奔腾T77中网框接线
- 奔腾T77中网看起来非常霸气奔腾T77是奔腾换标后的第一款车型。太多的优点集齐一身。T77依靠全新平台打造出来时尚潮流的造型,深深吸引着广大年轻人的眼球。奔腾T77PRO外观绝对够高的,光影折叠的设计理念让这款车看起来真的很有立体感。汽车前部和后部的灯都是led灯,在黑暗中开车很酷。中网的设计采用以雨滴状装饰,并将奔腾的品牌标识置于中心位置,看起来非常霸气,提升了汽车本身的气质。该车配备了胎压监测,手动自动后视镜折叠,前后室内单独控制照明,无钥匙进入,大灯高度手动调节,天窗全开启,全景天窗、电子档,电子手刹,钥匙升窗,远程启动,远程开关空调,远程升降窗,远程开启天窗。远程解锁,中控屏主题切换,网络导航、高德地图、网络播放、酷我音乐、奔腾电台等一系列功能。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO的中网为镀铬矩阵式布局财政部发布公告车辆购置税减免,政策出台后,各车企纷纷推出多项补贴政策,将福利再加码。很多人都计划趁此时机购车,抓住政策利好带来的实惠。那么本期我们就推荐一款热门的国产SUV--奔腾T77PRO。外观方面,奔腾T77PRO的中网为镀铬矩阵式布局,大灯采用类似水晶切割的造型,与中网完美融合,内置八个led光源,看着极具威慑力。此外,通过轻微的拐角营造出折射般的车身美学,与平直的线条相映衬,营造出战斗气息,配合醒目的斯木黄色车身和悬浮式车顶造型,在车群中显得格外显眼。内饰方面,奔腾T77PRO对内饰的营造是舒适与运动并济,贯穿式中控台层次感十足,加入银色拉丝与镀铬装饰,减轻黑色带来的单调。细节处与外观呼应的黄色缝线,更显豪华运动气派。三幅式方向盘转向手感恰到好处,让驾驶较为轻松。两块12.3英寸组成的超大横屏,具备车联网,在线导航,智能语音助手等功能,为座舱营造出不错的科技感。最为亮眼的地方在于中控台上的小姐姐,该系统采用了3D全系影像技术,能够显示出立体人像效果。它能够随着音乐舞动身体,同时还能自主作出弹琴等动作。除此之外,奔腾T77PRO还配备360度全景影像,并线辅助自适应巡航,全自动泊车等一系列配置,为日常驾驶提供辅助。动力方面,奔腾T77PRO搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169马力,峰值扭距258牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。对比同级别竞品奔腾T77PRO的动力输出算得上强劲。与此同时,加速流程更加干净利落,体验感很是讨喜。无论是外内饰,还是动力配置,奔腾T77PRO都展现出满满的诚意,极具性价比。而且购买奔腾T77PRO可降518服务权益,包含三十日免费退换,四季延时服务,特殊日免工时费,免费基础流量等等,既省心,还省钱,从购到用,奔腾T77Pro都称得上是精品国货 查看详情>>
- 06-12雷克萨斯LS460改装新款中网雾灯前杠中网包围产品包含: 前杠+ 雾灯 + 雾灯框 +上中网 + 下中网 +电镀框+雷克萨斯标 +车牌架 查看详情>>
- 奔腾T77PRO大灯与中网完美融合外观方面,奔腾T77PRO的大灯采用类似水晶切割的造型,与中网完美融合,内置八个led光源,看着极具威慑力。此外,通过轻微的拐角营造出折射般的车身美学,与平直的线条相映衬,营造出战斗气息,配合醒目的斯木黄色车身和悬浮式车顶造型,在车群中显得格外显眼。内饰方面,奔腾T77PRO贯穿式中控台层次感十足,加入银色拉丝与镀铬装饰,减轻黑色带来的单调。细节处与外观呼应的黄色缝线,更显豪华运动气派。三幅式方向盘转向手感恰到好处,两块12.3英寸组成的超大横屏,具备车联网,在线导航,智能语音助手等功能,为座舱营造出不错的科技感。该系统采用了3D全系影像技术,能够显示出立体人像效果。它能够随着音乐舞动身体,同时还能自主作出弹琴等动作。除此之外,奔腾T77PRO还配备360度全景影像,并线辅助自适应巡航,全自动泊车等一系列配置,为日常驾驶提供辅助。