查看详情>>
- 奔腾T77确实有着自己的风格当初奔腾T77刚上市那会儿,就在告诉我们它要重新开始。从车标再到设计风格,奔腾都在与过去的自己划清界限并站在了一个全新的起点,而这个起点有多高,那就得看看奔腾T77 PRO的实力如何了。在全新设计风格加持下,有棱有角的模样很难与奔腾过去的SUV车型联想在一块儿,毕竟这是一款彻头彻尾的新车,同时年轻化意图没有丝毫遮掩。干净利落的线条不带一丝臃肿,用一句大白话说就是在它身上没有半点油腻,如此设计也是这些年的大趋势,为的就是尽可能的抓住年轻消费者的芳心。 在外观层面,最引人注目的地方莫过于“点阵式”中网,虽然这不是一个独家手法,但奔腾T77 PRO确实有着自己的风格。全系标配的全LED头灯是点睛之笔,并且其具备动态效果,在仪式感上加分。另外,其全LED尾灯同样具备动态效果。奔腾T77 PRO顺应了潮流,车内采用12.3英寸的双联屏设计,整体在层次感和质感上下了不少功夫。通过不同选材的拼接、缝线,以及适当的镀铬点缀,勾勒出了车厢的层次。保留一定的实体按键是个人比较喜欢的,在操作上虽然稍显传统,但操作的便利性、直接感要比触摸屏幕要来得爽快不少,更重要的是行车操作时的安全性也要更高一些。 查看详情>>
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- 时刻接纳自己 奔腾T77pro无论我们做什么事,总会有人评头论足。既然做不到人人满意,不如遵循本心。人这一辈子何必每天让太多身外之事影响自己呢。最近闲来无事了解了下身边越来越多人开的奔腾T77PRO.在外观方面,奔腾T77PRO和同级别车型比较很有亮点,特别是外观颜色很让人惊艳,很招人喜欢。除了颜色外,奔腾T77 PRO外观设计很有格调。采用家族“光影折学”设计理念,六边形大嘴进气格栅内部由雨滴式造型点缀,中间位置是“世界之窗”LOGO标识,一条镀铬饰条链接两侧大灯,下方搭配展翼式前保险杠,融入镀铬元素装饰,前脸的设计看上去很精致。整个外观特别有奔腾独有的个性,特点突出。 查看详情>>
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- 奔腾T77 是一款很有自己的风格奔腾T77 PRO是一款很有自己的风格,与奔腾的过去明确划清界限的车型,同时在性价比方面也是比较抗打的选手。后续升级了1.5T发动机后,使其在高手云集的中国品牌紧凑级SUV市场里多了几分胜券,也让大家看到一汽奔腾在核心技术领域,不断攻坚并取得突破性成果的一面,而这也正是大家对自主品牌一直的期望!这套全息智控系统将传统的语音交互进行了拟人化,在那块小屏上会显示语音助手小人,一定程度上减少了“人机”交流的那种机械呆板。另外,这个小姐姐还支持换装,要是不喜欢这个人物形象,也可切换成其它的。 在后期一汽奔腾将T77 PRO的动力升级到了1.5T,这是一台全新研发的直喷发动机,最大功率达到了169Ps,最大扭矩258N·m/1500-4350rpm。传动系统除了入门版外,匹配的是7速湿式DCT变速器。 过去我们对丰田41%的最高热效率印象深刻,而这些年中国车企的发动机技术有了突飞猛进的进步,在热效率方面直奔丰田,甚至对其实现了超越。奔腾这副1.5T直喷发动机在热效率方面下了不少功夫,有米勒循环、可变机油泵、350Bar高压喷射、缸盖集成排气歧管、智能热管理等技术加持,压缩比达到了11.5:1,对于涡轮增压发动机而言已经是很高的水平,而且它并不挑食,喝“粗粮”即可。在保证1.5T应有的动力输出的同时,将最高热效率做到了39.06%。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO的设计中体现了自己的气质作为近几年崛起势头明显的一汽,旗下的奔腾T77PRO也有着出色的销量表现,从外观上看,中网采用了满天星设计,左右两侧大灯更显犀利,杆底部进气格栅设计更显紧凑感,跟两侧雾灯区域形成了欧翼式造型颇具辨识度。在内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘和电子档把设计。中控屏和仪表盘选择了双联屏,悬浮式造型让车内的科技气息更加浓郁。同时,新车还配备了3D全息智控系统,这一黑科技,带给年轻人更有趣的驾乘体验。在动力上,奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米,匹配7DCT湿式双离合变速箱。奔腾T77PRO无论在外观还是内饰的设计中都充分体现了自己的气质与态度,交出了一份令人惊喜的答卷。