奔腾T77后门隔音垫换装
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- 21款奔腾T77的后门有喇叭吗车友们21款奔腾T77的后门有喇叭吗车友们 查看详情>>
- 奔腾T77全面换装中国品牌的向上之路,是一次又一次进取蜕变的积累,最终形成的质变。 一汽奔腾本次以“新视界,新奔腾”的产品品牌发布会,也正是一次拥抱时代的变革,不仅有两款新车型焕然上市,更用全新的产品标识和发展战略,诠释了如何迎接行业新趋势、又如何拥抱用户新需求。正如16年前,一汽奔腾率先以自主品牌身份进军中高端汽车市场一样。 的确,在过去的16年中,一汽奔腾在研发、制造、营销、服务等领域形成了稳定的基础和体系,而如今一汽奔腾全新产品标识的发布,更是形成“一汽奔腾企业品牌+产品品牌”相互独立的局面,相互赋能的品牌新格局,是全力打造“用户生态”的又一个新起点。 而一汽奔腾全新的产品标识,自然也出现在2023款奔腾T99(参数丨图片)和2023款奔腾T77上。 2023款奔腾T99,可谓是中大型SUV中的“内卷之王”,凭借着4800/1915/1685mm的长宽高尺寸,以及2870mm的轴距长度,却只布局了5个座位,让空间宽绰到夸张。同时,2023款奔腾T99的座椅表面添加了15cm的软质泡沫材料,并使用超纤和PVC材质搭配的面料,乘坐舒适度和亲肤质感表现都值得称赞。 再通过对细节的不断优化,2023款奔腾T99的怠速工况下噪音仅为37.8分贝,60 km/h匀速行驶的噪音为58.6分贝,120km/h匀速行驶噪音为68分贝,水准比肩豪华品牌。 而2023款奔腾T99所搭载的CA4GC第三代发动机,更曾获得“中国心十佳发动机”称号,其热效率达到了39%,油耗表现较上一代发动机能降低13%,NEDC测试油耗仅7.9L/100km。从数据来说,这款发动机的最大输出功率165kw、最大扭矩340N·m,在同级别中表现的确出色,且在1250 rpm时即可爆发最大扭矩的80%,市区代步动力响应快,而在1650rpm-4500rpm的广阔区间,则能稳定输出峰值扭矩,跑高速动力储备足。 更重要的是,奔腾T99还通过了2021年中国新车评价规程(C-NCAP)的首批碰撞测试,并荣获五星安全评级,其中,奔腾T99的全车高强度钢比例高达67%,并使用了16%的热成型材料,前后门增加热成型防撞梁抗拉强度更在1500Mba以上。 2023款奔腾T77的安全水准同样值得信任,在加强型3H车身结构的被动安全基础上,其搭载了BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器和4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器,能够在各种复杂路况下稳定发挥,搭配自动驾驶辅助功能,安全表现更上一层楼。 动力方面,2023款奔腾T77使用的第三代“1.5T智擎动力”,也曾获得2020年“中国心十佳发动机”的称号;在11.5的高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等技术的加持下,其最大功率达到了124kW,最大扭矩258N·m,相信许多朋友都对奔腾T77那澎湃的动力有印象。 在细节上,2023款奔腾T77还通过了中汽研CN95健康座舱认证,其空气净化系统能够有效去除悬浮颗粒及气态污染物,高效去除PM2.5,分解尾气、甲醛、TVOC,防霉抗菌等等污染。与此同时,2023款奔腾T77的多媒体系统也进行了大幅升级,最新的D-life5.0plus系统开机仅需3秒,语音交互的识别率大于95%,且升级后响应更快,就连360°全景影像系统的启动时间也仅为1.5秒。 不止产品实力出色的2023款奔腾T99和2023款奔腾T77,在未来,一汽奔腾还将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列,不断拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求。 “以横向发展为新战略,为用户打造更丰富的产品矩阵,更精细的优质服务,更多元的品牌文化,实现整体价值的持续向上。”这是一汽奔腾回应未来的答案。 查看详情>>