动力方面,奔腾T77PRO搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169马力,峰值扭距258牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。对比同级别竞品奔腾T77PRO的动力输出算得上强劲。与此同时,加速流程更加干净利落,体验感很是讨喜。无论是外内饰,还是动力配置,奔腾T77PRO都展现出满满的诚意,极具性价比。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO中网采用了满天星设计作为近几年崛起势头明显的一汽,旗下的奔腾T77PRO也有着出色的销量表现,从外观上看,中网采用了满天星设计,左右两侧大灯更显犀利,杆底部进气格栅设计更显紧凑感,跟两侧雾灯区域形成了欧翼式造型颇具辨识度。在内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘和电子档把设计。中控屏和仪表盘选择了双联屏,悬浮式造型让车内的科技气息更加浓郁。同时,新车还配备了3D全息智控系统,这一黑科技,带给年轻人更有趣的驾乘体验。在动力上,奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米,匹配7DCT湿式双离合变速箱。相信这辆性能和性价比优势集一身的车型。肯定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。 查看详情>>
- 奔腾T77PRO中网采用了满天星设计作为近几年崛起势头明显的一汽,旗下的奔腾T77PRO也有着出色的销量表现,从外观上看,中网采用了满天星设计,左右两侧大灯更显犀利,杆底部进气格栅设计更显紧凑感,跟两侧雾灯区域形成了欧翼式造型颇具辨识度。在内饰方面,新车采用了三辐式多功能方向盘和电子档把设计。中控屏和仪表盘选择了双联屏,悬浮式造型让车内的科技气息更加浓郁。同时,新车还配备了3D全息智控系统,这一黑科技,带给年轻人更有趣的驾乘体验。在动力上,奔腾T77PRO搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩258牛米,匹配7DCT湿式双离合变速箱。相信这辆性能和性价比优势集一身的车型。肯定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。 查看详情>>
- 奔腾T77采用多条幅的全新中网新款奔腾T77采用多条幅的全新中网,并且两侧的横向饰条还与前保险杠结合在一起,前大灯依旧沿用老款样式,远光灯和近光灯采用了一体式透镜结构,日行灯与前位置等功能复用,两侧大灯用一条镀铬饰条进行连接,内部辅以横向镀铬饰条进行装饰,更显精致。车身侧面,新款车型并无太大改变,通过一条平直的腰线贯穿车身,营造出前低后高的姿态,搭配当下流行的悬浮式车顶以及旋风式的轮毂,车尾部分,两侧灯带造型扁平,中间位置标有奔腾品牌徽标。光带式的示宽灯依旧有着不错的视觉效果。提升观感的同时,也让整车尾部更具层次感。内饰方面,采用了简约的设计风格,看起来依旧不过时。为了让车内更加精致,奔腾在中控台以及门板等位置均用到了大量的银色饰条加以点缀。座椅皮纹设计也由粗纹改成细纹,进一步提升质感。12.3英寸双联屏,有着不错的科技感。中控车机还搭载了全新的D-Ⅰife5.0系统。360度全景影像,无钥匙进入,外后视镜电动折叠三大实用配置更加切合国内消费者的用车需求。动力方面,奔腾T77采用的是自主研发的1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩258牛米。这款发动机由一汽完全自主研发及米勒循环350BAR高压燃油直喷系统、可变换器技术等核心技术于一身,热效率达到39.06%。奔腾T77在外观设计、内饰质感的营造上还是有自己的一套风格。 查看详情>>
- 23款奥迪A6L原厂中网雾灯框后尾23款奥迪A6L原厂中网雾灯框后尾 查看详情>>
