奔腾T77轮眉改装
- 皮卡改装除了卷帘盖有必要装轮眉吗?皮卡改装中,常常会遇到这样那样的方案,比如有没有必要加装后盖,有没有必要加装货箱宝,有没有必换轮胎轮毂,有没有必要升高减震,甚至有没有必要加装轮眉。皮卡本身上的改装件很多,而且没有替代性,比如卷帘盖、多功能龙门架、货箱宝、轮眉,这些产品都是相对独立的,装与不装后的组合就很多,自然容易犯难。 查看详情>>
- 兰德酷路泽lc300改装宽体轮眉丰田兰德酷路泽LC300改装XTREME宽体轮眉黑金刚宽体大小包围[_LinkTopic:外观改装,34733,37] 查看详情>>
- 奔腾T77轮毂和双轮眉的设计很有运动氛围今天给大家带来的是很受年轻消费者欢迎的奔腾T77。奔腾T77整车做的潮流时尚,很讨年轻消费者的喜欢。中网是六边大尺寸点缀的格栅,十分大气,富有吞噬感。布局精细的矩阵led光源,通过一个镀铬饰条链接,并拥有日间行车灯,自适应远近光,自动大灯,大灯高度调节,大灯延时关闭功能。车身上一根立体腰线贯穿前后,显得运动又不失稳重,体态很有气势。该车的长宽高分别为4525毫米、1845毫米、1615毫米,轴距为2700毫米。匹配225/45R19时尚科技的铝合金轮毂和双轮眉的设计,很有运动氛围。尾部相当宽大,直线勾勒出不错的层次感,熏黑贯穿尾灯,中间带有车标字母,很有品牌效应。奔腾T77搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭距258牛米,匹配7档双离合变速箱。最高车速192km/h,综合油耗6.8L/100km,油箱容积45升。底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。前置前驱。 查看详情>>
- 23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦!23款铃拓上改装轮眉的效果,确实好看啦! 查看详情>>
- 雷克萨斯LX600改装JAOS宽体小包围前唇后唇抛宽轮眉品牌:LEXUS/雷克萨斯 查看详情>>
- 汽车的车身宽度到底包不包括后视镜,加装轮眉是违法改装吗?在一个越野交流群里看到两位老司机的争论,一个人认为车身宽度包括后视镜,否则汽车的宽度就会很离谱;另一个人认为车身宽度不包括后视镜,因为后视镜能够折叠。 查看详情>>
- 奔腾T77用车之感受!这辆车我觉得最满意的地方就是外观和内饰!第一眼喜欢上奔腾T77是在网上看到的 查看详情>>
- 奔腾T77改装https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/30/9e91dde5fc624711ba44f57b0e40b271_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 全新SUV: 奔腾T77奔腾T77是一款全新的SUV车型,它采用了全新的设计理念,从“光影哲学”向“劲、纯、臻”进化和迭代。整车外形设计融合黄金比例、钻石切割,加入了后SUV时代车型的外部特征,悬浮式车顶设计和中度溜背的时尚造型特征。同时,它与全新产品标识近乎完美的结合,更增强了其稳重大气的视觉效果。 查看详情>>
- 谁能推荐一下轮眉?对于改装,我的宗旨是小改怡情,以简单实用为主。虽然长城炮的底盘很高,但越野时后轮会碰到轮胎,所以我想改下轮眉。车友们什么牌子的轮眉好?推荐一下 查看详情>>
- 绿魔降临大众尚酷改装AIRBFT空气悬挂案例绿魔降临大众尚酷改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享尚酷的改装案例,大众尚酷改装低趴姿态,展现出一种别样的美感。这款车在外观上进行了精心的改装,包括宽体轮眉、大尺寸轮毂、AIRBFT空气悬挂等,让车辆呈现出一种极致的低趴姿态。 查看详情>>
- 捷达VS7 加装轮眉[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 🛻自从入手捷达VS7 以来,对车辆做了很多的大大小小的改装,我感觉这个东西只要自己喜欢就好,还有改装也要有一个度,过度的改装也会存在安全隐患的。 🛞捷达VS7 这款车在出厂的时候没有加装轮眉,个人对比了大众的各个车型,大众的基本都是有的,捷达的我感觉是有点突兀,总感觉缺了点什么。所以,自己在网上对比了很多车型的轮眉,最终,选择了大众途岳的轮眉,除了轮眉接口不一样,其他的基本吻合。 🏎️加装过程也很简单,粘贴的时候一定要涂上一层助粘剂,防止以后时间长了脱落,然后,一块一块的贴上去就可以了,近看有一点缝隙,毕竟不是原装的模具,但从远处看还是相当可以的,可以有效的防止刮蹭。 查看详情>>
- 别再卷了!奔腾T77在这个“一切皆可卷”的时代,内卷似乎席卷了所有行业。汽车行业更是“卷风盛行”,特别是国产品牌,为了能够应对当前的激烈竞争,也为了给消费者带来更舒适的驾乘体验,国产自主品牌汽车“内卷”、“堆料”登峰造极。在10万级SUV市场,奔腾T77就是一款“卷”出新高度的车型。 查看详情>>
- 奔腾T77选择重新出发走出舒适区,需要勇气,迈入深水区,更需要勇气。这恰是我看到中期改款奔腾T77时的第一感受,全新的LOGO,全新的外观,全新的内饰,以及全新的定价,中期改款所带来的效果堪比换代。 查看详情>>
- 澳洲大众途锐公路改装,升级轮胎,轮眉加宽这位澳洲车主的途锐公路性能得到了大规模的升级,主要包括轮胎的替换和底盘的升高,以及一系列的连杆和避震升级。 首先,车主在将途锐升高3.5寸后,选择了275/65/R18的轮胎,大大提高了路面附着力。同时,车轮眉也被加宽,使车身更加稳定。从外观上看,途锐依旧保持着大众一贯的低调、厚重的风格。 对于底盘的升级,这位车主选择了一系列的连杆和避震器升级方案,将途锐的公路性能提升到了一个新的高度。虽然途锐的差速器配置是被充分验证过的,但卡宴车主也会进行相应的改装以提高升降能力,从而更好地适应不同的路面。 总的来说,这位澳洲车主所做的途锐改装显然是以公路性能为主,但并不影响其在越野领域的优秀表现。同时,由于国内老途锐的保值率惨淡,有兴趣的车主还是可以参考一下海外途锐的改装方案。 查看详情>>
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