奔腾T77目的打死起步机脚垫裂开
- 起步目的打死爆炸声我是21款032.0冠军刚才下午启动车子目的打死出车位时候车尾目的有爆炸声有人知道怎么回事吗我没有撞任何东西车后面好好的 查看详情>>
- 冬天起步目的打死金属咔咔声。。求解如题。冬天马上到了。有人说要换转向轴承,4s最新说法是阿克曼角(不知道请百度)。到底用没必要管。。FP 查看详情>>
- 分动箱仿佛坏了车库起步目的打死给油感觉车身一抖一抖的,,地面是环氧树脂,19年的新车,2.7万公里 查看详情>>
- 检测发动机脚垫对于发动机脚垫的检查,有以下方法:1、打开引擎盖,检查发动机、变速箱和车身连接处的机脚胶垫是否老化开裂。检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看。2、观察发动机工作时是否有车辆抖动的情况。3、如果机脚胶老化开裂严重,车辆起步或制动过程中可能感觉到发动机与车身有松旷的情况。如果机脚胶损坏,需要及时更换。有些机脚胶失效时,外观可能看不出异常,需要借助工具来确认是否损坏。 查看详情>>
- 奔腾T77棱角分明的外观设计犹如型男一枚奔腾T77 PRO棱角分明的外观设计犹如型男一枚,前脸部分采用了六边形数码雨滴格栅,仔细看格栅还带有内凹的设计,看起来十分精致、大气。此外明黄色的广告色也是十分鲜艳动人。奔腾T77 PRO起步不肉,超车也绝对不会拉胯,但要想开得太过暴躁自然也有些勉为其难。毕竟对于这个价位、这个排量的SUV来说,满足家用还是主要目的。奔腾T77 PRO棱角分明的外观设计,堪称型男一枚。当然车内最好玩的还是会互动、会变装的全息投影小姐姐,再配合双联屏设计,奔腾T77 PRO果然懂年轻人的用车需求。虽然动态部分还有提升的空间,不过结合较为亲民的售价,奔腾T77 PRO还是值得考虑的。 查看详情>>
- 试驾一汽奔腾T77 Pro,换芯升级年轻人首选(6)动力方面奔腾T77 Pro搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率169Ps,最大扭矩258N·m,在实际的驾驶过程中这个动力已经足够,深踩油门也能体会到不错的推背感,日常加速超车完全没有问题。与之搭配的是7DCT湿式双离合变速箱,换挡速度很快,而且很平顺,舒适性很好。 查看详情>>
- 紧凑型SUV奔腾T77 Pro导购:外观亮眼,内饰精致,服务还周到奔腾T77Pro的中网为镀铬矩阵式布局,大灯采用类似水晶切割的造型,与中网完美融合,内置八个LED光源,看着极具威慑力。此外,通过轻微的拐角,营造出“折射”般的车身美学,与平直的线条相映衬,营造出战斗气息,配合醒目的斯木黄色车身和悬浮式车顶造型,在车群中显得格外显眼。奔腾T77Pro对内饰的营造是舒适与运动并济。贯穿式中控台层次感十足,加入银色拉丝与镀铬装饰,减轻黑色带来的单调;细节处,与外观呼应的黄色缝线,更显豪华运动气派;三幅式方向盘,转向手感恰到好处,让驾驶较为轻松;两块12.3英寸组成的超大横屏,具备车联网、在线导航、智能语音助手等功能,为座舱营造出不错的科技感。最为亮眼的地方在于中控台上的“小姐姐”,该系统采用了3D全系影像技术,能够显示出立体人像效果,它能够随着音乐舞动身体,同时还能自主做出弹琴等动作。除此之外,奔腾T77Pro还配备360°全景影像、并线辅助、自适应巡航、全自动泊车等一系列配置,为日常驾驶提供辅助。奔腾T77Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。对比同级别竞品,奔腾T77Pro的动力输出算得上强劲。起步阶段,扭矩响应十分积极,变速箱的换挡节奏也很丝滑,快而稳,是最直接的印象。与此同时,加速流程更加干净利索,体验感很是讨喜。无论是外内饰,还是动力配置,奔腾T77Pro都展现出满满的诚意,极具性价比。如果你是“小镇青年”,那它可以作为通勤首选;如果你已成家立业,那它则可以胜任家用车角色。而且,购买奔腾T77Pro可享“518服务权益”,包含30日免费退换,四季延时服务、特殊日免工时费、免费基础流量等等,既省钱还省心。从购到用,奔腾T77Pro都称得上是“精品国货”。 查看详情>>
