奔腾T77尾部熏黑饰条
- 加入了熏黑装饰条新款揽境的前脸依然是采用了大众家族化的设计风格,进气格栅采用了横幅式结构,并加入了熏黑装饰条,两端连接着大灯组,体现了设计的整体性。矩阵式大灯配备了自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、雨雾模式等功能。下方前包围采用了银色梯形的镀铬装饰件,丰富了车身的运动感。 再看车身侧面,整体看上去还是比较高大、魁梧的,车窗增添了较多的银色结构,对于车身的时尚感有着不错的提升效果。车身腰线采用了前后两段式设计,不仅看上去更加修长,还有着不错的力量感。 车尾则采用了比较干练的造型,很有层次感。贯穿式的尾灯配合上环状灯带,点亮以后很是精致。后包围处采用了银色护板和红色线条,配合上双出排气设计,运动感有了保障。 查看详情>>
- 奔腾T77的尾部非常有层次感外观方面,2023款奔腾T77经过重新设计的前脸辅以全新分层式前格栅,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,和无边框式设计的下格栅非常契合。山容海纳的前进气格栅简洁宽阔,Led日行灯的设计很精致,夜间的照明效果也很给力,车身侧面和尾部设计同样优秀,动感流畅的车身配上流行的悬浮式车顶,将2023款奔腾T77的运动感拉满。尾部采用流行的贯穿式尾灯组,并在下包围加入了贯穿式银色饰条,使得奔腾T77的尾部非常有层次感。奔腾T77内饰延续家族式设计,看起来更加高级,三幅式多功能方向盘,双联屏设计,全新样式的电子档杆极具科技氛围。T77价格虽然不高。但在内部配置上并没有打折扣。360度全景影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前排座椅加热、智能语音识别、4G网络、手机APP远程控制等均为全系标配。在动力方面,奔腾T77搭载1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩258牛米,匹配7DCT变速箱。这款发动机有着中国十佳发动机的美誉,11.5的超高压缩比,350BAR超高压直喷系统,智能热管理模块、电控活塞、冷却喷油嘴等使其拥有39.06%超高热效率,在工信部综合油耗仅为7.1升。 查看详情>>
- 配备了横向布局熏黑饰条装饰件揽巡普通版前进气格栅采用横向布局,并且前包围内部也配备了横向布局熏黑饰条装饰件。 R-Line版车型前脸采用蜂窝状前格栅,并且前包围处内部也配备了蜂窝状设计。 此外,前大灯组采用IQ.Light贯穿式光源,并且前车标具备发光功能。 来到车身侧面,新车的侧面显得修长且厚重。细节设计上,上方腰线贯穿前后车身,同时下腰线凸起于车门下方,两条腰线提升了整车的力量感。此外,新车在车窗外沿、后视镜、侧裙、轮眉、等处还加入了熏黑装饰件。同时,高配 车型还配备了后排隐私玻璃,进一步保护后排乘客的私密性。 新车的车身尺寸为:4936(4949)*2015*1756(1767、1772)mm,轴距为2980mm,定位中大型SUV。 查看详情>>
- 配备了横向布局熏黑饰条装饰件揽巡普通版前进气格栅采用横向布局,并且前包围内部也配备了横向布局熏黑饰条装饰件。 R-Line版车型前脸采用蜂窝状前格栅,并且前包围处内部也配备了蜂窝状设计。 此外,前大灯组采用IQ.Light贯穿式光源,并且前车标具备发光功能。 来到车身侧面,新车的侧面显得修长且厚重。细节设计上,上方腰线贯穿前后车身,同时下腰线凸起于车门下方,两条腰线提升了整车的力量感。此外,新车在车窗外沿、后视镜、侧裙、轮眉、等处还加入了熏黑装饰件。同时,高配 车型还配备了后排隐私玻璃,进一步保护后排乘客的私密性。 新车的车身尺寸为:4936(4949)*2015*1756(1767、1772)mm,轴距为2980mm,定位中大型SUV。 查看详情>>
