奔腾T77更新马力提升
- 造型更新,配置提升,2023款奔腾T77亮点解析伴随着2023年春节刚刚远去不久,国内汽车市场就掀起了新一轮的内卷,不仅有前一段时间由东风汽车引发的降价狂潮,并且在最近的车友圈当中“有哪些10元级的SUV值得入手”也再度成为了热议话题。所以今天我们就借此机会评测一番近期焕新的10万元级SUV,2023款的奔腾T77来看看它的实际性能究竟如何? 查看详情>>
- Polestar 2通过OTA更新获得68马力【爱咖讯】近日,极星(Polestar)宣布将通过OTA更新向Polestar 2车型推送新的驱动程序,车型输出功率将获得68马力(50千瓦)提升,系统总输出功率提升至473马力(350 kW),峰值扭矩502磅-尺(680N·m)。得益于功率提升,极星2百公里加速时间缩短至4.4秒。 查看详情>>
- 最新标识更新奔腾T77在一场以“新视界,新奔腾”为主题的产品品牌发布会上,2023款奔腾T77(参数丨图片)正式上市了,指导价区间为11.48-12.38万元,对比同级别的中国品牌SUV有一定优势。 从基础实力来说,2023款奔腾T77拥有2700mm的轴距长度,以及4549/1845/1615mm的车身外观长宽高尺寸,车内空间可圈可点;以身高180cm的乘员为例,后排腿部空间能达到2拳有余,头部空间同样有1拳大小,且后排中间地板的凸起较低,整体舒适性有保障。加上侧重舒适性表现的底盘,2023款奔腾T77作为日常代步车的确合适。 动力方面,2023款奔腾T77搭载了中国一汽自主研发的第三代1.5T智擎动力涡轮增压发动机,这款发动机曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号,采用米勒循环,但压缩比为11.5,因此热效率数据已经达到了39.06%,NEDC测试油耗仅7.1L/100km。加上350Bar的超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等等技术加持,这款1.5T涡轮增压发动机的最大输出为124kW/258N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,动力表现相当澎湃,且高速的后段动力储备很足。 从驾驶感受来看,2023款奔腾T77的底盘虽然注重舒适,过滤了不少大小振动,但在匝道或急转弯的时候,依然能感受到不错的支撑,的确符合绝大多数消费者的需求。 同时,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,2023款奔腾T77还搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括了4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够胜任各种复杂路况,搭配自动驾驶辅助功能安全系数更佳。 最值得一提的是,2023款奔腾T77的智能化方面进行了相当大程度的升级,如车载多媒体系统方面,搭载了最新D-life5.0plus智能网联系统,让开机时间仅需3秒,点火着车的瞬间即可完成启动,并且采用了全新HMI交互界面,“导航+组件”的模式更能增加交互触及率,同时,2023款奔腾T77语音交互能做到识别率大于95%的情况下,还提升了响应速度。 就连常用的360°全景影像系统,在2023款奔腾T77上也被安排成了标配,启动仅需1.5秒。而锁车后电动折叠后视镜的功能,同样成了2023款奔腾T77的标配。 2023款奔腾T77的外观,同样变化很大,如整车加入了后SUV时代车型的外部特征,侧风窗与车身的高度比例接近1:2,搭配悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型,运动感很强。而车头部分,则使用了山容海纳前格栅,富有层次感且更显年轻运动,车尾以相应调整进行呼应,尾灯结构设计有效消除了尾部的沉重感。 而在车内,2023款奔腾T77通过增加贯穿的装饰条,与外观的山容海纳格栅呼应融合,视觉效果更宽大,座椅皮纹的设计由粗纹改成细纹,让精细感得到提升。 差点忘了说,2023款奔腾T77所使用的全新产品标识,不仅代表了山容海纳、大气磅礴,也不仅仅是经纬通达、万物互联,更有立足一流品牌,且备受用户喜爱的内涵。同时,全新产品标识也是蔚蓝世界和环保科技的一种预期,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,并不断拓展混动、纯电等各类动力体系。 一汽奔腾全新产品标识的发布,不仅形成以“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面、相互赋能的品牌新格局,同时也是一汽奔腾全力打造“用户生态”的又一个新起点。2023款奔腾T77作为一款重磅车型,必定会发挥应有的重要作用。 查看详情>>
- 保时捷718 Cayman GT4 RS马力大幅提升近日,国外媒体曝光了一组保时捷718 Cayman GT4 RS谍照,同时关于这款车更多的动力信息随之曝光。 查看详情>>
- 性能提升110马力 曼哈特Supra GR450汽车改装商曼哈特(Manhart Performance)是一个针对宝马改装的专业改装厂,以往其推出的众多改装车型都是宝马车型,不过由于宝马Z4和丰田Supra采用了相同的发动机和模块,因此其适用于宝马Z4的改装现在也同样适用于丰田Supra,其推出的Manhart Supra GR 450,采用了附加发动机控制模块,使得其动力输出从340马力和500N·m提升到了450马力和650N·m,除了发动机控制模块外,曼哈特还为丰田Supar推出了带有排气控制功能的后不锈钢消音器,排气管还有黑色或碳纤维护套,并可选装300孔的催化器,允许车主通过匹配的软件,在方向盘上调节排气阀,与此同时为了增加操控性,曼哈特还增强了Supar的底盘,客户可以选择H&R的下降弹簧或KW的盘绕悬架,这是曼哈特为GR 450量身定制的,其前轮尺寸为9x20英寸,后轮尺寸为10.5x20英寸,安装的轮胎尺寸为265/3 查看详情>>