- T77外观亮眼,内饰精致,服务还周到奔腾T77Pro的中网为镀铬矩阵式布局,大灯采用类似水晶切割的造型,与中网完美融合,内置八个LED光源,看着极具威慑力。此外,通过轻微的拐角,营造出“折射”般的车身美学,与平直的线条相映衬,营造出战斗气息,配合醒目的斯木黄色车身和悬浮式车顶造型,在车群中显得格外显眼。 奔腾T77Pro对内饰的营造是舒适与运动并济。贯穿式中控台层次感十足,加入银色拉丝与镀铬装饰,减轻黑色带来的单调;细节处,与外观呼应的黄色缝线,更显豪华运动气派;三幅式方向盘,转向手感恰到好处,让驾驶较为轻松;两块12.3英寸组成的超大横屏,具备车联网、在线导航、智能语音助手等功能,为座舱营造出不错的科技感。 最为亮眼的地方在于中控台上的“小姐姐”,该系统采用了3D全系影像技术,能够显示出立体人像效果,它能够随着音乐舞动身体,同时还能自主做出弹琴等动作。 除此之外,奔腾T77Pro还配备360°全景影像、并线辅助、自适应巡航、全自动泊车等一系列配置,为日常驾驶提供辅助。 奔腾T77Pro搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。对比同级别竞品,奔腾T77Pro的动力输出算得上强劲。起步阶段,扭矩响应十分积极,变速箱的换挡节奏也很丝滑,快而稳,是最直接的印象。与此同时,加速流程更加干净利索,体验感很是讨喜。 查看详情>>
- 奔腾T77紧凑型SUV向来是“兵家必争之地”,无论国产品牌还是合资品牌,紧凑型SUV都占据了家族重要地位。紧凑型SUV究竟有多受欢迎?在2020年SUV销量榜前十中,紧凑型SUV就占据了9个席位。 奔腾T77 PRO棱角分明的外观设计犹如型男一枚,前脸部分采用了六边形数码雨滴格栅,仔细看格栅还带有内凹的设计,看起来十分精致、大气。此外明黄色的广告色也是十分鲜艳动人。 奔腾T77 起步不肉,超车也绝对不会拉胯,但要想开得太过暴躁自然也有些勉为其难。毕竟对于这个价位、这个排量的SUV来说,满足家用还是主要目的。 智能科技能让生活变得有趣而便捷,更能成为用户每一次出行的守护者。随着道路上车流量的不断加大,出行安全也成为了重中之重,而而智能化安全配置就相当于安全预警器,全面降低风险发生概率 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好奔腾品牌让世人看到了什么才是民族企业的中坚力量,相信有着如此匠心精神的奔腾汽车在未来定能取得让人瞠目的成绩。 一战成名的奔腾汽车并没有就此骄傲自满,而将褒奖化为动力,在技术研发方面加大了投入。正是这种胜不骄的心态,才有了如今的可靠性、耐用性俱佳的“能效之星”。 奔腾T77 Pro的动力配置为1.5T 7DCT,加速很给力,稍微给点油就能感到速度的提升,推背感十足。涡轮介入的时间段也很合适,基本上在1300转左右涡轮增压就会启动,可以感受到强大的动力释放。不同于其他涡轮增压车型在加速中突兀的推背感,奔腾T77 Pro的功率输出非常稳定,不管是起步阶段还是后段的二次加速,只要轻轻踩油门,就能感受到无缝连接的反馈,动力随叫随到。此外,奔腾T77 Pro搭载的7速双离合变速器,无论是升档还是降档,都很灵敏,可以迅速的完成超车,在急加速的过程中也没有顿挫感。 奔腾T77 Pro在智能化方面也做得很好。贯穿式中央控制台不仅有两个液晶屏,看起来既大气十足,通时功能也非常强大,可以实现屏幕信息合并,开车时不必再盯着中央屏幕看。降低安全风险,还能通过手机app实现对车辆的远程控制,例如在天气热的时候,每次上车前都可以使用手机提前控制车辆打开空调 查看详情>>
- 奔腾T77是奔腾诚意满满的实力之作这些年来,国内汽车市场的变化是日新月异的,有些自主品牌通过大力推进自主研发,摆脱了技术陈旧,设计模仿这些帽子,推出了许多好车,很受国内消费者的欢迎。奔腾T77就是其中有代表性的一款。这款车的具体表现如何?前脸部分,配备一款尺寸宽大的前格珊,内部配备镀铬点阵式中网,两侧配备造型凌厉的头灯组,拥有比较强的年轻化气息。车身侧面,采用悬浮式车顶设计,同时侧裙处还配备双色护板,能够进一步凸显出车辆的跨界定位。车尾部分,配备一款相当宽大的后包围尺寸夸张的银色护板,能够进一步增强车辆的野性。