奔腾T77公司组织活动开车
- 为什么领导会开车,公司却要花钱给他配司机?AV波弟,我最近又看到一个话题特别火,就是“为什么领导会开车,公司却要花钱给他配司机?”。诶,作为一个在外摸打滚爬的混世魔王,哦不,艰苦奋斗的打工人,我来简单说两句吧! 查看详情>>
- OPPO关联公司公开车联网相关专利OPPO关联公司公开车联网相关专利。日前有媒体爆料称,继小米之后,国内又一家手机企业OPPO也要正式入局造车,相关的筹备事项目前已经在进行中。企查查专利摘要显示,本申请提供了一种车联网(V2X)通信设备和其方法。另据媒体报道,OPPO公司创始人陈明永目前正在对产业链资源和汽车人才进行摸底、调研,OPPO软件工程副总裁吴恒刚也会参与到造车计划中。 查看详情>>
- 爱上开车 奔腾t77喜欢了一台奔腾t77这款车型,第一眼就相中了,又走了很多家4s店,最后买了奔腾t77 查看详情>>
- 开车回去公司的邂逅🏵很多人都喜欢博瑞的外观,的确,博瑞前脸和吉利旗下的很多车都不一样,直瀑式中网辨识度率先出线🐵。溜背的车身看着拉风,上路的回头率也很高🦁。这台博瑞还有个运动套件,有不错的运动感💘。不过,和外观相比最满意的还是博瑞的内饰,用到的材质丰富,设计漂亮,有质感、更有科技感😘。和同价位的车型相比,博瑞内饰设计可以排到前三💚。 说实话觉得车子外观,还是路人看得多😀。正经车主盯着外观看的时候并不多,还得大众来打分🤫。非要说,那还是他的大溜背最得心,线条流畅,跑起来够拉风️。博瑞的车身接近五米,轴距接近两米九,尺寸摆在这里,乘坐空间小不到哪里去😜。不过觉得车里能放东西的地方设计的有点少,这么大的地方,不多搞几个储物盒,属实有点浪费🐲。座椅舒适性不错,不是特别软,也没觉得硬,比较适中,坐着舒服😸。车里隔音还行,关了窗能听到的噪音有限,还没结婚,不知道小孩能不能睡着,反正女朋友开车的时候睡得挺香🚚。 中控液晶屏是12.3英寸的,全液晶仪表盘也是12.3英寸的,所以操作起来体验很棒,不仅质感豪华,上手也是便捷轻松,也有试过同级其它车型,感觉都不如博瑞的操控好🎁。#车友看车##博瑞# 查看详情>>
- 曾为李彦宏“开车” 今被长城智能汽车研发公司挖走?如果说这个周一最大的汽车行业消息,就是顾维灏加盟长城汽车。也许你对顾维灏这个名字并不熟悉,但如果提到百度智能驾驶你一定听说过。没错,顾维灏就是原百度智能汽车事业部的老大。 查看详情>>
- 上汽集团4家子公司宣布全员降薪!是否会拉开车企降薪潮序幕?降薪15%、取消年休假补贴、高温补贴标准降低、其他福利降低...在疫情的冲击下,上汽率先“降薪求生”! 查看详情>>
- 被称为“会开车的董事长和会造车的赛手车”公司,摊上的东西在去年的份,在北京鸟巢,吴亦凡、Jason斯坦森、华少,为一家名为赛麟的汽车公司联袂主演。 查看详情>>
- 生活离不开车,我离不开奔腾t77买了一辆车,奔腾t77,自从开上它,我就没撒手过,谁都不借,这就是我一个人的座驾 查看详情>>
- 发现PLUS+生活之美 ,一位致炫车主的汽车消费观我是一名零零后,在本地一家网络科技公司负责市场开拓工作。平时工作不是很轻闲,但是也过得充实愉快。我的生活很简单,两点一线,早饭后开车到公司开始一天的工作,晚上下班再开车回家吃饭睡觉。除了工作我的爱好是摄影和读书,利用周末的时间我开车转遍了城市周边的大小景区、高山低岭。 查看详情>>
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- 【车主故事】开了特斯拉后,更加明白最珍贵的是永远是时间以前开车,还会算成本,特别是公司有台加98汽油每公里一元左右的车。 查看详情>>
- 说说奔腾T77 PRO的用车感受,以及开车小心得日子过的可真快,从买车到现在都有小半年了,目前车子开着各个方面都还挺满意的,这点挺庆幸的,庆幸自己当初选择相信made in china,选择一 奔 腾 品 牌,选择了奔腾T77 PRO这样经典车型。原来没车时候天天倒公交,烈日寒风可是受了不少罪,现在有了车,生活质量那真是一个质的飞跃啊。 这开上车小半年,我也有一点自己浅薄的用车小心得,和大家分享一下。我现在开这辆车,平均油耗差不多7个油左右,这在SUV里绝对算是省油的车型,省油的原因,我觉得一个是车子本身就是比较省油,另外就是要有一个好的开车习惯,这样才能节油。开车的时候尽量控制踩油门的力度,尽量别突然深踩,尽量慢放慢踩,还有一个就是尽量不变道,毕竟一变道就得刹车油门来回踩,尽量保持匀速是最好的。我一般开快速路,不堵车的情况下,60-80迈感觉是最省油的。 查看详情>>
- 公司派到外地出差很长一段时间都不能开车,听说长时间不开车对车有影响公司派到外地出差很长一段时间都不能开车,听说长时间不开车对车有影响,我应该怎么做了? 查看详情>>
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