奔腾T77家用感觉
- 十万级家用SUV之王:奔腾T77,舍我其谁如果选择一台家用SUV,那“高性价比”的车型自然是首选。而近几年自主品牌的车型无论是在设计还是技术方面都有了独当一面的实力,奔腾T77就是这么一款,颜值过关、配置足够的10万级紧凑型SUV。 查看详情>>
- 家用紧凑型SUV标杆 一汽奔腾T77Pro表现如何紧凑型SUV能够常年占据汽车消费市场的榜首位置,最核心的因素就是车型的实用多能性。对于各品牌厂商,当然也要拿出最靓的外观、最佳的配置、最优的价格来吸引消费者。一汽奔腾T77Pro作为自主品牌车型中的实力选手,并且能够成为消费者心目中10万元级别的标杆车型,它的具体优势都有哪些?表现又如何呢? 查看详情>>
- 10万级家用SUV,选奔腾T77 PRO 就对了如果要选出奔腾家族里的颜值担当,相信大多数人会把票投给奔腾T77 PRO,毕竟在坊间它素有“最帅SUV”的称号。当然,作为悬挂全新品牌标识的第一款车,奔腾家族在T77 PRO身上也是毫不吝啬,由外到内,有颜有料。 查看详情>>
- 有品质又实惠的家用SUV 还得看2023款奔腾T77一款车型的升级不仅仅只是车辆本身的外观和配置发生改变,最重要的是要满足用户的多场景用车体验及提高出行品质。作为自主汽车品牌的标杆车型,2023款奔腾T77,正是为了满足用户的多重出行品质升级,而做了大量的改变。 查看详情>>
- 家用SUV怎么选?能力均衡的2023款奔腾T77才是样板紧凑型SUV的多功能属性不言而喻,所以它也就成为了很多家庭的主力消费用车。购车者在选择车辆的时候要求是越来越高了,爱车要有颜值、有动力、要省油、还要智能、最重要的价格还得给力,这看似苛刻的要求却是普通消费者最真实的愿望。作为自主品牌标杆车型,2023款奔腾T77正是在各个方面的表现都非常均衡,且可以满足家庭选车的各样高标准。 查看详情>>
- 高性价比家用SUV具备的特性,这台奔腾T77身上都能找到很多消费者在选择家庭用车时,面对琳琅满目的燃油车矩阵时,难免会犯“选择困难症”。其实如果是家庭用车,首先要考虑的是车辆售价是否亲民,空间舒适感的表现如何,如果用户是年轻人的话,可能会对车辆颜值和智能配置也有着颇高的需求。而一汽奔腾旗下的奔腾T77就是其中一个。不仅11.48万元起的售价极其亲民,终端优惠相当给力,其综合产品表现放在同级竞品中,也可以说是领先水准。 查看详情>>
- 奔腾T77家用首选既然说了是迎合年轻人,那在价格层面当然就得拿出足够的诚意。定位于紧凑型SUV的奔腾T77 Pro共推出了1款手挡和5款自动挡车型,官方指导价10.58-14.18万元;定价来说,可能除了顶配的超14万售价,其他几款车型都还好,对90后的经济压力也不算大。 产品力上,奔腾T77 Pro在颜值层面可以说是交出了一张高分答卷。设计上,该车采用了“光影哲学”家族式设计语言,直观感受即是视觉效果很强,例如车头的点阵式中网、镀铬饰条,侧面的悬浮车顶、贯穿式腰线,以及层次感分明的车尾造型,处处都彰显了年轻人的活力与朝气,在运动、时尚氛围的拿捏上,也确实表现得不错。尤其是带有溜背元素和立体尾灯组的车尾造型,咱们还能找到一些奥迪Q8的身影。 视线来到车内,奔腾T77 Pro的中控采用了经典的环抱式座舱+双12.3英寸大屏的搭配,科技氛围是不差的。其次便是质感,咱们国产车在内饰用料这块一向都不含糊,奔腾T77 Pro自然也不例外;在方向盘、车门、中控等部位的软质材料包裹和金属的装饰,都可圈可点;座椅上带有的纹路和亮色缝线,也一定程度上烘托了车内的高级感。 配置层面,入门款车型表现中规中矩,属于该价位中应有的操作;例如D-Life 4.0系统、定速续航、倒车影像、主驾驶电动调节、前排加热等,咱们都能在入门款车型上见到。不过奔腾T77 Pro的高配车型配置还是不错,L2级智能驾驶辅助、自适应远近光、车内氛围灯、流媒体后视镜等,都能给到。 动力配置上,奔腾T77 Pro全系标配了1.5T涡轮增压发动机,最大马力169Ps、峰值扭矩258N·m,传动部分匹配了6MT/7DCT变速箱。功率来看,这台全新研发的1.5T机头只是常规表现,但其采用的米勒循环、可变机油泵、350 Bar高压喷射等节能减排技术,使得该机头最高热效率达39.06%,动力表现上满足日常驾驶也是没问题的。