奔腾T77钢轮圈加装
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- 选装价格不菲,低风阻轮圈与低滚阻轮胎有必要加装吗?(文/张祁有)近几年,随着新能源市场的井喷式爆发,越来越多的新能源车型出现在了大众视野,而相比传统的燃油车型,新能源车型还是十分好辨认的,除了主流的封闭式格栅样式以外,新能源车型的轮毂样式通常也极具辨识度,不同于传统的轮毂辐条,新能源车型喜欢使用所谓的低风阻轮圈,其轮毂外圈会加装一个平整的轮毂罩,同时与低风阻轮圈相辅相成的还有低滚阻轮胎。那么新能源汽车大费周章的采用低风阻轮圈和低滚阻轮胎到底能不能起到提升续航里程的作用呢?本期新司机学堂就来带大家了解一下。 查看详情>>
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- 低配版五菱?钢轮圈没音响,铃木卖到印度的“微面”够朴实!最近,铃木在印度的一款热门车型,获得了更新,铃木EECO常年位居印度新车的销量前十,定位于小型MPV,功能和用途与五菱宏光V在国内的地位差不多,但配置却要简陋不少。 查看详情>>
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- 奔腾T77PRO采用高强度钢车身结构奔腾T77PRO前脸的格栅和尾灯都很精致,车顶还有悬浮的感觉。整体有美感,也有朝气,风格鲜明,能表达出车主的时尚,宽大柔软的座椅,它的支撑力能减缓腰背的疲劳。超大的空间会让乘坐更舒适。奔腾T77PRO搭载了12.3英寸的双屏显示系统,内置D一life4.0互联系统。有车联网、多媒体导航等常用功能,还有奔腾电台、奔腾AI音乐等应用,系统精准高效的语音交互可以进行控车,只要直接说出指令,系统就会自动反馈,智能助手YOMl可以主动理解你的需求。奔腾T77PRO搭载了一汽奔腾自主研发的1.5T第三代智擎动力发动机,最大输出功率169马力,峰值扭距258牛米,匹配六速手动和七速双离合两种变速箱,这款发动机的热效率达到39.06%。奔腾T77PRO搭载了自动驾驶辅助系统,常用的自适应巡航,车道偏离预警,刹车辅助以及更高阶的疲劳提醒系统。智能限速提醒、全景可视泊车系统等一应俱全,最大程度保障出行安全。奔腾T77PRO还有着超高的被动安全,加强型3H车身结构,能有效传递及分散冲击能量。采用高强度车身结构高强钢材的使用比例高达40%。 查看详情>>
- 奔腾T77造型别致的多辐式轮圈时尚动感奔腾T77就是一款让你看一眼就会很长时间忘不了的一款车。奔腾T77是一汽奔腾换标后的首款车型,新车定位于紧凑级SUV,并采用了全新的设计理念。前中网是明显的大嘴设计,并辅以采用了点阵式装饰。这与奔驰的满天星中网有异曲同工之处。中间车标是全新的品牌logo,官方将其称之为世界之窗,寓意透过这扇窗,联通你我,联通世界,从侧面看中网是一个明显的内凹式造型,像是一个张开的鲨鱼嘴,很有视觉冲击力。大灯采用了led光源,日行灯由几根线条构成,整体样式十分简洁。车身侧面,一条锋利的腰线从前翼子板处延伸至车尾,与尾灯组相连,看起来较为舒展,而轮眉的线条则让其多了一份力量感。流行的悬浮式车顶配合大倾角的后窗,营造了不错的整体感和运动感。这无疑会很讨年轻人的欢心。尾灯同样是流行的贯穿式尾灯。造型别致的多辐式轮圈时尚动感。奔腾T77全系搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭距204牛米。匹配五速手动变速箱或七速双离合变速箱。 查看详情>>
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