- 配备了横向布局熏黑饰条装饰件揽巡前进气格栅采用横向布局,并且前包围内部也配备了横向布局熏黑饰条装饰件。 R-Line版车型前脸采用蜂窝状前格栅,并且前包围处内部也配备了蜂窝状设计。 此外,前大灯组采用IQ.Light贯穿式光源,并且前车标具备发光功能。 来到车身侧面,新车的侧面显得修长且厚重。细节设计上,上方腰线贯穿前后车身,同时下腰线凸起于车门下方,两条腰线提升了整车的力量感。此外,新车在车窗外沿、后视镜、侧裙、轮眉、等处还加入了熏黑装饰件。同时,高配 车型还配备了后排隐私玻璃,进一步保护后排乘客的私密性。 新车的车身尺寸为:4936(4949)*2015*1756(1767、1772)mm,轴距为2980mm,定位中大型SUV。 查看详情>>
- 配备了横向布局熏黑饰条装饰件揽巡前进气格栅采用横向布局,并且前包围内部也配备了横向布局熏黑饰条装饰件。 R-Line版车型前脸采用蜂窝状前格栅,并且前包围处内部也配备了蜂窝状设计。 此外,前大灯组采用IQ.Light贯穿式光源,并且前车标具备发光功能。 来到车身侧面,新车的侧面显得修长且厚重。细节设计上,上方腰线贯穿前后车身,同时下腰线凸起于车门下方,两条腰线提升了整车的力量感。此外,新车在车窗外沿、后视镜、侧裙、轮眉、等处还加入了熏黑装饰件。同时,高配 车型还配备了后排隐私玻璃,进一步保护后排乘客的私密性。 新车的车身尺寸为:4936(4949)*2015*1756(1767、1772)mm,轴距为2980mm,定位中大型SUV。 查看详情>>
- 奔腾T77减弱了尾部的沉重感奔腾T77侧面造型采用了四轮四角的布局,使车身显得更加修长的同时也提升了车内的驾乘空间。侧窗与车身比例贴近黄金分割,悬浮式车顶与轻度溜背的造型设计,均为时下流行的设计风格,时尚气息浓郁。越野护板的运用弱化了车身同体色的喷涂面积,提升了车身侧面层次感的同时也使得车身侧面看上去更加轻盈、运动。据悉新车将搭载18寸和19寸铝合金轮毂,全新设计的“涡轮式”轮毂造型动感十足,给人一种非动即驰的视觉感受 尾部造型舒展、硬朗,尾灯整体轮廓联接腰线,使整车造型连贯流畅,整个车身更显修长。尾灯采用了LED厚壁光导位置灯的全新造型设计,极大地提升了整车的科技感与豪华感,同时也提升了行车安全性。尾灯中倒车灯造型,采用高透明设计风格,增强了美观及体量感。位于保险杠下部车身同体色区,与尾部亮条结合设计,减弱了尾部的沉重感,同时与前部造型硬朗的气质相呼应。 查看详情>>
- 奔腾T77的尾部有一定的层次感如果选择一台家用SUV,那“高性价比”的车型自然是首选。而近几年自主品牌的车型无论是在设计还是技术方面都有了独当一面的实力,奔腾T77就是这么一款,颜值过关、配置足够的10万级紧凑型SUV。 奔腾T77 PRO座椅全系采用了皮革包裹,同时具有缝线的纹理,档次感很高舒适度也很强,除最低配外都提供了主驾驶6向电动调节以及座椅加热功能。动力给力又省油! 奔腾T77 PRO的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,悬架整体的调校偏向舒适,对于路面的过滤比较到位,可以提供很强的舒适感,同时得益于紧凑的车身和具有韧性的调校,在过弯时也能提供不错的侧向支撑。外形上,奔腾T77采用了一种当前很罕见的内凹式前脸设计,见棱见角,而且侧面和尾部都采用了类似的风格,前后呼应。而且这种元素并非只体现在大的型面上,在前大灯、腰线和围灯造型上,都能看到这种棱角分明的设计元素。 尾部造型看上去较为舒展,并且平稳多变。尾灯造型采用LED光源,夜晚的辨识度非常高。在尾灯装饰下背部造型光感变化明显,并且下保险杠两边的“C型”装饰,让奔腾T77的尾部有一定的层次感。 查看详情>>