驾驶感受上,该车的发动机、变速箱匹配度可圈可点,动力的线性和换挡的平顺也做得不错。 最后,咱们再说说奔腾T77 Pro的空间表现。该车车身尺寸分别为4525*1845*1615mm,轴距有着2700mm。尽管车产不到4米6,但本着短悬长轴的特性,奔腾T77 Pro也做到了2米7的轴距。实际表现上,身高178cm的试乘员将前排调至合适坐姿后,其后排腿部空间还能获得近两拳;加之,中间地台也并没有高高凸起,满载状态的话会更友好一些,对于家用来说,也蛮合适的。后备厢部分,放入三个行李箱之余,奔腾T77 Pro的后备厢也还有不少余量可利用。 总的来看,将奔腾T77 Pro放在10万级SUV大本营中,该车的整体产品力表现获得三好学生的称号,我想还是没问题的。没错,它的几款竞品车型都推出了2.0T版本,但奔腾T77 Pro也用更高的颜值、更靓的设计作为了弥补;在后排座椅的乘坐体验上,奔腾T77 Pro也没有像一些合资车做“偷空间”处理。所以,若咱们正好希望自己的座驾在颜值这块更突出,家用空间也跟上了步伐,预算也在10万级的话,这台奔腾T77 Pro还是值得一看。 查看详情>>
- 泰酷辣!奔腾T77在不同的时代,人们的“刚需”也不同。 查看详情>>
- 家用SUV就看奔腾T77如今汽车行业国产品牌日益崛起,尤其是十万级别的车型,不论外观内饰还是配置动力都不输合资车,重要的是价格更低一些,所以如果准备买车的话,不妨把目光放在自主品牌,比如这辆奔腾T77PRO。 查看详情>>
- 奔腾T77对比哈弗H6 国潮版,10万级家用SUV怎么选10万级家用SUV怎么选?这是一个老生常谈的问题。纵观当下车市,10万级SUV可以选择的车型甚多,哈弗H6 国潮版是当前市场的佼佼者,品质有口皆碑。奔腾T77亦是10万级SUV里的王牌选手,品质过硬同样靠谱。那么,哈弗H6 国潮版和奔腾T77究竟怎么选?下面我们一起和大家探讨一下。 查看详情>>
- 家用suv奔腾T77奔腾T77 Pro的外观风格非常抓眼球,雅致大气又富有动感,采用“光影折学”设计理念,六边形“数码雨滴”前格栅立体感强烈,精致的镀铬装饰让人眼前一亮。而锋兰达则采用了大尺寸梯形中网,下包围格栅很大,再搭配左右两侧延伸的大灯组,辨识度非常高。车辆的外观决定着给人的第一印象。奔腾T77 Pro和锋兰达都有着潮流时尚的风范,能满足日常代步、假期出游等多种出行场景,喜爱哪一个则是见仁见智。需注意的是,锋兰达采用的是卤素大灯,美观与照射效果都不如奔腾T77 Pro的LED大灯。,奔腾T77 Pro采用一体环抱式设计,双层结构布局的中控台,使用直线和弧线勾勒线条,层次感丰富,搭配细节处的哑光金属拉丝元素,带来了品质感。 查看详情>>
- 奔腾T77家用非常够用一汽奔腾自发布全新品牌战略后,不仅推出了全新品牌标识,T77作为奔腾T系列下的首款车型,也迎来了2023款全新车型。国内的家用车市场一直是人们需求最旺盛的市场,2023款奔腾T77自然不会放弃,对于家用车而言,当然是实用性配置越高越好,价格更亲民越好,2023款奔腾T77显然在颜值、配置、动力上几乎完美贴合,可谓堪称这一市场的香饽饽。 其实作为一款主打家用属性的SUV,厂家大可不必使用过多花里胡哨的设计,简洁、大方即可,这在2023款奔腾T77中就展现得淋漓尽致。新款车型由”光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代,在外形上你可以看到诸如黄金比例以及钻石切割等设计理念在其中,这样的风格出现在家用车属性上无疑是加分项。 山容海纳的横向格栅与保险杠的横向融合,上格栅的分割式设计使得大灯和全新“LOGO”结合的效果更加自然、统一。大灯组造型可以说和中网实现了统一,远光及近光采用一体式透镜结构,造型传统并且实用性不错。尾灯组运用了时下多见的贯穿式和视觉封闭式设计,夜间点亮后辨识度挺高,细节的把控拿捏的恰到好处。 侧面可以说展现出了黄金比例的风格,侧风窗与车身的高度比接近1:2,加入悬浮式车顶的设计和中度溜背的造型设计,并且将A柱内移、C柱前倾,尽量增强整车的姿态气势,使整车效果超越了同级车型的空间感和时代感。 