内饰方面,采用双联屏设计,同时大量银色装饰的加持,能够让车内拥有更加出众的品质感。挡杆周围保留诸多的科技配置按键,能够进进一步提升操控便利性。最吸引人的还是中控台上那个全息投影的优米小姐姐,当你听歌的时候,它会随着音乐跳舞摇摆。你还可以和它进行互动,这种有趣的配置确实很容易吸引年轻消费者。奔腾T77在空间方面的表现也是非常的好,第二排空间非常宽敞,即使坐满三个人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也是非常可观的。作为一台家用车,用车场景更多是市区的通勤,奔腾T77所搭载的1.5T发动机在低速起步时并不会有明显的顿挫感,动力输出十分平顺,开起来十分舒服。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作。 查看详情>>
- 奔腾T77在空间方面的表现也是非常的好这些年来,国内汽车市场的变化是日新月异的,有些自主品牌通过大力推进自主研发,摆脱了技术陈旧,设计模仿这些帽子,推出了许多好车,很受国内消费者的欢迎。奔腾T77就是其中有代表性的一款。这款车的具体表现如何?前脸部分,配备一款尺寸宽大的前格珊,内部配备镀铬点阵式中网,两侧配备造型凌厉的头灯组,拥有比较强的年轻化气息。车身侧面,采用悬浮式车顶设计,同时侧裙处还配备双色护板,能够进一步凸显出车辆的跨界定位。车尾部分,配备一款相当宽大的后包围尺寸夸张的银色护板,能够进一步增强车辆的野性。内饰方面,采用双联屏设计,同时大量银色装饰的加持,能够让车内拥有更加出众的品质感。挡杆周围保留诸多的科技配置按键,能够进进一步提升操控便利性。最吸引人的还是中控台上那个全息投影的优米小姐姐,当你听歌的时候,它会随着音乐跳舞摇摆。你还可以和它进行互动,这种有趣的配置确实很容易吸引年轻消费者。奔腾T77在空间方面的表现也是非常的好,第二排空间非常宽敞,即使坐满三个人也不会觉得拥挤。后备箱的容积也是非常可观的。作为一台家用车,用车场景更多是市区的通勤,奔腾T77所搭载的1.5T发动机在低速起步时并不会有明显的顿挫感,动力输出十分平顺,开起来十分舒服。奔腾T77拥有时尚醒目的外观,精致舒适的内饰,还有充足智能的操作性能,是奔腾诚意满满的实力之作。 查看详情>>
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- 型男也爱二次元现在不少年轻人都很喜欢二次元文化,不过"二次元"与"汽车"组合在一起画风就有些诡异了。近日我们试驾的一汽奔腾T77 PRO就是这么一台带有"二次元"元素的SUV。老款的奔腾T77全系搭载了1.2T发动机,而这次试驾的新款T77 PRO则升级到了1.5T发动机,性能方面也有了明显的提升。 外观棱角分明,十分有型 奔腾T77 PRO棱角分明的外观设计犹如型男一枚,前脸部分采用了六边形数码雨滴格栅,仔细看格栅还带有内凹的设计,看起来十分精致、大气。此外明黄色的广告色也是十分鲜艳动人。 全系投影让驾车不再无聊 1.5T+7DCT满足家用需求 奔腾T77 PRO起步不肉,超车也绝对不会拉胯,但要想开得太过暴躁自然也有些勉为其难。毕竟对于这个价位、这个排量的SUV来说,满足家用还是主要目的。 初段提速表现实际还是比较稳定有力的,不过满载或者到了中后段再去急加速就显得有些吃力了,当然这也是小排量车型的正常水平。 周末外出走了一段国道和郊区,大约一个小时开了60公里,全程开空调听歌充电,油耗开到了6.1L/100km,这个油耗表现还是非常出色的。 7速双离合变速箱的平顺性也值得肯定,换挡动作比较轻微。不过急加速时降挡不太干脆,毕竟车型定位还是经济优先。 悬架架构采用了前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架。虽然调校依旧是舒适取向,不过非独后悬并不算厚道,后排的乘客体验也会有些影响。 奔腾T77 PRO棱角分明的外观设计,堪称型男一枚。当然车内最好玩的还是会互动、会变装的全息投影小姐姐,再配合双联屏设计,奔腾T77 PRO果然懂年轻人的用车需求。 查看详情>>
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