- 奔腾T77的尾部有一定的层次感如果选择一台家用SUV,那“高性价比”的车型自然是首选。而近几年自主品牌的车型无论是在设计还是技术方面都有了独当一面的实力,奔腾T77就是这么一款,颜值过关、配置足够的10万级紧凑型SUV。 奔腾T77 PRO座椅全系采用了皮革包裹,同时具有缝线的纹理,档次感很高舒适度也很强,除最低配外都提供了主驾驶6向电动调节以及座椅加热功能。动力给力又省油! 奔腾T77 PRO的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,悬架整体的调校偏向舒适,对于路面的过滤比较到位,可以提供很强的舒适感,同时得益于紧凑的车身和具有韧性的调校,在过弯时也能提供不错的侧向支撑。外形上,奔腾T77采用了一种当前很罕见的内凹式前脸设计,见棱见角,而且侧面和尾部都采用了类似的风格,前后呼应。而且这种元素并非只体现在大的型面上,在前大灯、腰线和围灯造型上,都能看到这种棱角分明的设计元素。 尾部造型看上去较为舒展,并且平稳多变。尾灯造型采用LED光源,夜晚的辨识度非常高。在尾灯装饰下背部造型光感变化明显,并且下保险杠两边的“C型”装饰,让奔腾T77的尾部有一定的层次感。 查看详情>>
- 奔腾T77的尾部有一定的层次感如果选择一台家用SUV,那“高性价比”的车型自然是首选。而近几年自主品牌的车型无论是在设计还是技术方面都有了独当一面的实力,奔腾T77就是这么一款,颜值过关、配置足够的10万级紧凑型SUV。 奔腾T77 PRO座椅全系采用了皮革包裹,同时具有缝线的纹理,档次感很高舒适度也很强,除最低配外都提供了主驾驶6向电动调节以及座椅加热功能。动力给力又省油! 奔腾T77 PRO的悬架采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,悬架整体的调校偏向舒适,对于路面的过滤比较到位,可以提供很强的舒适感,同时得益于紧凑的车身和具有韧性的调校,在过弯时也能提供不错的侧向支撑。外形上,奔腾T77采用了一种当前很罕见的内凹式前脸设计,见棱见角,而且侧面和尾部都采用了类似的风格,前后呼应。而且这种元素并非只体现在大的型面上,在前大灯、腰线和围灯造型上,都能看到这种棱角分明的设计元素。 尾部造型看上去较为舒展,并且平稳多变。尾灯造型采用LED光源,夜晚的辨识度非常高。在尾灯装饰下背部造型光感变化明显,并且下保险杠两边的“C型”装饰,让奔腾T77的尾部有一定的层次感。 查看详情>>
- 尾部还加装了镀铬装饰条随着现在国内汽车需求量逐渐增多,再加上现在的牌子限号,并且摇号也都相当难,不过现在对于油电混合版的车型并不影响,于是很多汽车厂家都纷纷投入大量的资金来分这块肉。今天小编就为大家带来一款优异的车型,它就是一汽-大众迈腾GTE。今天就让我们一起来了解下吧!外观硬朗大气 迈腾GTE的前脸搭载的是一体设计的镀铬进气格栅,内部时尚的网格构造很精美。两侧灯组修长立体,并与格栅相辅相成,日间行车灯带则设置在显眼的位置。别具一格的进气口呈现独特式的设计风格,两侧的线条设计的比较修长流畅,富有立体感。充电口被安置于中网的附近,十分实用。