2023款奔腾T77的内饰造型沿用了原内部造型特点,融合环、薄、轻、悬的造型设计理念,内饰的用料扎实,并且还将座椅设计进行了升级,出风口及装饰条重新造型,体现科技感和悬浮感的进化设计理念,形体更加简洁、轻巧、富有时代的张力和轻奢的优雅。 其实内饰的设计风格并不是主要的,既然作为一款家用务实的SUV,那么2023款奔腾T77自然在配置上肯定别有洞天。首先就是这款车的车机系统使用了最新的D-life5.0plus系统,使得车机反应速度大幅提升,操作更便捷,并且开机时间降低到了20秒。内置的诸多生态服务可以说满足了大部分用户的需求,例如在线导航、在线音乐、电台、读物、手机互联等功能。 值得注意的是,2023款奔腾T77的语音功能可以实现唤醒一次后支持连续对话功能,告别了执行每一项指令时反复唤醒车机的繁琐流程,这样一来,对于前排乘客来讲绝对是非常便利的一项体验了。不仅如此,2023款奔腾T77还支持快速启动车辆这一功能,用户在不拿出钥匙的情况下,通过感应装置,直接点火发动机的装置,方便用户快速起动车辆,免去找钥匙的麻烦。 安全方面同样是一台家用务实车型该具备的基础素养,2023款奔腾T77配备了最新的BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器,4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器。360全景影像系统下放至主销车型,启动时间降低80%,仅需1.5秒。并且这台车配备了L2级驾驶辅助系统,自适应巡航让驾驶更安全更轻松、智能限速提醒可防止超速,并且可以让驾驶者注意力集中能够有效避免分神,保证行车安全。 作为一辆家用务实的SUV,2023款奔腾T77在驾驶质感上也采用了偏家用的调校。这款车采用了1.5T发动机,这款发动机由中国一汽自主研发,目前已经是第三代机型,获2020年“中国心”十佳发动机的称号,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术,热效率达到了39.06%,城市拥堵路段驾驶,平均省油15%-20%。 综合驾驶后可以发现,2023款奔腾T77的动力表现可圈可点,1.5T发动机的线性输出非常可喜,在低速时拥有不错的低扭表现,得益于涡轮起压比较迅速,在想要超车时也从没有出现拖泥带水的情况。7速湿式双离合的传动效率也比较出色,升降档都非常积极,拖沓的现象不会出现,并且在当下车企对双离合变速箱的理解中,异响、顿挫的问题已经几乎得到了解决,湿式双离合在拥堵路况下的散热表现也要更好,避免了以上问题的发生,耐用性可以说得到了保障。 以往的自主品牌车型在使用一段时间后会出现车内异响,无非就是车身刚性的金属疲劳带来的问题。2023款奔腾T77采用了加强型3H车身结构,能有效传递及分散冲击能量,高强度车身结构设计就算在山路多弯的路况中也可以达到有效的支撑力,配合任性十足的悬架标定,驾驶时确实有一种德系车的韧性,可以从容征服每一个弯道。 写在最后: 对于城市使用频率较高的用户而言,一辆车需要有足够的便利性配置,充沛的代步动力以及不错的燃油经济性。 查看详情>>
- 奔腾T77 家用多功能作为国产阵营中的老大哥一汽奔腾在2019年重磅推出的网红车型,奔腾T77在产品实力和性价比上拿出了很大的诚意,在同级别产品中更加具有竞争力,今天我们就来看看这款可以成为“价格屠夫”的奔腾T77有何优势,掀起国产新潮流。 开这台车确实比较舒适,操作起来也比较简单。还有这台车的方向盘,操控手感也比较好。而且方向盘还使用了皮质材料进行包裹,握持感确实比较不错。另外是这台车的通过性,因为底盘设置的比较高,平时通讨各种路面都比较转松,不用担心会硫到底盘。 舒适性也比较不错,有了这台车之后,即便是炎热的夏天出门,也不用担心天气太热。车内的空调制冷效果比较不错,降温速度也很快,日常出行确实很舒话。而目这辆车的空间还比较宽敞,日常使用确实挺舒适的,不会有特别拥挤的感觉 查看详情>>
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