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- 采用双层夹胶玻璃,配备“三明治”隔音垫随着时代的进步,汽车工业在制造方面的技艺愈发成熟,对于各种各样的要求都能很好地照顾到,就比如NVH,它是英文 “Noise, vibration, and harshness”的缩写,翻译过来就是“噪音,振动和粗糙程度”,一辆车的乘坐品质如何,与NVH有直接关系。最近引起车迷们热烈讨论的中国品牌旅行车—新宝骏Valli,就有着不错的NVH表现,这对于经常长途出行的车主来说无疑是个好消息。 查看详情>>
- 丰田皇冠隔音升级大白鲨隔音垫/大白鲨银鲨 汕头猫王丰田皇冠是一辆非常典型的车型,它的设计亮眼,驾驶感受出众,操控性不错,燃油经济性可圈可点,但它的隔音效果表现得不太好,汽车在行驶的时候产生噪声的大小会对汽车的舒适性产生非常大的影响。为了改善噪音问题,车主通过网上查找附近的改装店,最后选择来到专业做汽车隔音的汕头猫王汽车音响改装店。 查看详情>>
- 桑塔纳换装全包围立体脚垫在我车上的这套脚垫已经很破旧,我在某宝为我的桑塔纳购买一套全新的大包围立体脚垫。这套脚垫不仅与我的车型完美匹配,而且安装起来也非常方便,只需要使用卡扣进行固定。收到货后我迫不及待地回到家中,直接开始了脚垫的更换过程。 首先我将车上的旧脚垫取出,并彻底清理了车内地板上的灰尘。我先用吸尘器把车辆地板仔细的吸一下,再用抹布仔细擦拭地板,确保它完全干净。接着我开始安装新的大包围脚垫,首先是驾驶位的脚垫。我先将脚垫旁边卡扣立起来把脚垫放入车内,然后将脚垫旁边的固定卡扣立起来,这样脚垫就能够牢固地固定在车内旁边的挂板上,安装的非常顺利。 完成驾驶位脚垫的安装后,我开始安装副驾驶位的脚垫。同样的方法,我先将脚垫旁边卡扣立起来,然后将脚垫放入车内,固定在车辆旁边。这种安装方式非常简单,而且能够确保脚垫牢固地固定在车内。这一步的顺利完成,让我对后续的安装更加有信心。 最后我开始固定后排的大包围脚垫。这套脚垫是连体的,同样采用了卡扣的固定方式。我先将脚垫放进车内,然后竖起脚垫的卡扣,找到合适的位置将其卡入,这样后排的脚垫就成功固定好了。整个安装过程非常顺利,让我感到非常满意。 新的全包围立体脚垫不仅为我的桑塔纳车内带来了全新的面貌,还提供了更好的保护措施。不仅能防止灰尘、泥沙等杂物进入车内地板,还能有效防止地板受到磨损。而且,这套脚垫的设计完美贴合桑塔纳的车型,使整个车内看起来更加整洁、舒适。 安装这套新脚垫我非常满意,它为我的桑塔纳注入了新的活力。无论是外观还是实用性,都让我感到非常满意。它不仅提供了更好的保护和实用性,还赋予了我的车内更加整洁、舒适。同时这次换装也提醒我,保养车辆的细节非常重要,只有时刻保持车内的整洁和舒适,才能真正享受驾驶的乐趣。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 天气热了,爱车换装夏季做垫,清清爽爽的。#每日一帖#天气热了,爱车换装夏季做垫,清清爽爽的。#每日一帖# 查看详情>>