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO体现了自己的气质与态度近几年我国汽车市场逐渐饱和,现在几乎家家户户都有一到两辆代步车,很多外出打工的年轻人为了方便出行,往往也需要入手一台价格合适,外观看上去又不太LOw的汽车。今天就为大家带来一款10万元以内,颇具价性价比的紧凑型SUV一汽奔腾T77PRO。作为近几年崛起势头明显的一汽,旗下的奔腾T77PRO也有着出色的销量表现,从外观上看,中网采用了满天星设计,左右两侧大灯更显犀利,杆底部进气格栅设计更显紧凑感,跟两侧雾灯区域形成了欧翼式造型颇具辨识度。在内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘和电子档把设计。中控屏和仪表盘选择了双联屏,悬浮式造型让车内的科技气息更加浓郁。同时,新车还配备了3D全息智控系统,这一黑科技,带给年轻人更有趣的驾乘体验。在动力上,奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米,匹配7DCT湿式双离合变速箱。奔腾T77PRO无论在外观还是内饰的设计中都充分体现了自己的气质与态度,交出了一份令人惊喜的答卷,并且在智能方面也领先竞品,更有自己的独到之处,不愧是作为家用车的超值选择 查看详情>>
- 送自己辛苦一年的礼物奔腾T77初定下的购车目标,现在都实现了吗?年关将至,你是不是也要给自己准备一份年终大奖来犒劳自己和家人呢?如果你想要的年终奖是一辆车,那最好选择一辆价格合适,动力强、保养费便宜的车。小编认为今年刚上市的奔腾T77(参数丨图片) Pro会是一个不错的选择。 我们先来看看它的外观,很多汽车品牌在造车时,都喜欢沿用自己家族的设计风格。对,你没猜错!奔腾T77 Pro同样如此,“光影折学”的家族设计,六边形的大进气栅格,再搭配上左右两边精致的LED的远/近光灯和日间行车灯很是考究,尤其是突出的两个别致大灯和下部的保险杠镶嵌在一起,很像一头“雄狮”呲牙咧嘴的笑着。有点威武又有点可爱总体来说新车前脸比较好看就对了。 从侧面看新车线条比较流畅,在阳光照耀时会呈现出如幻如影的层次感。再加之双腰线一笔滑过,流畅地贯穿全车呈现出独特的菱面效果。全系车造型既威武霸气又刚柔并济。 内饰上,奔腾T77 Pro的布局比较简洁,双12.3英寸贯穿式大屏,很有科技感。里面显示的内容也很丰富。搭载包括奔腾电台、AI音乐、导航等日常应用。另外座椅增加了金属拉丝点缀,使得内饰整体档次提升了许多。 在空间上,作为一款紧凑型SUV来说,大家一定关心它的空间够不够用。奔腾T77 Pro的长宽高分别为4525*1845*1615mm,轴距为2700mm。后排空间表现也不错,并且地板采用了纯平的设计。提高了乘坐舒适性。另外后备箱可以同时放下三个中型行李箱,还会有空余放其他东西。空间上可以满足日常家用。 而在安全配置上配备了胎压显示、主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降均为全系标配。辅助驾驶方面有ACC自适应巡航、车道偏离预警、交通标志识别、碰撞预警和主动刹车系统。另外全车用料高强钢材使用比例高达40%,用料实在,给你十足的安全感。 动力方面,搭载第三代1.5T涡轮增压发动机,该发动机的最高热效率高达39.06%,并获得中国汽车技术研究中心“能效之星”001号认证。最大功率可达124kW(169马力),峰值扭矩258N·m,满足国六排放标准。传动系统匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。油耗方面,手动挡车型百公里油耗值为6.8L,自动挡油耗值为7.1L,作为一台紧凑型SUV这样的低油耗无疑又提升了整车的性价比。 奔腾T77 Pro从入门到顶配总共推出5款车型。其中最值得推荐的是280 TID自动尊享型,价格12.38万元会比入门型高两万左右,但属于车系中的中高配,配置上新增:225/45 R19轮胎、前后排头部气帘、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、自适应巡航、自适应远近光灯、自动大灯、雨量感应式雨刷、12.3英寸中控屏、车内氛围灯。配置丰富,整体比较划算,且能满足消费者全面的驾驶需求。 奔腾T77 Pro作为奔腾的革新款,综合实力可圈可点,在外观、内饰、配置方面都有提升。从奔腾T77 Pro也看的出,奔腾汽车产品核心已从中年消费者逐渐向年轻消费者靠近。能够适应市场需求,不断推陈出新,也使得其在紧凑型SUV中竞争力变的更强。年底犒劳辛苦一年的自己,把奔腾T77 Pro当做“年终奖”送给自己和家人,确实是一份不错的礼物。 查看详情>>
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