- 奔腾T77采用多条幅的全新中网奔腾T77采用多条幅的全新中网,并且两侧的横向饰条还与前保险杠结合在一起,减少了车头的视觉黑区,前大灯依旧沿用老款样式,远光灯和近光灯采用一体式透镜结构,日行灯与前位置灯功能复用,两侧大灯用一条镀铬饰条进行连接。内部辅以横向镀铬饰条进行装饰,车身侧面,通过一条平直的腰线贯穿车身,营造出前低后高的姿态,搭配当下流行的悬浮式车顶以及旋风式的轮毂,运动感十足。尾部延续了旧款车型的造型设计,两侧灯带造型扁平,中间位置标有奔腾品牌徽标。光带式的视宽灯依旧有着不错的视觉效果。保险下方加上了加入了贯穿式的银色饰条作为点缀,点缀提升观感的同时也让整车尾部更具层次感。奔腾T77的内饰看起来依然不错,为了让车内更加精致,奔腾在中控台以及门板等位置均用到了大量的银色饰条加以点缀。皮纹设计也由粗纹改成细纹,在车辆智能化方面。奔腾T77搭载12.3英寸双联屏,中控车机还搭载了全新D-Ⅰife5.0系统。无论是开机速度还是车机响应速度都有明显的提升。 查看详情>>
- 十代思域前杠 中网 下中网 牌照框 全撞坏了 有必要走车损险吗前保险杠中网下中网车牌架装饰框4S店能确定损失多少?本身修划算仍是走车损划算三年未出险. 查看详情>>
- 改中网的小伙伴注意啦,里面的防撞海绵和雷达接线是外露的。改中网的小伙伴注意啦,里面的防撞海绵和雷达接线是外露的。 查看详情>>
- 奔腾T77前脸采用了分层式中网设计奔腾T77前脸采用了分层式中网设计,无边框式设计效果,前大灯依旧沿用老款车型,只不过内部灯组设计进行了改变,两侧大灯用一条镀铬饰条进行连接,内部辅以横向镀铬饰条进行装饰。另以蓝色设计元素进行点缀,使其整车视觉重心下移。奔腾T77的车身侧面是用了一条平直的腰线贯穿车身,并配备了当下流行的悬浮式车顶,同时新车还在B/C柱等部位融入了银色饰件进行点缀。车尾部分,奔腾T77两侧灯带造型扁平,中间位置标有奔腾品牌徽标。后保险杠处还采用了全新设计,贯穿式银色饰条,显得整车尾部更具层次感。动力方面。奔腾T77采用的是1.5T发动机。最大功率为124千瓦,峰值扭矩258牛米。传动系统与之匹配的是七速双离合变速箱。 查看详情>>
- 奔腾T77凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构奔腾T77 PRO的整体外观基于奔腾T77进行升级优化,整车外形采用大量棱角分明的线条,搭配前脸“数码雨滴”式的前格栅,具有较强的视觉冲击力。前脸两侧LED远近光灯和LED日间行车灯均为全系标配,而高配车型还配有自适应远近光和自动头灯的功能。 奔腾T77运用“光影折学”设计理念,充分诠释“以凌为韵、以势为律”的设计主旨,通过光影的明暗变化可以带来车型的无限变化与延伸,在光影的折转变化下,可以创造出最直观立体的视觉冲击。反光的丰富变化,可以呈现出峰峦起伏的韵势,结合贯穿式尾灯的设计,仿佛在山峦之间穿插出一条光之长河,于动静之间展现出中国山水的独有神韵,山水匹配,相得益彰。使整车造型具备强烈的视觉冲击力和识别度,展现出一汽奔腾在外观设计方面的创新与进化。 奔腾T77造型独具匠心,前脸采用六边形盾形中网格栅,内部镶嵌“数码雨滴”点阵式镀铬装饰,造出星空点阵式的视觉效果。两侧配备双T式LED灯组,八颗透镜式大灯带有熏黑设计,点亮后耀眼夺目,凌厉的边缘设计和中网连接,形成一体化结构。 查看详情>>
- 奔腾T77前脸采用了分层式中网设计奔腾T77前脸采用了分层式中网设计,无边框式设计效果,前大灯依旧沿用老款车型,只不过内部灯组设计进行了改变,两侧大灯用一条镀铬饰条进行连接,另以蓝色设计元素进行点缀,使其整车视觉重心下移。奔腾T77的车身侧面是用了一条平直的腰线贯穿车身,并配备了当下流行的悬浮式车顶,车尾部分,奔腾T77两侧灯带造型扁平,中间位置标有奔腾品牌徽标。后保险杠处还采用了全新设计,贯穿式银色饰条,显得整车尾部更具层次感。内饰方面,奔腾T77全液晶仪表与中控屏贯穿在一起。内置全新D-Ⅰife5.0智能网联系统。三幅式多功能方向盘新增产品标识,空调系统有独立功能按键。另外,该车换装了全新样式的电子挡把,周围的功能按键布局进一步优化,动力方面。奔腾T77采用的是1.5T发动机。最大功率为124千瓦,峰值扭矩258牛米。传动系统预之匹配的是七速双离合变速箱。 查看详情>>
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