尾部还加装了镀铬装饰条,让这款车的气质看上去无比硬朗,在尾灯的方面也经过了改款,灯组是LED光源,还配备有倒车影像以及4颗倒车雷达,这样的外在配置与设计都是较为优秀的存在。内饰高档舒适 接下来我们来看一下内饰,迈腾GTE采用了一汽-大众的具有层次感的设计,在方向盘的材质上选择了用真皮包装十分高档,它是1个多幅式设计,再搭配上一些特别实用的功能键,然后它的内饰还加装能耗表,能清晰的展示出整个车的信息十分实用。插电混动设计是触控屏在上方,下方为出风口以及空调控制面板,然后它的中控屏幕是一块嵌入式的触摸屏,它里面的功能也比较全面。 特色空间,我们先来看一下,这款车的座椅采用的是高档的真皮包装,坐上去十分舒服。它的后座空间,180mm的人座进去头顶位置还有3个拳头那么多,腿部位置还有2拳多的富余空间,这样的数据看来,它的空间还算可以,坐一家人还比较舒坦,然后迈腾GTE后部座位还有独立空调系统,乘客可以自己开关,当然USB充电口是必不可少的。 一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 动力强劲突出 最后我们来看一下,迈腾GTE的动力系统,采用1.4T发动机和一个电机的迈腾GTE插电式混合动力系统,工作原理是在发动机涡轮增压与变速器输入端之间加入一个85kw的电机,带来纯电和混动等多种模式,这套系统和它的老大哥燃油版迈腾GTE一样,与之搭配的为7速双离合变速器,然后它的悬架方面迈腾GTE与燃油版车型一样,都选用的是前麦弗逊式后多连杆独立悬架。迈腾GTE不仅外观炫酷,在车内的空间也十分宽敞舒适,最重要的是选择它你就不用排队摇号,不限号,还可以上绿牌子,对于这款车的介绍到这里就告一段落了,不知道大家有没有对这款迈腾GTE有所心动呢?如果也想入手一台,那么不妨去试驾感受一下!相信这款车出彩的外观设计搭配上宽敞的空间和不俗的动力,应该会给你带来更多在驾驶中的惊喜与乐趣,不会让你觉得有所失望的! 查看详情>>
- 大众途观L新增入门版?全车换熏黑饰条,取消天窗+倒车影像随着特斯拉Model Y、比亚迪唐等中型新能源SUV的持续热销,也正在不断瓜分该燃油领域“领头羊”——大众途观L的市场,当然其也不会坐以待毙,这不,在工信部最新一批申报目录中,就出现了疑似入门版途观L的身影。新车将针对外观细节进行调整,动力上依旧搭载1.5T发动机,作为参考,现款大众途观L的售价为19.87万元起。下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 自己动手,给途观L加装发光尾标及尾部贯穿装饰条小改小闹,不喜勿喷,欢迎交流。 查看详情>>
- 配合熏黑饰条以及下护板,彰显野性。相比老款车型,新款捷达VS7的前脸换装了尺寸更大的进气格栅,下方镀铬饰条与两侧大灯组相连,勾勒出“V”字形图案,看起来更有气势。中网内部虽然依旧采用菱形镀铬贴片,但数量有所增多,且高亮的材质更有质感。另外下包围也进行重新设计,两侧增加“螺旋桨”式的雾灯设计,更大尺寸的下进气口内部辅以网格元素,配合熏黑饰条以及下护板,彰显野性。车身侧面保持了大众车型硬朗稳重的风格,不过,车窗四周换为了亮黑色饰板,搭配全新造型的轮毂,进一步提升了品质感与精致感。此外,还新增了海贝金、太平洋蓝两种车身颜色。车身尺寸长宽高依旧为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm,定位中型SUV。尾部主要针对后保险杠进行调整,Y形反光条与尾灯、前雾灯相呼应,并采用更大面积的下护板。 查看详情>>
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