- 大众帕萨特更新,配置调整,质量提升距离上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试事件,已经过去了将近10个月左右的时间,并且时间已经可以证明,帕萨特可不是说倒就倒的,只是需要更长的时间来淡化。 查看详情>>
- WEY VV5更新2021款 与时俱进提升智能配置新车简评:WEY VV5更新2021款,4款车型售价12.58-14.78万元。新车变化不多,依然是经典的外观以及1.5T和2.0T两款动力选择,与时俱进的新增了被动安全驾驶辅助与车内智能监测等配置;虽然WEY设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierrre Leclerq)早已经去了PSA,但却为WEY品牌带来了鲜明有特点的设计,如今看来WEY VV5依然是同价位少有的耐看的SUV车型,这就够了。 查看详情>>
- 奔腾T77又更新了我们都知道,作为汽车最核心的部件,发动机决定着车辆的动力性、经济性和稳定性,全球范围的汽车巨头也无不将发动机作为汽车研发的重心,而热效率又是发动机研发中始终绕不开的指标,那么热效率到底是什么?提高发动机热效率有多难?其实大部分人心中都没有这个准确的概念。 那么用专业术语来说,发动机热效率是指发动机内汽油燃烧产生的总热能转化成动能的转化率,理解起来就像是简单的数学公式,想要获得出色的综合性能,那么和它成正比关系的发动机热效率就需要越高。换种说法而言,热效率的意义也是指消费者选购车辆、衡量发动机性能有极为重要的参考价值,同时它更是车企在发动机领域技术能力的一个重要的标尺。 奔腾T77 PRO发动机动力曲线图 而在理论上看似简单的正比数学关系,实际上发动机在做功期间的损耗却始终让热效率无法充分得到提升,这也就成为了困扰全球车企在攻克这道难题的一个头疼事。也就是说,汽车发动机热效率越高,就意味着动力表现和油耗表现会更好,但哪怕将发动机热效率提升0.5%都是一件极其困难的事。 举个例子,从1960年到2020年整整60年间,人类甚至都已经能将宇航员送上月球,将列车的时速提升到600km/h,手机更是从1G迈入到5G时代,但汽油机的热效率却仅仅才提高了10%,这也就不难看出提升发动机热效率可并非易事。但如今值得自豪的是,近年来在一汽奔腾科研人员的努力下,奔腾终于实现了发动机热效率提升。 作为国内首个针对发动机热效率的第三方权威认证机构,中汽中心在前不久为奔腾T77 Pro所搭载的4GB15TD发动机进行了严谨且客观的认证。最终,该款发动机在获得中汽中心最高有效热效率“能效之星”001号证书的同时,也凭借39.06%的最高热效率,达到了同级别发动机的领先行业水平。 查看详情>>
- 全新一代宝马M5曝光 马力超650匹 内饰更新日前,我们从海外媒体得知,全新一代宝马M5渲染图正式曝光。可以看到,新车将采用全新的设计风格,内饰也进行更新。同时,新车将搭载双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电式混动系统,最大功率超600马力。据悉,新车预计在2024年上市。 查看详情>>
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- KTM 890 DUKE R是穿着赛车服在赛道上全力以赴时会觉得爽快的车发动机全面更新,马力提升16ps 查看详情>>
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- 新的提升,新奔腾T77看着奔腾一步步的成长,也是见证了国产品牌的进步。 奔腾也是我比较喜欢的一会品牌,毕竟是一汽嘛,大厂家还是值得信赖的。个人感觉奔腾这个品牌,北方比南方的知名度高一些,可能还是离得比较近吧。 2023款奔腾T77,这个颜值也是一步步的提升,我很喜欢这个大灯,和一双大眼睛似的,很漂亮。 颜值是一方面,个人感觉配置更重要。 2023款奔腾T77还在智能配置、内饰设计和品质体验方面,进行了多项升级。智能配置方面,新车搭载全新的D-life5.0plus车机系统,识别率、反应速度提升20%;新增360全景影像,启动时间降低80%,超越同级;新增无钥匙进入、外后视镜电动折叠,操作更便捷。内饰设计方面,新车仪表板、门护板采用一体化造型,更有包围感和安全感;增加贯穿式装饰条,与外饰呼应融合,营造更宽大的视觉感受;改用超纤皮包覆方向盘,触感细腻舒适;HMI一级界面整合常用功能,操作更简便。2023款奔腾T77还进行了22项品质提升,产品细节精益求精,真的是全方位为用户着想。 查看详情>>
- 沃尔沃C40Recharge可通过OTA付费提升68马力近日,新能源汽车网从沃尔沃官方获悉,预计将在2022年上半年为C40/XC40 Recharge两款车型推出付费升级动力的项目,付费后通过OTA升级后可达到476马力,比原来多获得68马力,提升明显。 查看详情>>
- Manhart改装911 Turbo S,马力提升近百匹保时捷 911 Turbo S向来具备强悍的加速表现,同时这台车也兼具了不错的实用功能,毕竟相较于其他品牌的跑车,不少车迷认为911是一款可以每天开着上下班的交通工具。不过有时候加速这种事情,体验久了可能还是会感到麻痹。此时车主可能就得寻求更大的刺激感。对此,Manhart提供了TR 750升级套件作为解决方案。 查看详情>>
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