奔腾T77油泵垫换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 桑塔纳换装全包围立体脚垫在我车上的这套脚垫已经很破旧,我在某宝为我的桑塔纳购买一套全新的大包围立体脚垫。这套脚垫不仅与我的车型完美匹配,而且安装起来也非常方便,只需要使用卡扣进行固定。收到货后我迫不及待地回到家中,直接开始了脚垫的更换过程。 首先我将车上的旧脚垫取出,并彻底清理了车内地板上的灰尘。我先用吸尘器把车辆地板仔细的吸一下,再用抹布仔细擦拭地板,确保它完全干净。接着我开始安装新的大包围脚垫,首先是驾驶位的脚垫。我先将脚垫旁边卡扣立起来把脚垫放入车内,然后将脚垫旁边的固定卡扣立起来,这样脚垫就能够牢固地固定在车内旁边的挂板上,安装的非常顺利。 完成驾驶位脚垫的安装后,我开始安装副驾驶位的脚垫。同样的方法,我先将脚垫旁边卡扣立起来,然后将脚垫放入车内,固定在车辆旁边。这种安装方式非常简单,而且能够确保脚垫牢固地固定在车内。这一步的顺利完成,让我对后续的安装更加有信心。 最后我开始固定后排的大包围脚垫。这套脚垫是连体的,同样采用了卡扣的固定方式。我先将脚垫放进车内,然后竖起脚垫的卡扣,找到合适的位置将其卡入,这样后排的脚垫就成功固定好了。整个安装过程非常顺利,让我感到非常满意。 新的全包围立体脚垫不仅为我的桑塔纳车内带来了全新的面貌,还提供了更好的保护措施。不仅能防止灰尘、泥沙等杂物进入车内地板,还能有效防止地板受到磨损。而且,这套脚垫的设计完美贴合桑塔纳的车型,使整个车内看起来更加整洁、舒适。 安装这套新脚垫我非常满意,它为我的桑塔纳注入了新的活力。无论是外观还是实用性,都让我感到非常满意。它不仅提供了更好的保护和实用性,还赋予了我的车内更加整洁、舒适。同时这次换装也提醒我,保养车辆的细节非常重要,只有时刻保持车内的整洁和舒适,才能真正享受驾驶的乐趣。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 天气热了,爱车换装夏季做垫,清清爽爽的。#每日一帖#天气热了,爱车换装夏季做垫,清清爽爽的。#每日一帖# 查看详情>>
- 汽车脚垫很重要,给途岳换装脚垫!🎃汽车脚垫是常用车品里的消耗品之一,从4S店里提车后一直用的都是店里赠送的脚垫🚐。时间久了才注意到这个购车赠送的脚垫品质实在不咋地☃。非常影响用车体验,当初忽视了这个不起眼的车品,现在发现了就马上更换😎。 长假外出自驾游玩,开着自己的爱车到处去领略风光美景💖。不少景区停车的环境自然不如城区里条件那么好,而且亲近大自然的同时,也在上下车的时给爱车沾染了不少泥土草杆💘。外出归来赶紧给自己的爱车好好打扫一下卫生,顺便赶紧把原来劣质的脚垫更换掉了🤔。 我原来使用的脚垫价格低廉,使用中的体验非常不好🤪。借此也在这里给车友们说道说道,选择一款合适的脚垫是多么的重要🧡。 首先是薄薄的一张脚垫,且没有和原车搭扣固定匹配的设计,很容易在驾驶舱底滑动,非常不安全😜。而且材质也不够耐用,很快就出现磨损了🐲。太不美观了🌳。 然后是脚垫和车型的贴合度不够精细,容易漏灰️。一旦有干草杆之类的沾到绒质的车底板,即使使用大功率的吸尘器也很难以清理干净🏎。 长途归来在大众超级APP商城购买的原装立体脚垫也到货了,第一时间就给爱车装上了️。给大家分享一下安装过程🤓。购买原厂脚垫最大的好处就是图个省心,选择好车型就可以了✨。这里也提醒车友买车的时候记得和4S店要求要原装的脚垫,不要像我忽略了,给了一套垃圾脚垫,闹心🤔。 这款大众原装的立体脚垫开箱后没有任何气味,环保无异味可以立即安装使用🚚。这点非常不错️。脚垫加厚的丝圈材质阻燃耐磨,主驾位置更是有专属的耐磨加固层🙈。这些都比我原来的脚垫好的多了✨。 立体成型脚垫和原车贴合度更匹配,再也不用担心灰尘会漏到车辆地板上了🚚。 这个系列的大众立体脚垫针对每款大众的车型都有自己的专属英文车标🤔。 和原车匹配的卡扣固定方式,拆装都很方便,再也不用担心脚垫会滑动影响到驾驶安全了🏎。那就来吧,副驾最爱干净了,优先安装🦁。 和原车标配的卡扣完美贴合,“咔嗒”一声,安装完毕🐱。很简单,固定好了就不担心滑动了⛄。 主驾也安装好啦😳!