- 逸动做四门隔音加装后门扬声器这几天闲得无聊,浏览网页时心血来潮,想做个进一步的改装玩一下,那做什么好,逸动的大灯是改过了,雾灯也改过了。突然想起来了,后门缺两个喇叭。虽然平时后排是不会坐人的,偶尔跑长途坐人了还是需要音乐的,就开始张罗去选喇叭了。喇叭就有点多种了,价格那也是各不相同,就看车主的期望和承受的价格了,这里就不一一点评了,避嫌。决定了喇叭,那就要跟着做隔音,为什么呢?做隔音并不是车子的隔音效果不好,而是为了喇叭的音乐效果更好,在播放嗨歌时没有共振和杂音。这样搭配就有个欣赏的好享受,赏心悦目的风景加上动人清脆的音乐,是不是就是你开车人生的乐趣。一大早就来到改装店,外面还下着小雨趁着凉爽的气温,开干了先拆门板,拆的时候要特别小心,别搞坏了内衬板拆开内衬板,取下一些线,门板两层钢板就出来了照着这个步骤,有点快,四个门都拆完了然后用止震板开始做里层的止震,这个有点关键的这是我的后面喇叭用橡胶垫块安装好喇叭,记得一定要用垫块把喇叭和门板隔开然后再做外层的止震板,这是右门这边也一样,左门这是前门然后把升降玻璃的线束整理好,喇叭插口接好,门板灯整理好在内衬板上做好隔音棉,把内衬板装回去安装的时候也是要非常小心,细致的安装,稳丝合缝,而且不刮花面板工程完成,安装这个步骤一个门一个门的复原安装门板也没有划伤,功能齐全完工后,急不可耐的开出去溜达一下来首歌听一下,试试这感觉逸动的大屏点歌有点方便,U盘、联网都行,效果好得有点 查看详情>>
- 有没有加装后备箱隔音垫的这个有无朋友增装的,效果怎么样? 查看详情>>
- 奔腾T77 Pro的隔音降噪表现值得一提奔腾T77 PRO定速巡航依靠滑行减速的问题已经没有了,且还加入了自适应巡航功能。该车自适应巡航拨杆的使用逻辑和大家的认知有所不同,该拨杆往上是开关,往下是取消,末端的旋钮是调整速度,往回拨是调整与前车的车距,如果是第一次使用的话还需要适应一下它的设置方法。奔腾T77 Pro的隔音降噪表现值得一提。在机舱隔音上,官方称其采用了EVA+PUE+吸音棉三层组合材质,发动机噪音的降低十分明显,即使急加速时也不会有过于恼人的振动传至驾驶舱,这一点对车内高级感的提升帮助明显。风噪以及胎噪的控制较好,车舱内的整体静谧性水平不错。自驾成本这块还是比较低的,为我节省了很大的开支。以前国庆回家都是高铁加上大巴车,单人来回的路费520元,四个人加起来就是2080,而这次自驾油费+停车费累计花费也不到1000元,节省的费用可以再自驾一个来回,确实非常省钱。建议如果行程不是太长还是开车回家比较省钱。 查看详情>>
- 采用双层夹胶玻璃,三明治隔音垫,新宝骏Valli了解一下随着时代的进步,汽车工业在制造方面的技艺愈发成熟,对于各种各样的要求都能很好地照顾到,就比如NVH,它是英文 “Noise, vibration, and harshness”的缩写,翻译过来就是“噪音,振动和粗糙程度”,一辆车的乘坐品质如何,与NVH有直接关系。最近引起车迷们热烈讨论的中国品牌旅行车—新宝骏Valli,就有着不错的NVH表现,这对于经常长途出行的车主来说无疑是个好消息。我们都知道,减少噪音的方法有三种,分别是在声源处减弱、在传播过程中减弱、在人耳处减弱,咱们先从声源来讲。新宝骏Valli的轮胎型号为ATLAS AS380,这是一款主打静音低滚阻的舒适取向轮胎,它使用了全新配方和多节距的花纹设计,能有效减少胎噪。最外侧印痕的升级则可以减少胎体多余的振动,让行驶更加平稳。可能很多朋友考虑到了车顶行李箱的问题,加装它之后会不会破坏整车的平衡,其实不然,新宝骏Valli原厂的“5 查看详情>>
- 采用双层夹胶玻璃配备“三明治”隔音垫新宝骏Valli随着时代的进步,汽车工业在制造方面的技艺愈发成熟,对于各种各样的要求都能很好地照顾到,就比如NVH,它是英文 “Noise, vibration, and harshness”的缩写,翻译过来就是“噪音,振动和粗糙程度”,一辆车的乘坐品质如何,与NVH有直接关系。最近引起车迷们热烈讨论的中国品牌旅行车—新宝骏Valli,就有着不错的NVH表现,这对于经常长途出行的车主来说无疑是个好消息。 查看详情>>
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