奔腾T77传感器换装
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
- 奔腾T77拥有四个主动式转速传感器动力方面,奔腾T77采用的1.5T制型发动机,拥有169马力,258牛米的扭矩。350bar超高压直喷11.5超高压缩比。电控活塞、冷却喷油嘴等国际一流技术,让这台发动机成功荣获中国新十佳发动机的称号,在油耗与动力方面实现了高度的兼顾在主动安全配备上,奔腾T77也是丝毫没有妥协。拥有四个主动式转速传感器。四通道ESP模块集成是横摆角速度传感器和加速度传感器,能提供牵引力控制、车辆动态控制、液压制动辅助、自动预警制动、自动预制动,自动泊车辅助等功能。高配车型上搭载的全套主动安全装备还能提供智能远光控制前方碰撞预警功能,自动紧急制动,自动预警制动,自动预制动,自适应巡航,智能限速提醒。 查看详情>>
- 比亚迪车速传感器在哪?车速传感器介绍比亚迪这款汽车品牌大家应该都是知道的,而且更何况比亚迪是我国的国产汽车品牌。那么大家对于比亚迪汽车上的一些配置知识了解吗?嘿嘿,那小编先考一下大家比亚迪车速传感器在哪这个问题知道吗?如果不知道的话那今天小编就为大家介绍一下吧。 查看详情>>
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- 倍加福R3000 3-D LiDAR/MEMS传感器据外媒报道,德国专业传感器公司倍加福(Pepperl+Fuchs)与弗劳恩霍夫硅技术研究所(Fraunhofer Institute for Silicon Technology ISIT)将高性能测距技术与MEMS技术相结合,开发出R3000 3-D LiDAR/MEMS传感器,可实现最高的精度和性能,同时保持高成本效益。据了解,这款传感器的研发成功,对工业自动化、自动驾驶汽车、护理机器人等都有着巨大帮助,这款传感器可以快速、全面地以毫米级精度捕捉周围环境,相对来说,成本也得到了很好的控制,对汽车行业与驾驶者来说都是一个好消息。 查看详情>>
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