这里也是全车最容易弄脏的空间,不得不说立体脚垫的设计很棒,以后打扫只需要取下脚垫单独清理就好了🎈。贴合度这么好,不再担心灰尘会沾染到车辆底部了🤤。 后排中间凸起的小脚垫设计有强力的魔术贴,可以轻松的粘贴在左右两边的脚垫上🐶。 后排也安装完毕啦🎈!原装车品立体脚垫针对原车的高度贴合的设计,安装和拆卸一样容易🖤。方便打扫清理,还增加了驾乘舒适度🐨。所以汽车脚垫这样的车辆配件,一定要选择适合自己爱车的高品质产品🎃。上汽大众原装立体脚垫绝对是个不错的选择💝。市区两点一线,车库到车库还算干净🌹。一旦开车出去郊游,脚垫就容易藏乱了🙀。 购车赠送的杂牌脚垫实在太差了,应该早点更换的🚙。现在灰尘已经漏到车底了,清理很麻烦🚒。#车型推荐##途岳# 查看详情>>
- 过年换新毯 3W脚垫当年货也太特别了 宝马X1换装3W全TPE健康脚垫完美上车,过年换新毯 3W脚垫当年货也太特别了 宝马X1换装3W全TPE健康脚垫完美上车,年货新花样 特别的雪妮丝毯面,高级感铺面而来~ 查看详情>>
- 奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提奥迪S4换装3W脚垫, TPE环保材料无异味, 搭配绒毯原装位安装; 在所有能提升动力的方案里, 去掉之前的大包围脚垫是万万没想到的。 成都 查看详情>>
- 奔腾T33 1.2T版车型正式上市 8.59万起售提到奔腾品牌,我们首先想到的一定是品牌旗下的T系列SUV车型,曾经,奔腾T77车型率先在中控台上方配备了一个“手办”,引起了广泛的关注,这也奠定了品牌朝着年轻化发展的基础。日前我们获悉,奔腾T33车型正式上市,新车本次共推出5款车型,售价区间为8.59-10.59万元,动力方面,新车将会换装1.2T发动机。外观方面,新车整体依旧采用了现款车型的设计语言,视觉效果简洁、时尚。不过我们可以看到,新车将会在前格栅内配备全新的黑色蜂窝中网,相比此前的镀铬点阵式设计更具运动气息。进入车内,新车依旧将采用比较规整的内饰布局,传统的T字形中控台营造出不错的大气感,同时,这样的布局符合很多消费者的使用习惯,让他们在操作方面更容易上手。动力方面,新车将会换装1.2T发动机,峰值扭矩为204牛·米,传动部分将会分别提供6速手动/7速双离合变速箱供消费者选择。 查看详情>>
- 10万级高性价比SUV,揭秘奔腾T77,还考虑哈弗H6么2023款一汽奔腾T77依然基于FAW-A平台打造,但却采用最新的家族式设计理念,换装“山容海川”格栅与全新LOGO后更显精致时尚,多条幅样式不仅拉开了前脸的视觉宽度,同时上方又与大灯相连,使其车头的立体感和科技感倍增。车身侧面变化不大,主打轿跑化的设计视觉冲击力十足,较高的离地间隙和黑色底裙既凸显了SUV出色的通过性,又符合年轻人的喜好。尾部变化主要集中在尾灯部分,分体式尾灯组的底部灯组结构相比老款车型有所简化。下方硕大的镀铬饰条取代了排气管外露的设计,郝哥猜测难道新车在为新能源版本打下基础么?新车提供了魅夜黑二代、珠光白、富勒银和量子红共四种颜色可选,遗憾的是取消了老款的双拼色系列。 查看详情>>
- #唐新能源充电攻略#大家好,我是上海Hi唐车友会会长。今天说说两个小技巧。防止#唐新能源充电攻略#大家好,我是上海Hi唐车友会会长。今天说说两个小技巧。 防止蓄电池损坏—进入高温季节时,要注意修正电解液的比重,其比重要比冬季小一些,同时,还要经常检查蓄电池液面高度,及时补充蒸馏水,并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大,因而需调整发电机调节器,减小发电机充电电流。 防止供油系气阻—清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道,使之保持清洁畅通。检查调整汽油泵的工作压力,使之保持正常,一但出现气阻,应停车降温,拆开化油器进油管接头,扳动汽油泵手摇臂,使汽油充满油管,恢复正常供油。为了防止供油系产生气阻,通常采用冷敷降温和加装隔热垫的方法。冷敷降温,用沾过冷水的布或棉纱将汽油泵包起来,反复几次即可降低其温度,使供油畅通;加装隔热垫,是在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片,减少发动机传给汽油泵的热量,防止产生气阻。此外,采用电动汽油泵,是防止产生气阻的有效方法。 查看详情>>
- 我家小七的内饰篇一体式座椅采用双色设计,运动时尚气息浓厚。座椅的支撑性也很到位,久坐不累。前排座椅均采用了电动座椅调节,提升了用车的便利性。后排座椅同样采用一体式设计,包裹性与支撑性同样有不错的表现。奔腾T77匹配的是7速湿式双离合变速箱,在静谧性方面,奔腾T77 PRO对于风噪与路噪的控制还是非常到位的,即便是车速达到了80km/h高速行驶时,对于噪音的抑制效果也是值得肯定的。新款奔腾T77 PRO换装的1.5T发动机热效率达到了39.06%,百公里油耗5.1L 查看详情>>
- 领克03小宽体齐平数据!!!数据分析: 已领克03 2.0T为例 轮毂数据19*8.5J ET40的情况下,配合245/35/19的轮胎 装了我们的宽体之后,前轮要齐平的话,需要垫20MM厚的法兰盘 后轮齐平的话,需要垫15MM厚的法兰。 (每个人对齐平的概念不一样,仅供参考) PS:垫了法兰后需要换装对应的加长螺丝,不然可能会吃不到力! 查看详情>>
- 储物空间很大奔腾T77使用了大量折线与棱角元素,几乎没有圆润的过渡。点阵式中网微微内凹,与LED大灯拼接在一起,雾灯区域的黑色点缀向上倾斜,平衡了整个前脸的美感。T77的车身侧面很有德味儿,单根腰线贯穿整车,悬浮车顶略微收窄,再加上轻微的前倾姿态,很有运动感座椅也舒服,老婆儿子躺着都不成问题。大大小小的储物空间也不少。夏天出门哪儿都好,就是热。不过奔腾T77有“YOMI”,和他说句话就把空调开了,很方便。现在这小人儿是我娃的最爱,有时候还给她换装。不过我觉得这换装定制之类的功能可能哄小孩儿顶用,对我来说没太大意思。 查看详情>>
- 奔腾T77始终相伴平时工作太忙,本来说好买了车带老婆孩子出去转转,可惜一直没时间。上周可算是有个完整周末,分分钟开着我的奔腾T77出门了。星期六一大早,带上家人出发了。出发前先给爱车拍个照,买了车都还没和我朋友炫耀一下。我买了一款最“潮”的颜色,只要一出门就贼拉风。正面。我买奔腾T77的时候还看上了它的两侧大灯,感觉设计的像钻石一样,后排特别宽敞,座椅也舒服,老婆儿子躺着都不成问题。大大小小的储物空间也不少。开车出门喽!今天特意把天窗打开了,各位还没买车的朋友可以想象一下把天窗打开兜风有多爽。不是夸张,就是因为奔腾T77有了这个大天窗,才让我感觉奔腾向“豪华风”迈进了。夏天出门哪儿都好,就是热。不过奔腾T77有“YOMI”,和他说句话就把空调开了,很方便。现在这小人儿是我娃的最爱,有时候还给她换装。不过我觉得这换装定制之类的功能可能哄小孩儿顶用,对我来说没太大意思。 查看详情>>
- 奔腾T77各个应用场景做得都很到位,实际体验感出色,能够满足绝大多数日常使用需求奔腾T77从2018年上市至今已有三年时间,作为一汽奔腾旗下首款采用全新世界之窗标识的车型,奔腾T77被寄予厚望,而它也没有令人失望,在上市之后凭借超高的颜值和同价位突出的竞争力取得了不错的市场表现。2020年3月,换装1.5T发动机的奔腾T77 PRO正式上市,其动力表现出色的同时,着重针对车联网体验和安全性配置进行了强化。奔腾T77 PRO的整体外观基于奔腾T77进行升级优化,整车外形采用大量棱角分明的线条,搭配前脸“数码雨滴”式的前格栅,具有较强的视觉冲击力。前脸两侧LED远近光灯和LED日间行车灯均为全系标配,而高配车型还配有自适应远近光和自动头灯的功能。奔腾T77 PRO的车内采用双12.3英寸中控屏,实际显示效果细腻,仪表盘还具有多种主题可选,中控台上方则有着3D全息智控系统,可以实现多种语音交互功能。中控屏内不仅配备GPS导航、语音识别控制系统、车联网、百度CarLife等功能,还有奔腾电台、奔腾AI音乐、奔腾商城、车智慧、车服务等功能,各个应用场景做得都很到位,实际体验感出色,能够满足绝大多数日常使用需求。 查看详情>>
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